Ⅰ 知道哪個機構做汽車保養高效啊是上門的了。
奧瑞斯啊,預約之後用不了多久就有人來了呢,他的服務車看著也蠻酷的,不像別的地方開個破麵包就來了,人家奧瑞斯開的服務車都是統一的呢,工具也帶的相當的齊全呢。
Ⅱ 汽車保養哪家好途虎養車怎麼樣
最好的汽車保養的地方那就是4S店,途虎這邊的養車相對來說也是比較不錯的,但是他們屬於第三方機構,如果你的車輛還沒有脫保的話,那麼就不要再來這邊做,因為這樣的話會導致你車輛質保脫保。
Ⅲ 卡拉丁上門汽車保養怎麼樣靠譜么
卡拉丁上門汽車保養還是很不錯的,服務很到位,價格也很實惠。比較靠譜的。
12月份,上門汽車保養行業的領軍企業博湃養車正式關閉服務,從而委婉宣布了這家行業領先的旗幟性公司走向終結。有趣的是,在博湃倒下之後,大家卻不約而同的把行業第一的頭銜都推給了卡拉丁。
Ⅳ 比較好的上門養車平台是哪個
蜂鳥養車
打分:2/5顆星
之所以沒打1顆星,是因為做了他們的保養車子還沒爆炸。
說說我的上門保養經驗:
我家有一輛13年的豐田銳志,當時新款買的,三年後由於自己換了車,就把這輛車給我父親開了,每年買保險,太平洋保險,都會附贈蜂鳥保養,我和我父親也聊過,這種三無產品還是別用,畢竟4s店保養1000不到,不管4s店黑不黑,至少安全是底線。但是老爺子覺得送的不做太浪費,於是自己還是堅持說試試,我想反正車子不怎麼開,保養下就換換機油也沒其他事。正因為我的不堅持,使我家的車子成了蜂鳥養車的老客戶,一晃2年多過去了,
今年2019年10月7日,也就是小長假的最後一天,我父親又一次預約了上門保養,這次保養讓我看到了這家公司,至少某些保養師傅黑心嘴臉。本來幾十分鍾的保養,這次卻花了一上午,而且明顯感覺老爺子悶悶不樂,我問他怎麼了,而且怎麼花了一上午,他說這次有好多項目加了,空調,節氣門清洗,濾網清洗,亂七八糟一堆清洗,並且是屬於強加,我父親是不要這些項目,但是師傅非得要加,說不加很臟,很危險,對車子不好,巴拉巴拉一大堆理由,迫於無奈,我父親也只得同意,價格也不比4s店便宜。而在清洗節氣門的時候,據我父親說,還打電話說聽電話那頭說應該怎麼拆,然後怎麼洗,儼然是一個實習生,為了增加收入,硬著頭皮接的活啊。我真不知道官網介紹的「資深技師 頂級設備」,是怎樣的厚臉皮放上去的。
今天2019年9月9日,由於家裡有事,我開了這兩13年的老伙計上班,誰知,剛上車20min,就出現了一個車輛打滑的標記,液晶顯示屏中上方還顯示了「檢查VSC系統」字樣,VSC故障?什麼概念,車身安全穩定系統,VSC之於行車安全,就好比ABS之於剎車的重要性,嚇得我趕忙雙閃停在路邊,打電話給4S點,4s店說這個基本不會故障,90%多的車主是不會看到此類報警,讓我趕緊開到店裡檢測下。我也聯系了我父親,說車子故障,問了下之前上門保養有沒有動到發動機。於是我父親又一次聯系了蜂鳥養車相關人員,說是7號保養動了節氣門啥的需要重新調教下行車電腦。WTF?這你都不知道就要轉這幾百塊清洗費?下次是不是調下剎車,就剎車失靈了?這明明就不是你該賺你的錢,還要昧著良心賺?如此無良商家,黑心師傅,應該公之於眾。眾所周知,買銳志的基本喜歡開快車,而我也是。而VSC是銳志能夠開快車的重大保障,我很慶幸沒有出現師傅,如果部分零件出現失靈,後果很難想像。
寫在最後,和安全比起來,多花點錢如果能買個安心那也是值得的,奉勸那些3年10萬公里後的車友,還是繼續4s店保養,為了您和您家人的安全。而蜂鳥養車,如果這樣的師傅是個案,那還好,如果這就是你們企業的標准,國家有關部門應該來取締!
附上2019年10月7號保養
消費碼:2017071452277292
服務名稱:VIP安全監測C
Ⅳ 最近我想嘗試一下汽車上門保養 不知道那一家的比較好
上周五我就試過一次攜車網的上門保養感覺不錯,我是用手機APP 預約的,沒多久就有客服回訪問我車型配件服務做得挺好的,技術周五過來的時候也很准時,做保養的時候非常仔細,機油機濾都和京東一個價格感覺很實惠,而且做完保養好給我的車子做了一個全面的檢測,把檢測報告都發送到我手機上了,讓我一下就知道自己車子的全面情況。朋友你可以去試試,完全不比4S店差。
Ⅵ 汽車上門保養哪家好
建議到美團或者大眾點評的網站上進行搜索。或者直接跟4s店打電話,請他們上門服務,只是收取的費用較高。
Ⅶ 汽車保養連鎖店品牌有哪些
汽車保養連鎖店品牌有以下幾家:
1、特福萊汽車服務連鎖
於1997年,世界知名汽車美容/汽車裝飾專業連鎖機構,全球汽車連鎖服務專家。特福萊,作為中國汽車後市場友善的「賦能者」,以「新的經營理念、新的經營模式、新的專業服務」與「汽車美容裝飾的行業標桿」來促進整個行業的健康發展。
特福萊一直致力於由先驅者成為領先者的長遠發展計劃,在汽車後市場涉及領域不斷延伸。為了使企業發展更上層樓、持續領先,資本市場發展戰略亦早已制定。
特福萊在業界曾率先提出了汽車後市場概念,2004年4月20日在媒體公開發布會上又在國內首家公布了汽車後市場所覆蓋全部服務項目細則,這進一步確定了特福萊在業界的盟主地位。
Ⅷ 攜車網的府上養車做的怎麼樣,保養做得好嗎
保養做的還可以。買三星車險送的攜車網,做個保養也不是啥要求特高專業維修項目,服務用的美孚機油掃碼驗證過都是正品,服務小哥挺專業,大夏天的弄一身汗,挺不容易,希望能一直保持下去,提供便捷的上門服務。
業務實力
「攜車網-府上養車「專注於互聯網汽車上門保養業務,為車主提供上門汽車保養、維修和車輛檢測等標准化的上門汽車保養服務。
服務團隊:全國統一上門服務車超300輛,組建上門保養培訓學院,技師團隊近500人,客服團隊60人。
服務范圍:覆蓋全國跨區域上門保養。
服務標准: 全程錄像,45項施工流程,43項安全檢測,6項細節養護,電子檢測報告微信直推,7日客戶回訪滿意調查,24H專人對接投訴處理,180天質保。
攜車網總部位於上海,在全國已開通11座城市業務。攜車網已經在上海簽約了超過190家4S店。
以上內容參考:網路-攜車網
Ⅸ 有沒有專業做汽車上門保養的機構啊
這個必須有啊,而且還不少呢,不過大多數的公司都不正規,工具什麼的也很業余。要是想找正規的汽車上門保養服務的公司,你可以考慮下奧瑞斯。
Ⅹ 卡拉丁上門汽車保養靠譜嗎,卡拉丁上門保養
卡拉丁上門汽車保養方便、價格實惠,很靠譜。
此外在商業模式上,可以看到卡拉丁正一步步的從「輕」到「重」的轉變,他們還所用配件拿到了嘉實多、美孚、殼牌、海灣石油、曼胡默爾等授權,保證了配件質量的同時還自建工廠自主研發了防霾空調濾清器,現已更新到第 4 代,但不知道市場認可度如何。
卡拉丁還計劃未來將保養與汽修相結合,但是汽修領域同樣是一片紅海,在紅海里掙扎,實打實的考驗能耐。