为什么我觉得宝马毫无乐趣

① 宝马车的优点和缺点各有那些

优点：

做工精细，自己感觉比BENZ差，比国产AUDI不知好到哪去了。进口的AUDI没见，不知道。

起步以后加速凌历，感觉比较快，实际好象也不快。高速驾驶过弯感觉非常稳健，非常用信心控制车辆，开车的都知道，声音大有运动气息。

配置全，安全性好（8 AIRBAG)，技术先进，无需改装。氙气灯是彩色的，会变色，上下高度调节幅度很大，熄火的时候光线会落下来，点火的时候光线会升上来，比较好玩，好象现在改装的也可以了。

缺点：

油耗高，13-14/L，97#，低标不能用。维修费用高，外面还不好修。小毛病多，确实如此。低速方向很重，和SATANA无助力的差不多。

保养1200/1万公里，2800/2万公里，单双依次，BBS上说的费用不准，其实费用比较高，往往只说第一次费用，第二次大保养就很比较高，平均可以这么计算2000/10000KM。

低盘太低，不适合中国路面，只能在大城市及高速。后座空间太小，一至两人开还行。声音大，长时间开也是缺点，我每天大约开100KM，所以有点吵。扬声器还不如锐志。

以上内容参考：网络-宝马汽车

② 宝马M5到底值不值得买真实车主用车一年以后这么说 | 12月长测

发起人介绍群管理

年会举办后受到了车主及赞助商们的一致好评，车主们会继续参与青马汇的各类活动，赞助商们也表示2020年会继续支持宝马车友会的各类活动。2020年的青马汇活动方向主要为公益类、文体类、赛车类等，也期待更多的青岛车友们加入我们的大家庭。

本期是F324系双门车长测文章的最后一期，是结束也是开始，此后，还会继续为宝马客提供内容文章和活动照片，敬请期待！在此给大家拜个早年，祝大家新年快乐，万事如意。

2019年12月车辆信息

本月行驶里程（km）：800

总里程（km）：9800

本月平均油耗（L/100km）：9.5

本月花费：油费500元

车辆原配轮胎：倍耐力PZERO，前轮胎规格：225/40/R19，后轮胎规格：255/35/R19。

购车4S店：青岛中达宝马4S店

编辑点评：

4系双门车作为宝马家族的新晋车型，有着比3系更加激进运动的表现，也更为极致，独特，一袭海岸蓝的车色在车群中能让人一眼便爱上，也很感谢车主一年里分享的众多精彩内容，一台F32双门4系，B48高功率发动机，海岸蓝金属漆，可能这就是最完美的中型轿跑车吧。

编辑总结：

非常感谢所有车主在过去的2019年分享的精彩长测！这一年里，从轿车到轿跑车，从SAV到M高性能，我们看到了不同面的BMW，当然，也从不同车主的用车生活中找到了经验与技巧，宝马客车主长测栏目将一如既往地提供平台，为车主们提供用车分享，也为准车主们购车选车指明思路，新的一年里，你还不赶快报名参加2020年的车主长测？

请留言?评论

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 都说宝马车特别注重操控，但为何X3开起来没啥感觉呢

中型和大型奢侈品轿车50万元，我们已经详细解释过，如何苏夫热中国汽车市场，我们如何分享相同的价格水平奢侈中等SUV。在接下来的几天里，汽车世界将解释BMW X3，梅赛德斯 - 奔驰GLC和奥迪Q5。我们从BMW X3开始，原因很简单，这三个是最特别的。配置低轮胎噪音，驾驶员的座位生病，宝马X3销售控制？

在灯组配置上，虽然整个系统由LED Day Runner标准化，但除了LED的顶部，其余的是氙气车灯，这仍然有点不能跟上时代，之后所有五个或6万辆汽车。许多消费者可能觉得X1，X3，X5的正面基本上是一个。实际上，他们的风格几乎是，但是在线上看到X3仍然是一个比X1复杂，特别是在使用M运动集之后，前保险杠突出了移动的大气，这不是X1。

④ 宝马1系=工业垃圾那是因为你还没试到过它

国产！

前驱！

1.5T三缸机！

最新款的宝马120i可以说是把这三大购车市场的"雷点"都踩了一遍，也难怪外界对于它产生了相当负面的印象。而且它也确实有着明显的产品问题，尤其是它体内的1.5T三缸发动机，抖动和噪音控制几乎都是国内众多三缸机里做得最烂的那一个。

不过，如果我们仅仅因此而把宝马1系打为"工业垃圾"，未免有失偏颇：至少在试驾顶配的125i之前，我们还可以保留些许期盼，毕竟它搭载的可是一部真正的2.0T四缸机。

那它能改变我们的第一印象吗？

虽然到最后有些摸不着头脑，但不得不承认，125i真的是一部开上手之后能带来驾驶乐趣的轻巧小车，相比于120i那台经过"阉割"的车型，20万出头的价格，性价比实在高出太多。尽管你可能会说，这个价格，我为什么不买一台领克03+，但还是那句话，它毕竟是一台宝马，至少在买车的时候，你不需要遭受亲朋戚友等一众外行人的质疑和盘问，而这是领克绝对没办法带给你的好处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 为什么都瞧不起宝马x3

懂车的人都不买宝马X3，为什么？汽修厂老师傅告诉你原因。宝马作为一家享誉世界的豪华汽车品牌，其产品一直以来都备受关注。尤其是宝马X3作为宝马品牌中的一员，本应该是备受市场青睐的车型，然而懂车的人却普遍不太愿意购买宝马X3，这是为什么呢？我们找到了一位汽修厂的老师傅，向他请教了这个问题，下面就让我们来一探究竟。

首先，从价格方面来看，宝马X3的售价要相对较高。作为一款豪华SUV，它的价格经常高于同级别的竞争对手，这也是许多消费者望而却步的原因之一。尽管宝马X3具备较高的品质和卓越的性能，但对于普通消费者来说，这个价格仍然是一个障碍。其次，宝马X3的维修和保养成本较高。对于懂车的人来说，他们深知豪华车的维护费用是相对较高的。宝马X3作为一款德系豪华汽车，其配件价格昂贵，而且维修技术要求较高。这就意味着一旦宝马X3出现故障或需要保养，维修费用往往比其他品牌的同类车型要高出很多。对于懂车的人来说，他们更加注重一辆车的维护和使用成本，因此会对这点抱有顾虑。

另外，宝马X3的操控性能与舒适性之间存在一定的抉择。作为一款豪华SUV，宝马X3注重的是操控性能和驾驶乐趣。相比其他品牌的豪华SUV，宝马X3的悬挂系统更加偏向于运动感，这在一定程度上牺牲了舒适性。对于一些消费者来说，他们更加追求舒适的驾乘体验，因此不太倾向于选择宝马X3。此外，宝马X3在市场上的知名度相对较低。尽管宝马作为豪华车市场的领头羊之一，但相比于宝马3系、5系和7系等知名车型，宝马X3的知名度要略逊一筹。对于懂车的人来说，他们更加倾向于选择那些市场上口碑良好、知名度较高的车型。

综上所述，懂车的人普遍不太愿意购买宝马X3主要有以下几个原因：价格相对较高，维修和保养成本较高，操控性能与舒适性之间的抉择以及相对较低的知名度。当然，这并不意味着宝马X3就是一款不好的车型，它仍然拥有自己的优势和特点，只不过对于一些消费者来说，这些因素可能会影响他们的购买决策。在选择一款适合自己的车型时，我们应该根据自身需求和喜好综合考虑，而不仅仅是被某些因素所左右。

⑥ 【车主点评:《宝马x1，1.5t用车感受》】

#选车理由 刚开始也看了其他的车，不是豪华品牌，但是刚好碰到去了解了一下，价格其实也还算能接受，差了一点预算，但是最后具体了解以后，觉得还是挺不错的，所以还是选择了宝马，家里人也算是比较满意，空间方面刚好够，蓝天白云估计谁都会喜欢吧！
#最满意 车子的话总体还是比较满意的，提车也是很快，当天订车第二天就提车了，车子颜色刚去店里就看中了这款蓝色，空间方面也是比较大，家庭用车特别合适，而且特别喜欢宝马，蓝天白云标很中意！
#最不满意 双离合变速箱感觉不太实用，换挡有顿挫感，毫无驾驶乐趣，而且座椅实在太硬了，仿皮座椅，没有座椅加热，夏天做着热，冬天坐着冷，坐久了不舒服。谁让它是‘BMW’呢！
#空间 后排和后备箱的空间还是挺大的，做三个中等身材的人不紧凑能坐下，但是中间位置不是很舒服，后备箱能装下三四个大行李箱，还算不错！
#外观 车子是蓝色的，外观还是挺霸气的，双肾设计的前挡，在加上两个炯炯有神的大灯，蓝天白云的宝马标志，这是宝马的味道，香吗？
#内饰 这个车的内饰真的很满意了，车门都是皮质包裹，后排双区空调，以及两个USB接口，中控也是十分的豪华，鸡腿档杆，车顶是选装了一个皮顶，感觉也是很实用，看着就不一样的感觉。
#动力 动力方面是1.5t+双离合的三缸机，平常也就在城里跑，偶尔一家人出去玩，1.5t妥妥的足够了，而且买的时候也考虑油耗，所以决定了这款！
#操控 宝马的操控在豪华品牌里也还是算不错的，方向盘有点重，但是指哪打哪，刹车也是反应很快，而且我的车是带着一个360全车影像选装，对我爱人这种车技不好的人来说，还是比较方便的，很实用！
#舒适性 车子座椅是仿皮，而且座椅实在太硬了，坐久了不舒服，但是这个车子还有个腿拖，还不错，上高速的话，速度快了这些，车噪有点大，不过开点音乐，没什么问题，还能接受。
#油耗 刚开始用车，可能油耗稍微有点高，差不多7个油左右，慢慢习惯开好了，油耗还能低一点吧！