⑴ 快速路上怎样从最左侧车道变换到最右侧车道
应该依次变道!不得连续变道!方法是观察右,后侧车辆,在安全距离允许的前提下,打转向灯三秒钟以上,示意右后侧车辆要变道。只有在安全距离允许的情况下可以变道!如果强行变道引发事故,需要负全责!如果变道条件不允许,宁可多走一段路也别强行变道。安全第一。
⑵ 右车变道,迫使中间车紧急变道,中间与左车剐蹭。责任如何界定
国内的道路情况+交规,是让速不让道,
如果右车向左变道,刹车没当让道导致的事故,右车主责或全责
如果右车向左变道,后车也向左变道导致的事故,后车主责或全责
这个属于刹车烫脚系列,别怨别人
⑶ 新手汽车或慢车如何从马路一侧进入马路另一侧车道后如何变道
你这是出丁字路口,当辆行到路口时,先放慢速度或停下来,看清楚左方向的车流情况,并打开左转向灯,提示要转入往北行的车道,当车流少时方可慢慢驶出路口,过马路先进入1车道,要直行一段路后才能打右方向灯过线2车道的。
⑷ 我从左侧变道到次左车车道,已完成变道,被次右侧(共四车道)并线过来的公交车追尾,请问如何划分责任
因为你的车速快,在变道时并未考虑到可能会被追尾,所以,你也有责任。当然公交的责任看起来大一些,可是受伤的确实你。如果公交有行车记录仪记录下你变道并及时刹车,你的责任就接近50%了。总体来说,根据经验,你要付35%-40%的责任,剩下的由公交车承担。
⑸ 汽车是不是往左拐就往最左边变道,往右拐就往最右边变道,直走就往中间变道
不一定的啊,有时候说不定中间道就是直行加左拐,你要看地上箭头或者路上牌子标识,不是单纯的左边就是左拐道,右边就是右拐道
⑹ 变道可以从右边开左边,在开一会在去左边嘛,也可不可以从左边边中间在开一会变右边。不能连续变道是吧
你描述的变道行车行为可判定是S型变道开车行为,这种开车方式是不被允许。如果在一段路程中,多次从左道变换到右道,又从右道变换到左道,这样来来回回的变道在发生碰撞后,如果有视频证据,就是変道车在碰撞车的前面,变道车也要负主要责任。
⑺ 我从右边变道到左边成功被直行车碰倒的责任划分是怎样
变道必须是在确保安全前提下才可以,变道车肯定是主要责任的,具体以交警部门的认定为准。
法律分析
道路交通安全是指在交通活动过程中,能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的;若这种可能性超过了可接受的水平,即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统,其安全既受系统内部因素的制约,又受系统外部环境的干扰,并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定,都可能导致冲突与矛盾,产生不安全因素或不安全状态。特点:一、交通安全是在一定危险条件下的状态,并非绝对没有交通事故的发生。二、交通安全不是瞬间的结果,而是对交通系统在某一时期、某一阶段过程或状态的描述。三、交通安全是相对的,绝对的交通安全是不存在的。四、对于不同的时期和地域,可接受的损失水平是不同的,因而衡量交通系统是否安全的标准也不同。交通安全与交通事故是对立的,但事故并不是不安全的全部内容,而是在安全与不安全的矛盾斗争过程中某些瞬间突变结果的外在表现。交通系统处于安全状态,并不一定不发生事故;交通系统处于不安全状态,也未必完全是由事故引起的。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第四十四条 在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的,按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时,可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
⑻ 前车向左变道,后车向右变道,前车左后方与后车右前方刮擦,责任怎么认定
同则没问题。如果你直行,就是前车的责任。前车左变道是阻碍了直行车辆,而你右变道,是你没有确认安全距离导致追尾。
在交通是责任划分中
就是看双方有哪些违法行为,车辆发生剐蹭的,谁压线,谁就是全责,双方都压线的,就是一人一半,你的事故中,双方肯定都在压线的状态,说明没有礼让,自然就划分同等责任。 给你个提示,发生事故后。
拍下的照片,要站在路边对着车辆拍摄,把整个路口的情况全都拍下来,然后在拍细节的。只有全景的照片才能看出来是不是压线了,谁占道了等等,这么近景的2张照片什么也看不出来。
在交通是责任划分中
就是看双方有哪些违法行为,车辆发生剐蹭的,谁压线,谁就是全责,双方都压线的,就是一人一半,你的事故中,双方肯定都在压线的状态,说明没有礼让,自然就划分同等责任。 给你个提示,发生事故后。
拍下的照片,要站在路边对着车辆拍摄,把整个路口的情况全都拍下来,然后在拍细节的。只有全景的照片才能看出来是不是压线了,谁占道了等等,这么近景的2张照片什么也看不出来。
⑼ 三条车道,最左侧和最右侧同时向中间车道并线,发生碰撞,如何处理左侧车辆满足向右侧并道条件,右侧车
摘要 一般情况下,对于这种两车“同时”向中间车道并线,引发的交通事故,交警是这样定责的。交警答复:应有左侧车辆负全责,在交警看来,因为左侧车辆避让更为安全,而右侧车辆的右边是行人和非机动车,由于右侧车辆的盲区而导致视线更容易受阻,所以为了更好的保护行人和非机动车,右侧车辆具有并线优先权。再者,交规中是以人员安全为首位,两车同向碰撞,最易带来伤害的是右侧车辆的司机,毕竟在国人的驾车设置中,驾驶员坐在左侧。
⑽ 中间白实线左边是白虚线,右边是黄虚线且右车道是公交车道,请问从黄虚线那边可以变道嘛
黄虚线可以变道的,但不能变道跨越中间的白实线的。