① 賓士glc出廠時沒有坐墊塑料保護膜嗎
新車座位上都有塑料保護膜，因為新車上的保護膜是出廠就在的，所以很多新手認為保護膜對車子具有很好的保護作用。希望採納
② 賓士 GLC300L剛買朋友說讓我去貼個威途隱形車衣，你們覺得我有必要去貼嗎
根據您的描述，買了新車，想要讓自己的愛車漆面得到最好的保護而且隨時光亮如新，可以建議您去貼一個隱形車衣。這樣可以有效保護漆面原車漆而且也能使汽車隨時光亮如新。
③ 我與一輛開了1800公里的二手賓士GLC 300L動感型的邂逅
2020年4月15日，終於塵埃落地，上牌，保險全部一天內搞定，終於可以放心的飆起車來了。 看了這么久的汽車之家論壇，我是還沒有看到哪個網友把購買二手車的過程寫下來。今天我就把我的用車歷史，選車，提車，回家，上牌，改裝做了比較詳細的介紹，這裡面涉及到異地購買二手車的一些流程，希望對於想購買二手車的網友有所幫助。 下面來兩張定妝照吸引一下大家的目光：
霸氣兩個字
帥一個字
之前家裡有兩輛車，第一輛是起亞09款新索蘭托 至尊版，一輛是賓士2017款CLA220 4MATIC。 09款新索蘭托這輛車一直是我開的，在2010年購入，全進口頂配，2.4自然吸氣174馬力，著名設計大師彼得·希瑞爾親自操刀設計，當時還加價一萬多，辦完都差不多32萬了。該車陪伴了我10年多，總體表現還是很不錯的，配置高，在2010年的時候還是很牛的，全景天窗，座椅通風加熱，適時四驅，18寸輪轂，定速巡航，一鍵啟動，無鑰匙進入，全真皮，氙氣大燈、自動大燈，LED尾燈，大燈清洗裝置等等，哪一項配置拿到現在都不落伍。
虎嘯式前臉，還是非常大氣
彼得·希瑞爾親自操刀設計的虎嘯式前臉
10年期間，只有第一年出現一次油表不準造成沒油了在高速上熄火，其他的都沒有掉過鏈子，空間大，底盤高，視野好，幾次海口下大雨積水都照常通過，整車質量還是非常不錯的。總公里數14萬，一年也不到1.5萬公里。由於該車對我的影響還是比較大，讓我有了在以後如果要換車，一定要換SUV車型。 第二輛車是賓士2017款CLA220 4MATIC，這個車是老婆開的。轎跑型，2.0T184馬力，操控非常好，最主要的不足就是車太小，底盤低，適合女人開，而且只能在市區開，開到農村那就不行了，經常刮底盤。每次海口下大雨積水，也不敢開了。但是賓士就是賓士，不管是內飾還是外觀還是品牌，都是值得擁有的。因此也是想以後換車，一定還是要選擇賓士車。
鑒於新索蘭托車子10年了，車老了，而CLA車又太小，底盤低，海口老是積水，每次下雨老婆接送小孩都膽顫心驚，因此在19年底就有了換車的想法。再加上我這幾年經常出差，家裡兩個車，我那個索蘭托經常放著不開，也是有點浪費，因此商量下來是兩個車都賣掉，然後換一個大一點的SUV，由於考慮到偶爾還需要商務接待用途，因此品牌嘛，就BBA裡面挑選，優先還是選擇賓士品牌。
接著就開始選車，先去看了寶馬的X1，X3，接著奧迪的Q3，Q2，Q5。還沒去看賓士之前，這些車型就全都PASS了，原因主要就是內飾看不上眼，估計中了賓士內飾的毒太深了。那目標確定了，就開始在賓士車型中挑選，按照預算，也就GLB和GLC中間挑選了。 接著開始做GLB的功課，那時候GLB剛剛上市，論壇上已經一大片的批判聲了，我還是先了解一下再說，先去看了GLB，內飾沒得說，一個字：靚，兩個字：漂亮。接著2020年元旦的時候去試駕，是一輛GLB200時尚型，4S店把這輛車所有能選裝的都選裝上，柏林之音，抬頭顯示，並線輔助，車道偏離，車道保持，360全景，自適應巡航，無鑰匙進入，幾何多光束等，車子感覺還是很不錯的，第三排也可以坐，唯一不足還是動力，急加速的時候，發動機嘶吼的聲音非常明顯，駕駛感比新索蘭托和CLA220都差不少。當時雖然優惠2萬，但是我覺得還是不值，因此也PASS了。放棄是對的，過了一兩周時間，優惠都到4萬多了，還好沒買，不然不虧死了
左邊就是那天的試駕車，在停車的時候，故意停到20款GLC旁邊，對比一下大小，看起來還真不比GLC小。
那最後只剩下GLC這個目標了。那天試駕的時候，已經有上去靜態感受一下20款GLC的內飾了，還是那麼的喜歡。接著就出現預算問題。本來兩輛舊車賣掉後，估計可以有25萬左右（09新索蘭托賣個5萬，17款CLA220賣個20萬），家人是計劃頂多再加10萬，總預算要求落地35萬之內。但是35萬，買最低配的2020款GLC260L動感型，落地下來也是不夠的（當時讓4S店的銷售做了一下2020款GLC260L動感型的價格，優惠2.8萬，落地下來39萬多，也超預算了）。轉折的地方來了，剛好我福建老家的一個堂弟在做賣二手車生意，他聽說我要換車，就極力的告誡我，不要買新車，你買新車，只要款一交，馬上就會損失幾萬塊了，不值得，買個二手車，至少購置稅肯定可以省下來的。那就看看二手GLC吧，我堂弟說幫我找一些二手的GLC車。可是二手GLC車一看，海南本地的二手GLC車，都是價格非常高，比大陸的高幾萬元。但是大陸的GLC二手車，加長之前的排放都是國5，海南已經在2019年7月份就要求排放達到國6標准才能上牌，這樣大陸的所有國5排放的二手GLC車是沒辦法進入到海南上牌的。那就只能看看2020款GLC了，這個車的排放標準是國6的，可以滿足海南的上牌要求。可是2020款的二手GLC，海南一輛都沒有，整個汽車二手車之家也才不到20輛2020款的二手GLC。接著我堂弟又開始煽動我說，你要買就乾脆買300的，不要買260的，畢竟動力還是差很多，多加點預算，效果會好很多。我只能說那就先看看吧。緊接著疫情的到來，所有的計劃都暫停，平時也只能上網瀏覽一下。 春節後，疫情還沒結束，平時也只能上汽車之間看看二手GLC車了。整個海南的二手GLC一直是那麼幾輛，都沒有2020款的，都沒怎麼變化。也咨詢了幾個老款GLC，都給PASS掉，要麼配置不滿意，要麼價格太高。 2020年3月6日，突然我在汽車二手車之家上面看到一輛2020款GLC300L動感型，白色的，標價40.8萬，如下圖：
我心想這車怎麼能夠這么便宜啊，論壇上面2020款GLC300L動感型新車落地基本都要在47萬左右了。趕緊把圖片發給我堂弟去打電話咨詢下，結果一咨詢，原來這個車是發動機漏過油，已經索賠換了配件。那這個車還是算了吧。 接著把2020款GLC 300L動感型的所有二手車都羅列出來，就這么四輛。
接著又讓我堂弟打電話去咨詢西安這輛2020款GLC 300L動感型（最終買的這輛），標價41.3萬，公里數才1800公里，對方也比較實在，說這個車左葉子板被電動車撞到，補過漆，但是沒有傷到其他地方，就只有這個地方。對方也知道我堂弟做二手車生意，肯定是可以查詢到維修記錄的。那就先放一放這個車。 2020年3月9日，我又上去汽車二手車之家瀏覽了一下，突然又發現新掛上來一輛2020款GLC 300L動感型，地點在鄭州，價格41.3萬，價格還可以，公里數才4000公里，激動的趕緊告訴我堂弟，我堂弟馬上又打電話去咨詢，剛好鄭州有個賣車同行認識，也知道這個車，說這個車沒什麼問題，就是車主是貸款的，還需要時間解壓才能賣。接著我堂弟通過內部系統去查詢保險和保養維修記錄，全都沒有記錄，說明車沒有問題。然後就砍價，只砍了3千元，對方說可以41萬整賣。接著就開始等車子解壓。
3月17日，對方來信息說車子解壓了，要的話就打押金過去。晚上和堂弟一商量，他也再次檢查了該車的各個記錄信息，確定沒問題了可以買，就打了5萬元的押金給對方財務帳號。心裡好激動啊。 3月18日中午，突然手機簡訊響了，我一看信息，卡里收到5萬元的款項，怎麼回事，押金被退回來了，難道出問題了。果真我堂弟也來電話了，說該車在17號下午，就被對方另外一個銷售人員41.3萬全款賣掉了，銷售人員沒有及時把信息告訴我們。就這樣和這輛車失之交臂了。在這個同時，我堂弟在山東的一個同行，也有一輛2020款GLC 300L動感型，開價41.8萬，也已經賣掉了。心裡拔涼拔涼的。 怎麼辦，是繼續等呢還是在其他幾輛中挑選。我說那就邊談邊等，就先談西安那輛，如果那個車真的是只有葉子板補漆過，其他部位沒動到，那就沒什麼問題的。接著我堂弟就開始溝通，查保險記錄，查維修保養記錄。結果出來後，4S店的維修記錄顯示維修過葉子板。其他的都沒有維修過。那就確定這個車吧，砍了一下價格，41萬整，交定金1萬，溝通交車細節，然後確定提車時間。這個裡面有個很重要的環節，那就是我堂弟是做二手車生意的，他對車況比較了解，能夠大概檢測出車子有沒有大的問題，這個環節很重要，之前的查詢保險和保養維修記錄只是一個環節，現車檢測也是很重要的一個環節。一切談妥後，最後確定提車時間2020年3月22日飛到西安現場驗車提車。
2020年3月22日，我，還有另外兩個堂弟直飛西安，大堂弟專門幫忙上來開車，小堂弟負責驗車，他的駕照由於在老家酒駕被吊銷了開不了車。由於還在疫情監控期間，在飛機上等待了好幾個小時才能下飛機，下飛機後打車直奔二手車市場。
第一眼見到我心儀的目標：賓士2020款GLC 300L動感型，一個字：帥
檢查下公里數1800公里。
經過檢查，該車已經貼膜好了，腳墊齊全，還安裝了一個隱藏式行車記錄儀。
接著就是我專業的小堂弟出場進行驗車過程，最主要先檢查車漆是否為原版車漆，這個他有專門的工具一測量，的確是只有左葉子板不是原版車漆，其他地方都是原版的，在補漆的左葉子板那邊的大燈，也檢查了一下，都是原廠車燈。接著把車上架
檢查底盤有沒有拆卸的痕跡，所有的旋轉螺絲都沒有被扭過的痕跡，完美。 緊接著就是檢查發票，簽合同等。通過發票看到該車的車價是43.28萬元，優惠1.5萬。簽合同之後，由於是星期日，辦不了手續，因此我們就先回去酒店休息了，第二天星期一再過來辦理提檔過戶手續。 2020年3月23日一早，吃完早餐就退房，直奔二手車市場。開始轉款給對方，總價41萬整，然後開始過戶，提檔，車子上線檢測。
之後就等待出臨時牌，結果被告之西安的二手車臨時牌需要3天才能出來，檔案也是要三天時間，那怎麼辦，和堂弟們商量了一下，由於疫情期間，不想再西安多待兩天了，要不就把車子先開回福建老家去，等到了福建老家再把車牌寄上來提檔（提檔必須要收回車牌，才能出臨時牌）。確定之後，中午吃完飯就開始出發了。
2020年3月23日中午吃完飯，差不多下午2點半左右，准時從西安出發，通過導航知道，從西安到福建漳州，總里程1740公里，沿途需要經過湖北省，剛好從湖北省中間穿過，當時湖北省還沒有解除出行，湖北省境內的所有高速出口都封閉，都不能出高速的。當時我們心裡也有點害怕，本來想導航從河南鄭州方向走，但是從鄭州出來還是有一段要經過湖北省，而且距離遠了400多公里。後來還是按照導航的路線出發。
經過5個小時的行駛，在晚上7點多到達湖北境內福銀高速的武當山服務區，服務區都不提供吃飯，只是下車買了點麵包之類在車上吃，吃完繼續出發。 經過3個多小時的行駛，在晚上12點半到達江西九江，總共行駛了1000公里， 在九江休息了一個晚上。在這里非常佩服我的大堂弟，一路差不多1000公里都是他一口氣開到九江。 2020年3月24日早上起來吃完早餐，繼續出發。從九江到福建漳州，總里程755公里。在下午5點多的時候到達，一路上又是我大堂弟一口氣開回到，太牛了。 這樣從西安回到漳州，行駛差不多1800公里，加了兩次油，合計800元，平均下來一公里不到0.5元，全程基本都是高速，加上油價下跌，還是非常省油。 2020年3月25日開始到2020年4月1日，這中間車子由於沒有臨時牌，一直停在我堂弟的二手車店，然後進行了各種改裝，等下我會說到改裝部分。
車子剛剛洗了個澡，非常霸氣。
車子剛剛洗了個澡，非常霸氣。
2020年4月1日，拿到臨時牌後，車子就可以開出堂弟的二手車店了，並且計劃4月2日出發，返回海南海口。 2020年4月2日，在家裡吃完早餐，我收拾東西後，9點半開始出發。從福建漳州到海南海口，總里程1200公里。這段里程就只有我一個人自己開車了。
剛好趕上清明節，路上還是很多車，到了廣州環城高速，就開始堵車。到了晚上3點鍾，到達瀋海高速雷州服務區，就在服務區休息到早上5點半，接著出發到了海安新港。 這里需要特別感謝這台賓士2020款GLC 300L動感型的車道偏離預警和車道保持輔助，可以說就是這兩個功能，救了我一命。當我開到下午3點鍾的時候，實在是非常的疲勞，但是為了趕路，還是繼續行駛，結果在開的時候迷迷糊糊的像是睡著了，接著突然之間感覺到車子報警並且被用力的拽了回來，原來在我差點睡著的時候，車子偏離了道路，直接觸發車道保持輔助功能，它會報警並且有點緊急剎車。這個時候我完全被嚇醒了，趕緊到前面的服務區睡了半個小時後繼續趕路。實在是千幸萬幸啊。要沒有這個功能，估計車子就竄出高速路了。
上船，過海，在9點鍾到達海口新港碼頭。9點30分，到達家裡。
至此，從2020年3月22日到2020年4月3日，耗時12天，我的賓士2020款GLC 300L動感型終於到達海口的新家了。
洗干凈，霸氣
洗干凈，帥
對於二手車的臨時牌，正常都是只有一個月時間的有效期，所以一定要在有效期內及時的入檔上牌。我的有效期從2020年3月24日開始，到2020年4月24日結束，所以我就開始安排去車管所上牌。 海南從19年就開始搖號上牌了，不過我有兩輛舊車都有車牌，可以直接更新上牌，既把舊車賣掉，保留下車牌，該車牌在一年內有效，不用重新參加搖號。因此我就先把我的CLA過戶給我堂弟，這個車就賣給他了，然後找了中介幫我把該車過戶提檔並開出臨時牌來，在4月10號左右完成，整個過程花費1340元，包括加急歸檔。然後我拿著我的更新指標證明文件，准備把這個保留車牌上到這台新GLC上來。 另外，從異地購買的二手車上牌，是需要到靈山的海口市車管所入戶上牌的，只能到這個地方，而且需要通過微信預約拿到預約號才行。所以我在4月14號就開始預約，結果發現一周之內所有的號都被預約完了，這個時候我有點緊張了，我的臨時牌始到4月24號到期，要是不能在這個時間入檔，那就非常麻煩，據說還要把車開回陝西重新驗車在重新提檔，那不搞死人。現在21號之前的號都沒了，只剩下22號和23號兩天了，別又出現系統故障，那就入檔不了了。我趕緊打電話給中介說明情況，中介說沒問題，多加300塊錢，明天可以直接過去靈山插隊入檔，號都不需要預約。我懷著緊張的心情，在4月15日早上9點准時到達海口靈山車管所，給中介打電話，一會兒中介來了，就拿了車的資料去辦理上牌手續，一會兒三下五除二，就全部搞定了，謝天謝地，總花費900元+一包中華。
到達海口靈山車管所
等待檢查安全設備，拍照入檔
等待驗車
行駛證出爐
正在上牌，該車牌是我之前的賓士2017款CLA220 4MATIC掛的車牌。現在賓士2017款CLA220 4MATIC已經賣給我堂弟了，而且已經提檔到福建去了。
正在上牌
上牌完畢
上牌完畢
至此從2020年3月23日，到2020年4月15日，終於全部塵埃落地搞定。可以開始飆車了。
改裝是必不可少的，下面簡單介紹一下我的改裝過程，總共涉及到以下改裝，總費用在1萬左右。
1、360全景 安裝的是副廠專車的360全景，不是原廠，原廠太貴要9000元，這個副廠便宜，而且是3D的，上車加電後，視頻會自動圍繞車輛旋轉一周。
清晰度非常可以，自帶行車記錄儀，雷達預警觸發，開門觸發等，專車專用，裡面車模都是20款GLC 300L動感型，可以自定義車牌。不過需要在後視鏡鑽孔，不能使用原車後攝像頭。後來開去安裝座椅通風的時候，那個裝飾店的老闆稱贊到說這套360全景比原廠還好還清晰。
2、渦輪出風口和副駕燈飾
在安裝360全景那裡的老闆推薦安裝的，另外一個裝飾店的老闆稱贊說這套的質量非常好。
3、迎賓燈
前車主安裝的，亮度非常可以，我在淘寶上面一直找不到這個亮度的。
4、旋轉高音
效果非常明顯，儀式感比較強。
5、主副駕駛座腳窩低音炮 原車在主駕駛座下面有一個低音炮，這次把它換掉，原廠的功率太小。這次換了兩個，在副駕也加了一個。功率大了很多。安裝之後，效果特別明顯，不誇張的說，比原來的音響效果提高了應該有一百倍以上。 6、自動關窗器 遙控鑰匙雖然有關窗功能，但是不是自動的，老是忘記關。安裝這個之後，就全自動的，只要一鎖車，就自動關閉所有窗戶。 7、中控表
沒多大意義，裝飾而已。
8、後排氣
感覺帥了一點。
9、前霧燈裝飾條
感覺霸氣很多。
10、座椅通風
最吐槽的就是這個座椅通風了，我安裝這個版本是副廠的，不是原廠，後悔死了，等我有時間還是要換掉成原廠的。主要問題就是出現坐墊塌下去的情況，一上車坐在駕駛座上，就會塌下去而直接坐到了風扇上面，這個時候風扇開起來的話，風扇葉就會刮到坐墊，發出吱吱吱的響聲，就像裝修房屋的電鋸的聲音，聲音非常大，所有人都聽得到，太煩人了，一下子拉低了檔次。海南的天氣太熱，這個是必須要安裝的，我之前的09款新索蘭托就有這個座椅通風功能，用了10幾年了，一直非常給力。等過段時間在換車原廠的座椅通風。
11、柏林蓋板和內飾保護膜 網上購買了內飾保護膜，可惜都沒貼，只貼了多功能方向盤，自己貼的不好，有點氣泡。其他的另外再找時間貼了。
自此總費用為車價41萬+油費700（西安至福建漳州）+油費500（福建漳州至海南海口）+上牌費（900+一包中華）+車輛過海費用450+路上吃飯費用500=41.35萬。所以比新車還是便宜4~5萬左右。 裝飾品費用1.4萬，這個即使買新車也是要買來改裝的。 最後還有未完成的工作之一就是Mercedes ME的開通，目前開通的是原車主，這個需要到4S點去找銷售幫忙處理，拿著車輛行駛證，車主身份證等證明去做變更。 另外目前車輛里程是5000多公里，打算到8000公里的時候去做首保。之前的2020款賓士GLC300L 動感型，都是贈送2A2B，因此對於首保應該是免費的。 劇終，謝謝大家閱讀.....................................................................
④ 賓士GLC貼了車衣還能貼改色膜嗎
可以。
如果是先貼隱形車衣後再貼改色貼膜。改色膜會貼在隱形車衣上，實際上是不利於改色膜的膠面粘黏。如果可以，可以先貼改色膜再貼隱形車衣。當然高級的車建議直接就貼隱形車衣就好。以下是車衣的作用，遮擋塵土，高密度材質，能有效遮擋塵土進入汽車內部空間及汽車機器內部。避免尖銳物品，能保護汽車表層不受到外力尖銳物品刮擦。抵抗紫外線，夏天有車衣保護，可以有效抵抗強烈的紫外線對車漆內飾輪胎的損害。防止車內溫度過高，防止內飾因溫度老化，進去時也不會蒸發。保護車漆，高柔度材質，不會因車衣移動對汽車的車漆造成摩擦損傷。
⑤ 喜提愛車賓士GLC，談談我的提車過程和感受！
寫在前面的話：這次提車作業，分成了兩段，第一段是關於上一台車的一些碎碎念。 剛畢業的時候家裡給買了台車，我也是在那個時候注冊的汽車之家的賬號，也就是15年。當時國產GLA剛剛上市，誤打誤撞的我一眼就喜歡上了，可能是因為那個大燈很好看，我又很喜歡溜背大屁股的車型，為了這台車也跟家裡吵過，讓我買NX被我拒絕了因為丑（車是好車，但我真的不喜歡紡錘的嘴...雷車粉退下吧~）開票落地35w多，那時候賓士還有金融服務費...可是女人買車不就是看臉么？[糗大了] 說實話到現在我也還是很喜歡這一代的gla，雖然是個入門車吧，也有很多人吐槽，但是我這台車，開到現在也有4年多，一丁點毛病都沒有出過，什麼異響什麼毛病都沒，我不知道是不是因為當時剛國產零部件進口比例較大的原因還是什麼？哈哈。新款馬上要出，結果只有1.3T，呵呵。
剛上完牌，這個中網後面被我換掉了。
喜歡溜背，本來這次我看中的也是Coupe，奈何老公不同意。這次我妥協了。
雖然是北京指標，但是我們不在北京生活，於是……板車運走！拖了7天，拉到一個鳥不拉屎的高速公路旁邊，半夜去取車。。。
就是因為這個大燈，炯炯有神。讓我紅了心的一定要買它。
花了小1k換了中網，當時還是有心把剎車卡鉗一套都換掉的..後來怕買到假貨影響安全只好作罷了
側臉也好看，我不接受反駁。
也別小看gla，因為就我們兩人一狗，後排放倒裝裝東西還是沒啥問題的。
什麼事情都要管的狗兒子。
後來買來GLA沒兩年官方指導價就降價了（排量改小了），然後終端優惠又很大，當時著實讓我難受了一陣。因為我買車的時候想買頂配一點優惠也不給，39.8w幾乎可以加錢上新GLC了... 然後就看到2020款的GLC出了，也是一眼就看上了，好看！顏值即正義。因為第一次是老公找的4S，無論是優惠還是服務態度，都不太滿意，這次我自己親自出馬好了。網上找，4S來電話，加微信，前前後後加了10個銷售的微信，然後又去了這里的一家店讓我老公試駕一下（畢竟平時還是他開[嘻嘻]）試駕車是300豪華，蔓越莓紅的內飾在我心裡留下了不可磨滅的影子...但是後面問了幾家基本都沒有這個顏色的內飾，有點遺憾。但又不想湊合。就這么渾渾噩噩因為疫情拖了2個月。 隨著疫情逐漸穩定，北京4月29出了個通知，說外地回京不用隔離了，當即我說咱們回去看車訂車吧。於是一路開著GLA，一千多公里，回了北京並且約了一家4S去談價格看車（他們家有我想要的松石綠嘻嘻）。誰曾想，入京查身份證堵了3h+，到4S店的時候都tm晚上6點多了，約好的銷售還在店裡等我們。這個真的提出表揚，而且長得也不錯（雖然帶著口罩） 一進門就要給我介紹車，我說不必了，我都了解過了，功能配置從260到amg line 我背的可能比你還熟。於是就坐下談價格，感覺挺有誠意，但是沒到我心理價位，而且天色也有點晚了，就約好第二天再詳談，順便把小奔評估個價格（那時候二手車早就下班了） 第二天中午又去了，又談了談價格，讓送了點東西再，結果二手車評估給出的價格給我當頭一棒，我幾乎當場就准備走人去下一家了。因為這個價格根本就是宰人，雖然我知道店內置換肯定比在外面自己賣價格會低，但是低過分了就是欺負我是個女的唄？覺得我不懂車唄？當時我直接手機里去問別家銷售准備直接走人了。後來老公嫌麻煩，價格又談攏了一點點，這才敲定了直接付了1w訂金。然後把舊車回去收拾一下交給店裡付款提車。
店裡的一台外白內紅的300動感，這個內飾我真的超級喜歡，可惜後來也徵求了一下爸媽意見，都不讓買紅內飾，哎。而且搞笑的是交錢當天下樓，樓下停車場里有5台新款GLC（所以說北京GLC是真的多。。。），4台都是白色，一台是紅的Coupe。
再加上上一台車也是白色的，索性我就忍痛割愛了...其實我內心最想要的是紅配綠。[陰險]
松石綠，咖啡棕的內飾，我一開始還是很嫌棄這個棕色的方向盤的，覺得寒磣。
結果後來發現看久了還是挺耐看的。。。[糗大了]
CLS好看，可惜跟A撞臉，1.5T又拉低了門檻。ε=(?ο｀*)))唉
提車
並沒有什麼提車儀式，tm上一台也是，啥也沒有，沒有鮮花沒有紅布[右哼哼]
陽光下綠色藍色交織
在地庫又像藍色紫色。這個前臉我個人覺得挺好看的。這也是我決定GLC的原因之一。
有光的地方就會綠[陰險]
側臉。
好巧不巧，旁邊也是台GLc，斜對面也是台GLC...
Bro，合個影吧。
HI BRO
沒啥亮點的內飾，不過我覺得比連屏好。
沒上牌，等著上牌貼膜貼車衣呢！！！
這么看又像黑藍色。
傻狗出鏡
[愛心]兩個傻子。
很喜歡這個牌子的香薰，除了貴沒啥毛病..
後排空間挺大的，不過我們基本後排只拉狗[偷笑]極少坐人。
機器人，還是個豁牙的。腳墊是4S送的，後備箱墊也是。還行吧感覺
嗯，顏值即正義，是我最想要的顏色
19寸花瓣輪轂。其實 我也很喜歡五幅斧頭的那個輪轂，可惜豪華也沒HUD抬顯，不然真的很想上豪華。
之前保時捷的一個活動中的鑰匙扣。質量還挺不錯的。
tb買的迎賓燈。
給自己副駕駛這邊換了個，哈哈哈。
這個功能我覺得挺好的，特別是冬天也很實用了。免費3年後價格有點小貴..賓士就是這么壞，讓你用上離不開，再跟你要錢[右哼哼][右哼哼][右哼哼]
沒開多少公里，油耗好低啊，才9~10多，還是市區道路。
先寫到這里吧，後面還要再更新。[抱拳]
⑥ 賓士glc300l隱藏功能激活
賓士c級隱藏功能的激活方法是
1、車鑰匙獨立式解鎖：按住車鑰匙解鎖鍵和鎖車鍵約五秒鍾，車鑰匙的紅燈連續閃爍兩次，將會切換到獨立式解鎖模式；
2、倒車後視鏡自動下翻：掛入倒擋，把後視鏡調節按鈕調至右側，右後視鏡角度自動調節激活，倒車時右側後視鏡將自動下翻實現輪胎與地線的視角；
3、手動擋模式切換自動擋模式：拉住右側加換擋撥片保持約兩秒時間，會切換到D擋，電子懷擋位往下拉至D擋保持約兩秒時間，聽到提示聲D擋則完成切換，使用駕駛模式選擇按鈕完成切換；
4、緊急情況使用電子手剎制動：長按電動制動器拉手；
5、一鍵式玻璃升降：長按內循環模式，車窗、天窗將一鍵式同步關閉；
6、HOLD保持：踩剎車直到車輛靜止時，右腳不松開剎車踏板繼續迅速往下輕踩一腳，直到儀表台中間顯示HOLD標志即可；
7、余溫控制：車輛熄火時按下中控台上余溫控制鍵REST即可。
⑦ 賓士glc300新車交車中控原廠膜會撕掉嗎
不會。
提新車時一般都會有保護膜，實際上汽車屏幕上的膜只要不影響顯示就不用撕掉。我們平時在使用手機時都會喜歡性的給屏幕貼上鋼化膜，汽車中控屏幕雖說不會被「無情扔地上」，但是在行駛和長期的使用中總會出現劃痕。此時如果我們把膜撕了劃痕就會直接傷害到屏幕表面，但是我們貼膜後當保護膜劃花時只需要換一塊即可。
⑧ 賓士glc260儀表盤膜貼壞了怎麼辦
要想清理必須要拆開重新貼膜,這樣才能看清楚
首先把膜下面全撕掉，由於空間小這樣好操作，雙手拿住膜上面邊緣對准儀表盤鏡底部，底部貼上去後慢慢放手把膜全放上去，由於儀表鏡是凹形不會貼上去的，然後拿刮片從中間下面開始往上面刮，這步很重要，中間全貼上後，就慢慢往兩邊刮，也就是以中間為點往周圍刮，最後左右兩邊底部結束，很快就貼好了，撕掉正面保護層如果還有地方起泡，把保護層再放上去刮就行了，希望能幫到大家。
⑨ 怎麼貼保護膜
第一步：先清潔屏幕，用附贈的纖維擦布將屏幕表面的灰塵及油污等完全擦拭乾凈 . ( 注意必將屏幕清潔干凈，以免造成張貼後有塵，起泡的情況。 )
第二步：識別粘貼面，底膜貼有「 step1 」的標簽 , 表層離型膜有 "step2" 標簽。
第三步：張貼保護膜，輕輕拉開保護貼底膜，將粘貼面朝下，拉開保護貼底膜約 3 分之一，對齊屏幕上緣貼齊，一邊粘貼一邊將保護底膜緩緩拉出，粘貼的時候盡可能緩慢並確認貼附良好，避免氣泡產生。 ( 注意粘貼過程中，一定要緩慢、細致操作，避免手指碰到保護貼粘貼面。 ) 第四步：待屏幕貼完整地平貼於屏幕上後，仔細檢查有無毛屑或氣泡，再輕輕用附送的刮卡推平屏幕邊緣即可 。 (不送布和刮卡的可以用眼鏡布和硬紙片代替)