汽車胎壓低到多少可以打氣

A. 大家一般胎壓多少的時候去打氣

你好，正常的情況下一般都是2.2-2.8 之間就可以的，夏季建議充氮氣，冬季胎壓不要太高了，或者是看看你的標准氣壓，

B. 胎壓多少需要打氣

如果在夏季，胎壓低於2.0bar就需要充氣了，如果在冬季，胎壓低於2.2bar就需要充氣了。在冷車狀態下，胎壓在2.5bar左右是比較正常的。輪胎是汽車上一個重要的部件，這是汽車上唯一與地面接觸的部件。

輪胎狀況： 新胎胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2 bar左右。 舊胎適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。 軟胎即舒適性花紋的輪胎，按標准胎壓適當進行調高 0.2 bar左右。 硬胎即操控性花紋輪胎，按標准胎壓的下限。

輪胎關乎到汽車的行駛安全性和行駛穩定性。輪胎是橡膠製品，橡膠製品長時間使用會出現老化現象，所以輪胎是需要定期更換的。正常情況下，輪胎安裝在汽車上可以使用四年，所以建議每隔四年更換一次輪胎。

在購買新的輪胎時，一定要看清楚生產日期，因為輪胎也是有保質期的。正常情況下，輪胎放著不用的保質期是三年，如果出廠超過三年了，那就不要購買了。

在安裝好新的輪胎後，一定要重新給每個車輪做一下動平衡測試，這樣可以防止車輪出現異常抖動現象。如果在高速行駛時車輪出現了異常抖動現象，會影響汽車的操控性和行駛穩定性。

在平時用車時，也一定要經常檢查一下輪胎的氣壓。氣壓對於輪胎來說是很重要的，輪胎的氣壓不能過高也不能過低。如果氣壓過低，會導致輪胎出現波浪變形現象。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

C. 汽車輪胎打氣多少壓力

車胎氣壓適宜情況為：1、前輪空載時胎壓為2.2到2.3bar，滿載時 輪胎 氣壓為2.4至2.5bar；2、後胎空載時輪胎氣壓為2.4至2.5bar，輪胎全負荷壓力為2.6-2.9bar；3、胎型不同，輪胎氣壓的充壓范圍也會有所改變，車輛的標准輪胎氣壓出廠時都會有標注。 胎壓可分為兩種:1。胎壓低，低壓輪胎通常適用於私家車，而家用汽車的充氣輪胎通常有0.2-0.25MPa 2的壓力。高壓輪胎，高壓輪胎通常適用於大貨車和公交車，充氣壓力通常在0.5MPa左右，每輛車的實際胎壓以廠家推薦為准。胎壓的設定主要考慮車身重量、底盤高度等因素，比如汽車使用說明書、駕駛員車門旁邊的標簽、駕駛證旁邊的抽屜、油蓋門等等。但不同季節、不同車況、不同路況等都需要適當調整胎壓。

D. 胎壓低於多少要打氣胎壓最低不能低於多少kpa

無論是轎車還是SUV，家用車的輪胎胎壓一般都是230-250kpa(2.3-2.5bar)為正常范圍，一旦低於正常胎壓，車輛就應該及時打氣。通常來說，170kpa(1.7bar)視為低胎壓的標准，胎壓最低不能低於這個標准。

胎壓異常會對車輛造成什麼影響？
1、低胎壓會使車輛耗油量增加。
2、偏低的胎壓會導致車身重量集中在胎面兩側，不僅胎側變形加劇，而且內部的鋼絲、簾布層也會加劇老化。
3、胎壓過高，車身重量會集中在胎面中心上，導致輪胎中心部分快速磨損，也會影響輪胎壽命。
4、不少人認為，胎壓高容易導致爆胎。實際上，胎壓低更容易出現爆胎情況。
5、胎壓過高時，車輛通過一些起伏路面時會令車身跳動頻率過大。
6、低胎壓無法保證胎面與路面正常接觸，如果是緊急制動，輪胎因為接地面積變小反而降低制動性能。
7、汽車輪胎胎壓過高，胎面與路面接觸同樣是變小，也會影響制動性能，制動距離延長可能會導致追尾事故發生。
季節、載重等因素對胎壓的影響
很多人都聽說過冬天胎壓要高一點、夏天胎壓要低一點的說法。雖然有一定的道理，實際上車主不用大費周折對胎壓進行調整。因為只有氣溫相差很大的時候，溫度才會對胎壓造成細微的影響。所以車主完全可以不用管這個。
一般情況下，胎壓只需要根據這幾種情況進行調整。首先是汽車大多數時間都是負載，那麼建議胎壓調整高一點。輪胎加註氣壓後，如果開車覺得比較顛簸，那麼可以適當再放一些氣，降低胎壓。當車輛不用開長期停放的話，我們要將輪胎的氣壓補充至300 kpa(3bar)左右。因為輪胎在正常不動的時候，也會自然緩慢漏氣。

E. 汽車輪胎打氣氣壓在多少

根據不同的輪胎胎壓在2.4-2.5左右，胎壓低於標准胎壓就需要打氣了。
1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：
標准型輪胎：2.4-2.5bar
增強型輪胎：2.8-2.9bar
最高氣壓：不應大於3.5bar
2、需要參考的其它因素：
（1）季節性因素：
a.冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。
b.夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。
望採納~

F. 給汽車輪胎打氣要打多少

根據不同的輪胎胎壓在2.4-2.5左右，胎壓低於標准胎壓就需要打氣了。

合適的汽車胎壓：

1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：

標准型輪胎：2.4-2.5bar

增強型輪胎：2.8-2.9bar

最高氣壓：不應大於3.5bar

2、需要參考的其它因素：

（1）季節性因素：

a.冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。

b.夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。

夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

G. 車胎氣壓低於多少需要加氣

車胎氣壓低於2.3-2.5左右就需要加氣，以免出現事故，發生意外。

輪胎胎壓對於輪胎來說是很重要的，不能過高也不能過低，否則車輛行駛過程中會產生一定的影響。輪胎胎壓過低時，輪胎與路面之間的接觸面增大，摩擦系數增加，油耗增加，行駛過程中會感受到方向盤變重並且容易發生偏離。同時胎壓不足會使輪胎各部分的運動量增加，形成過度碾壓行為，導致輪胎異常發熱，從而會加劇輪胎功能損壞，使輪胎與輪轂產生過度摩擦。

(7)汽車胎壓低到多少可以打氣擴展閱讀：

注意事項：

每條輪胎都有能承受的最大胎壓值，簡單理解就是最大胎壓值是能保證車輛安全行駛的極限胎壓值，如胎壓超過限制就可能會出現爆胎等不安全情況。

而每輛車的標准氣壓表通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門等。

H. 汽車胎壓低於多少要打氣了

不能一概而論的。
除了明確自己的標准胎壓外，還要參考這些重要因素：
1、季節性因素：
a.冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高
0.2
bar左右。
b.夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.
1
bar左右，以免高溫爆胎。
2、裝載負荷：
a.
空載：按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。
b.
滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。
3、胎壓測量環境：
a.
熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2
bar左右。
b.
冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
4、行車路況：
a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。
b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。
5、輪胎狀況：
a.新胎：胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2
bar左右。
b.舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
c.軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標准胎壓適當進行調高
0.2
bar左右。
e.硬胎：即操控性花紋輪胎，按標准胎壓的下限。
6、備胎胎壓：
備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到合適的胎壓，用後充氣至高胎壓。2.5---3.0
bar。