賓士在德國是什麼人種

⑴ 德國有什麼人種

德國人口主要是德意志人。今天的德意志民族統稱日爾曼人，他們是由法蘭克人、薩克森人、施瓦本人和巴伐利亞人等這些古老的日爾曼部族經過近前年的同生共長而形成的。

在德國北部有少數丹麥人居住，薩克森地區則有少部分索布斯拉夫人口。德國境內有大約七百萬定居的外國人，包括了外國雇員、政治庇護人士以及他們的家屬。還有一些來自土耳其、克羅埃西亞、義大利、俄羅斯以及波蘭的移民。

⑵ 賓士是德國車嗎

是的

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），德國汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯（Mercedes），而中國內地稱其為「賓士」（因此，又有梅賽德斯-賓士一說），台灣譯為「賓士」，香港譯為「賓士」。

⑶ 梅塞德斯賓士屬於德系車還是美系車

呵呵，我想你和你老公的切入點不同吧：

如果單從血緣來說的話，百分之百的德國車。這得從由來說起了：想當年，戴姆勒公司生產的汽車名字為「梅塞德斯」，卡爾賓士的公司生產「賓士」。這兩家公司都是德國公司。二十世紀初期，兩家公司情投意合，合並為一家，即「戴姆勒-賓士」公司。於是就有了「梅塞德斯-賓士」這個名字。既然爹媽都是德國公司，梅塞德斯-賓士當然一出生就是純種的德國車嘍。

如果看公司的控股，跨國合作之類的就很復雜了。梅塞德斯賓士的大股東是戴姆勒-賓士公司。上世紀末戴姆勒賓士和美國的克萊斯勒公司合並為戴姆勒-克萊斯勒公司，成為最大的汽車並購。可前陣戴姆勒已經賣出克萊斯勒公司。如果幾年前還可以勉強說賓士跟美國有點關系。那現在就跟「美國車」完全沒關系了。--純種德國車！！！！

打個比方更好明白： 你帶著兒子和你老公離婚了。再嫁給一個美國人，可是家並沒搬到美國去，仍然在國內生活。那請問你的兒子這時是中國人還是美國人？ 如果幾年後你又和美國老離婚了，請問你的兒子跟美國人還有任何關系么？！！

只要是純種中國人，他娘改嫁了100個國家他還是中國人。這是由他的基因決定的，而不是他哪個過家的後爹決定的。
不管賓士公司以後換了幾個國家的東家，股票賣到過少個國家，那都是股東和資本家的資本運作。梅塞德斯-賓士卻是一脈相傳的純種德國基因，無法改變。

⑷ 賓士，寶馬，奧迪，大眾，保時捷，為什麼都產自德國

大眾和保時捷的創始者是子妹關系 他們是同一個父親 他們父親是靠弄自行車起家的（當時自行車是很稀奇的） 後來去世時候 把公司一分為二給了他一個女兒和兒子 也就是後來的大眾公司和保時捷集團 沒聽說這段時間大眾公司收購保時捷集團的事？ 也就是說 大眾和保時捷本來就是一個公司 而他們父親本身就是德國的 所以 大眾和保時捷都是德國的 至於奧迪 其實 奧迪是大眾的一個旗下公司 全稱是一汽大眾奧迪品牌 簡稱是一汽奧迪 明白？至於賓士 她的創始人是 卡爾·本茨製造了第一輛世界公認的汽車 這個人是德國人 在第二次工業革命後 他發明了世界第一個汽車 後來就用他的名字來紀念他 叫做 賓士 後來於1926年，賓士公司和戴姆勒公司合並，形成了我們熟知的戴姆勒·賓士公司。此時戴姆勒早已去世，而本茨也已經是82歲高齡了。這兩位汽車發明巨匠不知什麼原因，雖然兩人分別在僅距80千米的兩座小城內，卻從未見過一次面，成為汽車史上的一大憾事。但他們的繼承人不負眾望，使兩位偉人所開創的事業得以發揚光大，使賓士汽車公司成為世界上第一流的汽車公司至於寶馬 對不起 LZ 我不太清楚 我知道的就是這么多了