汽车工业旅游怎么样报名

① 汽车维修工程师证书在北京考要到哪里报名需要什么条件才可谁能帮忙解释清楚

去劳动局报名，年龄30岁以上，大专毕业证，和汽车维修高级技师证书

② 湖北汽车工业学院旅游管理专业怎么样

可以！
汽车业：人才全面紧缺
未来5年，根据汽车发展的水平和需要来看，人才供求矛盾的变化将不是渐增，而是激增。这意味着人才供求的结构性矛盾非常突出，尤其是研发机械工程师、销售和市场人员的新增工作机会将非常可观。在汽车的招聘中，不是哪类人才比较重要，而是各类人才都很重要；不是哪类人才紧缺，而是全面紧缺。主要包括：汽车研发人才、维修人才、营销人才、管理人才、汽车服务人才等。

③ 湖北汽车工业学院 关于 旅游管理 的详细信息。。拜托各位了。真的很急。。

我是湖北汽车工业学院的，它属于经济管理学院。创办的比较晚了。这个专业在本院校不是很好，如果你是文科，建议你选财务管理吧，或者国际贸易也可以。谢谢。

④ 长春汽车博物馆的介绍

长春汽车博物馆是一汽集团投资建设的汽车专题博物馆。与2007年7月15日，中国长春汽车博物馆正式开馆。作为一汽集团汽车工业旅游的一部分，长春汽车博物馆是全国首批工业旅游示范点。馆内展出了一汽集团公司各个时期开发的各种新产品。

⑤ 天津空港工业游如何报名

关于大家关注的天津工业游报名问题，结合实际情况，瑞龙工业游项目做出解决方案，减少同行人数，形成更小人数的参观，各方面为宾客着想，提前预约预定时间，符合标准和满足要求的工业游都可以安排。通过瑞龙天津工业游项目的安排，来宾对工业旅游有更进一步的了解。

⑥ 湖北汽车工业学院驾校暑期是否能学车需要何时报名

夏天可以报名，每年夏天都有很多学生留在学校里不回家就是为了学车考驾照。至于报名，随时都可以，你可以跟他说，你先交钱，至于学习，什么时间都没问题的，他会开发票给你的

⑦ 开展工业旅游需要具备哪些条件

工业旅游分工业遗产旅游和观光工厂。
工业遗产旅游，有六个共性：
1可行性：发展工业遗产旅游的潜力；
2必须与旅游项目开发的相关人员通力合作；
3注重工业遗产及相关文化的保护；
4必须具备一定经济效益；
5必须保持工业遗产的原真型；
6符合公众感知和审美。

观光工厂包括：旅游业、工厂、游客，三个因素去思考了。
观光工厂其实是企业体验式广告，让消费者真正走进企业内部，了解产品的源头，从顾客满意到顾客忠诚。像康师傅、蒙牛乳业、青岛啤酒这类的食品企业，让消费者走进生产线参观，才能真正让消费者吃的放心；例如安踏、海澜集团、美特斯邦威等，打造企业专属的展厅、博物馆，让消费者在参观的同时形成对品牌的强烈认同；再例如大众汽车、凯迪拉克工厂等，这类神秘的汽车制造企业，对消费者有很大的吸引力，技术与科普结合，品牌故事与产品特色相结合。

如果感兴趣，可以关注工业旅游咨询公众号工业旅游资讯。如果你是企业需要开发工业旅游，建议你多找几家策划公司咨询一下，摩梯是现在业内做工业旅游相对比较成熟的。你可以去他们官网看看。

⑧ 天津工业游怎样报名参加

你是企业还是个人？企业的话请和当地旅游局联系。个人的话，只能是旅行社，但天津的工业旅游刚刚起步，散客不好组团！

⑨ 问答，如何让工业旅游好玩起来

邓宏兵，经济学教授、博士生导师。湖北省区域创新能力监测与分析软科学研究基地主任、中国地质大学区域经济与投资环境研究中心主任、《湖北省投资环境蓝皮书》主编、《中国工业旅游发展报告》主编。

主要研究领域：旅游规划与旅游经济、区域经济与投资环境、生态文明与区域可持续发展。先后主持和参加国家自然科学基金项目、国家社会科学基金项目和省部级项目及政府、企事业单位委托项目80余项，发表学术论文130余篇，出版各类着作和教材17部，第一获奖人身份获省部级以上科研奖励7项。

让工业旅游好玩儿起来

工业旅游是以保护和开发工业遗产和遗址遗迹资源为核心，同时结合现代化的工厂或者生产园进行展示，并能创造出生产体验价值为游客所享的一种专项旅游。改革开放以来，我国经济迅速发展，推动了工业旅游的兴起和发展。旅游业自身的大发展也推动了工业旅游的发展，尤其是全域旅游背景下旅游业的深度推进，促进了工业旅游的大发展。

在2016年11月召开的首届全国工业旅游创新大会上提出，未来5年我国工业旅游将进入一个黄金发展期。我国目前已形成了完整的工业体系，共有262个资源型城市、145个国家级高新技术开发区和219家国家级经济技术开发区，为工业旅游发展打下了坚实的基础。全域旅游背景下旅游与其他产业的融合，促进了“旅游+工业”体系下的工业旅游发展，建立在发达工业体系基础上的我国工业旅游发展潜力巨大。

党的十九大后，中国工业旅游发展进入新时代，提质增效、强力推进中国工业旅游大发展已成为新时代中国旅游发展的重要任务。

1他山之石：

追求多方共赢

要谈工业旅游的发展，有必要回溯一下世界工业旅游的发展进程。同时，我也想分享几个国外典型的通过工业旅游获得经济转型发展红利的成功案例。

18世纪下半叶以来，伴随工业革命和二战结束后生产力的发展，工业发展步入高速发展时期。工业革命后期，英国一些家族式的工业企业开始建设博物馆、美术馆或公园。19世纪末，随着英国工业考古学的发展，工业遗产保护及开发利用被重视，一些与工业有关的文物被人们开发利用当作旅游产品。20世纪50年代左右，工业旅游开始作为一种新的旅游形式发展起来。

总体来看，国外工业旅游发展经过了19世纪末到20世纪50年代的萌芽阶段、20世纪50年代到80年代的起步阶段、20世纪80年代以来的大规模发展阶段三个阶段。德国、美国、英国等国有许多成熟经验，其共性之处主要是突出工业文化底蕴，坚持多元化、差异化开发工业旅游资源，注重环境保护与可持续发展。

德国工业旅游最早出现于20世纪50年代，兴起于20世纪80年代，以奔驰等汽车公司率先让消费者免费参观汽车装配现场为开端。目前，德国工业旅游项目接待的游客数达到了全国旅游总人数的1/3，最为成功和着名的是鲁尔区的工业旅游。鲁尔区工业旅游网络涵盖了长达400公里的度假休闲路和700公里的自行车专用路，途经杜伊斯堡、埃森、多特蒙德等20多个城市，包含了19个工业旅游景点、6个国家级工业文化博物馆、17个工业景观全景眺望点、12个工业移民城镇。鲁尔区工业遗产旅游成功经验在于，充分开发利用工业遗产、合理进行规划设计、采用多元化的发展模式。

美国作为世界工业强国，其工业旅游起步较早，发展形式多种多样，不同类型的工业旅游项目特色鲜明。如，宾夕法尼亚州的好时巧克力小镇是世界上最大的巧克力产地。20世纪上半叶，好时镇就是好时公司，镇上的居民几乎全是好时公司的员工。现在，每年有数十万游客来此旅游。

英国是人类第一次工业革命的发源地，是工业旅游发展的先驱国家，工业旅游发展成就巨大。有“工业革命的摇篮”和“世界工厂”美誉的伯明翰在20世纪70年代开始发展工业旅游，具有代表和示范意义，尤其是针对城市运河的改造十分成功。运河两岸原先的工厂仓库和车间在保留历史痕迹的基础上，改造成了让人们感受艺术、享受音乐、放松休闲的场所，形成了综合一体化的工业旅游体系。驳船书店、“影子”工厂、積架和路虎体验中心、吉百利巧克力世界等都是游客必去的工业旅游点。目前，伯明翰每年大约接待2200万游客。除此之外，卡德布里世界、苏格兰威士忌文化遗产中心、艾思布里奇峡博物馆、斯尼伯斯顿发现者公园、南约克郡的埃尔赛卡等都是成功的可学习的工业旅游点。如，卡德布里世界专门向游客介绍巧克力的历史、展示巧克力制造方法，景区内还提供为孩子举办生日餐的服务；在苏格兰威士忌文化遗产中心，游客可以坐在威士忌酒桶形的电动车内游览景区。

由上述一些典型案例可以看出，工业旅游对于地方经济的发展具有举足轻重的作用，工业旅游是资源型城市转型升级和新兴现代化工业进一步创新发展的一种新形式。数据显示，欧美发达国家有15%以上的大中型工业企业开展工业旅游。

国外工业旅游发展的经验给了我们以下几点启示：第一，工业旅游线路主题要鲜明，特色要突出，要注重创造体验。德国目前120条工业旅游线路大多都有明确的主题，与某一行业相关，而且是一条“工业文化之路”。如玩具之路、汽车之路、啤酒之路、玻璃之路等。德国沃尔夫斯堡的大众汽车城是目前世界上最大的也是第一座汽车主题公园，陈列了大量汽车和汽车部件，还有许多体验性实验装置，是典型独特的汽车文化城。沃尔夫斯堡把整个城市纳入到汽车工业旅游中，这种模式对我国工业旅游发展很有借鉴价值。第二，注重景观再造，但又要妥善处理保护与重建的关系，实现工业旅游地、工业遗迹的形象改造。德国北杜伊斯堡景观公园依托蒂森钢铁公司，在工业遗址的基础上进行改造，将5号高炉改成可攀爬项目，煤气罐改造为潜水中心，将1号高炉改造成露天电影院，将料仓改为儿童活动区域，配电供应室改为办公与餐饮区域，旧办公楼改为青年旅舍。第三，注重开发多元化旅游产品。第四，注重把解决社会问题放在工业旅游开发的重要位置。德国工业旅游开发注重实现社区、政府和投资者的共赢，注重解决产业调整带来的失业等社会问题。

2因地制宜：

既继承也创新

回过头来，我们再剖析一下中国工业旅游的发现进程和脉络。总的来讲，中国工业旅游度过了萌芽起步的1.0时代和逐步规范有序的2.0时代，迈向了提质增效的3.0新时代。

在萌芽起步的1.0时代，我国工业旅游只是作为一种参观行为，不是真正的工业旅游。其开创者主要是国内的一些知名大企业，如山东青岛啤酒厂的“玉液琼浆：青岛啤酒欢迎您”、海尔集团在1999年推出的海尔工业游、首钢集团的“钢铁是这样炼成的”、一汽集团开发的生产线和汽车陈列样品等。

从2001到2016年，我国工业旅游步入逐步规范有序的2.0时代。国家旅游局先后出台了《工业旅游发展指导规范》《全国农业旅游示范点、全国工业旅游示范点检查验收标准（试行）》《关于命名北京韩村河、首钢总公司等306个单位为“全国工农业旅游示范点”的决定》等文件，逐步规范我国工业旅游发展。在这一阶段，上海的工作具有代表性。上海制定并颁布了全国首个地方工业旅游服务标准——《上海市工业旅游景区（点）服务质量要求》，还最先将新颖的年票方式引入到工业旅游中。在这一阶段，企业发展工业旅游的自觉性增强。

目前，中国工业旅游已迈向提质增效的3.0新时代。中国工业旅游3.0新时代的特点是在新发展理念下用全新的资源观、市场观实现以提质增效为核心的工业旅游创新大发展。新发展理念是新时代中国工业旅游大发展的行动准则，质量效益是新时代中国工业旅游大发展的本质和核心，这是党的十九大后新时代新特征决定的。新时代的重要特征就是我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国工业旅游发展也要坚持走提质增效的道路。

新时代中国发展工业旅游具有独特的物质和文化资源优势，独具内涵的工业文化遗址众多，吸引力强。我国工业旅游已在全领域铺开，涵盖41个工业大类，已从单纯展示生产流程和生产工艺发展到多元开发，已从局部地区向全地域铺开，已由单纯的工厂参观延伸到工业购物游、工业科普游、企业文化游、工业遗产游等。工业遗产博物馆、工业遗产公园、工业文化创意产业园、观光工厂、工业特色小镇等是新时代中国工业旅游产品主要供给形态。

新时代中国工业旅游市场表现出独有特征，一是年轻人和学生人群及老年人是主体市场，二是互动体验类产品最受市场欢迎，三是产品市场品牌正在逐渐形成，四是市场需求逐渐升温。学生市场和老年人市场是中国工业旅游市场可以进一步大力开拓的市场，也是中国工业旅游市场的潜力所在。

3厚积薄发：

转型中大发展

中国特色社会主义进入新时代，新时代下工业旅游的发展有了新的要求，新时代工业旅游发展质量问题显得更加突出和重要，质量效益是新时代中国工业旅游大发展的本质和核心。在中国工业旅游大发展过程中，要注重提质增效的战略意义和作用，全面谋划新时代工业旅游发展新格局。

当前，中国工业旅游发展已呈现出良好的态势，但仍然面临一系列问题、存在一系列短板。比如部分地区对工业旅游发展认识不足，尤其是企业发展工业旅游的意愿不强，有的地方政府对发展工业旅游的认识也不统一；又如工业旅游产品结构单一，特色不明显，大部分地方工业旅游活动只是简单地参观工厂，游客参与的要求没有得到满足，没有体现出“游”味，缺乏特色旅游商品和旅游纪念品；再就是中国工业旅游发展空间不平衡，地区差异大，有的地方工业旅游发展积极性高、效果好，但更多的地方发展条件受限、水平偏低。

我认为，要牢牢把握工业旅游发展的工业文明链、工业产业链、工业城市链、工业企业链4条主线（链条），提高工业旅游产品质量。充分把握旅游消费需求，找准产品定位和区域定位。深度开发工业旅游资源，提高旅游者的参与程度。严格按照《国家工业旅游示范基地规范与评价》行业标准，从基本条件、基础设施及服务、配套设施及服务、旅游安全、旅游信息化、综合管理等方面，加强工业旅游示范基地的建设。从区位与交通快速便捷性条件、旅游经济发展质量与效益、工业经济发展质量与效益、工业旅游资源与潜力、工业旅游发展现状、工业旅游发展环境、生态文明展示度等方面建设一批工业旅游城市，全面提升城市工业旅游竞争力。

全面谋划新时代工业旅游发展新格局中，工业旅游市场定位要准确，市场细分要深化。例如：针对院校学生可以开展以修学、择业为主题的工业旅游，针对政府机关可以开展以调研考察为主题的工业旅游，针对投资客商可以开展以招商引资为主题的工业旅游，还可以与行业协会联合举办以促进交流观摩为主题的工业旅游等等。新时代中国工业旅游市场拓展与营销重点要做好以下工作：优化组合线路以增加产品的可游性和层次性，策划主题类的工业旅游产品，通过工业节庆活动带动城市整体旅游发展，提升工业旅游产品的参与性和体验性，销售和推出工业旅游产品及衍生产品，借助互联网进行线上营销推广。

旅游是人民美好生活的重要组成部分。我们必须站在解决社会主要矛盾的高度，充分认识和准确把握工业旅游发展的重大意义和方向。一方面，通过发展工业旅游业来为解决社会主要矛盾做贡献；另一方面，加快供给侧结构性改革，通过提质增效，让工业旅游发展更平衡更充分，更好地满足人民群众的需要。

对话

从“制造”到“智造”

问

答

记者：与其他旅游形式相比，工业旅游在推动旅游业大发展中有哪些独特的优势？

邓宏兵：与其他旅游形式相比，工业旅游本身具有资源独特性强、市场指向性明确、不受季节干扰等特点。

工业旅游资源具有很强的专业知识性和很高的科技含量，具有独特的工业文化内涵，主要是工业企业的厂区、生产线、生产工具、劳动对象和产品，它们从不同角度反映了科学技术和经营管理方法在工业生产中的应用。如先进的设备是科学技术的结晶，独特的工艺蕴藏着丰富的科学知识，秩序井然的生产线是现代管理技术的合理运用，良好的工作氛围和优美的环境是企业文化的充分表现，工业旅游资源往往不易模仿而具有垄断性。

工业旅游是一种专项旅游，市场指向性明确，旅游消费者素质较高，虽然工业旅游目标市场范围很大、旅游消费者构成也呈多样化，但青少年市场、中老年市场指向性强，基于这些特点，目前我国工业旅游接待以团体为主。

另外，工业旅游活动季节性、指向性不强。工业旅游产品主要是工业生产过程及工业遗址遗迹等人文资源，因此较少受气候等自然环境影响，没有明显的季节性变化。

问

答

记者：工业旅游对旅游业大发展具有正向作用，反过来讲，开展工业旅游对工业企业来说是否有好处？这对工业企业来说是在“跨界发展”还是“不务正业”？

邓宏兵：工业旅游不仅仅对旅游行业来说是锦上添花，对工业企业来说也是大有裨益。

很多企业都特别重视品牌建设工作。实际上，发展工业旅游正是一种提高品牌知名度的讨巧方式，是工业企业实现品牌竞争的有效途径。工业旅游可以将工业品牌、知名产品塑造成具有竞争力的旅游产品，为工业企业带来无形收益，不仅让游客切身体会到品牌形成的独特魅力，同时加强工业企业本身在同行业的竞争力，可以说是一种特殊有效的广告。“今天的游客就是明天的顾客”是青岛啤酒厂工业旅游发展的理念，也是最好的宣传。通过工业旅游，青岛啤酒厂每年培养出几十万甚至上百万的忠实粉丝。青岛海尔集团将海尔科技馆作为旅游产品开发，既有现代企业特色，又吸引了大批中外游客前往参观。汤臣倍健推出主题为“透明见证欢乐畅游”的透明工厂旅游项目，对企业文化和品牌意识的树立起到了积极的作用。

开展工业旅游可以促进产业有机融合、促进企业绿色转型升级、增加企业经济收益，是提升工业企业综合收益的有效手段。如山西平朔煤矿以环保和科技作为产品的设计理念，通过“大露天科技游”“大露天环保行”等独特的工业旅游产品，展示矿区作业时的恢宏场面，在发展循环经济的同时也丰富了旅游项目，最终实现矿区转型升级和可持续发展。企业开展工业旅游可以从产品直销、门票和纪念品销售及饮食、住宿、娱乐、交通、购物等环节获得直接收益，还能从旅游带来的服务链上获得可观的收益。如将闲置的厂房改装成酒店宾馆，将闲散的工人培训成服务人员，将企业的终端产品提供给旅游者消费。企业发展工业旅游不是不务正业，对于工业企业来说，工业旅游不仅是工业企业文明的传播桥梁，更是工业企业产业壮大的强劲动力。工业旅游跨界可以“跨”出来别样美。

问

答

记者：从您主讲内容中可以看出，西方有一些工业旅游发展的成功经验和案例，放到我国的国情中来，照抄照搬、简单克隆等均不太可取，就此您怎么看？有何建议？

邓宏兵：我国工业旅游发展一定要借鉴西方工业旅游发展的成功经验。发达国家工业旅游开发模式不仅仅限于生产车间的观摩体验，还包括博物馆、公共休闲、综合开发等多种开发模式，已经形成了较为完整的体系。同时，国外工业旅游还具有主题鲜明、经营灵活、注重营销等方面的优点，这些都值得我们国内发展工业旅游时进行参考。

照抄照搬、简单克隆西方工业旅游发展的成功经验和案例是不可取的，需要选择性借鉴并予以创新。要从他们的发展经验中探索适合自身的工业旅游模式，合理规划路线，完善自身的工业旅游体系，重在学习他们发展工业旅游的理念和创新思维。必须以我国工业旅游发展的实际情况为前提，根据不同地区的工业旅游资源，因地制宜，开发出具有地方特色的工业旅游。如西方国家在工业旅游发展过程中形成了多样化的旅游目标，丰富的旅游产品和形式，灵活的经营方式，有层次的客源市场。在学习借鉴的同时，更要结合中国实际创新发展工业旅游，找到适合国内工业旅游发展的模式和创新点，形成中国工业旅游特色，不断推动国内工业旅游的大力发展。

我认为，可以适度进行中西方元素的融合，为开展工业旅游提供更多的旅游要素。例如珠海罗西尼工业旅游园区以全欧式风格吸引众多游客的眼球，引入瑞士日内瓦“钟表花圃”旅游公园概念，以钟表文化、时间历史为脉，将欧式风格建筑与喷泉、树木、池塘小桥融为一体等，工业旅游线路一气呵成，讲解人员专业优质，品牌文化特色鲜明，中西交融尽显品牌风采，效果良好。

问

答

记者：您认为一个完整的工业旅游产业链应该是怎样的？

邓宏兵：武钢工业旅游近几年逐渐形成了一条完整的工业旅游产业链。武钢通过对自身工业旅游资源的划分，形成了工业遗迹和博物馆、工厂参观、人文建筑景观和滨江风景区自然景观4个工业旅游景区。大冶铁矿的采矿坑即黄石国家矿山公园，是武钢工业旅游区的主要工业遗迹，分布在湖北黄石大冶市；博物馆包括中国武钢博物馆和大冶铁矿博物馆，大冶铁矿博物馆也在大冶市；青山江滩则与武汉城市景观融入一体。

可以从广义和狭义两个视角来理解工业旅游产业链。广义的工业旅游产业链应该包括工业旅游资源的分析评价、产业发展规划设计、产品设计开发、营销运营、资本市场等。狭义的工业旅游产业链主要是工业旅游产品开发、运营销售等，如旅游线路开发、旅游产品设计制作与销售、导游和管理人员培训等。通常从狭义角度来理解和操作。

一个完整的工业旅游产业链要有企业独特的产业文化及品牌特点，这是工业旅游开展的前提；要有特定的旅游形式和旅游路线，要根据企业优势来确定多种旅游形式，如工业景区观光、博物馆展览、科技馆演示、动手体验等；要有完美的旅游产品，旅游产品要完美融合进旅游路线，要配备工业旅游专业人才；要多方联动协同发展，完整的工业旅游产业链仅凭一个或几个企业自身来运作是不可能的，还需要企业与政府、旅行社等合作完成。（记者邢丽涛）

⑩ 工业导游是什么意思

工业导游就是在工业旅游中从事导游工作的人员。
工业旅游是伴随着人们对旅游资源理解的拓展而产生的一种旅游新概念和产品新形式。工业旅游在发达国家由来已久，特别是一些大企业，利用自己的品牌效益吸引游客，同时也使自己的产品家喻户晓。在我国，有越来越多的现代化企业开始注重工业旅游。近年来，我国着名工业企业如青岛海尔、上海宝钢、广东美的、佛山海天等相继向游人开放，许多项目获得了政府的高度重视。
工业旅游起源于法国，最初是以汽车行业最后逐步深化为工业旅游，中国工业旅游未来的发展趋势应该更重视工业旅游经济效益的增长点，即工业旅游购物，旅游规划专家分析，工业旅游规划项目因具有文化性、知识性、趣味性，具备现场感、动态感、体验感等独特魅力而深受游客青睐。
国外很多工业旅游规划的景点，都因为其独特的个性和具有文化、艺术气息的设计风格而成为人们津津乐道的经典。在法国，不仅酿酒、香水、服装业等普通生产企业对游人开放，就连汽车、飞机和火箭制造业每年也要接待几十万的游客。德国作为世界着名的工业大国，他们对有代表性的工业遗迹进行保护，并加以利用作为工业博物馆、展览和演出的场所。
鲁尔区是德国传统的煤铁工业基地，在心脏地带的埃森，过去的厂房、矿区被打扮和改成了音乐厅、体育馆、博物馆，随之相配套的餐饮、住宿、交通、娱乐业蓬勃兴起，人们在参观奔驰汽车公司总装线时，可以穿上工作服，拧上几颗螺丝钉，到工人的食堂里吃顿午饭，体验“奔驰人”的生活，最后购买些印有奔驰商标的钥匙圈、丝巾、手表等纪念品，或者把车买走。这些国外成功经验表明，工业旅游作为一种高品位的旅游方式，有着广阔的发展远景，并会产生巨大的社会效益和经济效益。