2000东莞工业用地多少钱一亩

❶ 规模超3000亩！东莞又有几个镇街要进行旧改了！

东莞旧改 消息一直没停过，这不又有几个镇街有 城市更新项目 出炉了！这次涉及的有 万江、长安、凤岗、横沥、洪梅 等！

其中长安沙头社区共推出 6个 旧改，合计面积近 2000亩 ！

近2000亩！长安沙头社区城市更新

日前，长安沙头社区共推出6个城市更新单元，涉及商住类、产城融合类、综合类等类别，合计面积1980亩，成为长安推出城市更新单元项目最多、总面积最大的社区。

近日，长安政府官微发布推文称：日前沙头就有关城市更新项目，进行了股东代表会议表决，通过率都在90%以上，社区居民对城市更新项目充满期待。

01 西坊工业区商住类更新单元（ST001）

位于振安中路以北、珠冈路以南、西兴街以东及靖海西路以西总面积 约162亩 。更新单元范围内的土地性质主要为集体用地，现状以旧工厂为主。

地处穗深城轨和东莞地铁3号线交汇点，位于TOD核心圈500米范围内，交通优势得天独厚。现状以旧工厂为主，将更新改造成为集商务和居住为一体的城市综合体，打造成为东莞TOD+国际生活区。

02 建安路以北产城融合类更新单元（ST002）

更新单元位于建安路以北、沙涌路以东及靖海中路以西。更新单元范围内的土地性质主要为集体用地，现状以旧工厂为主。

该项目沙头社区城市更新项目中最大面积的一个，总面积 约497亩 。地块现状主要为旧工厂，改造方向为产城融合，项目范围内超过六成面积为“工改工”，将现有旧工业区，升级改造为普通工业用地加新型产业用地（M1+M0）的新兴产业园。以此实现工业用地再开发，带动社区产业转型升级。

03 S358省道以北综合类更新单元（ST003）

位于S358省道以北、瑾工二路以南、一坝路以东及瑾工二路以西总面积约329亩。更新单元范围内的土地性质主要为集体用地，现状以旧工厂为主。

04 东大街以东综合类更新单元（ST004）

位于东引东街以北、中坊工业路以南、东大路以东及乌沙环西路以西总面积约414亩。更新单元范围内的土地性质主要为集体用地，现状以旧工厂及旧村为主。

05 瑾南街以北商住类更新单元（ST005）

位于瑾南街以北、S358省道以南、瑾塘街以东及沙头乌沙村界以西总面积 约208亩 。更新单元范围内的土地性质主要为集体用地，现状以旧工厂及旧村为主。

06 大井街以东商住类更新单元（ST006）

位于瑾南街以北、S358省道以南、大井街以东及东大街以西总面积约370亩。更新单元范围内的土地性质主要为集体用地，现状以旧工厂及旧村为主。

万江区：

万江街道牌楼基大塘工业区更新单元

万江街道牌楼基大塘工业区更新单元项目位于万江街道牌楼基大塘工业区，更新单元四至范围：北至万江河，南至泰新路，东至金鳌路（四环路），西至与大莲塘社区交界规划路，总用地面积 约10万平方米 （折合面积约150亩）。

现状建筑物主要为旧商业、旧厂物尺烂搜业（用地面积与现状建筑面积以最终历隐测绘报告、政府批复文件为准）。根据万江街道近期建设规划，该片区的用地性质主要为商业金融用地、二类居住用地等。

横沥镇

横沥镇田头村南环路片区城市更新项目

东莞市横沥镇田头村南环路片区城市更新项目，位于东莞市横沥镇田头村，东至新苑路，西至华翔酒店，南至南环路，北至瑞康路，拟更新单元范围 约26公顷 （约390亩），其中拆除范围 约17公顷 （约255亩）。实际用地面积、界线均以政府相关土地管理部门批复的文件为准。

凤岗镇

凤岗镇油甘埔村安宝工业区和大窝工业区更新单元

凤岗镇油甘埔村安宝工业区居住更新单元项目 位于东莞市凤岗镇油甘埔片区，临近凤岗官井头副中心。北侧以龙平路道路为界，南至老虎山，东侧以东深二通道为界，西以安宝路为界。该项目拟划定范围 约10.58公顷 （约159亩），最终用地面积、范围界线等均以政府相关部门批复为准。

凤岗镇油陵历甘埔村大窝工业区更新单元项目 位于东莞市凤岗镇油甘埔片区，临近凤岗官井头副中心，南邻龙平路，东接东深二通道，单元北面与校塘路相接，西面与同兴路相接。该项目更新单元拟划定范围 约17.96公顷 （最终用地面积、范围界线等均以政府相关部门批复为准）。

洪梅镇

洪梅镇新庄村城市更新项目

洪梅镇新庄村城市更新项目已确定东莞佳祥 房地产 开发有限公司为该项目的前期服务商，正进行公示。该项目东至太阳洲东海水岸；南至精业厂；西至望沙路；北至桥西路， 面积约177亩 （实际范围及面积以政府审批为准），涉及旧厂房用地、河涌水道，中标单位对宗地块范围开展前期服务工作。

❷ 京东10亿再拿地，科技企业大规模跨界拿地规模令人瞩目

科技 企业凭借其自身产业优势，在全国土地交易市场上显得格外活跃，其拿地规模愈加不可小觑。

6月3日，东莞市公共资源交易网上发布了一则土地交易信息：广东京东都市智能产业创新发展有限公司（以下简称“广东京东”）以10.6亿元拿下了东莞市凤岗镇雁田村一块土地的使用权。从挂牌公告来看，该建设用地的用地面积为37.57万平方米。据天眼查显示，广东京东正是由京东集团（55%）、都市智能集团（35%）、雁盛实业投资有限公司（10%）共同组建。

京东、华为、小米拿地哪滚版图

京东6月3日拿下的地块编号为2019WT034，由三块工业用地组成，占地面积约37.6万平方米，出让年限40年，要求产业类型为新一代信息技术。按竞拍要求，项目自投产之年起，每年产值不低于280亿元。此外，项目投资总额不低于200亿元，投资强度不低于 15000元/㎡。项目投产第二个完整年度起，每年财政贡献不少于25亿元(如分期建设，一期投产后第二个完整年度起，每年财政贡献不少于4500元/㎡)。

京东2019年一季报显示，京东在全国运营着超过550个大型仓库，总建筑面积超过1200万平方米。

除京东外，华为、小米也频现土地交易市场。

2019年1月15日好辩上午，华为“一口气”在松山湖拿下四宗工业用地。合计占地32万平方米，计容建筑面积近60万平方米。

据公开资料显示，自2015年以来，华为凭大股东的身份，以东莞绿苑实业投资有限公司的名字，通过招拍挂市场，已在东莞松山湖拿下24宗地块，华为东莞版图不断扩大。从华为在松山湖拿下的二十多宗地块的土地性质来看， 10宗限价住宅用地、8宗工业用地、5宗科研用地、1宗仓储用地，为华为继续在东莞深度布局提供了有力支撑。至今华为在东莞松山湖的版图面积逾160万平方米。

2019年5月21日，小米 科技 以2亿元的价格竞拍下南京建邺区的一幅地块，单位地价3357元/平方米，规划用地总面积为62712.76平方米，实际出让面积为59569.99平方米，土地用途为科教用地。

2018年11月5日，小米和华润置地以26.57亿元的底价摘得北京昌平区沙河镇一宗公建混合住宅用地，总用地规模4.68万平方米，总建筑规划面积13.72万 平方米，成交楼面地价为19356元/平方米。2018年8月30日，小米竞得武汉光谷中心城区域的P(2018)073地块。该地块位于东湖新技术开发区九峰一路以南、光谷五路以西，土地面积约为2.8万余平方米，将用于建设小米武汉总部大楼。

科技 企业拿地仍以自用为主

事实上，几大 科技 企业拿地后仍以自身企业发展需要为主，但其规模却不得不让人瞩目。

2014年，京东在东莞麻涌投资20亿，建成全李袜余球电商领域唯一的机器人自动分拣中心。

2009年，京东开始正式在全国购买仓储用地，拿下江苏宿迁、上海嘉定两地共计约37万平方米的土地；2010年，京东买下北京亦庄经济开发区面积约13万平方米土地，计划建造亚洲最大的电子商务物流中心；2013年，京东与重庆市签约，投资约20亿元在巴南区建设集物资集散、仓储加工、城市配送等多种功能于一体的综合性电商产业园；2014年，京东与广东揭阳市签订战略合作协议，在中德金属生态城打造跨境电商产业园；同年，京东还计划总投资70亿元在武汉新洲阳逻开发区建立华中物流基地，规划用地约85万平方米。2015-2016年，京东则布局了海南与合肥双凤开发区，项目占地共计约61万平方米，分别为京东（海南）运营中心项目以及安徽电子商务产业园项目。

2017年，京东便加快布局物流产业步伐。3月起，京东布局肇庆、济南和南昌，项目占地共计超过82万平方米；4月，京东在广东汕头投资2亿元建造“互联网+产业园”模式的新型产业园区，占地6.66万平方米；5月，京东在西安计划投资205亿元，建设全球物流供应链总部和全球无人系统生产基地；8月，京东再次布局北京，以38.5亿元竞得北京经开区商业地，建面为26万平方米。

京东2018年年报显示，截至2018年12月31日，京东在30个城市获得了土地使用权以建设自有仓储设施。截至2018年底，京东累积花去了142亿元来获得土地使用权、建设仓储设施和购买相关设备。据楼市资本论不完全统计，截至2017年8月，京东已在全国拥有土地9285亩，估值千亿。

从土地性质来看，除少部分是住宅用地外，小米、华为、京东拿下的地多为非住宅用地，其中包括工业工地、商业用地和科教用地等，满足其自身业务发展的需要。而至于该类企业是否进入房地产开发领域，合硕机构首席分析师郭毅否认了该说法，她表示，从目前的拿地状况来看，是企业基于业务出发的经营行为，并不是真正进入了房地产开发领域。

专家： 科技 企业拿地未来可能进一步强化

易居研究院智库中心研究总监严跃进表示，从当前此类 科技 企业的拿地情况看，说明很多企业这两年 科技 产业发展不错，无论是从自用还是出租，亦或是通过此类土地形成产业集群等，实际上都有较好的表现。当前对于此类企业来说，跨界拿地也成为土地交易市场中的一个相对显眼的现象。

严跃进认为，房地产业务未来发展过程中，和 科技 的创新合作会强化。不排除未来在智能家居、智慧社区等方面形成发展，这都会使得 科技 企业会积极涉足，进而在拿地方面也有所侧重。

郭毅认为，这些大型的企业落地到某些中小型城市之后，在拿地的成本上，政府会给予较大的优惠。尤其是在一些三四线城市，该类企业甚至可能零成本拿地，或者会得到一定的补偿。所以能够以一个相对较低成本来获得自己的经营场所，从企业业务发展的角度来看，是一个比较合理的选择。

❸ 东莞市道窖镇有哪些工业区

东莞市道滘镇的工业区众多，以下是一些主要的工业区：

道滘镇昌平工业区：位于广东省东莞市虎斗路华科城·创新岛产业孵化园南侧约130米。
小河工业区：地址在广东省东莞市江南上路1巷8号。
南城工业区：位于城际轨道道滘站TOD范围内，是连接市区与水乡新城的重要节点，目前正在进行城市更新项目。
南丫工业区：位于道滘镇南部，四面环水，东临厚街镇，规划以工业用地为主导，占片区总面积的50%。
大鱼沙桑围工业区：有聚福包装材料有限公司等企业，地址在道滘镇大鱼沙村。
蔡白第一工业区：有得宝塑胶厂等企业，是道滘镇蔡白区域较早形成的工业聚集区。
南阁工业区：北起东江南支流水道、南抵南阁五路、西至南阁大道及内部水道、东到老鼠涌，周边交通便利。
大罗沙粤晖路工业区：是东莞城市更新“头雁计划”第一批单元，也是医疗医药器械及大健康产业集聚区的重要组成部分。
牛仔洲新光片区：位于大岭丫村，北临小河现代产业园区、东接京港澳高速出入口、南接西部干道、西临轨道站点，拟打造成为以新材料生产研发为主线的新型产业园区。
中集现代产业城：规划总面积约772亩的现代化产业园，分为北中南三个单元，将重点引进生命健康、智能制造、智能终端、新材料、数字经济等产业。

❹ 东莞哪里工业区最多

东莞市东部工业园，其位于东莞东部常平、企石、桥头、横沥四个镇区的交汇处。

园区中心位于南方铁路交通枢纽重镇——常平，是目前全国唯一设有两个大型铁路客运站及铁路客货运口岸的镇区。

(4)2000东莞工业用地多少钱一亩扩展阅读：

东部工业园定位为以现代制造业生产加工为主的工业基地，兼有部分现代制造业的研发功能，同时兼有部分休假度假、文化、教育、娱乐等功能。

从东部工业园的四镇现状来看，常平、企石、桥头、横沥四镇共有人口72.27万，常平既是东莞东部的支点城市，又是大京九、广深、广梅汕三大铁路交汇的枢纽，经济总量位居东莞各镇前列。

桥头、企石、横沥三镇的经济基础则相对较为薄弱。东莞市政府牵头建立的跨镇区工业园区，在东莞是个尝试，也是一个重大突破，最大突破就在于整合镇区资源，形成一体化的发展态势。

东莞市委市政府将以东部工业园的兴建为龙头，接受松山湖科技产业园区作为研发高地的辐射，通过产业的集聚提升，以常平为中心带动东莞东部区域经济平衡发展。

东部工业园将有效吸纳周边镇区产业，强化周边镇区的城市功能，启动东莞打造组团式城市的新格局。

初步规划，园区内的生态绿地将控制在30%，即11平方公里左右，产业用地占建设用地的总面积45%，即14平方公里左右，在园区内政府将投资兴建“四纵六横”共10条综合性次干道。

❺ 东莞宏远AI产业中心多少钱一平方

东莞宏远AI产业中心当前均价约12500元/平方米。项目位于东莞市南城区，占地面积约66645.78平方米，建筑面积约245191.45平方米，产权C65（科教用地）2019-2069年2月19日。
开发商：中天地产、宏远地产
建筑类型：多层
规划户数：共1019户
最新开盘时间：2020/06/30
预计交房时间：2022/09/30
1、【城央绿肺】绿色CBD700亩数字产城；项目位于水濂山科创生态片区C位，700亩生态产城无缝链接中央商务区千亿繁华；2、【创新空间】24**全能复合空间；20万平方米双湖双园天赋之地，水濂山6000亩生态氧吧，匠造城央绿肺上的商务X社交X生活三种功能于一体的24**全能总部；3、【TOD之上】四轨交汇30**湾区通达；雄踞南城核心枢纽，轨道交通重点规划区域。R2线蛤地站、R1线水濂山站、R6线草塘村站、广深第二高铁始发站，密集环伺，与广深轻松共融；4、【集群崛起】双品牌护航300家+名企同行；宏远、中天双品牌开发商开发建设，已有东莞农商行、巴西JBS集团、辉腾鞋业等超300家企业抢先入驻；5、【醇熟配套】工作生活一站式解决；斥资约6.63亿的东莞儿童公园，重磅落子水濂山板块；南开实验**，御花园外国语**、伊顿外国语**等名校群集；露天剧场、智慧餐厅、咖啡厅、企业活动中心、企业家交流中心、国际人才配套基地；6、【企业赋能】终身服务助力企业腾飞；金融、技术、智库、政务、人才、圈层等全方位赋能企业成长。定期举办圈层活动，实现资源共享交互；政务服务团队+人才政策与体系+专属

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❻ 工业用地与物流用地区别

1、先解释一下概念：

工业用地：工业用地是国家统一规划，用于工业生产的土地。

物流用地：物流用地是国家统一规划，用于物流仓储配套的土地。

2、区别：两者的区别在于用地性质不同，符合规划是土地合法使用的前提，也就是说标准意义上，物流用地不能做工业生产，或办理工业生产营业执照；同理，工业用地也不能用作物流项目的立项，或仓库生产。

3、四川地区两种土地的关系：

A:物流用地：以成都为例，为了打造田园城市，政府统一规划了四个物流中心（青白江、龙泉驿、新都、双流），并要求物流企业统一进入上述园区，原老的物流中心（如东站物流区）正在逐步拆迁。而上述物流园区的土地征地过程已经基本完成。如果是物流项目希望再拿到物流用地的话难度相对较大。这是因为，a:不符合土地规划；b:相对于工业生产型企业，物流占地太大，亩平税收不高。当地政府相当于是做的赔本买卖。

B:工业用地：以成都为例，目前成都出台了一系列产业整理的严格要求，比较典型的是工业企业必须进园区和一园区一产业。很大的限制了中小企业的发展。不过因为工业是一个地方实现长期税收的重要因素，所以，只要符合要求，产业和产出比较好的企业，地方政府还是会大力支持。土地价格相对优惠，税收政策可以和政府沟通。

总结，不管是物流项目还是工业项目，土地都是企业发展的根本，在合适的地方拿到合适的土地是关键因素。但是这两类土地，从征收成本来看，政府短期内都做的是赔本买卖。政府还是比较谨慎，所以需要根据企业的产业形态、投资规模、和税收贡献等综合包装，再向政府要求合适的土地和条件。

我机构认为，还是需要根据企业的情况和需求出发，综合分析才能得出比较合适的操作方法，如果有什么具体问题，欢迎拨打我机构电话（028-85252813）我们再沟通。