汽车的制动液怎么检查

㈠ 汽车制动液检查步骤、怎么检查，刹车油液面高度的检查

打开发动机罩，查看制动油箱的油位，只要不低于下限即可。

注意:在没有检查刹车油的液位时，不要添加刹车油，以免添加过量，会将刹车油喷到高温的发动机上，造成零件腐蚀甚至起火。如果刹车油中有气泡，或者油变脏，说明刹车油已经变质，应尽快更换，以免其沸点降低，出现气泡，导致刹车效果变差。

1:制动系统应保持干燥。

现象:传递制动力的制动液吸水性强。如果水进入制动液，制动时摩擦产生的高温会使水汽化，气体在制动液中被压缩，导致制动无效甚至失效。在雨季等湿度较大的季节，部分制动液吸水严重，制动液杯盖上可见水滴。此外，车辆经过清洗或涉水后，制动系统会变湿，导致停车距离变长或停车时车辆向一侧倾斜。

温馨提示:刹车湿滑时，车主最好到维修点吹干，一方面恢复刹车系统的制动功能，另一方面吹走雨水带入的泥沙，减少它们对刹车系统的损害。如果条件不允许，车主可以在安全车速下轻踩刹车，让闸瓦与制动鼓或刹车盘摩擦产生热量，水分就会蒸发。主人可以踩几下晾干。但是车要记住，点刹车的动作要轻，防止刹车系统过热。

提示:定期检查制动液高度。

现象:如果制动液量不足，空气空会进入，制动变得不灵敏。所以最好每个月定期检查制动液液位，注意制动液液位是否明显下降，质量是否变差。如果有，应及时添加或更换。

温馨提示:制动液的储存箱由半透明树脂制成。如果油箱很脏，用布擦一下就可以了，可以做一个简单的目测。制动液应达到储罐的基线。如果制动液比之前检查时大量减少，则故障和漏液的可能性很大。同时手动挡配有离合器，也需要注意它的液量。如果液量减少，进入空气体，就不能有效制动。

提示:每一万公里检查一次制动液。

现象:制动蹄片和制动盘(鼓)都有使用寿命，磨损到一定程度就必须更换。一般来说，刹车盘(鼓)的使用寿命在5万公里左右，闸瓦的使用寿命在3万公里左右，但具体情况要看车主的操作。

提示:每一万公里要检查一次制动蹄。一般每5万公里就要换一次制动液。如果长时间在潮湿地区行驶，应适当缩短换油周期。

4:仔细检查异常情况。

现象:车辆见底时很可能会碰到制动液管；刹车时，汽车明显向左或向右偏移；当制动踏板踩到底时，制动效果并不明显，持续踩制动踏板的效果也没有提高。

温馨提示:车辆见底后，多踩几脚刹车，下车检查油管是否变形、漏油；汽车跑偏是前轮刹车不同步造成的，左(右)刹车容易造成事故。特别是高速行驶时，一定要立即去修理厂进行刹车调整；制动效果弱可能是因为制动系统有混合气体，需要到专业维修站进行维修；如果踏板太软，行程太长，注意到维修点进行检查。

此外，长途行驶后，应仔细检查制动系统，看制动管是否有磕碰、损坏和泄漏，因为车辆高速行驶时，飞溅的石块击中底盘的制动管，会导致制动液泄漏或制动失灵。如果制动管被压扁，也会导致单个车轮制动失效。

@2019

㈡ 汽车制动液怎么检查

制动液需要定期检查更换，才能保持最佳的制动效果，但是制动液要如何检查呢？很多人不知道方法，甚至制动液多久更换也不知道，汽车制动液的检查和更换小知识有哪些？

一、制动液的检查方法：

1.检查液面高度。汽车制动液的液面高度可以通过观察储液罐的液面高度进行，这和观察防冻液的液面高度差不多，制动液的液面位置也应该是位于储液罐标记的上下刻度线之间，不能过多，也不能过少。如果液面过低需要及时补加，如果缺失较多，则要考虑是否发生渗漏，检查维修后，更换新的制动液。

2.检查制动液质量。检查制动液的质量通常不会直接肉眼观察液体，更多的是检测制动液的含水量。因为制动液具有一定的吸水特性，含水量过高会降低它原本的沸点，还会在油管中产生气阻，降低制动效果，造成刹车过软，刹车距离长，甚至刹不住车等情况。

检查制动液可以使用专业的探测笔，探测笔上有3个LED灯，分别为绿色、黄色和红色，绿色灯亮说明制动液合格，可正常使用；黄色灯亮说明制动液已经有一定的含水量，还可以勉强使用，但是要引起注意了；红色灯亮说明制动液含水量较高，需要及时更换。

二、制动液多久更换？

制动液根据车辆保养手册和制动液生产厂家建议，一般是2年或者4万公里更换一次，但是由于不同地区气候条件的差异会有区别，比如多雨地区的车辆经常涉水，空气湿度大，可能要缩短更换周期，而常年干燥少雨地区则可以延长更换周期，这也就是部分车主反映爱车一年更换一次刹车油，否则刹车软，而一部分车主反映刹车油3年没换制动效果也还不错的原因。

三、如何选择制动液？

选择制动液，内行人会看执行标准，沸点，运动粘度等，但是对于绝大多数的车主来说并没有深入的了解过，所以可以坚持这几点：

1.必须是正规厂家产品，有品牌有经验，质量有保证

2.选择全合成配方制动液，性能稳定，高温抗气阻，低温不凝固，保持刹车平稳

3.安全配方，不腐蚀橡胶配件和机件

4.去正规汽修门店或者经营门店购买或者更换，避免买到不合格产品，留下安全隐患。