賓士汽車緩沖膠哪裡換

① 賓士C200傳動軸緩沖膠更換時間

一般來說，傳動軸緩沖膠更換的時間至少也應該是在使用五年以上，當然了，還是要結合緩沖膠具體的老化程度等進行，如果車子維修保養手冊方面有這方面的特別說明，那麼就應該嚴格按照維修保養手冊上面的設想來進行。

② 怎麼拆途安車尾緩沖膠

拆途安車尾緩沖膠的具體步驟：
1、拆出輪胎；
2、拆內寸板；
3、看見的螺絲全部拆了；
4、拆完頂部兩顆螺桿，取出減震器；
5、進行更換；
6、怎麼拆怎麼裝回去就行，千萬記的蓋回前面的頂部防塵罩。
工具：主要是活動扳手、16mm的套筒扳手、鐵鉗、千斤頂兩個。
緩沖膠斷裂破損的影響就是：水、泥沙會進入減震器，導致減震器損壞，所以破裂的話必須及時進行更換。
還是建議您最好前往修理店進行減震器的更換，因為自己動手的話，我們家裡沒有那麼多的專業工具，拆卸的過程中注意自身安全，千斤頂一定要頂到正確的位置，注意各種工具的正確使用。

③ 緩沖膠的安裝方法

⒈ 必須到4S店安裝，安裝前將車停穩在平坦地面，並准備好緩沖膠、千斤頂（如果有條件上機架那更方便）、肥皂水（也可用洗潔精稀釋水替代）；
⒉ 用千斤頂抬起安裝部位的車身（或上機架把整車抬起），彈簧被拉伸以方便安裝。能充分看到避震彈簧即可，沒必要升得太高；
⒊ 噴灑肥皂水把彈簧清洗干凈（主要清除彈簧表面的沙漬），對緩沖膠也噴些肥皂水潤滑（足夠潤滑會更方便彈簧入位和校位），安裝好後要全面清潔肥皂水，防止汽車安全件——減震彈簧生銹斷裂，造成人為傷害；
⒋ 將緩沖膠安裝在彈簧中間部位（請參閱後面所介紹的安裝技巧），……，各輪安裝完畢後放下車體，確認彈簧入到緩沖膠上下槽位。
汽車彈簧緩沖膠安裝技巧和經驗
※緩沖膠規格最主要是與「彈簧間距」直接關聯的，請務必留意所安裝的緩沖膠規格是適合對應的彈簧，如果規格不符時請勿安裝（如果是網上購物，建議購買前測量彈簧間距，那是最穩妥最保障的方式）。
※ 緩沖膠周長有可能會超過彈簧周長（即安裝後緩沖膠首尾會重疊），如果有重疊就一定要切除多餘的長度，否則有弊無利！留意兩端平均切，例如：如果多餘（重疊）8公分就首尾各切除4~5公分。
※ 如果彈簧周長過大（緩沖膠裝上後沒有環繞住彈簧一圈），那麼請留意有沒有達到彈簧一圈的三分之二。如果夠三分之二，那麼沒問題的，不會影響使用效果；如果不夠三分之二甚至更少（這種現象極少），則需要兩只緩沖膠組合使用（最多隻能繞彈簧一圈，不可以重疊）。
※ 無論彈簧整體是什麼款式（直身、椎形、倒椎、桶形），緩沖膠一定要裝在彈簧的中間部位，那樣才能達到最佳效果。緩沖膠開口向外或向內並不影響使用效果，但開口向內會美觀一些。
※ 車體被升頂起來的時候，彈簧正處於拉伸狀態，拉伸時的彈簧間距與緩沖膠不可能吻合（所以車身不要升得太高），盡量讓彈簧入到緩沖膠槽口或單邊入到槽內。當緩緩降下車體時，檢查及留意彈簧完全入到緩沖膠的上下槽內。
※緩沖膠安裝妥當之後，建議在緩沖膠孔位置用尼龍扎帶將緩沖膠與彈簧整體拉固（點擊查看什麼是尼龍扎帶），好處是避免在長期使用中萬一出現松動或走位，另外是當車體在以後被升頂時，彈簧拉伸也不太容易脫離緩沖膠槽位。
安裝緩沖膠之後需要注意些么
※ 安裝完畢後一定要檢查彈簧能夠妥當地入到緩沖膠上下兩條槽內！如果安裝了與彈簧間距不合適的緩沖膠，必定有可能影響舒適感，也無法發揮緩沖膠的正常使用。
※ 安裝之後的幾天，可以再次查看一下，緩沖膠是否合適、當初有沒有裝好、……
※ 特別提醒：以後如果車體被升頂（例如檢修或換輪胎等等），彈簧被拉伸則有可能會走出緩沖膠槽位，所以不能怕麻煩想省事，一定要在放下車體的時候檢查及留意彈簧歸位緩沖膠在上下槽內，這是很容易被忽略但很重要的注意事項。

④ 汽車減震器上膠墊壞了用換嗎

如果減震器頂膠出現了損壞，將會出現如下症狀：

異響：當減震頂膠因磨損嚴重而損壞時，車輛減震器在工作時會發出異常的響聲。

方向偏移：當減震頂膠出現損壞時，車輛方向可能會出現輕微的偏移，難以回正，以及回正力度低等現象。

噪音變大：由於減少了頂膠的緩沖，減震器在工作的過程中，便會將吸收到的沖擊毫無保留的由車架傳導至駕乘室。

原地轉向異響：即便減震器沒有工作，由於頂膠的過度磨損和損壞，在原地打動方向盤也會發出非常明顯的異響。

減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此應使減震器經常處於良好的工作狀態。

(4)賓士汽車緩沖膠哪裡換擴展閱讀：

故障檢驗

1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油;否則，說明減震器失效。

2、用力按下保險杠，然後松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。

4、拆下減震器將其直立，並把下端連接環夾於台鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

參考資料來源：新華網-雙龍汽車（上海）有限公司召回部分進口路帝汽車

參考資料來源：網路-汽車減震器

⑤ 後減震的緩沖膠爛了必須換嗎

是。

汽車減震緩沖膠一般是由橡膠材料製成，其和減震器、減震彈簧一樣，是可以輔助起到減震和緩沖的作用的。在減震器工作的過程中，由減震彈簧將路面產生的沖擊轉化為彈簧的反復彈跳運動，同時再由減震器細化、加速彈簧固有振動的衰減，並最終以減震頂膠作最後的緩沖傳導至車身。

減震器安裝要求

1、確認新減振器型號是否與車型吻合，同時還要確認左右是否正確。

2、確認新減振器質量狀態，如外觀有無磕碰傷、漏油等，特別是注意活塞桿有無磕碰傷。

3、所有螺母都應使用新件，並按整車規定參數進行擰緊，以保證連接部位的擰緊扭拒符合整車規定的參數。

4、連接部位螺母擰緊時要在輪胎自然著地的狀態下進行，並且應符合整車規定的扭拒。

⑥ 賓士s300後減震更換步驟

賓士s300後減震更換步驟如下：
更換減震器的必要的工具：1、棘輪套筒板手。用梅花開口板手也行。2、加力套管，可用鍍鋅水管代替。3、減震彈簧壓縮工具。4、隨車工具。
下面進入全面的拆裝過程（於前懸架減震器為例）：一、拆除汽車輪胎，用隨車工具「煙斗頭」將汽車輪轂螺母扭松，螺母依然帶在螺栓上不取下，將汽車前輪支起來後，再將輪轂螺母取下，注意，如果先將汽車支起再松螺母，由於車輪可以輕松轉動，螺母將取不下來。
二、拆卸減震器：① 輪胎拆卸之後，我們可以看到減震器上面安裝了不少的螺母、螺栓，首先將拆下剎車油管的固定螺母。② 接下來就是拆卸減震器下端二棵螺栓，用開口板手或套筒板手一頭套住螺栓的外六角頭，另一頭套螺母，此二個螺栓要求力度較大，單人操作時用加力套管才可以方便拆卸。③ 將減震器上面連接下穩定桿（下平衡桿球頭）固定螺母拆卸下來。④ 打開汽車車頭蓋，將減震器塔頂三個固定螺母拆下，這里可以使用開口、套筒板手，只要適合都沒有問題，此螺母只是定位，螺母外徑一般只有13-14MM。⑤將減震器從前懸架上面取下來，此時我們可以順便檢查下平衡桿球頭的磨損情況，正常的時球頭沒有間隙，而且向各個方向轉動時雖帶有一定阻尼，但轉動靈活不卡頓。⑥用減震器彈簧壓縮專用工具將減震彈簧收緊、壓縮，當減震彈簧被壓縮到位後，防塵套被松脫之時，我們看到套在伸縮挺桿上面的緩沖塊套圈已經完全破損散落一地。⑦ 在拆卸減震彈簧上座之時，發現上彈簧座一直在旋轉，此時我們可以用銅導線或鐵線與減震彈簧捆紮在一起，這樣就可以方便將減震器伸縮挺桿末端的固定螺母卸下來。⑧ 將減震器上端軸承端蓋拆卸之後，要仔細檢查軸承的磨損也潤滑情況，必要時抹上潤滑油脂或更換。⑨ 進一步檢查減震器的損壞情況，再次證實減震器伸縮挺桿已經不具備正常彈力了，圖中可以看出舊的減震器伸縮挺桿已經不能正常彈出。
三、減震器的安裝：能拆卸的情況下，安裝難度將大大減少，但要注意如下幾個方面：① 注意防塵套的安裝是在減震器伸縮挺桿的中心位置。② 減震彈簧的上端蓋是有固定卡口的，要對准卡口才能上緊螺母。③ 安裝減震器要將緩沖塊膠套套進減震器伸縮挺桿後，最後才能安裝彈簧，返工是件非常麻煩的事情。④檢查新購的減震器是否正常，當我們將新減震器金屬卡扣松開時，挺桿將緩慢伸出，用手壓進去一會又可以自然彈出。⑤ 在安裝好減壓彈簧後，最後將減震器安裝在懸架時，發現下平衡桿球頭不能輕松安裝，此時只要用撬棍往下壓下平衡桿，就能輕松將球頭螺絲插入減震器螺絲孔了。⑥ 將減震器所有的螺母、螺栓復位上緊後，最後將輪胎安裝回原位就大功造成了。
減震器（避震器）的主要作用是吸收車輪遇到不平坦的路面時引起的震動和彈跳，使乘坐舒適性得到明顯的提升，在行車的過程中大家都應該體會到車子通過每一次坑窪的路面時、都會有起伏盪漾的彈跳，由於減震器的介入使得多餘的彈跳被抑制到一定的范圍之內，如果減震器故障時，不單振動雜訊會增大，而且還會造成顛簸不適。

⑦ 邁騰B7更換底盤緩沖膠

平衡桿膠套壓板的螺栓，晃動平衡桿，取下壓板和膠套。
更換步驟如下。
1、把車開進舉升機位，用扳手卸掉前輪，再把車舉升到適當高度。
2、用扳手鬆掉平衡桿吊耳螺栓。
3、用筒鬆掉平衡桿膠套壓板的螺栓，晃動平衡桿，取下壓板和膠套。
4、換上新膠套裝回。

⑧ 汽車減震器緩沖膠套有用嗎

一般來說，對於新車，減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用；而當減震彈簧用久之後，往往因缺乏彈性而反應不靈敏，很容易引發事故。一款減震緩沖器便可以替代改裝減震彈簧的復雜和不菲價格。 安裝在減振器彈簧上,可以明顯提高乘車感. 採用賓士的緩沖原理,減震性能明顯得到提高. 安裝後,車身提高3--5厘米. 通過急轉彎,非柏油馬路,凹凸不平等道路時,穩定性能得到很大提高. 保護及延長減振器的壽命。 優點： 1．有效解決減震器彈簧疲軟的問題，恢復減震器性能； 2．採用緩沖原理，減震性能明顯提高，享受賓士車的舒適感； 3．保護減震器和懸掛系統，避免減震芯的油封漏油； 4．試驗結果可延長減震器壽命長達2倍以上； 5．降低行駛中的噪音； 6．可使車體上升3—5cm，恢復車體原來的高度，提高通過減速道時的穩定性； 7．縮短剎車距離,提高安全性； 8．減輕長途駕駛後的疲勞感； 9．安裝簡便，不松動車輛任何螺絲

希望可以採納

⑨ 汽車後減震彈簧多長時間更換

汽車的減震彈簧是沒有規定時間期限更換的，能修復都盡量修，能用就會繼續用，不能用了就更換。

就正常情況而言，汽車減震器並沒有一個固定的使用壽命。只要減震器沒有出現漏油，內部橡膠老化、開裂等現象的話，就可以一直使用下去。

當然，在車輛達到了一定使用年限，定期檢查減震器的工作狀況是必不可少的（一般當車輛行駛里程達到10萬公里時，就應定期的對其進行檢查）。

關於減震器常見損傷的檢查

異響：如果車輛在顛簸路段行駛時，減震器發出異響的話，則極有可能是減震器出現了損傷的原因。

漏油：通過手電筒透過輪拱檢查減震器，當發現減震器外部存在漏油現象時，則表明減震器已經存在損壞。

⑩ 汽車緩沖膠裝了，對汽車有什麼不利影響嗎可以買回來自己裝，還是去維修店裝

★常見問題：

1、烏拉坦緩沖器有哪種效果？
首先，安裝烏拉坦緩沖器後，比之前的強力緩沖器更明顯感受到舒適感。
明顯減少對輪內側減震彈簧的沖擊力。
第二，很明顯的降低震動噪音。
第三，車在相對很高的速度上急轉彎時，防止一側傾斜。
第四，通過減速帶和非油柏路時，減少對減震器的沖擊力，延長減震器壽命。
第五，長途駕駛或長期駕駛者，減少明顯的疲勞感。

2、金科烏拉坦緩沖器是橡膠產品嗎？
烏拉坦緩沖器材質是100%烏拉坦材質沒有摻入任何橡膠原料。

3、金科烏拉坦緩沖器可以安裝在我的車上嗎？
只要有彈簧的車輛都可以安裝。但如果是棗核形狀就無法安裝。

4、我剛買的新車沒多久，是不是安裝在舊車上比較合適呢？
舊車因為使用時間長了以後，避震彈簧變硬或彈簧性能衰減，致使乘駕車舒適感降低。緩沖器對彈簧的彈性有恢復和彌補的作用，所以很多人都認為裝在舊車上比較合適。實際上緩沖器還對原車的彈簧有著保護和延長壽命的作用，烏拉坦緩沖器的加強與保護作用更為明顯。所以新車安裝此產品也是比較重要的。

產品特性：
1．有效解決減震器彈簧疲軟的問題，恢復減震器性能；
2．採用緩沖原理，減震性能明顯提高，享受賓士車的舒適感；
3．保護減震器和懸掛系統，避免減震芯的油封漏油；
4．投入半套減震器的費用能夠節約至少3套減震器的開銷！試驗結果可延長減震器壽命長達2倍以上；
5．降低行駛中的噪音；
6．可使車體上升3—5cm，恢復車體原來的高度，可提高通過減速道時的穩定性；
7．縮短剎車距離,提高安全性；
8．減輕長途駕駛後的疲勞感；
9．安裝簡便，不松動車輛任何螺絲。
產品特性：

1．有效解決減震器彈簧疲軟的問題，恢復減震器性能；
2．採用緩沖原理，減震性能明顯提高，享受賓士車的舒適感；
3．保護減震器和懸掛系統，避免減震芯的油封漏油；
4．投入半套減震器的費用能夠節約至少3套減震器的開銷！試驗結果可延長減震器壽命長達2倍以上；
5．降低行駛中的噪音；
6．可使車體上升3—5cm，恢復車體原來的高度，可提高通過減速道時的穩定性；
7．縮短剎車距離,提高安全性；
8．減輕長途駕駛後的疲勞感；
9．安裝簡便，不松動車輛任何螺絲。