① 合肥包河工业区 偏僻吗
还好,不算太偏
② 新东部和包河工业板块哪个有前景
新东部和包河工业板块。省府板块
说到合肥潜力板块,滨湖省府板块无疑是合肥置业热门之选,而且热度是越来越高,省府中轴目前已经到了全款的地步。
自省政府搬迁之后,这里就成为了是全省政治、文化、旅游中心,加上距离中央公园也不远,让大家对于板块的未来发展有了更多的期待。
合肥4大潜力板块曝光!东部新中心、运河新城,你更看好谁?
省府板块目前已经形成多层次立体交通网络,包河大道、方兴大道畅通南北;地铁5号线年底开通、未来要有7号线、S1号线,交通便捷。片区的配套的定位也比较高,比如融创秀场、安徽省立医院等
因为省府板块的地位,片区都是不少大品牌房企进驻,打造的也都是改善产品,融创、绿城、旭辉、保利,决定了这里将聚集成一个高档的居住区。就省府未来的发展潜力看,2.5万/㎡入手后期上升的空间还很大,所以在片区、买到房比买哪个要重要。
中央公园板块
在之前的效果宣传片中,中央公园定位,安徽之窗、省会之心、城市之肺,这里是第一个有此高规格定位的地区。
交通方面,中央公园有1、5、8、11、S1号等地铁线通过;生态有锦绣湖、航空文化主题公园;医疗有华东最大民营医院,长海医院正在如火如荼的建设中;商业有华润万象天地。
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中央公园板块有广义和狭义之分。我们说的狭义上的中央公园就是骆岗机场拆迁、重新规划的范围,这里才是未来的价值高点。但是从目前的信息来看,有住宅的可能性其实不大,及时华润真的做也可能不对外卖,所以一般买房人也别太抱有希望,所以买房一般都是选择距离中央公园较近的,比如包河工业园片区。
东部新中心
东部新中心可以说是未来瑶海发展的“桥头堡”,总面积34.1平方公里的合肥东部新中心规划,瑶海占到了17.7平方公里,而且启动和核心区(合肥钢铁厂地块)也均在瑶海区。前不久的土地推荐会中,东部新中心范围共计6宗。
东部新中心定位为zui具特色、充满活力的长三角青年中心;城市中心、全生命周期安徽双创中心;三生一体、产城融合的合肥东部中心。
③ 安徽包河工业园,很多年轻人从事一个“连锁经营”的项目,是不是一个最大的骗局
我也有个同学在南京,我差点进去了,天天就是串门喝茶聊天,五级三晋制。。。
④ 包河工业园的区位环境
合肥地处安徽省中部,东经116°40'-117°52',北纬31°30'-32°37'。 园区道路规划起点高,主干道双向四车道,45米宽,并且两边各1 5米的绿化带,路灯、排水、公交、泊车设计科学台理,极具人性化.
⑤ 包河工业区的园区发展
合肥市包河工业区创建于2002年5月22日, 2006年2月被省政府批准为省级开发区,同年又顺利通过了ISO9001质量管理体系认证。
包河工业区位于安徽省省会合肥市的东南部,系规划中滨湖新区的现代工业功能区。得天独厚的区位优势,快速便捷的水、陆、空交通,包河工业区宛如一颗明珠镶嵌在水陆之间:北侧-312国道连接合宁、合安、合铜等高速公路,沪汉蓉城际高铁也建在312国道北侧,规划设立客运站和货运枢纽站;东部濒临南淝河“黄金水道”,规划建设大型集装箱航运码头,可直达巢湖和长江沿岸;国家一级大型机场合肥市骆岗机场与工业区仅一路之隔,辟有直飞香港等全国各重要城市航线20多条。
随着包河区行政区划调整,目前,包河工业区辖7个社居委,8个村委会,人口约5万。总规划面积将由原先的13.1平方公里扩展到40平方公里。现有的13.1平方公里范围内基本达到了“七通一平”,入园企业已达百家,其中上市公司5家,初步形成了以江汽集团、凯创汽车零部件、正兴车轮为代表的汽车工业园;以晓星印刷、义兴印务、启美包装为代表的印刷包装园;以国风集团、中泰新型建材为代表的新型建材产业园;以曼迪新药业、恒星制药为代表的医药科技园;以名申电子、安达电子为代表的电子产业园等多种特色功能园区;同时拥有2个大型住宅小区以及小学、幼儿园、农贸市场、医院、敬老院等配套设施。过去四年,包河工业区在招商引资、基础设施建设、群众拆迁安置、项目开工建设、社会事业等方面均取得一定实绩,赢得了莅临视察指导的省、市、区各级领导和社会各界的广泛赞誉。
“十一五”期间,包河工业区将主动融入合肥市滨湖新区最新规划,以现代工业经济为主导,以商贸服务业繁荣,园区环境优美,人民群众安居乐业为目标,以产业扩容、资本扩容、空间扩容和人才扩容为抓手,以企业集群化、产业高度化、园区城市化、生态园林化为目标,全面推进以强化功能、优化升级为内涵的二次创业,实现工业、居住、商业、文化、休闲五位一体、互动发展的格局,努力把包河工业区建成工业经济的主平台,“江淮车谷”的主载体,“安徽浦东”的重要组团。
⑥ 包河工业园的园区简介
合肥市包河工业区创建于2002年5月22日, 2006年2月被省政府批准为省级开发区,同年又顺利通过了ISO9001质量管理体系认证。
包河工业区位于安徽省省会合肥市的东南部,系规划中滨湖新区的现代工业功能区。得天独厚的区位优势,快速便捷的水、陆、空交通,包河工业区宛如一颗明珠镶嵌在水陆之间:北侧-312国道连接合宁、合安、合铜等高速公路,沪汉蓉城际高铁也建在312国道北侧,规划设立客运站和货运枢纽站;东部濒临南淝河“黄金水道”,规划建设大型集装箱航运码头,可直达巢湖和长江沿岸;国家一级大型机场合肥市骆岗机场与工业区仅一路之隔,辟有直飞香港等全国各重要城市航线 20多条。
随着包河区行政区划调整,目前,包河工业区辖7个社居委,8个村委会,人口约5万。总规划面积将由原先的13.1平方公里扩展到40平方公里。现有的 13.1平方公里范围内基本达到了“七通一平”,入园企业已达百家,其中上市公司5家,初步形成了以江汽集团、凯创汽车零部件、正兴车轮为代表的汽车工业园;以晓星印刷、义兴印务、启美包装为代表的印刷包装园;以国风集团、中泰新型建材为代表的新型建材产业园;以曼迪新药业、恒星制药为代表的医药科技园;以名申电子、安达电子为代表的电子产业园等多种特色功能园区;同时拥有2个大型住宅小区以及小学、幼儿园、农贸市场、医院、敬老院等配套设施。过去四年,包河工业区在招商引资、基础设施建设、群众拆迁安置、项目开工建设、社会事业等方面均取得一定实绩,赢得了莅临视察指导的省、市、区各级领导和社会各界的广泛赞誉。
“十一五”期间,包河工业区将主动融入合肥市滨湖新区最新规划,以现代工业经济为主导,以商贸服务业繁荣,园区环境优美,人民群众安居乐业为目标,以产业扩容、资本扩容、空间扩容和人才扩容为抓手,以企业集群化、产业高度化、园区城市化、生态园林化为目标,全面推进以强化功能、优化升级为内涵的二次创业,实现工业、居住、商业、文化、休闲五位一体、互动发展的格局,努力把包河工业区建成工业经济的主平台,“江淮车谷”的主载体,“安徽浦东”的重要组团。
⑦ 合肥哪个区买房潜力大
包河区。
合肥的房子推荐买包河区的,升值空间很大,近期政府将原来包河区工业园区面积扩大到原来的三倍,属于政府重点扶持的地方,虽然包河区离主城区有点远,但是交通各方面都很发达,关键是这边的房价还没不贵。
比如说上海路新开盘的中建智立方,均价才每平方5500块,距离包河工业园也很近,周边的配套设施也都很好,算是包河区的热门楼盘了。
买房注意避免哪些方面
一、尽挑廉价拣实惠的
买房可以挑实惠捡廉价,但是必定要切合实践考察再做决议,千万不要被高涨的房价牵着鼻子走。
许多刚需购房者,往往简单将房价看做是最重要的要素,买房的首选应该是平等区域、平等地段挑选价位廉价的楼盘。孰不知,后期那些一再呈现证件不完全、施工质量差、园区规划不合理等问题的楼盘,常常就是这些。所以,购房者们亦或要多打听再决议,切不行过于心急。
二、只看首付不看月供
到了适婚年纪后,刚需购房更是急事中的急事,许多家庭将凑齐首付作为买房的仅有要求,尤其是刚需购房的年轻人,但实践购房中,首付仅仅是买房过程中前期投入资金的的一部分罢了。但是购房预备没做完全,很可能买了房子就会成为很大的过日子担负。
⑧ 最新合肥包河区包河大道西旁原骆岗机场原址未来规划做什么
312国道以南、锦绣大道以北的区域,包括包河工业园和新港物流园——这一片区域常被统称为“骆岗片区”。当本月底,合肥机场搬迁至新桥后,这一片“老机场”的地方如何转身?记者从合肥市发改委和包河区相关部门获悉,包括中央商务区、主题公园、航空基地在内的几方面规划,都有专家建议,相关部门也在考虑、论证中。
猜想1:CBD商务区或发展总部经济
早在2007年,骆岗机场未来规划中就出现了“高档商务区”、“高档住宅区”等字眼。在一份“合肥骆岗机场地块整体开发的控制性详细规划设计方案招标公告”中,计划该地块整体规划建成行政办公区、高档商务区、高档住宅区。
最新的官方消息来自去年5月:先是在5月2日,合肥市公布的《合肥市城市空间发展战略及环巢湖地区生态保护修复与旅游发展规划》的5大方案中,有两套方案均提及骆岗片区。方案一称,南二环往南、滨湖北部前沿一带有望成为合肥的CBD中央商务区;方案四建议,将8.3平方公里的机场改建成合肥的高端中央活动区。
合肥市发改委相关人士介绍,该地块若用作商业开发,创意产业园等总部经济比较合适。
猜想2:建成大型市民公园
早在2010年底,合肥市规划局将合肥高铁南站片区的6套规划设计方案向社会公布,征集民意。当时,近半数的投票者希望将骆岗机场建成一个市民公园,而园林部门则希望将骆岗机场的四千亩土地用来做绿化,在城市南部打造城市“绿肺”。
合肥市发改委相关人士说,目前征集到的专家意见中,就有提出打造大型主题公园的建议,主要基于骆岗机场处在高铁站与滨湖新区的过渡地带,地理位置优越,周边生活区业已形成的现状。
此外,作为环巢湖区域的重要板块,骆岗片区还可为区域旅游服务做配套。
猜想3:作为小型飞机的通用航空机场
有36年服役经验的骆岗机场,“退役”后最拿手的也许正是“老本行”。目前已有专家建议,作为稀缺的机场资源,骆岗机场有可能被继续保留做商务机场、发展低空航空领域,比如为直升机等小型飞机提供场地的通用航空机场。
针对合肥市场暂时空白的航空产业园,骆岗片区还可做与航空飞行有关的项目,如飞机制造、动力伞运动培训基地等。
猜想4:可以建航空博物馆和公园
“骆岗”退休之后做什么?从事旅游行业的黄曼娣三句话不离本行。黄曼娣是一名导游,是带韩国线路的领队,“坐飞机是家常便饭,每个月都要飞几次。”对于骆岗机场她再熟悉不过。
骆岗机场面积有好几千亩,绿化也比较好,“可以建一个综合性的旅游项目,既可建市民休闲的公园,也可以建航空博物馆之类的。 ”黄曼娣说,她感觉合肥能玩的旅游项目还是偏少,骆岗机场可以尝试不一样的转身。
猜想5:环湖旅游:
还有人建议结合环巢湖旅游业,在旧址发展环巢湖旅游服务项目。
猜想6:发展航空产业:
发展航空产业成为备选的第四种方案,结合机场资源,发展飞机制造、动力伞、热气球、航空培训基地等。
猜想7:用于商业开发:
最后一种方案则是用于商业开发,由于骆岗机场环境条件好,加之紧邻高铁站,因此也有专家建议用来开发总部基地、会展基地、创意产业园等。