日本航空工业水平如何

A. 日本的航空科技水平是不是比较落后

日本的航空科技水平不会落后，虽然F35不是自己开发出来的，但力求国产，不管价格多贵，这样就可以做到国内的技术储备，有需要可以自行改进或扩产

B. 日本目前航空公司的现状如何

虽然逐渐在恢复，但是仍然是很不乐观。

日本的新冠疫情还是比较严重的，所以日本在这次疫情当中经济也是受到了很大的重创，据说日本的一家航空公司在这次疫情当中由于没有了经济收入，被迫退出了市场。

现在来说，全球的疫情已经向很好的方向发展了，但是还有一些比较严重的国家。最后希望全球各个同胞，能够共同联起手来，共同面对我们人类面临的灾难。

C. 中日航空工业对比

现在中国的航空工业技术发展水平，超过了日本。这些中日航空工业的差距，通过简单的对比就可以确认，不过以技术过硬获得民族自信的日本根本就不会承认这一点。

中国国产的歼-10歼击机，大约有210架，目前还正在量产改进型歼-11B和歼-11BS。这些歼击机配备相控阵雷达，能使用现代化高精武器。而且目前中国也已经生产了250架歼-11系列改进型歼击机。

D. 日本航天实力如何，能否支撑其野心

我个人认为，日本的航天实力比较强大，但是和我国，美国这些航天大国相比，日本的航天实力还是不足以支撑其野心的。原因我列举了以下几点。

• 3、日本没有机会独立完成一个比较大的航天项目，经验不足。

其实这也并不全是日本政府的错，本身发展的就晚，再加上发展航空的都是民营企业。而民营企业为了减少风险和加大盈利，所以经常是找外国企业或者政府进行合作。这就导致了日本其实没有完成过独立的大型航天项目。再加上国家也只能给予政策支持，所以就更加难以发展了。我国和美国之所以航天技术强大，都是因为国家拨款和立项造成的优势，而俄罗斯的航天技术强大，更多是在吃苏联的老本。但是日本既没有老本可以吃，也没过国家立项的优势，能够以如今的速度发展已经实属不易了。

E. 对中日两国航空工业水平对比一下，日本飞机在设计制造和发动机方面是否落后太多

客观地说，在飞机总体设计方面，中国总体领先日本15年左右， 战斗机领先日本20年左右，民用飞机10-15年
这么说吧，飞机设计的核心是气动布局，启动布局的基础就是风洞。没有风洞，你无法获得足够的数据
中国现在的风洞数量世界第二，而日本最大的风洞还是活塞式的，比北航的高级不到哪里
这就决定了起点差距，更别说美国施加的限制（.F2的设计）
由于基础不行，在机体设计方面就拉开差距了，不说战斗机。光说运输机，对比下运20和C2就清楚了
在民用飞机方面，中国的ARJ基本拉平了日本的MRJ中国有了些许优势
发动机方面，中国好歹能自己搞出自己的发推力发动机，日本的优势在小推力发动机上，商业前景好，但军用不行

F. 日本航空工业差劲吗为什么

很差劲，日本航空工业的基础不完善，缺少先进的风洞试验群，航空工业是烧钱的工业，日本不想烧太多钱。