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奧迪a8l和奧迪a7哪個好

發布時間:2022-09-27 20:19:38

Ⅰ 奧迪a7和奧迪a8L 3.0T哪個真實油耗高 急急急

從油耗看,奧迪A8L 3.0T百里油耗為8.8-9.2L,最大功率為340馬力,百米加速是5.7秒。最新款奧迪A7同樣搭載了最大功率340馬力的3.0T 6缸發動機,經過輕量化設計百公里油耗僅6.8L。

Ⅱ 奧迪a7和奧迪a8 哪個好

奧迪Q7是全尺寸SUV車型,具有更好的實用性能,不管是運載能力、通過性都很好,A8L是奧迪旗艦型轎車,舒適性更出色,動力表現也更優秀一些,具體怎麼選需要看個人的實際用途來定奪。
A8L的車身長度是5302mm,Q7的長度是5069mm,A8L的車身更為修長一些,主要注重艙內5座的乘坐舒適性,也擁有寬大的尾箱提供儲物空間,最主要的特點是轎車車型的舒適性極為突出,配置方面更偏向城市與高速路況,其中包含隔音性能、穩定性能以及最高時速的上限等。
Q7的話實用性會更為強大,全尺寸SUV擁有修長車身的同時也擁有轎車無法比擬的通過性和全地形適應能力,7座的Q7在乘坐空間和運載能力上更為出色,所以請根據個人的實際用途需求做出選擇。

Ⅲ 奧迪a7和a8的區別是什麼

A7和A8的定位不同。A7是介於A6和A8之間的豪華行政級轎車,A8高一級,一些舒適性配置也比A7多。另外,A7偏向於運動。即使是同樣的動力總成,訓練也不會完全一樣,駕駛感受也會不一樣。奧迪A7基於全新大眾MLBEVO平台打造
奧迪a7和a8的區別是什麼
A7和A8的定位不同。A7是介於A6和A8之間的豪華行政級轎車,A8高一級,一些舒適性配置也比A7多。另外,A7偏向於運動。即使是同樣的動力總成,訓練也不會完全一樣,駕駛感受也會不一樣。

奧迪A7基於全新大眾MLB EVO平台打造。這個平台的一大優勢就是可以大大減輕車身重量,讓新車擁有更好的燃油經濟性。新一代奧迪A7應用了奧迪家族最新的設計元素。車身大面積採用了稜角分明的線條和矩形元素,尤其是前視角更加犀利運動,扁平的車頭如同雕塑一般有力。

奧迪A8搭載奧迪激光大燈技術。當車速超過70公里/小時時,激光大燈系統將使光束照射范圍擴大一倍,提高行車安全性。此外,通過彎道時,新車會結合導航數據提前照亮彎道,減少駕駛盲區。此外,根據車型不同,新車還提供矩陣式LED大燈和LED大燈可供選擇。 奧迪a7和捷豹xf哪個好 意向:捷豹XF、奧迪A7對比:油耗、動力、舒適性、操控性、安全性、維修成本、外觀、內飾、空房間、品質提問者:程婷最好的回答首先這兩款車型是不同類型的車,並不能直接比較,比如足球和籃球。 A7是一款5門掀背車,它的直接競爭對手是寶馬5系GT,類似於轎車和SUV的CROSS車型。捷豹XF是一款普通的四門豪華房車。 目前捷豹市場不夠,未來維修保養有點麻煩,二手車也不被高度重視。 國內對A7車型的接受度褒貶不一,我個人不太認同這款車型,不如直接去Q7(SUV)。 如果追求另類,車主喜歡標新立異,不妨選擇捷豹。畢竟回報率比較高。如果考慮品牌,兼顧實用性和便利性,應該選擇國內持股量大的奧迪。 在線造句網 奧迪a7和a8的區別是什麼 奧迪a7和捷豹xf哪個好 @2019

Ⅳ 奧迪A7還是A8如何選擇

同樣價位的A7,比A8性能功能都多,但畢竟是和A6同底盤。這不如A8。A8,是商務車,A7是轎跑車,外型A7漂亮,實用性A8更高。車子附加的價值,A8高,A7普羅大眾認為40,50萬的車。不過現在拉低排量了,最便宜的也確實就50來萬。A7是輛取悅自己的車,A8是實用性的車,百分之99點9的人會選低配A8,不會選頂配A7,一個城市一隻手數的出來。

Ⅳ 全新奧迪A7 Sportback和奧迪A8L該怎麼選

全新奧迪A7 Sportback是奧迪的轎跑車型,比較年輕個性,奧迪A8L是比較商務大氣的車型,適合進行商務接待

Ⅵ 奧迪A8與A7的區別在哪

奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車,尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車,小於D級豪華轎車。動力方面,搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎,最大功率輸出分別為220馬力和300馬力。5門5座掀背車A8的話D級豪華轎車新的奧迪A8L低配版為3.0L雙渦輪增壓的V6缸TFSI燃油直噴發動機主要分低功率版最大功率213KW,最大馬力290PS)和高功率版(最大功率245KW,最大馬力333PS),共五款3.0車型,車長5267mm,寬1949mm,高1467mm。高功率版的百公里加速6s,低功率的6.2s,極速仍被電子系統控制在250公里/時。全新奧迪A8L的頂級動力為6.3升排量的第三代W12缸FSI燃油直噴發動機。它具有顛覆性的全新設計,與上一代發動機相比,這代W12發動機在缸徑擴大2毫米的同時,加入了缸內直噴模塊。這款發動機擁有與眾不同的汽缸排列形式:4排氣缸,每排3個氣缸,呈W型排列。從車頭向後觀看,整個發動機分為左右兩側,每側的2排氣缸呈V型15度夾角,兩側之間又呈72度夾角。這樣的布局使W12的結構非常緊湊,發動機整體長度少於50厘米,遠遠小於傳統的V8發動機。而W12的寬度與高度也只有70厘米。這款6.3升W12發動機的最高功率為368千瓦(500馬力),強大的動力被鐵面無私的電子限速裝置嚴格控制,令全新奧迪A8LW12車型的最高車速「只能達到」250公里/小時。另一方面,高達600N·m的超高扭矩起始於1,800轉,並在4,750轉達到625N·m的峰值。強大的低轉速扭矩帶來的是超級跑車般的加速性能:0至100公里/小時的加速時間僅為4.7秒!

Ⅶ 奧迪A8和奧迪A7哪個好

這兩個車輛也是奧迪的a8很好了,車輛定位級別很高,技術很出色了!

Ⅷ 奧迪A4、A6、A7、A8有什麼不同

遠看是奧迪A4L,近看是A6L,仔細一看是A7,車後一看實際是A8L。家族式設計風格讓奧迪旗下車子外觀非常的相似,也讓很多朋友傻傻分不清楚。那麼這四款車子,又有何區別呢?

A4L是一款中級轎車,搭載1.4T、2.0T發動機,配備7速雙離合變速箱。因為國內做過加長處理,車身尺寸以及內部內部空間還是比較不錯的。

你再回去看A4L的圖,發現A4L是不是就是一台買菜車?這就對了!A4、A6、A7、A8這種產品陣列,就是一級一級的鄙視鏈,A4車主覺得自己混得還可以了,A6車主並非大富但這輩子不愁養老了,A7要的是好看、有錢、任性!A8L車主坐在後排笑談風雲,人家才是人生贏家。

Ⅸ 奧迪A7和A8誰好

個人局的a8好些,a7就是a6的底盤內飾都一模一樣,花同樣的錢肯定是D級車舒服多了,而且a8白色也很年輕。

基於奧迪序幕概念車,新款A7引入了奧迪最新的設計語言,具有更寬的六角形格柵,更多雕刻的前後羅紋線和凸起的輪拱,以強調該車的標志性四輪驅動系統。

在後面,新款A7保留了之前型號的可伸縮機翼設置,但採用了新的非常引人注目的燈帶尾燈設計,帶有LED組件。它立刻被認為是A7,但這款第二代汽車的焦點現在都是運動優雅。這是一個真實外觀的樣子。

在南非開普敦附近的一條山路上,渦輪增壓3.0升V6發動機在1370至4500轉/分鍾的寬闊高原上提供340馬力和368磅的扭矩。

匹配新的七速雙離合器變速箱和四輪超級按需全輪驅動系統首次推出A4 AllRoad,這款發動機有力地拉動,讓A7有一種精神驅動的感覺,車載時鍾在5.3秒內運行速度可達100公里/小時。

A7的特點可以通過奧迪駕駛選擇系統進行定製。通過選擇動態設置,汽車將輕柔地處理山路並輕松雕刻角落。進入舒適模式,感覺它吸收道路起伏,同時提供更輕松和順從的騎行。

有一個四輪轉向系統可以將後輪轉向相反的方向,使其在以小於60公里/小時的速度行駛時更加靈活,在緊湊的角落或停車場,這個大的車實際上感覺就像較小的A4。在高於60 km / h的速度下,後輪轉向與前輪相同的方向,使車輛在快速橫向過渡期間更加穩定。

並且轉向比也是可變的,從一個快速的9.5:1快速變換方向變為一個。較慢的16.5:1比率再次使汽車在更高的速度下更穩定。所有這些都是一個非常強大的包,提供了強大的驅動力。

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