汽车电瓶火线如何拆除

⑴ 拆汽车电瓶的时候，是应该先卸正极还是负极

在如今的工业化时代，世界上每一个国家的工业生产都得到了很大的提升，工业生在如今的工业化时代，世界上每一个国家的工业生产都得到了很大的提升，工业对于一些人而言，他们一般都认为汽车都是靠汽油来维持汽车运转的。实则不然，汽车除了需要用发动机提供运作动力以外，还需要另外一个核心部位来为汽车提供用电的地方，它就是汽车前盖当中的电瓶。

并且我们使用的拆解工具一般都是强硬金属制造的，这样我们拆卸正极时很有可能造成汽车短路。短路过程中汽车内部会通过大量电流，两端的电压也很高，会对汽车造成严重损坏。而如果我们先拆卸负极，汽车会瞬间断路无法形成回路，对汽车就不会造成损害，所以我们在更换汽车电瓶时应该先拆卸电瓶的负极。

⑵ 请问拆汽车的电池是先拆零线还是火线呢装的时候又先装那一条线呢

电池没有零线火线，蓄电池分正极和负极，现在汽车一般是负极接机架，开关和保险丝是接在正极，先拆负极，再拆正极，安装是先装正极，后装负极。

⑶ 汽车电瓶先拆正极还是负极

拆电瓶线的时候一定要先拆负极，再拆正极。原因是大大节省了导线用量，以及降低了电路故障检修难度。 金属工具碰到车身的金属部件，就相当于电瓶的正负极直接相连，导致电瓶短路，严重时甚至会失火，且对人也会有危险。

电瓶和车上金属只要有接触，那就等于正负极已经相连接了，这样就会造成电线短路的情况，同时会对电瓶和电路线造成很大的伤害。所以才有了拆电瓶要先拆负再拆正的规定，在安装电瓶的时候也是如此，如果先安装负极的话，最后来固定正极，就会造成车身和金属扳手的接触，一样的结果，会造成汽车电瓶线短路。

工作原理

用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。

电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫作二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

⑷ 汽车电瓶怎么拆下来

汽车电瓶怎么拆下来:首先，电瓶正负极螺丝松了，把连接汽车的电线取下。然后把固定电瓶的螺丝松了。就可以取下电瓶了。

⑸ 汽车电瓶负极怎么拆下来

汽车电瓶负极拆除：首先打开隔热棉的两个固定纽扣，掀起正负极接头上面红黑两个绝缘罩，然后找到电瓶负极的紧固螺母；最后用扳手拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，此时直接拔出负极接头即可。

拆除时，一定要遵循“先负极后正极”的顺序（与安装顺序相反）。因为在没有拆除负极的时候，汽车电路还是处于一个回路的状态。那么在拆除正极时（负极仍然接通），如果不小心误碰到汽车金属，就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。不仅会导致汽车电瓶短路，严重时还可能会出现“打火”的情况，所以大家在拆除时，一定要留心并注意。

一般汽车的电气主要特点为：单线制、直流、低压和负极搭铁。低压和直流指的是12伏的直流电源。那么单线制和负极搭铁指的是：在汽车车身上的其他电气设备和金属车身来和负极电源相连接。按此电路的情况，电瓶和车上金属只要有接触，则等于正负极已相连接，因此会造成电线短路的情况，同时还会对电瓶和电路线造成很大的伤害。所以才有拆电瓶要先拆负再拆正的规定。另外在安装电瓶的时，如果先安装负极的话，在固定正极，则会造成车身和金属扳手的接触，一样会造成汽车电瓶线短路。

⑹ 汽车蓄电池怎么拆卸

汽车蓄电池正负极拆卸顺序：
1、关闭车辆发动机并且取下钥匙。

2、拆下电瓶上负极断的接线。原因：先拆电瓶负极的接线主要是因为电瓶负极端的作用是为了搭铁，一旦拆除之后，我们随便折腾也不会有问题：但是如果先拆正极的话理论上是没有问题，但是会出现一个问题，操作不当的话会导致扳手接触到车身上的金属部件，表面上会出现火花，其实就相当于正负极相连，瞬间电流相当的大。严重的会直接爆掉车身上最大的电源保险丝，最常见的就是烧掉车载导航系统。

3、拆下电瓶正极接线。

4、取出电瓶保护盖，并且拆下电瓶的固定螺丝，取出电瓶更换即可。
电瓶安装步骤
只需将电瓶拆卸步骤反向即可。注：安装电瓶的时候一定要先安装电瓶的正极端口，这个时候即使安装过程中电瓶正极搭铁也没有问题，因为负极没有安装，与整个车身形成不了回路，对车辆就不会造成任何损坏。

汽车蓄电池正负级拆卸顺序错了会怎么样？
正负极拆卸顺序错了的话是没有任何问题的，安装的时候先正极后负极，拆卸的时候先负极后正极。我们在操作过程中做出这样的区分还是为了避免在拆装过程中会出现正极搭铁的情况。

试想一下，当我们在拆卸电瓶的时候，我们先拆卸正极端口，由于电瓶桩头的螺丝基本上都是10号扳手，并且这类扳手并没有绝缘处理，这个时候拆卸正极老是会碰到车身上，就会冒出火花，轻则爆保险丝，重则损坏车辆电瓶以及车载系统。
对于装有一键启动系统的车辆或者说是高科技配置十分丰富的车辆，在更换电瓶的时候，千万不要断电，千万不要断电，千万不要断电。这类车型断电之后遇到最常见的问题就是怠速不稳，需要匹配；车辆仪表会提示各种故障码，需要匹配；着车之后立即熄火等等由于更换电瓶之后造成的故障，有的时候匹配都不能解决一些故障，所以尽量不要断电。

我记得我们店里之前更换过丰田RAV4的电瓶，直接拆卸更换之后，车辆一着车就熄火，匹配啥的都没有用，最后咨询得知，竟然要清洗节气门，清洗之后果然解决问题了。

带有一键启动且配置丰富的车辆该如何更换电瓶？

1、车辆着车，着车之后车辆发电机会提供车辆的正常用电，在拆卸过程中千万注意不要搭铁。

2、在电瓶正负极桩头上在连接一个电瓶，拆卸过程中不要取掉，千万不要搭铁 。

总结
电瓶拆卸顺序并没有严格规定，安装的时候先拆正极后负极，拆卸的时候先拆负极后正极。这样操作可以完全避免拆卸过程中出现搭铁短路的现象，避免用电器的损坏。

⑺ 汽车拆卸蓄电池先拆正还是负极

从很多业内维修师傅那得知，不少车主在拆装电瓶时没有按照正确的操作顺序，随便断开电瓶的接线极柱就进行换电瓶的操作，从而造成了车辆元器件损坏。为避免因电瓶安装得不正确而带来不必要的经济损失，在此介绍一下轿车电瓶的正确拆装方法。
拆下电瓶的正确操作步骤应该是： 1．关闭钥匙门取下钥匙； 2．拆下负极电瓶接线； 3．拿下电瓶正极保护盖； 4．拆下正极电瓶接线； 5．拆下电瓶固定装置； 6．取出电瓶； 7．安装顺序反向操作。 注：安装时首先安装正极接线，然后再安装负极接线。电瓶安装后依据此车的用户手册对您的爱车进行必要初始设定。

⑻ 汽车电瓶如何拆卸

汽车电瓶如果采写因为这些地方财政的时候出现的这些家伙就可以在周围的，这些都值得称赞的很好。

⑼ 汽车电瓶线怎么拔

搭火线使用说明：

（1）首先将启动线的红色电线钳在"被救车"的红色电池正极 ‘+’之上。
（2）然后将另一端的红色电线钳在"施救车"的红色电池正极 ‘+’之上。
（3）把黑色电线钳在"被救车"的黑色负极电池上。
（4）接着把黑色电线钳在"施救车"的黑色负极电池上。
（5）先启动"施救车"之引擎，然后再启动"被救车"的引擎。若发现被救车仍无法启动，请检查金属接触部分是否接触不良。
当完成启动引擎之后，仍需按顺序取下启动搭火线，否则将有可能引起短路。

⑽ 汽车电瓶怎么拆

汽车电瓶负极拆下来，需要先将汽车的引擎盖打开，找到电瓶，黑色的一面就是电瓶的负极，直接把负极的螺丝拧下来就可以了，具体的操作步骤如下：

1、打开汽车的驾驶员车门。