賓士gla動力更新什麼時候

❶ 計劃有變，賓士GLA的純電版本，推遲至2021年發布！

日前，我們從外媒獲悉，原計劃於2020年第三季度推出的EQA，將推遲至2021年發布。由於賓士內部電動車生產重組、持續電池供應困難以及Covid-19疫情大流行帶來的中斷。同時，外媒報道稱英國的交付時間應該從2021年下半年開始，比原計劃至少推遲了6-9個月。

電池方面，新車將提供60kWh-110kWh多款容量電池可選，基本續航里程大約為400km，此外，新車還可選裝eAWD電控四驅系統，AMG車型將通過升級後置電機，提供與GLA45S相當的性能。

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❷ 賓士全新GLA諜照曝光！今年下半年發售，兩種動力可選

日前，我們從相關渠道獲悉一組全新一代賓士GLA的路試諜照。新車將於今年二季度率先在歐洲市場正式發布，且有望在今年下半年登陸中國台灣地區銷售。外觀方面，AMG-Line車型前臉採用了金屬點陣式格柵，上方加裝了鍍鉻飾條進行修飾，下方保險杠處也同時加入了紅色飾條進行點綴，進一步凸顯了運動氣息。車尾為雙邊單出式排氣布局，並換裝了賓士旗下GLE車型相同樣式尾燈組。

動力方面全新gla提供1.3t以及2.0t直列四缸渦輪增壓發動機，預計國產之後依舊會沿用這套動力總成，1.3t最大功率163馬力，最大扭矩250牛米，2.0t海外版最大功率224馬力，最大扭矩350牛米，傳動系統分別搭配七速或八速雙離合器變速箱。隨著全新的賓士GLA的到來，你會選擇它，還是會選擇寶馬X1或奧迪Q3？

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❸ 全新國產賓士GLA將於7月23日正式上市，質感比現款車型提升

近日，我們了解到全新國產賓士GLA將會在7月23日成都車展開啟的前夕的賓士之夜正式上市，新車的外觀和海外版車型相同，質感相比現款車型有所提升。全新國產賓士GLA是一款偏向實用的SUV車型，整車的高度相比現款車型有所提升，頭部空間相比現款車型改善了很多。國產全新賓士GLA將會有兩種動力可選擇，分別對應的是GLA180和GLA200車型。

國產全新賓士GLA的內飾採用了賓士A級別的車型通用的內飾設計，新車採用了三幅式的家族化的方向盤設計，新車的中控大屏和液晶儀表採用了連體式的風格，上方沒有採用遮擋，顯得非常的干練。全新國產賓士GLA的空調出風口採用了圓筒式的設計，造型很精緻，新車的中控台整體非常的簡潔。

全新國產賓士GLA的長寬高分別為4417/1834/1610mm，軸距為2729mm，它的整體塊頭不算小，車身高度改善了很多。在動力方面，新車搭載的是1.3T的兩種調教的發動機，最大輸出功率分別為136馬力和163馬力，峰值扭矩分別為200牛·米和250牛·米。

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❹ 全新賓士GLA 今日上市，加寬加高增軸距

全新國產北京賓士GLA將於今日（07月23日晚）「賓士之夜」正式上市，同時發布的還有全新賓士CLA（進口）以及全新賓士CLAShootingbrake（進口），三台新車均基於賓士第二代MFA平台打造，並融入了A級轎車的設計元素。全新北京賓士GLA搭載1.3T發動機，相比上一代車型更寬更高，軸距更長。

?SUV一直是中國市場銷量居高不下的車型，各大廠商也早已紛紛加入這個隊伍試圖瓜分這塊大蛋糕，而隨著市場上車型和廠商數量的不斷增多，消費者的可選擇餘地也在不斷增大，因此對於車輛挑選的要求也變得更加的苛刻，不再僅僅只滿足於它是一台SUV，外觀和實用性也成為了一項判斷車輛優劣的重要標准。全新一代賓士GLA正是瞅准了這一衡量標准，除了對全車外觀進行升級改款，還通過改變車身結構增大實際乘坐空間增強實用性。

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❺ 賓士之夜重磅發布 全新賓士GLA將於7月23日上市

近日，我們從相關渠道獲悉，全新賓士GLA將於7月23日舉辦的賓士之夜上正式上市。另外，在本屆成都車展上賓士還將帶來全新CLA四門轎跑車型和全新CLA五門獵跑車型。

動力方面，新車目前申報了GLA180和GLA200兩種動力，均為一台1.3T渦輪增壓發動機。參數方面應該會與賓士A級保持一致，最大功率分別為136馬力和163馬力，峰值扭矩分別為200N·m和250N·m。

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❻ 外觀/配置升級 賓士全新GLA將於7月底上市

日前，北京賓士官方正式宣布全新一代北京賓士GLA將於7月23日2020成都車展前夕的賓士之夜上正式上市。新車將提供三種版本車型選擇，配備了兩種外觀套件，動力上搭載了1.3T渦輪增壓發動機。

內飾方面，新車採用賓士最新家族式的內飾設計和布局，內部大量採用了軟性材質和真皮包覆，整體的觸感和檔次感相比現款車型均有較大的提升。新車標配雙10.25英寸儀表+中控連體液晶大屏依突顯了十足的科技感。最新樣式的多功能方向盤、帶語音控制的MBUX車機系統，以及標志性的圓形空調出風口等都有配置。

動力方面，新車有GLA180和GLA200兩種車型，兩種車型均搭載1.3T發動機，其中GLA180則搭載低功率版，最大功率為136馬力，峰值扭矩為200牛·米；而GLA200搭載的則是高功率版，最大功率為163馬力，峰值扭矩為250牛·米，同時還會配備四驅系統。

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❼ 賓士GLA200要換2.0t發動機了嗎

是的。
硬撐了這些年後，賓士如今終於低頭認錯了，以實際行動彌補這兩款車型動力弱雞的短板。最新消息顯示，賓士GLA和GLB車型原來的1.3T高功率車型，將全系升級為M260的2.0T發動機版本，傳動系統將會保持8速雙離合變速箱。由此，新款的賓士GLA和GLB的高配版，動力總成提升為2.0T+8DCT，最大功率為140kW，最大扭矩為300N·m，頂配車型還匹配了四驅系統。
賓士GLA和GLB的這次更新換代，確實值得肯定，不僅將最拉胯的短板彌補上了，從此動力不再是「小弱雞」，而且還在配置和舒適性方面下手，爭取改變在消費者心目中的舊形象。