奧迪a六高溫20什麼情況

1. 奧迪a6水溫過高是什麼原因

水溫過高的原因有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果汽車在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。

首先減速，然後把車開到路旁，不要立即熄火，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。

如果此時立刻熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，會造成有些軟金屬脫落，甚至粘缸。所以發現開鍋後，應暫時保持怠速運轉一段時間，之後在熄火。切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。

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怠速升溫時，由於轉速比較低，所以機油泵不能夠較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使得發動機各運動機件在干摩擦或者半干摩擦狀態下工作。

燃油因低溫霧化不了，使未燃燒的機油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，很容易造成加速機件的磨損。所以，發動機啟動數秒後，應用怠速升溫。

2. 奧迪a61.8T水溫高

造成汽車開鍋的原因很多，除了高溫天氣以外，空調超負荷運作以及散熱元件故障也會讓車開鍋。對汽車散熱系統進行全面檢測是預防開鍋的首要方法。查看風扇是否正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺液需及時補充，若冷卻液出現渾濁變質則需更換。另外，普通冷卻液內含的水分會在發動機的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，導致發動機故障，縮短發動機壽命。有條件的車主最好在夏天使用市場上的一種「無水冷卻液」，這類冷卻液不含水，避免氣阻層的形成，從根本上克服水或含水冷卻媒介對發動機的損害。首先要把車靠邊停下,注意,不要熄火.讓發動機怠速運轉幾分鍾,看看水溫能否自行降低一些,然後熄火（如果發現是散熱系統故障或者嚴重漏冷卻液則例外）. 另外,千萬不要把冷水澆到發動機上,這樣會給發動機帶來很嚴重的傷害. 如果是缺少冷卻液的情況,可以在水溫降低到50度以下的時候,慢慢打開水箱蓋.注入防凍液或純凈水（別加礦泉水喲）. 如果是因為水管或水箱等部件嚴重的漏液,就只能叫拖車了. 總之大家注意千萬不要在水溫過高或無冷卻液的時候強行駕駛車輛,這樣會對發動機造成嚴重的傷

3. 奧迪A63.0T突然高溫是怎麼回事不缺水電子扇也轉

是不是節溫器出問題了，因為該部件是調節冷卻液大循環和小循環的，如果損壞的話，一直維持在小循環，所以可能會造成水溫升高，建議去4S店檢查。

4. 95年老奧迪高溫是什麼原因

你好：汽車水溫高的原因有很多。現在天氣熱，水溫上升的也很快，很容易照成高溫。風扇會不會轉，皮帶松緊度是否合適。水箱太臟，散熱不好。節溫器損壞，冷卻液滲漏，進入空氣，都會照成水溫高。缺水，氣缸墊損壞，節溫器不能打開，散熱風扇不轉，水泵液輪損壞，水箱外部過臟，水管破裂或滲水建議還是到找專業人士排除問題，不然後果會很嚴重。

5. 奧迪A62.8開空調水溫高開鍋么子原因

你好，你這種情況應該是水箱太臟了，散熱不好，清洗一下水箱散熱器，問題應該就能解決。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

6. 奧迪a61.8T用空調水溫高什麼原因

水箱和冷凝器臟污，水溫感測器或電子扇的溫控開關出現故障，或者是空調系統壓力過高也都能導致開空調水溫高
誰聞聲噶的原因有很多：
1、水箱臟污；
2、冷凝器臟污；
3、水溫感測器出現故障；
4、扇溫控開關出現故障；
5、發動機的積碳過多；
6、發動機的積碳過多等等

7. 奧迪a62.4高溫有哪些原因

發動機產生高溫的原因很多，具體分析如下： 1.電路故障 （1）電子冷卻風扇不轉，使水箱散熱能力下降。 ①檢查電子風扇的工作情況。拔掉電子風扇的電線插頭，用電源線直接供電。電子風扇若旋轉，說明其工作良好；若不轉，說明其損壞。 ②檢查繼電器及其線路情況。若風扇旋轉，線路完好且通電，則說明繼電器損壞或失效。 ③以上檢查均良好，則說明溫度感測器或其探頭損壞。 （2）當不使用空調時，水溫正常；而啟用空調後，水溫明顯上升。此故障一般均為空調散熱器的電子風扇不轉或繼電器失效、損壞所致，檢查方法同上。 2.機械故障 （1）風扇偶合器缺油、損壞或卡死，使冷卻風扇不轉。 （2）發動機長時間運轉時，水溫偏高甚至沸騰。一般是由於節溫器失效造成水循環不暢所致。水溫升高後，節溫閥打不開，冷卻水沒有大循環，從而起不到散熱和調節水溫的作用。在我國南方熱帶地區或應急時，均可拆除節溫閥。 （3）水泵皮帶松脫或水泵損壞導致無循環水。 （4）水管、水套及缸體、缸蓋接合處漏水。 3.裝配不當 大修或新裝配的發動機，在裝機過程中，由於尺寸或配合間隙不符經常會產生水溫偏高現象。 （1）剛大修裝配的發動機，中速運轉半小時左右，水溫偏高。一般是由於活塞或活塞環與氣缸的間隙過小。長時間運轉還會造成卡環、斷環和拉缸等故障。 （2）修理時遺留雜物或安插物體不當造成水道堵塞，使水溫偏高。 （3）進風口堵塞，使散熱不暢。 4.調整不當 （1）排氣門間隙過大。使排氣門打開時間晚，開啟時間短，造成排氣不暢，引起水溫偏高。一般可通過發動機運轉時的聲音進行判斷，此時氣門與搖臂之間發出「噠、噠、噠」的撞擊聲。 （2）點火時間不準確。 ①點火時間過早時，會因燃燒不完全而產生爆震及二次點火現象，引起水溫偏高。 ②點火時間過晚時，造成不完全燃燒，同樣會使水溫偏高。 5.機件磨損 （1）活塞環與氣缸壁過度磨損或氣門油封損壞。因此機油竄入氣缸參與燃燒，造成不完全燃燒和氣缸積炭現象，引起水溫偏高。此時，火花塞上沾滿機油，有的氣缸不能工作，排氣管冒藍煙，發動機工作無力。 （2）氣缸墊燒損。此時水箱缺水。打開水箱蓋，如果水面有油，則說明水道已和機油連通；如果冒出氣泡，一段時間後水位降低則說明氣缸內的氣體流入水道，使水溫升高。 6.機件、通道堵塞 （1）冷卻水道堵塞。由於冷卻水中存在大量污物，水垢和金屬腐蝕造成冷卻水道及其零部件的堵塞，使冷卻水循環不暢導致水溫偏高。 （2）消聲器堵塞。由於發動機燒機油產生的積炭聚積在消聲器內，或消聲器腐蝕、破損，使排氣管堵造成排氣不暢導致水溫偏高。 消聲器堵塞對發動機的危害極大，因此發動機產生高溫時，應首先排除這類故障，再分析其他原因。

8. 奧迪a高溫是什麼毛病

電子風扇的調速模塊可能出問題了。

9. 奧迪a62.4跑高速水溫高溫

親，您好！有很多原因1、水位不足。長時間的水循環會造成水分慢慢流失，導致水箱缺水，而我們沒有及時檢查發現並添加水。這樣容易導致水箱「開鍋」。2、水箱銹蝕。如果水箱里進臟東西，例如泥土、雨水之類的，容易銹蝕水箱。3水箱漏水。水箱漏水會使水循環受阻，嚴重的引起水箱「開鍋」。4節溫器大小循環轉換工作不正常。5、冷卻風扇轉速異常，冷卻風扇可能損壞或電線短路導致風扇不工作，或者冷卻風扇轉速很慢。希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

10. 老款奧迪a62.4熄火後水溫高達105是什麼原因

您好，這個有很多原因1、水位不足。長時間的水循環會造成水分慢慢流失，導致水箱缺水，而我們沒有及時檢查發現並添加水。這樣容易導致水箱「開鍋」。2、水箱銹蝕。如果水箱里進臟東西，例如泥土、雨水之類的，容易銹蝕水箱。3水箱漏水。水箱漏水會使水循環受阻，嚴重的引起水箱「開鍋」。4節溫器大小循環轉換工作不正常。5、冷卻風扇轉速異常，冷卻風扇可能損壞或電線短路導致風扇不工作，或者冷卻風扇轉速很慢。