① 快递小哥送什么样的区域好一点
工业区好，一般都是放门卫，或者快递柜，小区事是最多的，下一个上门取件还得爬楼，还容易丢件
② 做快递物流，在市中心区好做还是工业区或乡镇好做请业内的前辈告知，谢谢
你好，快递尽可能选址在市区住宅和商业网点集中地区域。物流尽可能选择在工业区和交通便捷的区域，尽量不要选择在乡镇。
理由如下：
快递----多数走航空和铁路；快递件重量轻，件数多。投递者多数为商户和个人，轻工、纺织、服装、日常用品、小家电、散货居多，选择在市区人口稠密、商家多、交通便捷的地方
有利于客源和货源的保证率，且送货和收货更方便。
物流----多属于大件商品、设备。主要走公路个铁路。工厂企业产品批发会选择物流，其厂址多在工业区，在工业区设置物流企业客户更多，双方更便捷、效益更高。
3.乡镇有一定的快递和物流用户，更有利于地区垄断，但最好是在乡镇只设立快递或者物流的营
销点，那里毕竟业务量较少。设立营销代理点外包可以更节约人力和成本。
③ 快递派送员是送工业区好还是送居民区好
个人感觉工业区相对好一点，送的少，收件单价比居民区高
居民区
派件
量比较大，现在快递行业对于没有在正常时间完成派件的处罚比较多
④ 工业园区做物流行业怎么样
看工业园区的方向是什么，如果是高精产品，个人小车基本无望，如果是普通轻工重工之类的可以有机会、、刚开的企业是物流入驻的最佳时机，找大型企业比较容易施展手段，私人小企业完全就是价格战。。如果你是二道贩子货源容易不稳定，一般利润可以掌控在50%到100%。如果自己跑车跑专线货源较稳定，利润在30%左右。二道贩子需要强大的关系网，包括企业和各个物流公司，要让企业知道价格高后还能在你这发货（当然能让企业不知道更好）。专线需要不小的资金流（单枪匹马跑专线没啥意思除外），专线是做大最强的基础，建议等你二道贩子做的行云流水后再考虑。。以上都是前提条件以成立实体物流公为目标，如果不成立实体的话，那只能叫为小车货运或者短驳，不在以上情况之列。短驳就是基本出卖驾驶能力，也可以和二道贩子同时进行、除非和i企业有相当的关系，否则这种没实体的二道贩子很难。写的仓促，将近看吧，有的根据地区也会有所不同、、