导航:首页 > 汽车产业 > 为什么工业制氧沸点低的容易气化

为什么工业制氧沸点低的容易气化

发布时间:2023-11-12 20:38:09

1. 氧气的工业制法

氧气的工业制法,它是利用氧气和氮气的(沸点)不同分离出氧气。

具体步骤是:首先将空气(净化)除去杂质等,然后在(高压低温)的条件下,使空气(液化),控制温度蒸发液态氮气,沸点较低的(氮气)先蒸发出来,余下的是沸点较高的(淡蓝)色液态氧气,贮存使用。

工业上大规模生产氧气广泛采用液态空气分馏法。首先使空气通过过滤器除去尘埃等固体杂质,进入压缩机压缩,再经过分子筛净化器除去水蒸气和二氧化碳等杂质气体。在这里分子筛可使氮气、氧气等较小分子通过,起到筛选分子的作用。

然后进行冷却、降压,当温度降至—170℃左右时,空气开始部分液化进入精馏塔,根据空气中各气体的不同沸点进行分馏。液态氧的沸点比液态氮的沸点高,两者相比液氮更易气化。

经多步分馏可以得到99%以上的纯氧,同时得到氮气和提取稀有气体的原料。这种方法工艺复杂。如果需用纯度不高的氧气,可用分子筛吸附法分离空气,制得氧气。

特定的分子筛对氮的吸附能力比氧大,当空气通过分子筛床后,流出的气体含氧量较高,经多次吸附可得含氧70~80%的气体。这种方法是常温操作,循环周期短,易于实现自动化。

另外,如需高纯度氧气,可采用电解水法生产,此法成本高,只适于小型生产。从空气中分离出的氧气,一般是加压贮存在天蓝色的钢瓶中,以供工业、医疗或其它方面使用。

阅读全文

与为什么工业制氧沸点低的容易气化相关的资料

热点内容
一个汽车门喷漆多久能好 浏览:914
泰国宝马325多少钱 浏览:281
能开宝马为什么开奔腾 浏览:521
上海哪里修复汽车凹陷 浏览:782
汽车打着充电多久可以充满 浏览:1052
上一代宝马730多少扭矩 浏览:1043
国有单位汽车解编需要哪些手续 浏览:508
吸汽车异味怎么办 浏览:815
如何把手机屏幕投到宝马导航上 浏览:766
奥迪a4气囊多少钱 浏览:289
冶金工业部门是什么 浏览:167
汽车点火开关x代表什么 浏览:778
12款宝马五系二手车多少钱 浏览:493
二手市场奥迪a6卖得怎么样 浏览:330
滨州到张店的汽车多久 浏览:852
怎么关掉奥迪的收音机 浏览:580
新余汽车站到吉安要多久 浏览:434
我的世界工业二铁柄怎么做 浏览:986
工业管道如何对接 浏览:993
奔驰的底盘代号怎么区分 浏览:200