汽车阻尼油哪里有卖

A. 自行车前叉要涂什么油，阻尼油和硅胶油涂在哪里，外管和内管是哪里。，，

一般用的硅胶油是针对无涂层前叉，阻尼油是要拆开前叉保养的时候加的 外管就是下面的，内管也就是行程管，就是减震动作塞进去的

B. 关于动力转向系统全效保护剂，你认为有必要买吗

在照明驾驶过程中，照明灯和信号灯都是驾驶员安全驾驶的重要辅助工具。故障照明和信号灯系统不仅给驾驶带来不便，还会造成交通事故。轮胎的气压和磨损程度直接决定了行车安全。每次开车都需要检查轮胎气压，严格符合厂家规定的气压范围。遇到气压变化大等复杂环境时，最好实时了解。3.电池是整个汽车动力系统的中心。此外，电池的使用寿命非常有限。

动力转向油是汽车动力转向泵中使用的一种特殊液体，它可以通过液压使方向盘变得很轻，类似于自动变速箱油、刹车油和阻尼油。辅助转向是提高汽车舒适性的一项新技术。当驾驶员改变方向时，可以自动提供转向力，降低驾驶员的转向劳动强度。辅助转向享受是注入转向系统的中油，具有传递转向力和缓冲力的功能。动力转向系统不仅安装在重型车辆上，也广泛应用于轻型车辆和轿车上。

C. 汽车上的 减震器的 阻尼油是不是黄油

绝对不是！黄油是起润滑作用的。而阻尼油用于接合部件，允许较大间隙及公差，具有缓冲作用，让部件畅顺准确活动。它保证了减震器使用过程中的阻尼力矩平稳。

D. 什么油可以代替减震油

最好使用专用的液压减震油，如果没有，也可以用汽车转向助力压液油、汽车举升液压油代替。

但是，不能用发动机机油或齿轮油，短时间也许没问题，但机油有两个问题：一是粘度过大造成阻尼过强，二是机油会加速橡胶件的老化。

减震油由高纯度无机稠化剂和特殊合成油配制而成，用在阻尼器里，只有阻尼油在任何环境里随着温度变化，性能稳定才能让阻尼器达到完美阻尼效果。

(4)汽车阻尼油哪里有卖扩展阅读：

减震油的特性：

1、优良的粘阻性、润滑性和机械安定性；

2、在不同温度条件下阻尼力矩稳定，转动平稳；

2、电器绝缘性好、与塑胶、橡胶材料相容性好；

3、良好的减振、缓冲、密封、防水、阻尼性能。

E. 摩托车减震油和碟刹油是不是通用的

不通用，减震油和刹车油是两种油类，不能混用也不能通用，现在减震油和刹车油都很好买，减震油用一般汽车的也可以，但最好不要混用，可以把原来的放净再加入新的。减震油一般修理摩托车的店就有卖的，也可以用变压器油或汽轮机油与普通机油按各一半的比例混合沟兑使用。

F. 大众车减震油从哪里加

减震器漏油的的话，一般情况下减震器是不能加油的，是直接更换减震器总成的。大部分车主在更换减震器时，只更换独立的减震器，其他的部件照常使用。在长期的行驶的过程中，会导致其他与减震器协调运行的部件产生不可逆转的损坏，如弹簧弹性衰减，顶胶老化，防尘套腐蚀，缓冲垫收缩等，丧失本有的性能。直接影响新换减震器的作用，不能达到良好的减震效果，降低驾驶体验，减少新换减震器的使用寿命。更换LEACREE减震器总成，可以有效的解决减震器漏油、异响、提升您的驾驶体验！

G. [求助]我擦，搞晕了，求帮助啊（避震油和阻尼油区别）

减振油可以用很多油来代替，但种类很多阻尼油属于避震油的一种。唯一的好处在于阻尼油的性能比一般的矿物油要好多了。主要一点就是它的高低温粘度几乎可以操持不变换句话说就是它的粘度随温变化值小。这样的话你换上阻尼油后不用当心，夏天因天气炎热油的粘度变稀，导致减振过轻。冬天粘度变大而减振变重。阻尼油应用很广泛。再有就是阻尼油的化学性质的惰性很强所以几乎对金属和塑胶部件不造成影响也就是兼容性很好。所以选择阻尼油是不错的选择。

H. 汽车减震装置有哪些

汽车减震装置有：

一、按阻尼材料角度划分

1、液压式：

汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动，活塞在减震器的缸筒内往复移动时，减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。

2、气压式：

气压式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。其结构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞，在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室中充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈，它把油和气完全分开。

工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀。当车轮上下跳动时，减震器的工作活塞在油液中做往复运动，使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差，压力油便推开压缩阀和伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼力，使振动衰减。

二、按结构角度划分

1、复筒式避震器：

复筒式避震器也被称作Twin Tube Damper。筒身是呈现双重的构造。轴先端的活塞部分，和管的底部所设置的总成来发生减衰力。

管的外侧的空间就成了油的reservoir室，相当轴进出的容积的油进出reservoir室。大气压的空气或是氮气气体封闭在其中，会因为这之中气体的压缩、膨胀来吸收油的出入容积。

伸长运动时，活塞上室受到加压，油让伸展侧(活塞下侧)的总成受到加压而弯曲并渐渐发生减衰力，往活塞下室流去。由于这时轴从筒身中的油里退出，使活塞下室中与轴相当体积的油量不足，这不足的油量就由reservoir室流出补充。这时固定阀门总成几乎不会发生减衰力。

缩短运动时，活塞下室受到加压，油让缩短侧的总成受到加压而弯曲并渐渐发生减衰力，往活塞上室流去。另外受到加压的活塞下的油将固定阀门总成推开，一边发生减衰力一边流向reservoir室。

2、单筒式避震器：

单筒式避震器称作single tube、mono tube、De Carbon式等等。在单一支的圆筒的下方封入高压的空气，并为了使空气不会和油混在一块，在这之间设计了自由活塞的构造。

减衰力是由轴的先端的活塞部所配置的活塞总成的伸长和缩短两方的减衰力来发生，轴体积份的容积变化由气体的膨胀、压缩来吸收。单筒式在自由活塞下封入高压的氮气气体，这是为了让在缩短运动时的活塞上室不要变成负压而使用非常高的值。

保养维护：

1、如果是沙尘比较严重的地区，那么最好给车辆的减震器镀膜或是镀晶，这样即使减震器有划痕也不会导致其锈蚀，同时也能保证车辆的减震器不被腐蚀。镀膜或是镀晶以后能够保证原车漆不受到损伤，自然也能够保证车辆减震器的正常工作。

2、车辆减震器的腐蚀、磨损主要是污水、污物，因此在雨天过后或是在有污水的道路上行驶以后要及时对减震器进行处理。将减震器上的污水、污水冲洗干净，然后擦拭一下。这样就能保证减震器不会受到污水、污物的腐蚀。

I. 关于伟峰摄影三脚架配套的阻尼油，虎头HOTOLUBE全合成阻尼密封脂DS-12A，请问在哪里买

在伟峰专卖店或者网上都有

J. 摩托车减震器油有什么品牌吗

如果买不到专用的减震油，可以用透平油（即汽轮机油）与变压器油按各50%的比例混合使用，机油粘度较大，用它会影响减震性能，如果要用可以用防冻型机油来混合，它的粘度稍小些。现在一般的摩配店里都有卖减震器油的，价格也不贵，有条件最好还是用它。