賓士為什麼不發展跑車

❶ 賓士為什麼不出頂級跑車

你為什麼會覺得賓士沒用頂級跑車。只能說多看看吧

❷ 賓士和寶馬為什沒有能與布加迪抗衡的跑車

布加迪只是大眾旗下的牌子之一...原來應該是義大利的吧義大利的跑車出了名的~！

❸ 為什麼寶馬賓士不生產跑車

由於缺乏生產GT的經驗，當年BMW在Z8和8繫上吃足了虧，BMW對超級跑車的研發就變得相當謹慎。850Ci僅僅生產了幾千輛就匆匆停產了，後來誕生了6系，Z8的失敗催生了小跑Z3和後來的Z4，BMW決定先從小跑車和轎跑做起一步一步積累GT製造經驗，市場也證明了BMW的決定是對的-Z4和6系的銷量確實不錯，寶馬在跑車市場也慢慢建立了口碑。

據說BMW又重啟了GT跑車M1的計劃，估計是看到了R8的成功，自己也想嘗嘗甜頭。

估計M1和F430等入門級GT實力相當，談不上一輛驚世駭俗的超級跑車。
如果M1取得成功共的話，BMW很有可能進一步生產更強大的跑車。

另外M3、M5、M6都不算是真正意義上的跑車，只能算作高性能轎車和轎跑。

❹ 為什麼賓士S65跑不過跑車

S65定位高性能行政座駕 偏重舒適和安全實用 車重2噸多 超跑的質量才1噸半 就算用同樣發動機 加速還是有區別的 再加上跑車車身低矮 更貼近地面 s65車長5米3 跑車4米8 操控好的不是一點半點

❺ 賓士s600是v12的,為什麼沒跑車快

老款賓士s600
用的是6.0
的v12
發動機，而新款用的是5.5
v8
渦輪增壓發動機。賓士也追求經濟性了。
760li
老款也是6.0
v12
發動機。
奧迪a8
頂配是
6.0
w12
發動機。
w型發動機體積相比v型要小巧，所有油耗也稍微低一點。

❻ 賓士在國外為什麼不算是豪車

車就是豪車，什麼是偽豪車呢？說到豪車大家首先想到的就是賓士、寶馬、奧迪、保時捷、路虎這樣的品牌，其實不少在國內被稱為是豪車的車型在國外只是最普通的車子就像是國內的桑塔納，根本就算不上是豪車，可以說是個「偽豪車」。那麼我們就來盤點一下國內有哪些「偽豪車」。

這差不多在美國是平民肌肉跑車，龐大的車身和凌厲的造型，看起來非常唬人，在國外車價也和雅閣、凱美瑞差不多。

❼ 賓士為什麼不研發跑車

賓士車聚焦高端商務， 跑車跟它的氣質不太符合

❽ 賓士scoupe為啥不引進了

太貴。賓士scoupe的定位都是大型豪華雙門GT轎跑車，是在以豪華車S級為基礎的情況下開發而來的。國內賓士官方表示因為太貴，沒有人購買所以從2022年6月1日開始就不引進了。

❾ 為什麼很多身家過億的富豪都不買蘭博基尼賓利保時捷之類的車，大多數都是賓士，反正在我這個

因為中國人喜歡低調，賓士的價位比較廣，有不過百萬的也有上千萬的，但是蘭博基尼這樣的一定就是極品的，在中國買基本上很貴，容易扎眼。

蘭博基尼早期由於經營不善，於1980年破產；數次易主後，1998年歸入奧迪旗下，現為大眾集團（Volkswagen Group）旗下品牌之一。

發展歷程

費魯齊歐·蘭博基尼（一作「費魯吉歐·蘭博基尼」）曾是一個生活在義大利北部的艾米利亞-羅馬涅大區費拉拉省的青年。在二戰期間是一名義大利皇家空軍的機械師，在那之後他進入一個家基於二戰軍事設施建造的商業拖拉機廠。

在20世紀50年代中期，蘭博基尼的拖拉機廠，即蘭博基尼拖拉機有限公司，已成為全國最大的農業設備製造商之一。同時他還擁有一個成功的燃氣熱水器和空調生產商。