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賓士車服務質量怎麼樣

發布時間:2022-06-22 21:35:11

Ⅰ 賓士E級這款車靠譜嗎它的質量值得信賴嗎

優點:車前臉是我最滿意的一點也是最喜歡的部分。

缺點:加長的車身影響了整體的線條流暢、不美觀不大氣反而顯得「土」了許多,操控性大打折扣,90°拐彎總讓人擔心車身後半段是否「帶」過來了。反之,BMW5系、AUDI-A6為什麼都加長了、莫不過是為了商用需求的人佔了大多數,既然這樣不如選擇賓士這樣一款商務氣息更濃的加長版了。

外觀:外觀大氣,線條硬朗,經典的四眼設計,除了加長痕跡明顯的後車門,別的地方都比較耐看

內飾:黑色內飾+棕色座椅,商務又不乏運動,減少了一些「司機」的印象,多了一份「自有」的驕傲

空間:買賓士帶L 無疑就是看中他的大空間,坐過後排的朋友都說真爽!

動力:E模式下的3.0V6發動機像沒睡醒的小孩扭扭捏捏不愛起床,我就像急眼的家長必須鞭策自己的懶孩子,所以我一直掛的S擋,此時的孩子像一個追風的少年努力向前,不停歇不間斷,強大的心臟給了他源源不斷的動力一直前進前進,一直奔到了中國的釣魚島!!!

空間:很大,很夠用。我個子偏小。1米6,調整好合適的坐姿後,後排有非常充裕的空間,兒童安全座椅可以直接放在過道的空間內。

配置:優惠下來39W,配置上面可以秒殺其他兩個品牌,沒得說,相當高了;音響也很棒;

動力:超車足夠,動力隨叫隨到,但比起寶馬,主觀上還有點遜色

操控:車重,開起來比較穩,減震感覺不是特別好

油耗:油耗真的很低,怎麼說呢,我打個比方,帕薩特新領域1.8T,加200元97,大概可以開150KM-180KM就不得不加油了,高速路一箱油420元,跑780公里;而這台E260L,採用7AT,200元可以跑240以上,真的很省;高速路一箱油我還沒有試過呢,等我跑個長途再來追加口碑;

舒適:賓士的舒適性就不用我說了,那是很不錯的。人家說開寶馬坐賓士,是有道理的。

Ⅱ 賓士E級的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎

優點:空間很大 乘坐很舒適 外觀大氣 內飾精美

缺點:油耗比較高吧。1.8T的車我感覺油耗應該在10個油到11個差不多了,這車幾乎在12個油以上。也許是車身太大,軸距比較長的緣故吧,讓這個1.8T的心臟拉起來有點吃力。輪胎也比較寬,這也是油耗較高的一個原因。

外觀:其實,同級別的車子裡面。我開始覺得5系是最到位的。後來。慢慢地,發現賓士,屬於一種內涵型的美。越看越感覺喜歡,欣賞。線條,很有感覺。唯一的缺點。不要看太多他的屁股。哈哈

內飾:做工精緻、布局合理、材質稍差。氛圍燈尤其喜歡。中控台上面是塑料的,凱迪拉克這方面比較厚道。

空間:超乎想像的大 後排能蹺腿

內飾:我特意選擇黑色內飾,因為我年輕,我要運動,桃木和米色內飾的我實在接受不了,好在這個車型可以選配黑色內飾,我特別喜歡,而且黑色的更容易打理,不像米色的,時間久了也許會變色;

空間:真的非常大,同級別中應該是最大了吧

配置:這個價位這個品牌這個質量,很高的性價比。

動力:這輛車不是為了追求動力而選擇的,所以動力只能說有推背感,不會給你太大的驚喜,日常生活中裝裝逼轟轟地板油也是可以的。

操控:中規中矩,開開想睡覺,只能算是舒適,過特別生硬的路面的時候,懸架支撐足夠,但避震表現一般

油耗:一萬公里平均10個油,對於1.8噸重的c級車來說,這油耗可以了。朋友的新c也要9個多

舒適:舒適性是賓士的主打,在這里我要強調一下,雖然我這台車採用255/40/18的輪胎,但在舒適型上,真的沒有打折扣,真的是運動+舒適樣樣得心應手,但千萬不要嘗試開著它上馬路牙子走爛路,除非你想換新輪胎了;

Ⅲ 賓士車的優點與缺點

優點:駕駛感受,這一代的賓士c級的駕駛感受我個人感覺還是不錯的,首先就是隔音,賓士c級的隔音我個人感覺在這個級別裡面算是比較好的水平。

另外就是方向盤,這個方向盤的手感雖然不能跟寶馬m運動套件那個方向盤比,但是手感還是可以的,而且轉向非常精準,幾乎沒有什麼虛位,所以從駕是的體驗來說,我個人覺得這一代賓士c級的表現還是可圈可點的。

缺點:懸架,可以理解賓士希望這一代c級可以變得更加的運動,但是這個懸架和減震的調教我覺得是有點偏硬的,另外轉向雖然精準,但是也偏硬,然後就是胎噪,因為防爆胎的原因,所以胎噪控制的一般,幸虧這個車的隔音做的還可以。

賓士汽車

德國汽車品牌,是高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星是汽車及品牌標志之一。2016年10月,賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。

Ⅳ 賓士A200質量怎麼樣

賓士A200質量還可以,其實主要原因還是因為A200L性價比不高、保養價格較高和開起來沒有面子所導致的。

1、性價比不高。賓士A200定位為緊湊級車型,中高配車型的價格在19萬左右。這個價格完全能買到空間更大、配置更高的普通合資品牌車型,這種車型更符合人們的實際使用需求;

2、沒有面子。雖然有賓士LOGO加持,但是別人一看你是A級就會給人一種「沒錢還要裝」的感覺,很多朋友都是因為這個原因而放棄選擇A200的;

3、保養價格較高。賓士A200畢竟是豪華品牌,即使是小保養,一次也需要900元左右。相比起普通合資車型要貴上不少。而且後期維修零整比也比較高。

賓士A200L網友真實口碑

網友「暴躁賓士車主」:內飾精細程度完勝任何品牌,細節非常完美,家中夫人對這車非常滿意,這台車是家中第二台車。

10. 25寸雙觸摸聯屏逼格太高了,儀表台和中央顯示屏一體呈現,感覺非常有科技感。雖然看起來車身不長,就米6多點長度,但是內部空間完全夠用。唯一不滿意的就是發動機噪音有點太大了。

網友「FREEDOM」:動力很棒!起步後只要深踩油門,提速那是杠杠的。我平時都用舒適模式開車,不用EC0模式。這車的動力官方0-100是8. 3秒,實測7. 6秒。座椅有點偏硬,這點差評。

Ⅳ 賓士車的質量怎麼樣

賓士車的質量是最好的。因為賓士是汽車界的鼻祖,全球第一輛汽車就是賓士製造的,質量、品質及工藝都是非常優秀的。選擇好車型,可以直接購買,不用過多猶豫。

轎車4系:A、C、E、S;越野車5系:GLA、GLK、ML、GL、G;旅行車3系:B系、C系旅行版、E系旅行版;商務車2系:V系,R系(跨界越野商務車);跑車有分為硬頂跑車和開篷跑車共計12系。硬頂跑車7系:CLA(四門轎跑)。



重點分析:

賓士汽車最前面的字母表示類型和級別:

如A級是小型單廂車,C級為小型轎車,E級為中級轎車,S級為高級轎車,M級為SUV,G級為越野車,V級為多功能廂式車,SLK為小型跑車。

CLK為中型跑車,SL為高級跑車,CL為高級轎跑車,SLR為超級跑車。型號中間的數字,如500、300及280代表發動機排量,分別表示發動機排量為5L、3L及2.8L。

以上內容參考:網路-賓士車

Ⅵ 賓士v260質量怎麼樣

賓士這種品牌車質量還是不錯的,售後服務也很不錯。

賓士V260L改裝平頂無隔斷商務車第二排與第三排之間有可拆卸便捷式商務桌板,可進行商務洽談,商務洽談可放置電腦、文件等物品,旅遊無聊時打牌娛樂,使用方便快捷,賓士V260L天窗方面採用邁巴赫九宮格棚頂燈光,如殿堂一樣美麗燈光柔和,有助於緩解疲勞,也可以選裝七彩變色燈光。

買車可以聯系中馬房車匯。中馬房車匯,是華東區最大的綜合型高端商務車房車銷售集團企業,旗下有商務車銷售、售後維修、個性化定製改裝、汽車裝飾、物流等多項事業。以上海總部為起點,輻射全國,在華北、華東、華南、西北、西南等省市開設35家展廳及一家房車露營基地。經營的車型品牌包括賓士、福特、凱迪拉克、大眾、GMC、林肯、依維柯、羅倫士等多個品牌的高端定製商務車、房車、拖掛房車、加長豪華車等系列產品。

Ⅶ 賓士的質量怎麼樣

根據新華網的報道和收到的反應,賓士的質量越來越嚴重啦!

「職場誠信遭遇賓士不誠信 質量還不怎麼樣」

新華網也有如下報道賓士質量問題:

「賓士E級車故障不斷 專家稱或因國產化提高致質量下降」

根據公司召回公告顯示,賓士E級車因相同問題於今年2月16日和7月24日反復召回過2次,都是存在發動機艙密封條可能會因接觸到發動機的高溫零部件而導致車輛起火安全隱患問題,兩次召回涉及127038輛賓士E級車。

廣州市王先生在汽車投訴網上反映,他於購買了一輛E200L轎車,不久發動機故障燈報警,原以為只是需要清理下積碳。第二天開到4S店,檢測結果顯示故障碼P034062,即「進氣口凸輪軸故障」。維修報價單中需更換的零件包括進氣口調節器、出氣口調節器、鏈條張緊器、氣門室蓋墊等,其中最貴的就是兩個調節器,將近16000元,加上工時等費用總計超過20000元。




Ⅷ 賓士車質量好不好的

不好!
它的品拍比較最與設計和動力!
相比一些名車來說
它的要差一些!但較比與中端車來說當然要好上不少!但是安全性來說和同級別的比較,還是不錯的!

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