① 我汽车票起始的城市买反了怎么办
汽车票起始城市的方向买反了，可以去客运站退票，重新买票。
退票方法如下：
1、当次客运班车开车时间两小时前办理退票，可到市区各客运站办理联网退票，按票面金额10%计收退票费，不足1元按1元计算；
2、当次客运班车开车前两小时以内办理退票，必须到始发站办理退票，按票面金额20%计收退票费，不足1元按1元计算；
3、因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，必须到始发站办理退票，按票面金额50%计收退票费，不足1元按1元计算。
旅客退票，须在当次班车规定开车时间三十分钟前办理，每张车票收退票手 续费一角（票价一角以下不办理退票）。确因特殊情况不能按时办理的，最迟在开车后两小时内办理，每张车票退票手续费三角（票价三角以下不办理退票）。开车两小时后车票作废.运输部门责任的退票，免收退票手续费。
《道路旅客运输及客运站管理规定》第六条 交通运输部主管全国道路客运及客运站管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路客运及客运站管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路客运及客运站管理工作。
第九条 班车客运的线路按照经营区域分为以下四种类型：
一类客运班线：跨省级行政区域（毗邻县之间除外）的客运班线。
二类客运班线：在省级行政区域内，跨设区的市级行政区域（毗邻县之间除外）的客运班线。
三类客运班线：在设区的市级行政区域内，跨县级行政区域（毗邻县之间除外）的客运班线。
四类客运班线：县级行政区域内的客运班线或者毗邻县之间的客运班线。
本规定所称毗邻县，包括相互毗邻的县、旗、县级市、下辖乡镇的区。
第十八条 县级以上道路运输管理机构应当定期向社会公布本行政区域内的客运运力投放、客运线路布局、主要客流流向和流量等情况。
道路运输管理机构在审查客运申请时，应当考虑客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因素；在审查营运线路长度在800公里以上的客运班线申请时，还应当进行安全风险评估。
② 各省市汽车客运站收费和交通部的规定不一样是有什么依据吗
属于乱收费，没有依据
③ 汽车站流程是怎么样的
首先汽车流程都差不多。比如我现在从重庆到广州。先到长途汽车站售票窗口告诉他买张去广州的车票，然后就去候车室等，比如是2.00的车，会提前10分钟检票，你就多注意一下时间，检票口检完票就直接上车了！
④ 汽车站的行李托运是怎样计算运费的
汽车客运站托运行李收费规定如下：
按规定，送票费为里程5公里内每票3元，5公里以上每票5元。旅客在行包启运前，要求取消或变更托运地点，客运站可按每票次2元核收行包变更手续费。旅客要求中途停运的，不收行包变更手续费和行包运费。另外，客运站为旅客装卸行李，将按每件装或卸一次1元计收行包装卸费。单件行包重量超过30千克或行包体积超过0.12立方米的，行包装、卸费各加收50%。
⑤ 汽车站的私人车辆跟车站怎么分成
对于车票，车站只是收一点站务费之类的，根据百分比来算的，也没有统一的规定，比如一张100块的车票，车站可能只收10-15块左右的费用，这些都是小钱了，最主要是每辆车每个月都要另外交给车站费用。
⑥ 汽车站和司机的利润分配
汽车站固定支付工资给司机，司机站外接客则属于外快。