『壹』 為什麼賓士c200的機油散熱器經常漏油給防凍液這邊漏
、車輛齒輪油（MT）和液力傳動油（AT）三類潤滑油的統稱；
2、只有液力傳動油需要外置油冷器（就是你說的機油散熱器）進行強製冷卻；
3、因為自動變速器里工作的液力傳動油需要同時起到液力變矩、液壓傳遞和潤滑清潔三個方面的作用，液力傳動油的工作溫度相對較高；
4、如果不進行強製冷卻的話，就可能會產生燒蝕變速器的現象，所以油冷器的作用就是對液力傳動油進行冷卻，保證自動變速器能夠正常工作。
不嚴重的話影響不大，也就是說機油少了點，影響不大，嚴重的就需要修理。按照冷卻方式，油冷器可以分為水冷和風冷兩種。水冷是將發動機冷卻系統迴路上的冷卻液引入安裝在自動變速器上的油冷器進行冷卻或者是將液力傳動油引入發動機冷卻系統的散熱器的下水室進行冷卻；風冷是將液力傳動油引入安裝在前格柵迎風處的油冷器進行冷卻。
機油散熱器漏油，很容易使機油流入防凍液中，從而使防凍液失效。機油散熱器的作用是冷卻潤滑油，使機油溫度保持在正常工作范圍內。在大功率強化發動機上，由於熱負荷較高，必須安裝機油散熱器。當發動機運轉時，隨著溫度的升高，機油粘度變薄，從而降低了潤滑能力。因此，一些發動機配備了機油散熱器，以降低機油溫度並保持一定的潤滑油粘度。
『貳』 賓士s65漏機油，一發動濺得到處都是，請問什麼原因呀
基本都是密封不好老化導致的 有部分是金屬外殼破損機油濾芯沒有擰緊 或者沒對好扣 或者安裝時沒有在密封膠圈上抹些機油導致較全在安裝過程中膠圈損壞放油螺絲沒有擰緊或者溢扣發動機油底殼托底後破裂 發動機側蓋破裂或者密封不好缸頭缸蓋密封墊老化導致機油滲漏出來這些原因都會導致發動機漏機油 仔細觀察一下機油是從哪裡滲漏出來的 把車擦乾凈 然後注意哪裡滲漏 修修就好了
『叄』 賓士沒機油尺的，怎麼檢查機油
點火開關置於ON位置重復壓下「系統選擇」按鈕，直到多功能顯示屏上顯示里程數，重復壓下「前進/後退」按鈕，直到多功能顯示屏上顯示「CORRECT MEASUREMENT ONLY WHEN VEHICLE ,STATIONARY AND ON THE LEVEL」，大約3s後顯示「ENGINE OIL MEASUREMENT RUNNING」
多功能顯示屏上將顯示機油液位是否正常。
『肆』 賓士ml320底部漏機油主要問題是哪裡
你好車主，一般是曲軸後油封和波箱前油封在漏。或者是分動箱油封漏油。
『伍』 賓士c發動機這塊地方是不是滲油
看起來是的。滲油也不奇怪。
發動機滲油：隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從 油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。
滲油主要體現在機油並未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯油跡。
如果是輕微滲油，或其中包含油氣的話，不會對發動機有太大的影響。建議可以繼續使用觀察一下。滲漏油、陰漏油只要看在哪個部位就懷疑哪個部位，一般是在接縫處最多。有的只要自己動手緊一下相關的螺絲就行。
如果長期滲油，建議去專業的修理店檢修，雖然這個滲油不會影響發動機整車運行，但會消耗潤滑系統的機油（滲的肯定是機油），使發動機潤滑系統的機油越來越少，長期下去使潤滑系統效果變差，最終影響發動機的使用壽命。
『陸』 賓士漏機油是什麼原因
一般是由於發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，或者曲軸前後油封、凸輪軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲松動等造成的。
停車檢查發現有機油滲出，嚴重者機油減少量較為明顯，發動機護板會聚有大量機油。漏機油的危害：機油的多少對汽車性能都有密切關系，機油過少容易引起燒瓦、拉缸、嚴重的情況下會導致拉斷曲軸而打壞缸體。機油過多就會對汽車的動力有影響，而且機油過多也容易引起串油，燒機油的現象，所以加機油應該按標准加入符合車型。
『柒』 賓士260右前門下漏油
賓士260右前門下漏油一般是由於發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，或者曲軸前後油封、凸輪軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲松動等造成的。
解決方法具體要看什麼地方漏了，可能是油底、油底螺絲、機油標尺管、曲軸前油封、後油封，凸輪軸油封、氣門室蓋墊等漏油。這是漏機油。也可能是漏變速箱油。需要去修理廠檢查漏油地方。
機油的多少對汽車性能都有密切關系，機油過少容易引起燒瓦、拉缸、嚴重的情況下會導致拉斷曲軸而打壞缸體。機油過多就會對汽車的動力有影響，而且機油過多也容易引起串油，燒機油的現象，所以加機油應該按標准加入符合車型。符合行車環境的某型號機油。千萬不得有誤。