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寶馬新x3和賓士glc買哪個

發布時間:2022-06-26 10:34:58

1. 寶馬x3和賓士glc哪一款比較好

個人還是覺得賓士的GLC會比較好一點,它的空間無疑是比寶馬X3要大的,這款車的亮點就是這款車的空間。

內飾對比

GLC的內飾將豪華感營造的非常到位,富有質感的木紋飾板、恰到好處的鍍鉻點綴和軟質皮革包裹中控台、門板和座椅,搭配只存在於奢侈品上的雙縫線工藝,讓這台國產兩年多的車型、在內飾的做工上依然保持著領先水準。

對於內飾設計方面,一直是寶馬的弱項,之前很多人都在抱怨寶馬內飾塑料感比較強,但從新一代的X3開始,寶馬對於內飾的控制越來越好,全新BMW X3中控屏改為了懸浮式設計,周圍減少了塑料包裹,看起來非常清爽,沒有太大變化,缺少一些新穎的元素。

動力對比

動力上賓士GLC搭載的2.0T渦輪增壓發動機分為高低功率兩個版本,高功率版最大245馬力,低功率版最大211馬力,峰值扭矩分別為370牛米與350牛米。與之匹配的是9速手自一體變速箱。

全新寶馬X3,雖然最大306馬力和400N·m扭矩並非數據驚人,但官方宣稱xDrive35i的0—100km/h加速只需5.7秒,如果這個成績屬實,動力上又將成為這個級別中的標桿地位。

2. 寶馬x3和賓士GLC260哪一款更好

賓士GLC260。

寶馬X3最新款頂配版的車身長寬高為4717(mm)x1891(mm)x1689(mm),軸距為2864(mm),賓士GLC最新款頂配版的車身長寬高為4764(mm)x1898(mm)x1642(mm),軸距為2973(mm)。

整體車身方面,寶馬X3頂配版的車身要比賓士GLC頂配版的車身短,同時寶馬X3頂配版的軸距也要比賓士GLC頂配版的軸距短一些。

寶馬x3的特點

作為定位40萬級別的中型SUV,空間自然是消費者考量的首要因素,寶馬並沒有把自己X家族的產品稱為SUV,而是定義為SAV,即U和A的差別,U(Utility 多功能的)目標是實用,A(Activity 活躍的)面向的是運動。

既然把A作為產品設計的目標,本著魚和熊掌不可兼得的原則,在購買X3之初也沒對其空間抱有太高期望,畢竟不是UKL架構那種前驅平台,前軸往後有充足的空間任意拓展,也沒有像Q5L、GLC L那樣拋棄本源般入鄉隨俗的加長。

3. 起步價差5千,寶馬新款X3和賓士GLC,如何選擇

導語:近日,寶馬更新了新款X3,這是一款年度改款車型,寶馬X3在配置部分進行了改動,而價格方面則和20款車型保持一致,那麼寶馬X3的老對手——賓士GLC,也是一款產品力和認可度非常強的產品,而這兩款車型之間該如何選擇呢?

阿川評車

在從配置、動力等部分,寶馬X3和賓士GLC難分伯仲,但在空間部分,賓士GLC還是有較大的的優勢。當然,這只是賬面數據,還有一些比較主觀的駕駛體驗,以及品牌喜好等選擇差異也會左右消費者的選擇。

(文/Shen)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 賓士glc和寶馬x3哪個好有什麼亮點么

摘要 你好,很高興為您來做解答,兩款車都是好車呀,只能根據個人的喜歡程度來對比選擇。

5. 都是德系中型SUV,寶馬X3和賓士GLC你會選擇哪個

老款X3和奔弛GLC相差不大,但是新款隨著國產化,也是作出了許多的設計改變,拋去品牌,則是新一代的寶馬X3更加具備優勢!事實上,單從車型本身而言,全新寶馬X3與賓士GLC並沒有什麼特別大的差距。無論是動力總成、配置水平以及乘坐空間,基本上都是伯仲之間。只能說寶馬X3與賓士GLC各自的主打賣點要些許差別。國產之後的寶馬X3入門級車型的指導價下探了很多,而且每個月的銷量基本上維持在1萬台以上,筆者身邊就有一位剛剛提車不久的寶馬X3車主,下面我們就來聽一聽他對這款車型的實際用車感受如何。在全新奧迪Q5還未正式上市的當下,全新寶馬X3與賓士GLC的PK,或許是當下消費者非常感興趣的一個話題。今天,我們就對這兩款熱門豪華SUV做一番對比。

6. GLC和X3這兩款車,到底該怎樣選擇呢

GLC和X3這兩款車,到底該怎樣選擇呢?

提到豪華品牌SUV在50萬平方米,梅賽德斯 - 賓士GLC和寶馬X3絕對是一輛沒有過去的汽車,兩輛車屬於該模型,在2019年SUV銷售名單中,梅賽德斯 - 賓士GLC占據第12位在142,857中,BMW X3排名為121,500等級。同樣的兩個,汽車寶馬x3比梅賽德斯 - 賓士glc更真誠,為什麼它在價格或配置中更多的人選擇梅賽德斯 - 賓士glc?

在配置這件作品時,我們使用了梅賽德斯 - 賓士GLC和BMW X3的兩個進入型號,BMW X3標准12.3英寸液晶儀錶板,前座椅加熱,電動座椅記憶功能,第二排座椅靠背調節,GPS導航系統,陡坡,適應性遠射光,背面獨立空調等。整個系統都有一個搭載氣球,BMW X3並非全部。梅賽德斯 - 賓士GLC通過懸架的硬調節標准化,BMW X3需要9000待安裝。 BMW X3顯然更豐富,但一些基本的實際配置,如反向圖像,自動停車,固定速度巡航是所有標準的。

7. 寶馬x3和賓士glc260哪個保值

大家好,歡迎收看今天的大李說汽車,我是你們的老司機大李,又到了大李和大家說汽車的時刻了,又收到粉絲的問題了,說45萬預算,在賓士GLC(參數丨圖片)260和寶馬X3之間就講,不知道怎麼選擇,那今天咱們就來說說這兩款車。
賓士 GLC260L
外觀方面:
GLC 260L採用了最新家族化設計語言,前臉和尾部變化明顯,前進氣格柵、前大燈以及前包圍造型都有所調整;尾燈點亮後,方正的燈帶也是從GLE上演變而來的,面積雖然有所縮小,但是辨識度很高,看起來更加高級,總體來說,與更高級別的GLE和GLS有不少相似的地方。
內飾方面:
內飾方面,C級的內飾空間,依舊辨識度很高,其中,MBUX多媒體搭配大尺寸觸摸屏的設計無疑是最受好評的改變,整體易用性得到了很大的提升,語音控制等功能的加入也補齊了老款車型欠缺的功能。

空間方面:
後排座椅偏短的缺點在新車上得到了很好的解決,加長後的坐墊大大提升了大腿支撐性,且頭枕兩側角度調整能夠與頭部更為貼合,中間偏軟的軟硬設定也讓整體舒適性得到了提升。
動力方面:
GLC 260L沒有用C級的1.5T輕混組合,沿用的是足夠排量的2.0T發動機,全新的M264 2.0T發動機,與之匹配的還是9速手自一體變速箱,GLC 300L 使用了最大功率258匹、峰值扭矩為370牛·米,GLC 260L 數據是 最大功率197匹,320牛·米,賬面數據相比老款車型有所提升。
寶馬X3
外觀方面:
寶馬X3採用了全新家族語言設計,進氣孔加大,全新的尾部燈組設計讓X3從四周看起來緊湊緊綳,不過相比GLC 260L來說還是略顯小氣。懸架採用了前雙球節麥弗遜後多連桿設計,操控路感不錯,賓士GLC前面則採用了雙叉臂設計,從成本上來看,賓士的GLC更高。
內飾方面:
X3與其它BMW家族產品一樣高級感不足,但功能按鍵和人機操控方面還是得心應手的,座墊填充物比較厚實,軸距與國外相同的設計,沒有進行加長,保持了原汁原味,所以也導致腿部空間略顯局促。
駕駛方面:
2.0T+ZF 8AT的動力組合,平順度高,對比賓士GLC 260L,由於賓士GLC 260L的軸距更長,體積更大,開起來靈活性沒有X3好,但是駕駛品質和細膩程度方面,GLC 260L更有優勢。
最後,大李總結:賓士GLC 260L外觀更加優雅,調性十足,內飾做工精細優良如果你不是特別在意操控感的話,賓士GLC 260L是不錯的選擇,如果你在意操控或者平時對空間沒有特別的需求的話,寶馬X3作為一款駕駛者之車還是可以選擇的。
大家會怎麼選擇?歡迎大家分享不同看法。好了,今天大李就和大家說到這里,感謝大家的耐心觀看,喜歡的朋友可以點個關注和贊,你們的支持就是大李我最大的動力,咱們明天繼續來說車

8. 寶馬x3和賓士glc哪一款比較好,

賓士glc。

寶馬X3最新款頂配版的車身長寬高為4717(mm)x1891(mm)x1689(mm),軸距為2864(mm),賓士GLC最新款頂配版的車身長寬高為4764(mm)x1898(mm)x1642(mm),軸距為2973(mm)。整體車身方面,寶馬X3頂配版的車身要比賓士GLC頂配版的車身短,同時寶馬X3頂配版的軸距也要比賓士GLC頂配版的軸距短一些。

賓士glc的特點

GLC的內飾雖然不及E級和S級,但在相同等級的SUV中屬佼佼者,黑色內飾也是比較經典,看不膩,棕色的中控面板更彰顯出尊貴的身份,處處都能透出典雅大氣的感覺,三叉星豪華感不是蓋的。

加長版的賓士GLC,最滿意當然是空間了,178cm的身材,調整好坐姿後後排腿部空間逆天了,三拳有多,比X5還要大,我都能想像載著父母出去自駕是多麼其樂融融的景象。

9. 賓士glc260和寶馬x3哪個好

賓士glc260要更好一點。內飾方面,GLC 260L採用大面積鋼琴烤漆工藝的對稱式直瀑飾板和光銀色貫穿飾條,而寶馬X3的內飾採用非對稱設計。注重排列的整齊和奢華,一個注重駕駛員的體驗。

GLC 260L和寶馬X3均採用全液晶儀表盤,整體觀感更佳,相比傳統儀表盤可定製顯示的內容更豐富,GLC使用了大量帶有金屬質感的啞光銀色部件突內飾科技感。寶馬X3的M系方向盤,握感扎實、粗壯。

車型特點

從曝光的諜照來看,新車相較現款普通版車型的變化不大,前後保險杠採用了類似GLC43AMG的風格樣式,提升了運動氣質,中網仍舊採用了普通版車型的樣式,而非AMG風格的單橫條中網。此外,輪圈樣式也未發生變化,大燈也依舊採用的是低配車型不帶自適應功能的LED大燈。

內飾的幾乎與現款車型保持一致。平底方向盤、碳纖維飾板以及大尺寸的中控液晶屏都未出現。

動力方面,從新車260的尾標來看,新車將依舊搭載2.0T發動機,最大功率155kW,峰值扭矩350Nm,匹配9速手自一體變速箱。

10. 寶馬x3和賓士glc260哪個好

1、寶馬操控性能好,賓士講究舒適性,有句話叫開寶馬坐賓士,如果有固定的駕駛員就買賓士,如果熱衷自己開車就選擇寶馬。
2、如果從性能上看,寶馬的引擎要比賓士的強很多。很適合飈車,但不適合在城市的車流中爬爬~~如果在城市中,大多數路上的限速表或者限速牌會讓寶馬根本跑不出4分之1甚至5之1的速度。這樣開起也會少了很多寶馬的優勢,畢竟它是一輛引擎轟鳴的跑車類的。
3、而賓士則在注重氣派上下了工夫。同時它也具有一個比較高檔的質量,在堵車等事情發生時,能感受到車內所獨有的安靜,這是一種闊氣的享受,這也就是說的青年寶馬,中年大奔的含義。

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