開立標賓士c都什麼人

㈠ 賓士c級適合什麼人開

賓士c級是入門級中型豪華運動轎車，針對崇尚駕駛、操控樂趣並追求一定賓士的豪華感的年輕人，以家用為中心。對於賓士的品牌影響力毋庸置疑，作為豪華品牌中的佼佼者，其品牌認知度深入人心。

其實賓士車c級車是很多家庭都能買得起的一部車，但是由於在人們印象中會覺得賓士是奢侈品，一般人只有有錢人才會去消費的，這是人們先入為主的思想，所以，很多人都不能接受一個普通的上班族開一輛賓士c級車。

賓士C級優缺點:

一、優點：

1、微型車中擁有更高的安全性，設計風格富有藝術氣息。

2、駕駛靈活，泊車十分方便。

3、後置後驅的運動細胞十足，操控與安全方面隨之提升。

二、缺點：

1、有限的行李箱只能在城市使用，外出不便。

2、搭載1.8升發動機，動力一般。

3、對於國內來說價格昂貴，維修保養價格相對較高。

㈡ 當代社會十大狠人之一，賓士C級買立標

當代社會十大狠人之一，賓士C級買立標

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 開賓士c級的人什麼檔次

精英階層，年輕時尚的一些人來選擇開的。
因為對於他們來說，他們都有一份收入比較可觀的工作，需要一輛顏值氣質都比較不錯的汽車來跟自己搭配。
月收入最少六千才開得起賓士c。賓士c作為賓士汽車一款入門級的車型，賓士c在咱們國內的落地價格一般在三十多萬元，那麼像這種車輛每年的保險費用，還有油費和平時的保養費用加在一塊的費用需要兩三萬的價格，所以對於正常人來說如果想要買一輛賓士c汽車開，那麼你的個人收入最少要達到六千元以上。

㈣ 賓士c級適合什麼人開

中等收入的家庭。

其實賓士車c級車是很多家庭都能買的起的一部車，但是由於在人們印象中會覺得賓士是奢侈品，一般人只有有錢人才會去消費的，這是人們先入為主的思想，所以，很多人都不能接受一個普通的上班族開一輛賓士c級車。

這種落差感會讓人感覺賓士也不是那麼遙不可及了，因此很多人就開始對賓士c級嗤之以鼻，認為賓士c級開著丟人，是一輛「低端車」。

賓士c級適合什麼人開也是很多消費者關注的問題，車主跨度之大可謂適合大多數人開，賓士c級憑借其賓士品牌傳承下來的豪華和舒適性，加之長軸距帶來的大空間籠絡了一部分30~40歲的青中年事業有成人士。

而賓士c級運動版憑借其運動套件帶來的運動氣息和顏值，加之短軸距帶來的操控性上的提升，俘獲了一部分30歲以下的青年的芳心。賓士c級的車型劃分對於不同年齡、不同需求，甚至不同性別的消費者來說都是頗具吸引力的，適合絕大部分人開。

㈤ 賓士的C,S,E級都是什麼定位針對什麼人群的的

e級是賓士的最成功的車型(絕對不是很多人以為的s系列).定位於行政人員的專用車輛.為該級別的市場分額最大者。
s級是賓士轎車的王者.是賓士轎車裡面定位最高的車型.一般賓士公司開發的新技術新工藝都會最先出現在s系列身上.
c級車是賓士轎車裡面的入門級.強調的是運動風格.

㈥ 開賓士cla的都是什麼人,

賓士CLA是賓士首款基於緊湊級車身底盤開發的四門轎跑車，一般開賓士CLA的人都是一些愛好時尚的年輕人，這也符合其市場定位。

全新一代賓士CLA級類似三角形的大燈組設計，造型犀利，配合下方棱形大尺寸三段式進氣口， 大嘴式的前格柵霸氣威武，讓該車看上去運動氣息濃重。同時，車前保險杠下方加入橙色線條進行點綴，看上去年輕了許多。

新車側面造型採用溜背式設計，線條更加流暢，車尾的「小鴨尾」尾翼兩端線條一直延伸到後門把手處，在光線的照射下優美協調，概念車風阻系數僅為0.23cd。

符合其轎跑車型的定位。新車尾燈採用全新樣式的倒三角形設計，與新一代CLS有幾分神似。此外，新車在輪圈邊緣以及尾部保險杠處均加入橙色線條修飾，讓其冷酷的外表中帶著幾分熱情。

新車內飾採用了賓士家族最新的設計語言，中控台配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，配備全新的MBUX人機交互系統，科技感十足。

同時，新車還採用了與全新CLS相同的空調出風口造型、全新三幅式多功能方向盤，視覺效果得到很好的提升。相匹配外部設計，內飾也在中控台、門飾板、空調出風口等處加入橙色元素與外部設計相呼應，讓其整體看上去十分年輕。

新車相比老款車型在長度和寬度上增加，長寬高分別為4693/1830/1413mm，軸距為2699mm。動力方面，新車或將繼續搭載1.6T、2.0T發動機，傳動系統方面則有望匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

㈦ 30歲開賓士c級的人什麼檔次

中等收入的家庭。
其實賓士車c級車是很多家庭都能買的起的一部車，但是由於在人們印象中會覺得賓士是奢侈品，一般人只有有錢人才會去消費的，這是人們先入為主的思想，所以，很多人都不能接受一個普通的上班族開一輛賓士c級車。

㈧ 賓士C級這款汽車適合新手小姐姐開嗎它的優缺點有哪些呢

賓士c級和e級，s級我相信很多人在遠距離的情況下都分辨不出來，原因是它們長得實在是太像了，賓士c級，它的價格在30多萬元，各個方面都和s級差不多，只是型號小了一點，當然是很適合小姐姐開的，那麼，這款車它的亮點和不足又在哪裡呢？

那麼，除了這么多優點之外，它的缺點其實也有一些，比如說內飾雖然很豪華，但是用料一般般，用手摸一下，可以感覺出來很多地方還是硬塑料，內飾的裝配工藝也有待提高

再者說是空間上面的不足，後排座位有點太短了，對大腿的支撐性嚴重不足，乘坐舒適度也不夠，變速箱偶爾會頓一下，有時有，有時沒有，可能是變速箱的程序還需要再完善一下

其實很多人在買賓士c級，都是沖著它的高顏值去買的，總體來說還是一款非常拉風的豪華車

㈨ 開賓士cla的都是什麼人

開賓士cla的都是一些愛好時尚的年輕人。同傳統的車型設計不同，賓士CLA採用了突出式的格柵設計，格柵比前大燈突出更多，從而展現了立體感。

大尺寸進氣格柵採用金屬網狀布局，這種設計被賓士稱之為鑽石狀格柵設計。一條貫通格柵的鍍鉻飾條體現了車身的運動氣質。內飾部分CLA顯然參照了A級的布局，非常年輕化，中控台操作區顯得非常簡潔。

車身尺寸

雖然CLA在價格和配置方面都將定位在賓士C級之下，但它的尺寸將會比C級轎車長47毫米，寬121毫米，矮47毫米，因此在外觀上來看CLA會顯得更修長一些。

另外，除了標準的前輪驅動版本以外，CLA還將提供全新的基於前驅平台打造的4MATIC四驅版本。從官方數據來看，車身長度達到4600毫米，車身軸距同新一代A級和B級一樣達到2699毫米，並採用多連桿式的後懸掛。

㈩ 一般開賓士汽車的都是什麼人額

一般能開賓士車人都是比較富有的人，價格很貴的，要收入很高的人才能養得，一般人根本開平起。