汽车方向机外球头在哪里

㈠ 什么是汽车外球头、内球头

汽车外球头（外球茏）、内球头（内球茏）相当于前桥和转向节。
球头只有球头和钢碗，钢碗分内钢碗和外钢碗。
内球茏固定在前桥上，外球茏套在内球茏上并可前后转动。外球茏上装有轮毂，当方向拉杆拉动前后转动，车就可实现转弯。驱动半轴通过内外球茏的中空处把驱动力抟给轮毂，为了外球茏转动，半轴在内外球茏结合处安有万向节，以便外球茏转动时把驱动力传递给轮毂。
是驱动桥又要能使车主动转弯的车桥就必须要有球茏。

㈡ 请问汽车的外球头 内球头是指哪里呢

外球头是指手拉杆球头，内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起的是一起都要工作的。方向机球头连接在羊角上，手拉杆球头连接在平行杆上。

㈢ 汽车球头是什么

球头，就是球铰。球头是民间的俗称。球铰是学名。其实是一种“关节”装置。

最简单的铰链，就是一个管子套在一个轴上，可以绕着轴摆动。但如果我们在某些场合，需要这个管子，还能绕着自己的中心“自转”，怎么设计呢？—— 于是球头就这样来了。

球头的结构其实很简单，一头是一个钢球，而另一头是一个“球碗”（可以理解为“一个空心的球”）

“球碗”刚好包裹住钢球，钢球可以在“球碗”里自由的转动。在汽车上，球头的使用很常见的。比如方向机的拉杆，悬挂摆臂的关节，都是球头的具体应用实例。

㈣ 汽车方向机外球头怎么拆下来想自己更换球头，螺丝拧下来了，球头拆不下来！

摘要 这个球头上面的螺丝拆了后，然后需要用锤敲球头那里，需要把球头这里震下来的，主要就卡住在上面了

㈤ 怎么知道方向机内球头坏了

球头旷量过大，再受到冲击载荷时容易断裂。

外球头是指手拉杆球头，内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起的，是一起都要工作的。方向机球头连接在羊角上，手拉杆球头连接在平行杆上。

方向横拉杆球头松动会导致方向跑偏，吃轮胎，方向盘抖动，严重还可能会球头脱落而导致车轮瞬间横甩脱落。

(5)汽车方向机外球头在哪里扩展阅读：

方向机使用注意事项：

需要注意在做四轮定位调整前束、换转向拉杆后，要特别注意防护套不能出现扭曲变形、装配不到位等现象，否则会造成护套的损坏。

因使用中润滑脂会逐渐变脏、变质，使润滑能力下降，同时磨损下的物质会逐渐增多，磨粒磨损现象会越来越重，使方向机磨损加剧。每行驶10万公里左右应对方向机做一次全面的保养维护，全面清洁，重新加注润滑脂。

㈥ 一般汽车底盘上有几个球头分别叫什么

外球头是指手拉杆球头，内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起的，是一起都要工作的。方向机球头连接在羊角上，手拉杆球头连接在平行杆上。

㈦ 汽车转向拉杆在哪 球头在哪

你是什么汽车都有差异.一般都在导向轮内侧,有横拉杆和直拉杆,两头都是用球头连接,横拉杆用于调整前束用.直拉杆用于调正方向盘用!

㈧ 一般汽车底盘上有几个球头 分别叫什么

一般2个，但是所谓“球头”只不过是一种活动关节的连接形式，只要有相对运动有需要连接，球头连接方式就是可能的设计方案之一，所以这个没有定数，最常见的当然是转向拉杆，其次是悬架推力杆。

㈨ 球头是什么，在什么位置

你问的面太大了，球头的作用主要是转向用的。分为悬挂球头也就是通常说的下肢臂球头，方向机拉杆球头，拉杆球头又分外小球头和内球头，内球头是和拉杆一体的。还有平衡杠球头。捷达还有挂档机构球头，就在变速箱附近好几个。