賓士c200旅行車加什麼油

A. 賓士旅行車c200可不可以換v6發動機

賓士旅行車c200車型理論上是可以換v6發動機，不過更換的話車子年檢都是問題，而且可靠性方面未必能夠得到保證，個人建議慎重考慮。

B. 賓士C200旅行車跑高速好還跑市區好

賓士C200此車發動機是1.8T排量此車跑高速和市內都可以油耗不高
希望我的回答能幫助到你

C. 賓士車c300旅行車加92號汽油可以嗎

賓士車c300旅行車加92號汽油應該是不可以，該車子要求應該是加95及以上標號汽油，該車子的油箱蓋背面還有說明書上面應該有標注的。

D. 賓士c200旅行車怎麼樣

性價比低，而且像中控台、雨刷這些設罷不是很人性化，整體裝飾顯陳舊，也不是想像中那樣舒適。只是買了個品牌。

E. 賓士c200加幾升機油，用哪種機油動力是最好的

四升半是剛剛好的，具體需要多少升要看機油尺的。機油的話有三種供參考:嘉實多、美孚一號、殼牌這三種機油是大品牌值得信賴。
美孚一號機油潤滑性能更突出，清潔能力一般，容易燒機油(機油揮發速度快)
殼牌機油清潔能力更突出，潤滑一般，容易燒機油
嘉實多機油各方面表現一般

F. 賓士c200旅行車和邁騰旅行車哪個可靠

兩車的可靠性口碑其實相當,都說不上特別出色,相對來說,賓士的總體保養和維修成本還是比大眾更高。其他方面,兩車的空間和功能都相差不大,賓士C200旅行車的面子享受更高,而邁騰旅行車的動力更刺激。

麻煩採納，謝謝!

G. 賓士C200加什麼油

賓士的發動機是根據當前油壓判斷當前油耗的，你的C200 CGI是直噴的發動機，因為是自動擋的踩下剎車以後就比較費油 你換成空檔就行了 沒事 不是車的

H. 賓士C200報價是多少目前值得入手么

賓士C200報價30萬-130萬，值得入手

1、外觀，賓士c200的外觀非常的時尚，流暢的線條，超長的車頭，都無一不在彰顯它的奢華，車前的標志格外的顯眼，還可以滿足你的虛榮心。因為這是一款運動型的車，所以它看起來非常的有力量，感覺有種隨時准備沖出去的感覺。

車身的線條又增加了它的肌肉感，讓它的力量看起來更加強大了。就賓士c200的顏色來看，還是白色的比較好看，因為白色的顯得比較高貴，作為一款運動型的轎車，黑色的賓士c200反而缺少了那種運動起來的動感，顯得比較死氣沉沉的，沒有活力。

4、因為這款車屬於運動款，面向對象也是年輕人，所以上了歲數的人們不太喜歡賓士c200這款車的造型，因為對於他們來說比較張揚，而40歲以上的人們已經事業有成，到這個這個歲數的人們來說都比較沉穩了，喜歡低調的奢華，而不喜歡外漏的張揚，所以這一類人不太喜歡這款車。

I. 賓士c200旅行車可以加93#汽油嗎

盡量少加93號的油，建議加97的油，賓士車對油品的要求比較高，車都開了，也不用在乎這點油了。

J. 賓士C300和C200外觀和性能有什麼區別。答案細致點。我會多給懸賞的。

外觀：C200的面罩是細條形的，C300是粗條的；C200是立標，C300的霧燈更扁圓；C200的輪轂是多幅的，C300為五幅；另外的顯著特徵就是C300是雙排氣管，C200是單的。

性能：首先C300的馬力比C200多了47，這是很明顯的差距了，駕駛明顯能感到動力的強弱。最高時速：C300 250 ，C200 235 ；百公里加速：C300 7.2S， C300 8.8s。

兩者最明顯的區別就是動力是上的區別，其他就沒什麼了。

(10)賓士c200旅行車加什麼油擴展閱讀

試駕體驗

我試駕的C 300旅行車搭載一台在運轉平順性和動力表現方面都有上佳表現的六缸發動機,峰值功率達到170千瓦，最大扭矩300牛米，配合7G-Tronic七擋自動變速器，加速響應更迅捷，換擋沖擊幾乎不可察覺。

在正常駕駛條件下，我們的C 300旅行轎車在2500轉/分換擋，保證最佳的燃油經濟性。在超車等極限條件下，發動機控制單元可以通過監控駕駛者踩踏油門踏板的動作，判斷駕駛者的駕駛意圖，將換擋轉速提高到3500轉/分，這時，汽車的動力被最大限度地激發出來。在降擋過程中，變速器也能夠根據駕駛者的制動意圖決定逐級降擋或數擋跨越式降擋，大大提高汽車的機動性。

初次駕駛C 300旅行車的朋友可能需要一些時間適應它的油門踏板，其自由行程較長，且力度較大，如果已經習慣了輕盈的踏板力度，你會認為這樣的設置有些煞風景，但是它對於實現最佳油門控制，保證最優異的燃油效率具有十分重要的意義，換句話說，它在為駕駛者塑造正確的駕駛方式。在整個駕駛過程中，C 300旅行車的油門響應總是能夠配合我的駕駛意圖，應付將走走停停的城市交通十分輕松愜意。

C 300豪華旅行轎車的安全性也延續了梅賽德斯-賓士的優良傳統，從內到外，從主動到被動，各種安全設施為旅行者帶來最安心的旅行感受。

包括ESP電控穩定系統和BAS制動輔助系統的預防性安全系統（PRE-SAFE）可以及時辨別潛在的危險，如果發生嚴重的轉向過度或轉向不足，以及駕駛者驚慌失措等情形，該系統可以在極短的時間內拉緊座椅安全帶，關閉側窗和天窗，並將座椅移動到相對安全的位置，將事故傷害降到最低程度，甚至避免事故的發生。

被動安全系統也領先同級競爭對手，碰撞響應式NECK-PRO頭頸保護頭枕可以完全避免碰撞發生後的鞭甩式傷害，與八個氣囊配合，為乘員營造出最周到細致的被動保護。

ILS智能照明系統則使光線不足條件下的行車也變得十分輕松，主動燈光照明系統在我們通過5公里長的隧道時自動點亮大燈；彎道照明功能則調整光柱的照射方向，照亮夜幕中的山路岩壁，不留死角；光程動態調節能夠根據交通狀況調整燈光照射范圍，在城市中行駛時可以盡量避免眩晃前車駕駛員，在極端天氣條件下也可以保證最佳的視野，十分實用。

作為梅賽德斯-賓士家族的一員，C 300豪華旅行轎車在外觀、內飾以及舒適性方面也可圈可點。與C級相同的前臉在強調時尚的同時，保留了豪華感，而寬大厚實的尾部非但沒有一絲臃腫感，反而顯示出讓人一見傾心的敦實與厚重，最完美地闡釋了旅行轎車的設計精髓。來自AMG的17英寸合金輪轂以及雙橢圓形排氣尾管使汽車看上去動感十足。深色天窗玻璃占據大部分車頂面積，突出了時尚感。原車提供的鋁制車頂行李架可以固定自行車等大件物品，對於喜歡長途旅行的戶外愛好者具有十足的吸引力。

參考資料：網路-賓士C級