① 汽车前后挡贴膜步骤,有哪些步骤
先将太阳膜平铺在前(后)风挡玻璃上,然后用吹风机吹热使其变形,边吹边用手抹平太阳膜使其延展,能贴合玻璃的弧度
用一个刮平的工具把太阳膜刮平,使膜完全贴合前(后)风挡玻璃。 用小刀把膜切割成需要的形状。 然后把风挡玻璃上边贴的各种年检的标志或旧膜先揭掉,揭不掉的刮掉,刮不掉的洗掉…反正必须弄干净! 把已经延展好弧度并裁好形状膜轻轻拿下来,卷成一个卷儿。在前(后)风挡玻璃上喷上水和洗涤灵的混合液,然后把玻璃上的一切脏东西都要擦干净,擦干净后再喷上水和洗涤灵的混和液。 然后把刚刚卷成卷儿的膜展开,撕掉背胶,按照之前裁好的形状,轻轻的贴在沾满水和洗涤灵混合液的玻璃上。 用刮板把太阳膜和玻璃之间的水和气泡全赶出来。这是整个贴膜的过程中最有技术含量的一环。有些赶不出来的气泡或者不贴合的,用吹风机边吹边赶。 边上的一些小气泡处理好,大功告成!
② 我的车子太阳膜太黑了,想切个角,请问怎么切
看是直接切个直角还是圆弧形的咯,直角直接用个直尺美工刀切掉多余的即可啊,直接在玻璃上切,不会弄坏玻璃,圆弧形的就要找个圆形的物体,放在玻璃窗户上用美工刀切个半圆出来就OK了·,很简单
③ 汽车贴太阳膜怎样剪膜
您好:
这个只有两种裁膜方法:
一是人工自己裁膜,像裁剪布料一样。
二是电脑裁膜,输入尺寸后就可以通过机器自行出成品。
汽车膜的选择要慎重,要注意不能光看价位,那样是没有用的,熟话说“一分钱一分货”,有很多人说4s店送的原装膜应该是好的吧,我们还花了钱,其实,大家只要想一想汽车都是组装成的,哪有什么原装膜呢?膜的生产厂商就是生产汽车的吗?呵呵,您就会明白那是销售的手段而已,因为汽车组装厂不可能单独去生产膜,而4S店里面的膜是为了卖汽车而增加的手段而已,什么是好膜呢?我说一些垃圾膜的特征:
常见的劣质汽车隔热膜特征有:
1、揭开透明层的时候可以闻到刺鼻气味。
2、开始用时有效,时间一长则无法很好隔热、隔紫外线。(劣质隔热膜在黏合剂中兑一点隔热化学剂和防紫外线化学剂,使用时间稍长或热度过高,则很快散发或发生化合反应,失去功能)
3、使用过程中玻璃膜出现褪色、龟裂、起泡等状况。
劣质隔热膜危害:
1、黏合剂中含有甲醛、苯等高危物质,经阳光照射分解挥发后,损害车主和乘车人的健康。
2、清楚度不够,有雾状模糊块,轻易使司机眼疲惫,或是出现视觉盲点,引发事故,造成人身财产的损失。
3、受外力撞击时,不能将玻璃牢牢粘住,碎玻璃伤害乘坐人员,目前经调查这样的玻璃伤人结果在事故中占80%以上。
4、车舱内部不能击碎窗玻璃,使乘员在发生意外的时候无法逃生,保护膜反而成了一种羁绊,其结果令人担忧。(而真隔热膜从外部不能击碎,但从内部可以轻易击碎)
了解上面垃圾膜的特征,选择膜您就可以放心了,好膜很有质感,没有彩色只有金属的原色,没有异味,用指甲很难划出痕迹等等。
目前玻璃膜的技术是从涂布和复合工艺开始——染色技术——真空热蒸发——磁控溅射工艺,而垃圾膜基本是第二代和第三代工艺生产的,第一代工艺就是茶纸市场上基本消失了。而好膜就是指磁控溅射膜。
西安市场最优惠的磁控溅射膜是1280元可以贴全车,质保8年,新店的套餐很不错。
如果说您想找这样的视频,建议您到优酷网上看看有没有。
④ 汽车贴膜方法与步骤
1、先将太阳膜平铺在前风挡玻璃上,然后用吹风机吹热使其变形,边吹边用手抹平太阳膜使其延展,能贴合玻璃的弧度;
2、用专用工具把太阳膜刮平,使膜完全贴合前风挡玻璃。用小刀把膜切割成需要的形状,然后把风挡玻璃上边贴的各种年检的标志先揭掉;
3、把已经延展好弧度并裁好形状膜轻轻拿下来,在前风挡玻璃上喷上水和洗涤灵的混合液,然后把玻璃上的一切脏东西都要擦干净,擦干净后再喷上水和洗涤灵的混合液;
4、把膜展开,撕掉背胶,按照之前裁好的形状,轻轻的贴在沾满水和洗涤灵混合液的玻璃上。用一个工具把太阳膜和玻璃之间的水和气泡全赶出来。
⑤ 太阳膜怎么裁
1.粗裁,按玻璃的大小裁出大致形状,
2.精裁,把膜的可以撕下来的那面朝自己,玻璃上喷点水,把膜放上去,用裁纸刀按玻璃的形状精确裁切,就可以了,
裁好撕开就可以贴了。
⑥ 汽车贴膜,怎么裁膜
1、首先测量好贴膜的尺寸,如图所示。
轮廓裁切
窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液,把窗膜覆盖在上面,剥离膜朝外,经小心的滑动定位后,开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪,裁剪时切勿损坏边框。
安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃,然后着手安装后窗玻璃。在理论上,先易后难是最好的安装次序。
⑦ 汽车贴膜时如何裁圆,有些玻璃上有个小圆圈的,怎么样才能把它裁的圆
你把膜先在玻璃外面固定好,有复膜的在上,然后载轮廓,有圆的就载圆,载好了再拿回车内对应的玻璃贴上,弧度大的玻璃要烤,没弧度的不用烤