⑴ 什么是LNG船
LNG(即英文Liquefied Natural Gas的缩写,反应成汉语即:液化天然气)船是指:在零下163摄氏度低温下运输液化天然气的专用船舶。
LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中,考虑的主要因素是能适应低温介质的材料,对易挥发或易燃物的处理。船舶尺寸通常受到港口码头和接收站条件的限制。12.5万立方米是最常用的尺寸,在建造船舶中最大的尺寸已达到20万立方米。
LNG船的使用寿命一般为40—45年。世界LNG船的储罐系统有自撑式和薄膜式两种。自撑式有A型、B型两种,A型为菱形或称为IHISPB,B型为球形。
⑵ 皇冠上的明珠,这指的是什么
数学皇冠上的明珠,这指的是"哥德巴赫猜想"。
数论是“数学的皇冠”,"哥德巴赫猜想"是数学皇冠上的明珠。
陈景润没有最终证明哥德巴赫猜想,因而也就没能摘得数学皇冠上的明珠。
⑶ 造船工业皇冠上的三颗明珠
造船工业的明珠公认的有两个:豪华邮轮和液化天然气船,你讲的第三个有可能是超大型集装箱船或是超级油轮。
⑷ 除了航空母舰,哪些东西可以体现一个国家的最高工业水准
核武器,航天科技,核武器是一个展现国家军事实力强大的物品,而航天科技也代表了这个国家的科技水平。
⑸ 为什么燃气轮机的设计制造被誉为工业"皇冠上的明珠
因为它的技术工艺特别复杂,国内对其核心技术还未完全掌握。现在国内燃气轮机电厂的燃机基本上都是进口外国的。
⑹ 为什么说汽车制造是现代工业皇冠上的明珠
高温合金可以按基体组织材料划分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金。研发应用中,现在一般按制备工艺划分成铸造高温合金、变形高温合金和其他几类新型高温合金(粉末冶金高温合金、弥散强化高温合金ODS等)。首先简单介绍变形高温合金和铸造高温合金。
第一类:在-253~650°C使用的等轴晶铸造高温合金:这类合金在很大的范围温度内具有良好的综合性能,特别是在低温下能保持强度和塑性均不下降。如在航空、航天发动机上用量较大的K4169合金,其650°C拉伸强度为1000MPa、屈服强度850MPa、拉伸塑性15%;650°C,620MPa应力下的持久寿命为200小时。已用于制作航空发动机中的扩压器机匣及航天发动机中各种泵用复杂结构等。
第二类:在650~950°C使用的等轴晶铸造高温合金:这类合金在高温下有较高的力学性能及抗热腐蚀性能。例如K419合金,950°C时,拉伸强度大于700MPa、拉伸塑性大于6%;950°C,200小时的持久强度极限大于230MPa。这类合金适于用做航空发动机涡轮叶片、导向叶片及整铸涡轮。
⑺ 工匠精神人物有哪些
如下:
1、彭祥华
彭祥华,男,汉族,群众,初中学历,籍贯重庆铜梁,1969年6月出生,中铁二局二公司兴泉铁路项目部副经理、高级工。
2015年,彭祥华参建川藏铁路拉林段,他所在的标段是其中最难的一段,路段地质非常复杂,生态脆弱,施工要求非常高。
有一次地质勘探,需要技工沿绳索从五六十米高的悬崖上顺势而下,脚下就是波涛汹涌的雅鲁藏布江。不少工友都不愿去接这份“苦差事”,但彭祥华却挺身而出,独自一人“飞舞”于悬崖峭壁之上,并顺利地勘探出了所需的资料,为以后的成功爆破打下了坚实的基础。
传统POEM手术容易损伤患者食管,周平红另辟蹊径,在病人的食道管壁的夹层中,建造一条隐形隧道,不仅减少了患者痛苦,也让中国的消化内镜微创切除技术领跑世界。
⑻ 工匠精神的人物及事迹有哪些
1、约翰·哈里森(John Harrison,1693 –1776) :哈里森费时40余年,先后造出了五台航海钟,其中以1759年完工的“哈氏4号”最为突出,航行了64天,只慢了5秒,远比法案规定的最小误差(2分钟)还少,完美解决了航海经度定位问题。
⑼ 光刻机和航空发动机,谁更有资格称为工业皇冠上的明珠
光刻机和航空发动机代表了人类科技发展的顶级水平但是分别涉及不同领域
航空发动机涉及材料,机械加工,机械制造,热力学,空气动力学,流体力学等。
光刻机涉及光学、化学、分子学、控制学、电磁学等
光刻机是生产晶圆的机器,晶圆切割后经过再加工和包装就是我们常用的CPU(俗称芯片),是集成电路的载体。
无论是光刻机还是航空发动机都是站在工业和科技顶尖的工艺,不分高下。
⑽ 航空发动机被誉为工业皇冠上的明珠,俄罗斯的航空发动机是世界第一水平吗
可以肯定的说,俄罗斯的航空发动机技术绝非是世界第一的水平,世界航发技术水平第一的是美国这个毫无疑问,但是俄罗斯的航空发动机也很强,这估计就是他会被人误认为是航发第一强国的原因。
俄罗斯的航发还是比较不错的,比如俄罗斯现在已经装备了世界上现役唯一的三维矢量发动机,117S。117S是在AL41F发动机基础上修改设计而来,略等于在AL41发动机尾喷外套上一圈机械摆动式的三维矢量喷口,他的推力达到了14.5吨,不论说他粗糙也好、响应慢也罢,除了117S发动机,你找到世界上有第二个已经服役的三维矢量发动机,最接近服役的也只是我国在歼10B上测试的那款矢量发动机。