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汽車空調鼓風機電阻正常多少

發布時間:2023-01-31 08:41:57

⑴ 13款明銳車型鼓風機電阻多大

20K。
汽車鼓風機電阻值一般都是20K。電阻是所有電子電路中使用最多的元件,電阻的主要物理特徵是變電能為熱能,也可說它是一個耗能元件,電流經過它就產生熱能。電阻在電路中通常起分壓分流的作用,對信號來說,交流與直流信號都可以通過電阻的。
通常來說,使用萬用表是可以很容易判斷出電阻好壞的。

⑵ 汽車空調熱敏電阻正常阻值是多少

汽車空調的熱敏電阻一般是用負溫度性的熱敏電阻,在環境溫度25℃的條件下通常有1.5千歐、3千歐、5千歐和10千歐。

⑶ 汽車鼓風機常見故障維修診斷

夏季是汽車空調保養的高峰期。鼓風機是汽車空調系統的重要組成部分之一,鼓風機出現問題也會影響汽車空調的正常使用。下面我們來看看汽車鼓風機常見故障的維修診斷。
汽車鼓風機一般為離心式鼓風機,採用鼠籠式感應電機或帶起動繞組的電機,由電容起動,功率多在25w-120 W之間。
鼓風機常見故障的診斷和維護方法如下:
首先,鼓風機葉片不動。
風扇葉片不動故障的主要原因是風扇使用時間長,積塵過多,導致轉子與軸承摩擦系數增大,轉子被卡甚至卡住,導致線圈過熱損壞。
這種現象可以通過以下方法進行修理和檢查:
打開電源,用手按壓鼓風機外殼。如果有輕微的動靜,說明線圈應該沒有問題,因為轉子卡住了。
切斷電源後,打開風扇後蓋,加入幾滴潤滑油(如縫紉機油等。)裝入轉子兩端的軸承套,邊滴水邊拉葉,直到扇葉靈活,風扇故障即可排除。
如果用手按風扇沒有動靜,可能是電源的兩個搭接處沒有斷開的220V插座,讓它懸著(注意電源線兩端不能碰到一起,否則會造成短路)。
打開電源,用電筆仔細測量電源線兩端。如果一端亮,另一端不亮,說明電源進線正常,風機盤管可能損壞。
如果電筆兩端亮不亮,說明電源進線有問題。當然,用萬用表測量更方便。用萬用表直接測量鼓風機兩根引線,正常線圈電阻約為400。如果電阻大或指針不動,則線圈損壞。
電容式鼓風機葉片不動,除了沒有12V電流輸入,一般都是轉子卡死或者起動繞組損壞。
第二,鼓風機不轉,但有很大的「嗡嗡」聲。
電容器啟動的鼓風機最容易出現故障。
主要原因是:電容器無容量或泄漏嚴重,或啟動組損壞。
拆下原來的電容器,嘗試用一個好的電容器連接。電容的標准:30W~40W風機的電容通常在1UF ~ 1.5 uf之間;80W~120W風機工作正常,說明故障確實是電容損壞引起的。如果更換新電容後鼓風機不正常,多半是鼓風機內部啟動線圈損壞造成的,那麼只有更換線圈才能排除故障。
汽車維修技術網提醒,汽車鼓風機關繫到汽車空調的正常使用,車主應及時定期保養空調系統,防止雜物掉入空調進氣系統,影響鼓風機的正常工作。

⑷ 汽車鼓風機電阻多少歐

汽車鼓風機的電阻值是多少?汽車鼓風機的電阻值一般在20K左右;1.電阻是所有電子電路中使用最多的元件;2.電阻的主要物理特徵是轉化的電能是熱能,或者可以說是耗能元件,電流通過它產生熱能;3.電阻器通常在電路中起到分壓和分流的作用。對於信號,交流和DC信號都可以通過電阻;4.一般來說,使用萬用表很容易判斷電阻。

⑸ 拖拉機空調鼓風機電阻多大

24v。拖拉機空調鼓風機的作用就是將蒸發箱內的冷風,或者經過車輛暖水箱內的熱風,將其送進車內達到出風的效果,配置參數中電阻是24v。鼓風機是空調系統中重要的電器,而鼓風機電阻是為了滿足乘坐人對風速控制快慢的需求,鼓風機電阻器主要控制鼓風機轉速比,如果鼓風機電阻器損壞,不同檔位的鼓風機轉速比都相同,鼓風機電阻斷開後,風量控制旋鈕失去調速功能。

⑹ 汽車空調鼓風機電流為0表示什麼

汽車空調鼓風機電流為0表示汽車空調鼓風機電機故障。汽車空調的鼓風機電阻值無窮大,說明電機開路。鼓風機電流值為0,表示電機短路。正常值是一個數值。汽車空調鼓風機,顧名思義,安裝於汽車空調系統內用於輸送清潔空氣等氣體的裝置,是汽車空調系統的重要「幫手」,對汽車內空氣流通有著重要意義。

⑺ 你好請問汽車鼓風機本身有電阻嗎多少

你好,電機有問題。應該是電流過大。導致燒電阻,尊敬的車主你好,
很高興能為你解答問題,
我是來自現代4S店的維修技師,
汽車是你身邊懂車的朋友,
祝你用車愉快~( ̄▽ ̄~)~<
硬之城有這個型號的 可以去看看有這方面的資料么

⑻ 汽車空調鼓風機電壓只有10v鼓風機電阻進電13V多,風量調到最大,出電10V,怎麼回事啊

製冷劑在循環系統中循環,1、鼓風機故障:原因是內部線圈過熱損壞或者電容損壞;
2、空調濾芯堵塞:車外的空氣經過空調濾芯的過濾後進入車內,同時也會吸附很多空氣中的雜物,容易被堵塞;
3、控制系統故障:風門、控制開關、空調電腦故障。

寶駿730空調暖風怎麼開,寶駿730空調熱風怎麼調寶駿730空調暖風開啟方法:將空調製冷系統關閉,然後右旋溫度天界按鈕提高溫度設定。
空調的循環系統是由壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發箱等主要部件組成的循環系統。製冷劑在循環系統中循環,在蒸發箱中通過熱傳遞的原理帶走汽車室內的熱量,以達到降低溫度的作用。 暖風系統和空調系統是兩個不同的工作原理,暖風是採用發動機冷卻系統的冷卻液的溫度,通過鼓風機把暖風小水箱的熱量傳遞到室內,也是由於熱傳遞的原理使駕駛室內變暖,開暖風時,不需要開空調,也就是說,要關閉空調壓縮機,因此,開暖風是不會影響發動機動力與汽油消耗的。

⑼ 12年出廠凱越鼓風機電阻多少

汽車鼓風機電阻值-般在20K左右; 1. 電阻是所有電子電路中使用最多的元(參配|成交價|優惠券)件;2.電阻的主要物理特性是轉換的電能是熱能,或者可以說是耗能元件,通過電流產生熱能; 3.電阻通常在電路中起分壓和分流的作用。對於信號,交流和DC信號都可以通過電阻; 4.- 般來說,使用萬用表很容易判斷電阻。

⑽ 一般汽車空調鼓風機電阻要幾多歐k

是47000歐,是0.047兆歐

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