Ⅰ 听说飞机发动机的涡轮叶片价值和黄金相当,是真的吗
假的,这里面包含制造成本和工艺。就是耐高温的合金钢,其材质需抗高温、耐高压、抗疲劳,造价等同于黄金。
涡轮(Turbo),是在汽车或飞机的引擎中的风扇,通过利用废气(exhaust gases)把燃料蒸汽(fuel vapour )吹入引擎,以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。
Ⅱ 一架普通的直升飞机的真正造价是多少请以事实为根据,谢谢
以前的直升飞机大致分为两个层次(活塞发动机和涡轮发动机)一般活塞的200万_1000万.涡轮的大概要1500万以上.活塞的需要用航空汽油(在中国不容易买到),而涡轮的用航空煤油(价格相对便宜而且在中国容易买到)!
现在通用直升飞机便宜的大概要4000万吧,不带武器装备什么的,就是可以驾驶的那种
铁路一个火车头还有上千万以上的呐
东风4B早就停产了价格在2~3百万之间,东风4D价格800万左右,东风11型1000万,韶山型电力机车价格与东风11价格基本相同。(参考济南机务段机车价格
直升飞机的价格应该在几千万吧
~~~~~~~~CE135直升机,目前是国内最豪华的直升机之一。”青岛直升机航空有限公司运营中心宋主任告诉记者,这架CE135直升机造价为400多万欧元,折合人民币超过 3000万元,可载乘5人,是直升机中的“奔驰”,而载客26人的米8,简单实用,
北京首次采购三架警用直升机 07年全部运抵(
据介绍,CA109型直升机是由国外提供原件,在国内组装的,造价约400万美元,最大起飞重量为3吨,最大航速每小时272公里,...AW139型直升机在意大利生产,每架造价为900万至1000万美元,最大起飞重量为6吨,最多可乘坐16人
Ⅲ 工业厂房(钢结构和混凝土)的造价分别是多少
这个问题,没有绝对的答案。要看具体运用。如果两种结构中有一种绝对地造价低,而且使用起来是同等的效果,那世界上就不会有这两种结构并存了。
钢材出现以后,才有钢筋混凝土应用。如果钢结构肯定比钢盘混凝土结构优越,那就没有人采用钢盘混凝土结构了。至所以钢盘混凝土结构能够得到大量运用,主要是在同样使用的条件下,它价格较低啊。钢盘混凝土和钢相比,另一优点是经久耐用,耐腐蚀。缺点是体积大、施工期相对较长。
具体工程具体分析,才是解决问题的好办法。大致上说,要看荷载和自重的比例大小。比如桥梁,自重占的比例大,采用钢结构造价较低。而对于房屋的梁,自重占的比例小,采用钢盘混凝土结构较便宜。
对于别墅,应该是钢筋混凝土框架结构造价较低。
Ⅳ 日立mini双转子和涡轮哪个贵
涡轮贵,涡旋的造价比日立mini双转子的造价高,涡旋压缩机的效率比转子压缩机的高。涡旋压缩机的结构更简单,可靠性更好。
Ⅳ 一台飞机发动机多少钱
本周二,在上海浦东机场发生了一件让人啼笑皆非的事件。一位信佛的老人为了祈求飞行平安,在登机前向飞机发动机中抛洒了一些硬币。这些硬币没有起到老人希望的效果,反而让他所乘坐的CZ380航班延误了4个多小时才起飞。机务人员在现场共发现了9枚老人抛洒的硬币,其中1枚掉入了发动机内部。
飞机发动机是飞机飞行动力的来源。现在的大型客机使用的都是涡轮风扇发动机,它通过发动机内的转动的扇叶与空气的相互作用,将空气吸入发动机后加速向后推出,来使飞机获得向前的推力。除了我们可以在飞机外部明显观察到的首级扇叶外,发动机内部还有用来给空气增压的叶片。如果发动机在工作期间吸入异物,脆弱的扇叶与高速飞入的异物发生碰撞,就会造成扇叶的损坏,使发动机不能正常工作。在以全美航空1549号班机事故为背景改编的电影《萨利机长》里,造成飞机失去动力的就是撞入发动机中的飞鸟。如果这位老人抛洒的硬币被吸入发动机,坚硬的金属硬币极易让发动机喘震、停车。
(检查发动机的机务人员)
如果真的损坏一台发动机,需要赔偿多少钱呢?老人乘坐的空客A320型客机,采用最多的是法国赛峰集团生产的CFM56型发动机。航空界普遍认为,这种发动机的单台造价在1000万美元左右。 例如,2014年赛峰集团公布,中国春秋航空公司为他们即将引进的30架A320客机采购了CFM56-5B型发动机(每架客机需要两台发动机),合同总价为6亿2千万美元。当然,由于合同细节不对外公布,合同中可能还包含备用的发动机和额外的服务价格,但这些不会让一台发动机“降价”太多。
本次事件中,发动机没有损坏,但机务检修费用和航班延误造成的损失,也会给老人带来数额不小的赔偿账单。
Ⅵ 机械增压和涡轮增压造价哪个便宜
刚才写的机械和涡轮搞反了!!现在更正一下,涡轮靠废气推动,发动机转速2000以下,力量不足,推不动涡轮,所以有延迟,涡轮造价便宜点,抵挡,中档,高档车都在用。目前出现了双增压,一大一小两个涡轮,小涡轮在低转速工作,大涡轮在高转速工作,目的是把延迟尽量减小。机械增压靠曲轴带动,没有延迟,造价高,一般用在高档车上。
Ⅶ 标准工业厂房造价多少一平方
影响钢结构厂房的建造造价的三个主要因素是材料用量、材料价格和施工费用。
根据最新2021年的钢材行情,标准的厂房,无行吊每平150-250之间,有行吊200-300之间。而整体的建造均价10米以下,轻钢结构厂房约650/平方米左右。10米-12米,一般在750-1000左右/平方米造价。地面的造价预算也包括在内了。地面按使用不同厚也不同,一般在20~30厚左右吧。总体预算可以按上述指标自己估算一下,如果有图纸,就可以由泰大建科准确的做一份预算。
此外,一般钢结构厂房可以通过钢结构优化,可以将工期节省50%,造价节省20%左右。
钢结构厂房特点有:
1、钢结构建筑质量轻,强度高,跨度大。
2、钢结构建筑施工工期短,相应降低投资成本。
3、钢结构建筑防火性高,防腐蚀性强。
4、钢结构建筑搬移方便,回收无污染。
钢结构优化的目的:
一般的目标是降低结构用钢量,节省成本。除了优化造价之外,也可以达到其它有益效果,如:
1) 优化结构截面尺寸和规格,提升建筑效果,如减薄结构厚度;
2) 优化结构安装方式,节省施工工期;
3) 优化构件截面形式,减少加工成本。
4) 优化结构设计,提升结构安全度。
Ⅷ 涡轮增压的造价很高吗
其实说到底,涡轮增压器的造价其实不高~~相对于其他的改装技术而言,涡轮增压无疑是最直接,最省钱的方式~~因此很多人都选择用涡轮改装~~用的人多了,制造涡轮增压器的厂家自然也多了~~这样一来,涡轮增压器的生产厂多了,自然就会便宜了~~至于为什么涡轮增压的发动机价格还是很高,那是因为厂家要投入经费去研究,而生产出来以后不仅要算成本,还要算上研发用去的钱等等···价格当然是高一点了~~相对来说,民间的涡轮改装会便宜一点,因为是DIY的缘故,部件逐件购买,用的钱应该也会少一点~~呃,涡轮增压的车子贵点是正常事,虽然涡轮增压已经普及,但是很明显,国内使用涡轮增压的车子(除了改装车)其实不多~~再说了,车厂用的涡轮增压器应该是进口的~~成本提高了,价格当然贵了~~
Ⅸ 我想制造一个8000千克推力的涡轮喷气式发动机跪求方法
楼主写错推力了吧?8000千克=8000 000g可是8吨的推力啊!目前我国国产最先进的战斗机还没这么大的推力呢!不过8000克倒是可以的?不过造价要达到万元以上,其实小推力涡轮喷气发动机自己是可以组装出来的,不过所有的设备要买现成的,压气涡轮和透平可以买汽车涡轮增压器里的配件,机体可以去到车床上车,油泵买电动的,起动机可以用电吹风+电动机,还有火花塞,试机的时候要小心透平叶片断裂,造成事故,最后祝你成功。(我也想做一个,可是没钱,我已经研究它好久了)