『壹』 奇瑞瑞虎8與大通d60選哪個好
奇瑞瑞虎8好。
大通D60基於TARANTULA概念車而來,保留了很多概念車元素,寬大的中網與纖細的大燈形成強烈的視覺反差,這種大開大合的設計令人眼前一亮。車尾的貫穿式尾燈經過了獨特設計,具有多種動態點亮效果,非常炫酷。
新款瑞虎8依然採用家族式設計風格,點陣式中網與日間行車燈相呼應,整個前臉張力十足,尾部同樣採用貫穿式尾燈,而且線條硬朗,層次豐富。與大通D60那動感十足的外觀相比,瑞虎8更偏向於沉穩大氣的風格。
買車注意事項:
1、選擇品牌
對於大多數人,一個合適的品牌非常關鍵,例如有人喜歡日系車、有人喜歡德系車、有人喜歡國產車,而有的人卻喜歡冷門的韓系、法系車。每一種車系都有它獨特的亮點,我們需要找到自己最喜歡的一個汽車品牌。
2、選擇車型
車型可以分為轎車、SUV、MPV、跨界車、兩廂車等等,我們需要根據個人需求和喜好來選擇最合適自己的車型。例如個人代步可以選小巧靈活的兩廂車,家庭用戶則選擇空間大的SUV,二胎家庭則可以選MPV這樣的奶爸車型。
3、選擇價位
汽車屬於消耗品,我們在選車的時候一定要量力而行,選擇一款價格在自己經濟實力以內的車型。此外,我們買車往往還要繳納購置稅、車船稅、買保險、上牌等等,所以買車的時候一定要考慮到車輛的落地價,以免出現預算不足的情況。
『貳』 想買國產車,哪個牌子比較好,求推薦
1、很多事情都是相對的,不是絕對。豐田公司的模式是世界最先進的造車模式了吧,N多企業都在學習,可是造出來的車一樣出問題,一樣召回。30萬買輛車還被召回,如果是你,你啥滋味?不要光聽別人說如何如何,要以造車者的姿態來看這個問題,沒有十全十美的,沒有完全不壞的。國產車可能是有些小問題,但是價格便宜,魚和熊掌不可兼得嘛。再有,好多問題不是車輛本身問題,與駕駛者的駕駛習慣有關系的,比如好多人原地打方向導致方向機漏油,非說是方向機質量不好。再舉例,還有人說奇瑞奇瑞修車排隊,確實好多車排隊修,可是你看看人家賣了多少車啊,維修的比例也不高的。大眾的車就不排隊么?為什麼不排隊?因為進入中國市場早,好多路邊小店都能修,4S店也多,都分流了,所以你看不到那麼多。再舉例,海爾電器用過吧?最起碼知道吧?完全不行么?或者說完全沒問題么?好像應該辯證地來看。
2、8-10萬的低價車,國產車更好些,因為配置不太低。我個人偏向於安全第一,舒適第二,質量第三,油耗第四。自己去市場比對一下,最好拿著筆和紙,橫向、縱向進行對比,之後你就明白了,車輛都在減配,尤其是合資品牌,因為成本上漲而售價下降。隨便舉個例子,KIA出了個秀爾,竟然將側門的防撞鋼梁去掉了,側面碰撞實驗的得分是0。側面和大頂是汽車最薄弱的環節,馬虎不得。
3、帝豪是吉利的車,個人沒有怎麼開過,不好妄自評論,這點看一樓的評論。我開過奇瑞和比亞迪的車,還不錯的。其實國產車水平都差不多,看你自己喜好吧。進口車也好國產車也好,都是三分開七分養。
4、大部分手自一體都是有級變速,自己能感到檔位的進階。
『叄』 奇瑞和海馬哪個質量好有什麼區別
如果單從質量層面來看,在奇瑞和海馬之間做出選擇,個人會傾向於海馬的質量更好。作為自主品牌,他們曾經都站在同一個高度。但是,隨著激烈的市場競爭和優勝劣汰的環境,兩者都開始出現有待需要改進的地方。
『肆』 奇瑞A3和海馬福美來,選哪款車好
個人觀點:如果要買合資品牌的話,就優先考慮大眾、福特、標致等歐美品牌,因為歐美車的操控性、安全性一向優於日本車和韓國車。
日本車的安全性太差,它的車皮是「不撞不知道,一撞嚇一跳」;而韓國車一直都是走仿日本車的路線,是有外觀沒內在的車,價格又高。
如果是買國產車的話,雖然做工稍差於合資品牌,但圖的就是高性價比!
1、標致207 09款 1.4L 手動馭樂版
車身價格在7.48萬左右。
這車的外觀流線感很強,法國的車在安全性上也是很不錯的。雖然動力和配置上沒有多少亮點,但是做工都比很多國產品牌好,操控性不錯。
2、東南汽車的V3菱悅 風采版
車身價格在7.58萬左右
配備三菱最新1.5的全鋁發動機,最大馬力能達到120(比A3的1.6動力都要高),動力在同排量的車中算高的。底盤用的是三菱藍瑟的,配置上還有無鑰匙啟動系統、鋁合金輪轂、電動天窗、倒車雷達、真皮座椅等。性價比非常高!
3、奇瑞A3 奇瑞A3 2010款 1.6精英版
很超值,外形你會喜歡的,且質量做工非常到位,配置極高,還有4年或12萬公里的超長質保期。
作為中國首款B00級車,A3可謂開創家轎B00新世代,在其身上,充分體現了B00級家轎的核心技術特徵,可凝練為:5E4W。『5』是指5星安全設計(國內十萬元內唯一五星級安全車型);『E』是指ESP電子穩定系統(ESP電子穩定系統稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式);『4』是指四連桿式後獨立懸架系統;『W』是指Wide(寬體)。
配置上有電動天窗、倒車雷達、鋁合金輪轂、感應雨刷、大燈高度可調、8喇叭揚聲器系統、真皮座椅、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、6個安全氣囊等等。
操控配置上配備ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS/BA等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制ESP。
福美來不怎麼推薦,動力不行,減震很差,而且小毛病多。這是我一剛買海馬車的朋友親身體驗。車不能只看發動機的(實際上那發動機也不怎麼樣,比菱悅三菱發動機差得不止一截) 。
還有什麼問題可以給我留言,希望能幫到你。
『伍』 海馬汽車和奇瑞汽車誰的質量好
我認為是好奇瑞
『陸』 國產車哪個品牌最好
現在國產車都做得還不錯了,其中比亞迪最具發展潛力。雖然起步比較晚,但是它成長很快,現已經遙遙領先自主品牌了。比亞迪目前有比亞迪F3、比亞迪F6等等成熟車型,其中F3銷量長居緊湊車型之首,堪稱性價比之王。比亞迪還有新能源汽車比亞迪F3DM、E6,F3DM已經上市,E6也已經在作為計程車在深圳使用了。——網路得來的
我自己也覺得比亞迪不錯,剛在同事的推薦下買了一輛比亞迪F3,包牌7萬多。空間很大很舒適,不是很貴。
『柒』 海馬和奇瑞兩個品牌哪個更好
您好,很高興回答您的問題,海馬和奇瑞這兩個自主品牌的汽車相比個人感覺還是奇瑞更好一些,在自主品牌裡面奇瑞,長安,吉利應該屬於第一批隊
『捌』 海馬8s和奇瑞瑞虎7哪個更值得夠買
當然是奇瑞瑞虎7更值得購買了,畢竟國產奇瑞技術跟做工都比海馬汽車更好一些。
『玖』 海馬汽車、吉利汽車、長安汽車和奇瑞汽車哪個品牌好
這四種品牌都是其中的佼佼者讓我們先來看一下
1、海馬汽車和長安汽車
從整車做工,產品綜合質量及配件配套體繫上來說,海馬和眾泰是一個級別,而長安和長城比亞迪吉利是一個級別,兩者從各方面都相差個三五年,也就是說,如今的海馬就相當於五年前的長安。其實,再給海馬五年時間,海馬在產品陣容,車型成熟度及配件配套體繫上也無法超越長安。也就是說,海馬要想在各方面達到如今長安的水平,得需要超五年的時間。究其原因,只有一個,那就是品牌的歲月積淀和在車企發展過程中的低谷勵煉。海馬如今在主打性價比,而長安和吉利已經在瓜分合資車佔領的B級車市場。不管海馬汽車旗下的產品賣得好與不好,但海馬1.6TGDI發動機真的讓人贊嘆,因了這款發動機,「強動力SUV」是海馬汽車宣傳的底氣,盡管海馬8S的業績並不咋樣,但這款發動機在噪音抑制和加速時強勁等,還真是讓不少合資發動機汗顏。
『拾』 奇瑞瑞虎8和大通d60哪個好,
兩款中型SUV雖然風格不同,大通D60動感年輕,瑞虎8大氣沉穩,但雙方實力不俗。大通D60最大的優勢無異是其豐富的可自由定製的配置,消費者可以盡情選擇自己所需要的,以達到最實用的效果;而瑞虎8整體的檔次感與品質感要略勝一籌,同時也更偏向於居家實用的風格。
大通D60基於TARANTULA概念車而來,保留了很多概念車元素,寬大的中網與纖細的大燈形成強烈的視覺反差,這種大開大合的設計令人眼前一亮。車尾的貫穿式尾燈經過了獨特設計,具有多種動態點亮效果,非常炫酷。
新款瑞虎8依然採用家族式設計風格,點陣式中網與日間行車燈相呼應,整個前臉張力十足,尾部同樣採用貫穿式尾燈,而且線條硬朗,層次豐富。與大通D60那動感十足的外觀相比,瑞虎8更偏向於沉穩大氣的風格。
大通D60的內飾同樣是很活潑的類型,紅黑、藍黑的雙色搭配很符合年輕消費者的口味,而且車內設計簡潔,14英寸中控屏幕集成了多種功能,包括空調、導航、天窗、車窗等等,所以中控台沒有設計任何實體按鍵,科技感滿滿。
瑞虎8的內飾雖然少了幾分科技感,但視覺效果更加精緻,檔次感更強。棕黑雙色內飾,再搭配類似實木紋路的內飾板,給車內增添了不少溫馨的氣息。另外,10.25英寸中控屏幕,操作簡單直接,功能豐富程度及實用性不亞於大通D60,而下方的空調觸控面板也是逼格滿滿。