寶駿和賓士哪個耐用

A. 買什麼牌子的車好

雷克薩斯。

雷克薩斯，如果說起質量好，雷克薩斯不能進入榜單的話，那可真的是讓人非常意外，因為自從雷克薩斯的誕生之日以來，它對質量的那種偏執已經深入人心，而這也是它在品牌之初能夠打敗眾多其他汽車品牌的立根之本，而它當初藉此一舉打開了美國市場。

品牌標志

Lexus最先是在北美推出的，因為「雷克薩斯」（Lexus）的讀音英文「豪華」（Luxury）一詞相近，使人聯想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標採用車名「Lexus」字母「L」的大寫，「L」的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。

B. 寶駿和賓士smart一較高下嗎

寶駿和賓士smart車型個人認為是沒有什麼好一較高下的，兩款車不是從車子的定位還有功能方面都有很大區別。

C. 寶駿和吉利哪個耐用，更值得購買

從發動機技術的角度來看，整體來說，寶駿要比吉利的技術更可靠些，也更耐用些。

首先寶駿作為自主品牌，其背後有著上汽通用五菱是三個汽車廠家的技術支持和資源，同時還有著五菱製造廠近三十年的造車經驗。

在汽車設計和製造上，上汽通用五菱全面實施的通用汽車全球製造體系，可以說上汽通用五菱已經打造出一套具有本土創新特色和國際先進水平的製造體系。得益於上汽通用五菱合資背景的身份，寶駿比較知名的1.5L DVVT自然吸氣發動機。

搭載這一動力的車型包括吉利金剛、吉利遠景、吉利帝豪、吉利遠景X3等入門級的車型，如果再考慮到JL4G18發動機的裝車情況的話，那麼這個范圍還可以擴大到吉利帝豪GL、吉利帝豪GS等車型。

目前在吉利的產品架構下，依舊是以十幾年前的老發動機技術作為主要支撐的。當然了，用這台老發動機的優勢也是很明顯的，至少不會有什麼大規模的質量問題。

實事求是地講，吉利目前主打的動力技術，依舊是停留在一個口頭先進的層面上，賬面數據的好看不代表性能的卓越。

一個很明顯的現象，同級別寶駿和吉利的車型對比，如寶駿510和遠景X3，遠景的工信部百公里油耗要低於寶駿510，而車主實際反饋卻是遠景X3的油耗遠高於寶駿510。所以從發動機技術的角度來看，吉利也同樣還有路要走。所以整體來說，寶駿要比吉利的技術更可靠些，也更耐用些。

(3)寶駿和賓士哪個耐用擴展閱讀

買車注意查看車輛的生產日期。

檢查車輛證件。主要是出廠合格證、PDI檢測證明，看下出廠日期是否是近期的，再看下車內儀表盤上的公里數，避免提到庫存車。

D. 寶駿510的耐用性怎樣

應該不錯吧，從車子的質量到燃油經濟性來說，這個車應該很好開！

E. 寶駿和吉利哪個車好一點，皮實耐開

從發動機技術的角度來看，整體來說，寶駿要比吉利的技術更可靠些，也更耐用些。

首先寶駿作為自主品牌，其背後有著上汽通用五菱是三個汽車廠家的技術支持和資源，同時還有著五菱製造廠近三十年的造車經驗。

在汽車設計和製造上，上汽通用五菱全面實施的通用汽車全球製造體系，可以說上汽通用五菱已經打造出一套具有本土創新特色和國際先進水平的製造體系。

主要優勢：

通用的那款經典的L2B發動機技術，在別克和雪佛蘭多款車型上使用，最大馬力達到112Ps，穩定性特別好，用著省心。

小型SUV寶駿510的1.5L發動機的參數，和用在科魯茲的那款1.5L發動機參數就是一樣的。而寶駿後來的1.5T發動機，同樣是寶駿N15系發動機產品，按照通用汽車動力總成開發打造，相對可靠很多。

F. 想購買商務車，請問有哪些可以值得購買

豐田埃爾法推薦10輛商用車，商用車哪個好豐田埃爾法在香港明星的帶領下，像火一樣席捲內地市場，因此被認為是大老闆和有錢人可以駕駛的車。面子和氣場絕對足夠了。梅賽德斯-賓士威廷推薦10輛商用車，商用車哪個好Witting是福建賓士生產的商務車。這輛車不是駕駛級商務車，而是商務接送車。樸素沉重，苗條的車身與貨車相似。

梅賽德斯-賓士V級還有足夠的車身，車內空間自然很好。即使第三排開了，也仍然有很大的行李箱空間，並且可以與電動美門一起獨立打開美門玻璃，一切都很方便。川奇GM8推薦10輛商用車，商用車哪個好GM8的定位和造型都模仿GL8的味道，外觀不看車的標志等級感很高，內飾質感和豪華感也很到位，作為國產車，價格20萬分，配置水平自然很高，最低配車種類的構成也非常豐富。本田艾略特推薦10輛商用車，商用車哪個好Alejent MPV空間好，舒適度好，動力好，燃油好，開車不用贅述。與其他MPV相比，阿里信從地面爬到車內的這個海拔差很小，對女性顧客非常友好。車內中間的通道可以讓人們在第一排和第三排之間自由走動，方便商務交流。

G. 十萬級SUV翹楚，超大空間，選寶駿530做第一輛車，靠譜

27歲，這是一個尷尬的年紀，以為自己青春年少，卻不敢肆意妄為；以為自己沉穩老練，卻表現年少無知。在這個比懵懂成熟一點，比圓滑單純一點的年紀，無論現在經歷怎樣的生活，都應該是人生中最美的時光，也是決定未來方向的起點。

最後我想說：27歲這樣一個年紀，雖然生活的無奈和壓力開始如潮水般涌來，曾經青春的輕狂無畏也正在漸漸隱去，但悄然站在「奔三」的門檻之上的我，正在勇敢「而立」。買不起房，那就先買輛寶駿530以關愛家人，我相信明天會更好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 寶駿和吉利哪個耐用，日常家用哪個好

寶駿的會耐用些，寶駿目前在國內比較流行的車型有寶駿510，寶駿730，寶駿360等等，寶駿510誕生於上汽通用五菱的CN180小型車平台，性能比較靠譜，一般的泥濘爛路都能跑。其實寶駿還有一款車在國內外都有影響力，就是寶駿530，在國外的雪佛蘭Captiva，名爵Hector，五菱Almaz等，都是以寶駿530為原型車打造的，可見寶駿這款車的性價比和性能都是比較卓越的。寶駿的這些產品，其實都是在通用汽車的整車開發流程和技術標准下開發出的產品，也符合通用全球的驗證和認可標准，因此車輛的設計水平還是挺不錯的。至於上汽通用五菱的製造水準么，曾經被當作通用體系內的典範，全球各個工廠都來學習的，現在的柳東新廠的質量更好一些。上汽通用五菱在降低生產成本上也有很豐富的經驗，因此寶駿的性價比還是很不錯的。

I. 寶駿車怎麼樣，值得入手嗎

咱們兜里錢不多的老百姓買車，看中是什麼？說白了都是一個性價比。而寶駿730這款車，為什麼火起來的速度那麼快？因為就是抓住了用戶最在意的東西：性價比。但性價比這東西具體表現在哪？說白了就是錢要少、車要好，就好比10萬元內能搞定的車，能不能周身「名牌貨」？

光說產品，寶駿730的1.5T車型已經足夠的讓我們看到了誠意，光是全身包裹的「名牌貨」就已經值了這個價，但從另一方面來看，寶駿730的1.5T車型的上市，可以說是引領MPV的新時代，因為這是國內首款全系售價在10萬元以內、搭載汽油渦輪增壓發動機的7座家用車！