『壹』 汽車喇叭高低音怎麼分
H是高音，L是低音
望採納
『貳』 一盒兩個蝸牛喇叭都是一樣的嗎，是不是有一個是低音一個是高音
都一樣的，沒什麼區別啊
『叄』 喇叭如何區分高音和低音
東莞（毅廷音響）專業回答你的問題：一般高、中、低音喇叭分類是指喇叭發聲的音調高低，由於喇叭是物理器件，每種都會因為材料不同自己有一個最佳工作頻率，為了追求更好的聲音還原效果，人為的把信號按音調分開分別送到最合適工作頻率材料製作的喇叭，常規分為高音、中音、低音喇叭，當然也有其他分類方法。
1，高音喇叭。
相對來說高音喇叭就是工作在比較尖銳的音調范圍，也就是高工作頻率狀態，高頻的方向性很強，喇叭轉動一個方向都能被人耳明顯判斷出來。高音喇叭特點就是要能夠快速的振動產生聲音，但是其振動幅度通常比較小。所以這樣的喇叭一般使用比較輕薄堅韌的振動膜，面積也就是口徑比較小。當高音喇叭不響的時候，音響聽起來聲音會模糊有些悶，不再通透清亮。
2，中音喇叭。
相對工作在音調適中的范圍，是聲音主體部分發聲喇叭。中音范圍是人耳接受聲音信息的主要部分，大部分能夠分辨的聲音內容都由中音喇叭發出。所以特點是振動速度適中，但是振動幅度相對比較大。因為承擔主要聲音內容，所以口徑相對比較大。喇叭振動膜材料一般使用輕質纖維紙或者纖維無紡布壓制以減輕重量，在合適的速度下能夠承受比較大的空氣壓力。如果中音喇叭不響，基本上音響聲音內容失去絕大部分，聲音會很小而且聽不清楚內容。
3，低壓喇叭。
工作在很低的音調范圍，但也是最大的功率承受喇叭。低音是空氣振動幅度最大的部分，觸覺能比較明顯的感覺到空氣的振動。所以其特點就是有足夠大的振動幅度，以推動空氣產生高的場壓（也叫音壓 ）。由於振動幅度太大，振動膜一般是輕質高強度纖維經多層次的結合，保證輕量和剛性的要求。低音方向感很弱，人耳很難分辨出發聲方向，所以獨立的低音喇叭擺放位置一般都沒有要求。但是因為有足夠強大的場壓，低音能夠給人帶來動感，如果低音喇叭不響，音響聽起來就像舊唱機和小收音機似的，低音鼓聲聽起來像敲桌子，聲音不飽滿。
『肆』 汽車蝸牛喇叭高低音怎樣區別
那我第一個回答~~
分，因為一般成對的喇叭都是高低音的 ，
區別是高音510HZ，低音420HZ，也有單音的喇叭，單音喇叭都是高音的
『伍』 汽車蝸牛喇叭L表示高音還是低音
L表示低音喇叭，汽車蝸牛L表示低音喇叭，L與H是喇叭發聲頻率不一樣，通俗就是低音和高音一起發聲，聽到的是高低音共同作用的合音。
『陸』 汽車電喇叭怎麼分高低音
音響的分頻器上面的英文字母in表示輸入,接功放,l是低音,m是中音,h是高音,若是兩分頻沒有m。連接時將高低音喇叭對應接上就行,要注意上面的正負極不要接錯
『柒』 如何快速區分高音喇叭和低音喇叭
如何快速區分高音喇叭和低音喇叭？
從濾波口徑上就能看出來
口徑小的一般是高音
口徑大的一般是
低音
。從
音圈
.橡皮膜可以看出來。低音一般有橡皮膜而且
彈性
很好，高音一般沒橡皮膜
基本上
就是一個音圈。低音喇叭有像皮邊！低音喇叭很大個，有很大塊
紙盆
。高音喇叭有的很小的，大的則是
形狀
上有很大不同，像號筒式那些很容易分辨的。
高音喇叭也叫高音號角，顧名思義因為它形狀像個號角。高音喇叭是負責聲音高頻部分的聲音還原單位，由於頻率高
所以它的振膜做的很薄
以適應高頻率的震動，也是最容易燒的
單元
。低音喇叭負責低頻還原，低頻的震動幅度大且慢，所以有非常厚重的喇叭紙盆
和還原音圈。
由於高音
聲波
對
揚聲器
振膜沖擊較大，為了實現准確不失真的高音效果，就要求揚聲器振膜
質量
較高。此外出於
聲場
定位要求，可選擇回響方向也是車用
高音揚聲器
的要求。為此汽車高音揚聲器多採用
釹鐵硼
半球型高音揚聲器。其
釹鐵硼磁體
體積
小而
磁力
強大，音膜使用純絲質軟性振膜，這種高音揚聲器聲音
自然
而豐滿，高音清晰可辨。也有採用純碳圓頂式高音喇叭、圓頂式塗苯乙烯橡膠的聚脂高音喇叭，但其
音質
表現略有不足。高音揚聲器多安裝在
汽車儀錶板
兩側
和兩側門上方，通過特別旋轉支座選擇回響方向
『捌』 邁騰蝸牛喇叭高低音分左右位置嗎
一般來說喇叭都是裝在引擎蓋下面，聲音大小不會有影響的，除非你裝在車外面（大）或者太多遮擋物的地方（小）。想要聲音大就裝在前柵內側，也就是水箱前面靠近引擎蓋鎖的位置。
『玖』 怎麼區分喇叭是低音，中音，高音
一般，尺寸在6.5寸以上，頻率在4000或者以下的可以認為是低音喇叭。
中音喇叭一般都是4~6.5寸的，雖然大型表演中，也有用到10寸做中音喇叭的。
高音喇叭一般都是號筒，裡面很小的喉管的，裡面有個驅動頭的。或者是尺寸4寸以下，是鈦膜，鋁膜，絲膜的喇叭，可以發出清脆的金屬聲的。