汽车转弯时离合器在哪里

A. 汽车转弯时离合油门怎么操作

汽车转弯时离合油门，需要采用半离合，也就是通过离合器的接合来实现动力加速，通过踩下离合器来实现减速，具体操作步骤如下：

1、入弯前踩下离合踏板。

B. 汽车转弯时如何操作

汽车转弯时操作方法如下：

1、踩下离合和刹车，将变速杆推至空档；

2、继续踩下离合和刹车，向右旋转钥匙到第一档让车自检；

3、待车辆自检完毕后，继续向右旋转钥匙点火（此时仍然要踩下离合）；

4、发动机启动后，因之前离合已经踩下，所以直接挂一档；

5、慢松离合和刹车，要等到车抖动感觉比较明显时稍微放开刹车（使用半联动）。

汽车转弯注意事项

1、打转向灯：转弯必须开转向灯，否则后车司机极有可能判断失误，造成不必要的伤亡。

2、转动方向盘不能过急：汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。

3、不空档入弯：空档状态下，发动机不能牵制车轮的运转，汽车在惯性下行驶，所有的制动和转向操作在此时都大打折扣，容易产生安全隐患。

4、左转尽量转大弯：为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量往远一点的地方转弯。

C. 汽车拐弯时，离合、刹车、档位、油门是如何控制和配合的呢

1、首先，必需认识车内必要的控制器的作用。脚踩的一共三个，最左边是左脚控制的离合器，通俗来说，就是控制发动机是否提供动力。中间的刹车，最右边是油门，这两个由右脚来控制控制，刹车顾名思义就是踩下之后停车，油门则是加大动力。
2、方向盘，逆时针是左转，顺时针是右转；可以以方向盘的正上方为基准，方向盘左转则车朝左转，方向盘右转则车朝右转，无论是向前开还是还是倒车，都是一样的方向。
3、档位，一般都有1,2,3,4,5个前进档和一个倒档。在空档时，档位处于中间状态
，换1,2档时先左拨朝上或下，3,4档时直接拨上或下。而对于倒档，一般要先用力把档位用力下按，让控制档往下缩进，然后再挂档。
4、转向灯，上拨为右转向灯，下拨为左转向灯，转弯之后它自己会复原，不必再操作。手刹，开车时别忘了放下（关闭）手刹，停车时别忘了拉起（开启）手刹。
5、左右脚同时踩下离合器和刹车，放下手刹，挂上一档，用钥匙打火。
松开刹车，左脚缓慢放开离合器（在坡上时，应先缓慢松离合器，车身发抖时再松刹），注意：要缓慢，因为离合器的作用是分离发动机向车轮传送动力，缓慢的松开，发动机就不至于突然把动力传送到车轮上，减少车子熄火或是突然向前冲出的可能。
离合器放到某一个点时（车身会发抖），车子缓慢启动了。
关于换挡，但车速很慢时，不能换很高的档位，车速很快时不能换抵挡。只能先踩油门把车速提上，才能换高档，或是踩踩刹车，等车速慢下来再换抵挡。任何时候换挡，都要把离合器踩到底，（自动档没有离合器，就不用了，用刹车和油门来控制档位。）
理论上来说，换档只能一级一级的往上或往下，即要加档，要按照1->2->3->4->5的档位来换，减档要按照5->4->3->2->1的来。对于初学者，在不熟悉的情况下，严格按照这个来吧。
6、在空旷处感受车的行驶，换挡，转弯，同时开启转向灯等等。一般来说，用不了一天的时间，就能学会开车了，至少在空旷无人处。剩下的会车等等，就只是经验和细节，这些要靠长时间的驾驶才能顿悟。看文字是看不会的。

D. 汽车转弯时如何正确使用离合器

在正常行驶时需转弯,应先踩刹车降车速,待车速慢下来了,如果弯较大或是路况合适行中速,可以不必踩离合,还是带点油就可以转弯.在转弯前不必减档.
如果不是在正常路面上,转弯时应摘档到空档,同时右脚放在刹车上面,先不要踩下,如果车速较快,就带点刹车到打方向时应回刹.最好采取点刹,这样可以顺利打方向转弯.
如果弯较小或是路况不准许,就应在踩刹车减速后踩离合摘档,这时视车速情况,如果车速足已完成转弯过程,这样空档转弯,如果车速不能完成转弯过弯,那么,中途应踩下离合挂一档,这时如果路上行人较多或是路况一般,还应半联动离合,这样就不会死火.

E. 手动挡车在拐弯时，是否可以踩下离合，等拐完弯后再放离合给油走呢

首先，我认为，车辆在拐弯时，无论是手动挡车还是自动挡车型，最安全的方法就是要减速， 任何时候，车速快都是影响安全的重要因素之一。只有车速在合理安全的速度范围内，在转弯过程中，司机才能够有足够的时间，空间和视线来操作汽车，才能顺畅的通过弯道，避免危险的发生。那如何做到车辆的减速呢？无非就是降档，点刹刹车踏板和松开油门踏板这几个正确的操作。

综上所述，手动挡车辆在拐弯时，挂二档担心熄火，又怕车速过快；我认为还不如直接降挡到一挡，通过踩油门踏板或者刹车踏板来控制车速，这才是最正确的做法，既不容易熄火，又能保证车速不会太快，保障车辆行驶安全。以上看法仅为个人观点，欢迎大家一起交流分享学习，谢谢大家。

F. 汽车倒车入库转弯时离合器怎么踩

在倒车入库考试过程中，当要停车时，应当首先踩离合器，紧接着再踩刹车。如果直接踩刹车，容易造成熄火，车子也会有冲撞。再起步时，先松刹车，然后慢慢松离合器。这样车子就能稳步向前。
离合器的使用，总的来说抓住一点，就是慢。挂档前，离合器一定要踩到底，然后左脚脚跟着地，作为一个支撑点，脚前掌慢慢的往上抬，切记一定要慢。经验丰富的教练支招说，大概从1数到6，离合器就正好完全松离。当“脚感”掌握了，离合器使用就得心应“脚”了。

G. 开车时如何拐弯离合器怎么踩

1、在遇到丁字路口的时候，一定要提前进行减速慢行，防止突然从路的左侧或者是右侧冒出汽车，造成不必要的损失。

2、同时观察左后视镜，避免左边超车的车辆和你撞在一起，如果实在不放心，可以进一步观察车内后视镜（这个后视镜视野可以看得更宽广一些）。

3、此时应提前打开左转向灯，目的是为了提示后面的车辆你要进行左转弯。

4、进入路口时要减速行驶，首先要看左方有没有车，如果没车就可以大胆地前行，如果有车的话就要停下来等对方车辆过去后再行驶。

5、同理这时就要看看右车道有没有车，如果没车就可以大胆地前行，如果有车的话就要停下来等对方车辆过去后再行驶。

正确的离合器踩法
1、以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板；

2、汽车起步时：汽车起步时要先将离合器迅速踩下，然后快速松开至半联动状态，与此同时稍加油门，提高汽车转速，再慢慢轻抬离合器，在进入全联动时要稍微停顿一下；

3、汽车换档时——减档：首先降低汽车速度，直到速度减到需要减档为止，迅速踩下离合，然后采用“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器；

4、汽车换档时——增档：加大油门以提高汽车的转速，然后快速踩下离合器，轻慢抬离合器，可在轻抬离合器过程中稍加油门；

5、汽车停车时：汽车转速需要在15KM/H以下时踩下离合器，然后使用刹车将汽车停下，完全停车后，慢慢松开离合器；

其它注意事项：1、脚不可长时间放在离合器上；2、不要一踩刹车就踩离合，使离合器长时间处于半联动状态；3、下坡时先踩离合再踩车。

H. 转弯时 需要踩离合器吗

转弯，车速过快是要踩离合的。

离合器的作用就是切断和连接驱动轴的动力方便换挡。汽车转弯时一般要减速换入低档(可以在弯前、弯中、弯后换挡)换挡时踩离合器。离合器没有任何其他减速作用，踩下离合相当于空挡，此时如果赶上下坡还很危险。

这个要看当时的速度以及弯道的弯曲程度，一般速度在20码以上还能顺利通过的弯道就没必要踩离合了，含着点刹车就可以过了，如果必须低于20码才能顺利通过的弯道，建议还是踩离合或者半离合通过，比如掉头车道，这样可以有效防止发动机熄火。

有一种通狭窄通道的方法，要是你想要去左边，你应该反过来向右转一点，让车子在小区域中能把弧度半径扩大，小心的绕过会出现刮蹭的B柱，这样车的行进路线会长一些，就可以有足够的路程把这辆调整好，避免卡住，减小了剐蹭右前角的可能性。