glb是賓士的什麼級別

Ⅰ BBA入門級SUV，賓士GLB憑什麼賣得更貴

在BBA入門級SUV中，許多消費者分不清它們之間的競爭關系，因為寶馬布局了X2、奧迪布局了Q2L、賓士布局了GLB，加之前期的奧迪Q3、寶馬X1、賓士GLA，BBA入門級SUV數量已經達到了6款，不了解行業的消費者確實難以分清。

在這6款車型中，我們認為賓士GLA的直接競爭對手是寶馬X2，因為它們有著明顯的年輕化特徵，車主大多為年輕消費者或女性消費者。賓士GLB的直接競爭對手是奧迪Q3、寶馬X1，因為它們在空間方面具有一定優勢，有著明顯的家用化特徵。因此本期的BBA入門級SUV導購中，考慮到消費者受眾范圍，我們將分別推薦賓士GLB、奧迪Q3、寶馬X1，並將按照上期形式對三款車型進行總結，本期詳解的車型為賓士GLB。

賓士GLB的各版本定位準確

另外，賓士GLB採用的是1.3T發動機，相比寶馬X1的1.5T發動機與奧迪Q3的1.4T發動機在排量上看起來處於下風。但需要注意的是，寶馬X1的1.5T發動機排量雖然最大，但採用了三缸發動機，中長期的穩定性不如四缸發動機，而比較奧迪1.4T發動機，賓士GLB1.3T發動機的最大功率其實要更出色一點。

蜀錦暢言：

在奧迪Q3、寶馬X1、賓士GLC三款車型中，賓士GLB不是以性價比取勝，相反它比另外兩款車型的售價貴上不少。但是賓士GLB的核心競爭力在於，它足夠豪華，擁有消費者喜歡的7座版本，加之賓士的品牌價值以及並不算差勁的動力，賓士GLB對預算充足的消費者，其實有較高的吸引力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 136馬力的賓士GLB，還算得上豪車嗎

近年來豪華品牌不斷推出入門級車型，通過拉低品牌入門門檻來迎合年輕消費者，其中賓士GLB就是一個很典型的產品。還沒上市時，GLB就備受關注，「30萬級7座豪華SUV」是它最大的賣點，也憑借這個標簽，上市後GLB銷量表現沒讓人失望，屢次躋身豪華SUV榜單前十，漲勢喜人。然而在2020年4月推出的四款車型里，低配的180版本的發動機參數是1.3T 136馬力的數據，百公里加速需要10.2秒，這個馬力也就相當於A級車的級別，在賓士全系車型里也算比較墊底的了，賓士這么玩是什麼意思？136馬力的賓士GLB，還算得上豪車嗎？
作為入門版本車型GLB 180的到來主要是為了拉低車型的入門門檻，29.28萬起售，徹底將售價拉低至30萬以下，對潛在受眾來說是個好消息，選擇更加豐富，180車型也有7座版本，不過售價在30.28萬，車型體系更加完善。而賓士使用更小動力的發動機，顯然是為了更大的降價空間考慮。退一步講，如果GLB這車叫做豐田GLB或者別克GLB，1.3T配雙離合，再來一個136馬力，這車的價格恐怕怎麼賣也上不了30萬呢！
這款車究竟如何，值得入手嗎？從空間尺寸來看，GLB的表現是要領先同級別車型的，4638*1834*1687mm的長寬高以及2829mm的軸距，就算是寶馬X1的2780mm軸距來看還要出色不少，也能支持第三排座椅，這個軸距可以說媲美眾多中型SUV表現了。
當然了，這個軸距對第三排座椅來說，也談不上富裕，只能用來應急，舒適度表現可能不如一些大7座車型。如果不是頂著賓士光環，雙離合+136馬力，這頂多就是一普通車的動力系統，但是從配置看，賓士GLB也並沒那麼一無是處。
賓士GLB除了空間大和7座布局之外，還有一個看點就在於配置，標配8氣囊、胎壓顯示和主動剎車，前後雷達、倒車影像以及定速巡航、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、分段式天窗、電動後備箱、無鑰匙啟動、10.25英寸全液晶儀表盤、10.25英寸液晶觸控屏以及車聯網功能都有搭載，兼顧安全性和舒適性表現。
這一點從車主的實測反饋來看也的確如此，不少車主表示哪哪都滿意，就是動力差點，180車型後期也必然會伴有這種評價，而且除此之外，震感過濾稍差，懸掛調教略硬，也是一些車主吐槽的點，但總的來說還是比較滿意的。
畢竟它除了是賓士出品，很大的優勢是沒有競爭對手，目前30萬左右支持7座布局的豪華SUV，寶馬和奧迪並未涉獵，短時間內GLB的地位並不會被撼動，並且會隨著價格的松動，銷量出現增長也不是不可能。你要說賓士GLB還算豪車嗎，從價格和品牌光環看，的確是豪車，但是真的很勉強。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 最近聽朋友推薦買賓士的GLB，不知道怎麼樣有沒有人知道

第一，GLB是賓士品牌的；第二，GLB是入門級豪華七座豪華SUV，價格是最實惠的；第三，GLB是同級別SUV，空間、軸距是最大的
；第四，GLB是同級別SUV中，內飾最豪華、最有科技感的。

Ⅳ 別疑惑，你們想了解的GLB都在這了

在過去的2019年裡，各大品牌都拿出了不少「壓箱底」的車型，為2020年的車市打好基礎，尤其在豪華品牌序列里，「火葯味兒」更是濃烈，寶馬X1，奧迪Q3相繼換代，全新賓士GLB也在去年年末應聲到來。

而且，我們也在全面升級後的重慶商社麒興賓士4S店處了解到，現在購買5+2座賓士GLB，可享廠方金融優惠政策，首付低至10%，僅需3.2萬元開走新車，同時支持48個月分期付款。無論從產品還是金融政策方面來看，賓士GLB都是一款值得購買的家用豪華車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 賓士GLB和GLC有何區別哪個更適合家用

GLC適合小康水平之家家用，空間大，小朋友和老人在後排短長途都舒服，動力足夠，適合小朋友喜歡刺激。不過老人基本上不長途出行，五座足夠

GLB適合愛慕虛榮之士家用，其七座適合錢不多的人短途出去溜達裝逼用，空間小，動力弱，長途出行乘客坐著難受

Ⅵ 賓士glb這么拉胯的實力，為什麼還有這么多人購買

賓士GLB有一說一外型夠有氣勢，飽滿的車頭配合賓士大號的logo辨識度賊高，賓士在設計這一塊拿捏得死死的。

賓士GLB的定位是寶馬X1和奧迪Q3級別的車型，奧迪Q3和寶馬X1的走量車型一個是1.4T四缸+乾式上雙離合，一個是1.5T三缸車型，可以說相對於賓士GLB的1.3T+7速濕式雙離合都是半斤八兩的角色。雖然賓士GLA也說自己是緊湊型SUV，但它的尺寸為4449/1804/1535mm，算是小型SUV，賓士GLB則是達到了4638/1834/1687mm，尺寸大了不少。

無非是不同的人選擇不同而已，鍵盤俠們最擅長選擇性的只關注自己想要的東西，忽視自己不關注的點。事實證明glb賣的並不差，大家已經用腳做了選擇。

Ⅶ 賓士GLB，GLC和GLE，這三種車型有何區別

而且9at變速器的穩定性耐用度也是比較好的。應用9at變速器能夠提升車輛的舒適度。

GLB、GLC、GLC這三個車的區別用一句話而言描述，GLB擁有賓士之名但無賓士之實，GLC是規范的北京市賓士，GLE是純正的梅賽德斯賓士賓士，三個車差別都非常大。