爱驰U5汽车前舱如何关闭

❶ “三年磨一剑”终上市|爱驰U5选买指南

?（文/谈车帮编辑老杨）

最后，小编推荐有购车意向的朋友入手爱驰2019款U5PRO。理由很简单，买电动汽车肯定先看续航能力，U5ING低配403km的续航虽然在城市里日常代步是够了，但是偶尔跨省市跑个小长途的话又有点吃紧，这么看来503km续航的U5ING+和U5PRO两款中配更合适。而从配置上看，U5PRO相比U5ING+，除了胎压显示、自动驻车、后驻车雷达、360°全景影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、双4.2+7英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控液晶屏、主/副驾驶座椅多项电动调节、外后视镜加热/锁车自动折叠、感应雨刷等标配外，还升级了双色车身、自适应远近光、前驻车雷达、自动泊车入位、电动尾门、Nappa真皮座椅、前排座椅加热、面部识别、生物监测系统、全速自适应巡航和L2级别自动驾驶辅助系统等安全及舒适配置，价格只贵了两万多块钱，还是比较值得。再看顶配的U5PRO+的配置跟U5PRO几乎一样，不同的只是续航增加到623km，价格贵了四万多，小编觉得性价比并不高。当然，不差钱的话就直接买顶配版，一步到位更舒服。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 爱驰汽车U5的智能座舱拥有哪些功能

爱驰汽车首款高品质智能电动SUV车型U5搭载了一系列AI人工智能科技，例如，通过独特的内生物识别技术，U5可形成唯一的生物ID“基因锁”，车主由此可通过毫秒级的掌脉识别，享受“轻扫手掌开启车门”这一极为便捷且更为安全的用车体验。车载智能AI管家拥有“表情识别术”，可对驾驶员进行生命机能监测，在其疲劳时及时提醒，提供安全呵护。在车联网方面，U5还可通过智能图像识别、智能语音交互等系统，实现实时的云端互联和车载社交分享等功能，真正达到人车合一的完美状态。

❸ 爱驰汽车推出的爱驰U5，智能驾驶这方面怎么样

爱驰汽车推出的2021款爱驰U5，在智能驾驶方面可以说是也进行了全面的升级。全面开放SCC超级巡航、ACC全速域自适应巡航、APA智慧泊车等多场景L2+级智能驾驶功能，带来一键操控的驾驶体验。不仅仅只是如此，基于对用户出行安全考虑，2021款爱驰U5还新增车内智能检测安心提醒，可针对用户疲劳驾驶及危险驾驶行为进行提醒，为用户养成安全驾驶习惯。更为贴心的是，2021款爱驰U5新增车内生物体检测系统，停车上锁时，可实时监测车内遗忘的生物体并及时反馈手机APP，不遗忘孩子与爱宠，避免意外情况发生，可以说是相当的贴心！很高兴您能一直采纳我的回答，希望一直为您提供帮助

❹ 欧版爱驰U5发布，会成为欧洲“技术控”的新宠吗

目前，爱驰汽车已在德国、瑞士两大市场与德国领先的汽车快修连锁店A.T.U签订战略合作，爱驰将凭借A.T.U公司在欧洲各大市场完善的渠道网络，为用户提供车辆使用过程中维修、道路救援及零部件供应等一系列售后服务解决方案，合作的具体细则将在未来几个月由爱驰汽车与A.T.U共同制定。欧洲其他市场的售后服务合作伙伴将在欧版U5推向市场前陆续公布。

水滴观点：

在中国消费者眼中，爱驰U5是个妥妥的技术控，有着很多新鲜的科技配置值得发掘。但中国的造车新势力太多，消费者可选择的余地也很多。而欧洲消费者能接触到的新势力，除特斯拉之外基本没有太多可选项。所以笔者认为，售价更平民的欧版爱驰U5，更能满足欧洲技术控们对车辆可玩性的需求。

文/徐再冉

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❺ 爱驰U5智能车机有什么亮点

随着互联网的不断进步，汽车也被赋予了更多的科技属性，在传统造车的理念上，加入互联网技术打造智能网联，也是当下汽车行业的迫切需要。今天，我们就介绍一下智能网联的典型代表—爱驰U5,看看它究竟有什么亮点。

亮点一：DMS监测、乘员情绪识别功能

爱驰U5车载操作系统还有自动返回主界面功能，当我们进行设置后，停留在当前界面不进行操作，系统会自动返回主界面，这样可以减少驾驶员在操作屏的目光停留和操作步骤，从而更专心的进行驾驶

亮点四全景影像

爱驰U5车身装有四个环绕摄像头，从而可以360度的进行监控，使车载全息影像的现实更加真实准确。

亮点五：雷达预警

由于爱驰U5整车装备了3个毫米波雷达和12个超声波雷达，从而提高了整车的预警准确及时，提高了紧急制动的安全距离，为行车安全提供了又一道保障。

在互联网发展的今天，智能网联有更多的可能，相信爱驰U5也能在不断创新升级的过程中有更多实用有效的功能面世。

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❻ 深度：独家解析爱驰U5动力电池热管理策略及续航表现

最终抵达室外温度31摄氏度的三亚时，综合电耗为15.1度电/百公里（出发时并未充满电并对里程表清零）。

笔者有话说：

在短短2天时间，新能源情报分析网评测组也只能粗略的对爱驰U5的电驱动系统、车型平台技术、动力电池热管理策略、充放电效率及续航里程进行综合测试。由于测试期间万宁的气候处于舒适的23-27摄氏度，进行充电时不能激活动力电池热管理系统的高温散热功能（不能监测到温度点）、并且在全部测试过程中基本上都开启了驾驶舱舱空调制冷系统，不能真实的反应出爱驰U5的电驱动技术真实水平。

在测试过程中，笔者发现爱驰U5的动力电池热管理策略，有着与其他EV车型完全不同的技术设定。采用1组可以调节输出功率的PTC模组，为驾驶舱空调制热系统和动力电池热管理系统的低温预热功能进行双重伺服。并且单独使用的动力电池热管理系统循环管路，也采用“节电”倾向的设定，更是基于整车及动力电池总成等分系统控制的“软件”为自行研发的设定。

而“上钢下铝”的车型平台技术的引入，将爱驰U5车主用车成本降低同时，更提升了1、2线城市之外的区域在选择非授权服务站进行钣喷方面维修的便利性。

对于续航里程，笔者将会在2020年早些时候对爱驰U5高寒工况下的表现进行深度解析。

文/新能源情报分析网宋

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❼ 定义用户伙伴，爱驰U5的软实力表现几何

造车新势力们的智能车机系统一直受到业界的广泛关注。

相比国内自主品牌、合资品牌和传统车企，造车新势力们骨子里流淌的智能网联血液，加之这个时代赋予其上的互联网氛围，使得它们天生在汽车软实力上就更具未来科技属性，也更能满足消费者日益增长的多元化需求。从初识蔚来NIOOS的欣喜，再到拜腾48英寸共享巨屏所带来的震撼，车云菌在评测过众多车机系统后发现，

这种智能化车机系统的用户体验正逐渐从功能的趋同化，走向智能座舱的差异化。

本篇文章，车云菌就带来了造车新势力中的一股清流——爱驰U5，一起来看看它的智能座舱表现如何吧。

相信很多用户都对雷达预警音万分无奈过，尤其是在高速收费站排队时。爱驰U5由于整车装备了3个毫米波雷达和12个超声波雷达，所以距离测试的精准性更加优秀，但同时也更加“吵闹”。不过好在用户可以在设置中关闭这一功能，相比只能将车辆挂入P挡解决问题的一些车型，爱驰U5已经是非常人性化了。

车云小结

到2020年，随着越来越多智能化电动车的进入，各个玩家软实力的竞争将不仅体现在单一车机系统的操作流畅度以及功能丰富度上。坦白来讲，市面上主流的车机系统在用户体验上越来越接近，几乎不会有太大的差别。车云菌认为，在这种趋同化的趋势下，如何定义整车智能座舱，带给消费者差异化的智能座舱体验是接下来各个车企真正需要考虑的问题。

爱驰U5相对基础的UI交互设计和功能丰富度上已经能够满足众多消费者的诉求，这一点是最基础也是最重要的。在更高一层，爱驰U5的智能座舱更强调的是个性化定制属性，他们希望能成为用户的伙伴，让用户倍感亲切。但就和许多造车新势力初期面临的问题一样，这些能体现个性化定制服务的智能语音助手、众创接口平台都还需要一步步慢慢实现。

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❽ 最高续航623KM，外形时尚内饰科技，爱驰U5了解一下！

近日，爱驰汽车新闻发布会在德国斯图加特举行，欧版U5如期而至，同时欧版U5的发布标志着爱驰汽车成功登陆欧洲市场。而在这之前，爱驰U5在去年12月份的时候已经在国内上市，接下来我们就一起来看一看它有哪些特色。

总的来看，爱驰U5是一款非常不错的车型。外观方面非常的年轻、时尚。在内饰方面，它的整体设计以及科技感都是有着非常不错的体验。再者就是它丰富的配置使得它不会显得落伍。最后就是车主非常看重的续航能力，它可以达到623km，这是一个非常优秀的水平，也是它的一大优势。

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❾ 有没有爱驰汽车的车主，可以讲下U5的日常使用怎么样吗我也想买这款车。

我就是爱驰的车主，开的爱驰U5买来有半年多了。因为老婆生了宝宝，当时就打算换一辆好点的5座SUV。这也是我买的第一辆新能源汽车，没我想象的那么麻烦，免费安装私人充电桩，解决了充电问题，续航也很强劲，城市路况续航在460公里左右，不管是日常还是偶尔跑个长途都没问题。

❿ 深度：独家解析爱驰U5电驱动及车型平台技术

笔者注意到，爱驰U5的前副车架、中置的电池总成和后副车架前端，全部被塑料护板包裹。

红色箭头：前副车架护板

黄色箭头：动力电池总成护板

U5作为爱驰首款量产车型，采用“上钢下铝”的车身架构，并且前后悬架换装铝合金材质转向节，采用的是“降低簧下质量”的轻量化设定。后续推出的车型将会继续使用“上钢下铝”的车型平台，并延伸出不同尺寸（轴距）、不同驱动模式的新车型。

至于“上钢下铝”的车型平台技术，不仅仅处于降低百公里综合电耗的轻量化需求，还有更为关键的是驾驶舱的绝对安全性以及维修效能的配比。

笔者有话说：

就爱驰U5的电驱动技术和车型平台轻量化策略看，外购的电驱动技术，可以随着供应商的硬件水平提升，在新车型与自主研发的控制策略进行垂直替代；“上钢下铝”的车型平台技术，不仅仅用于首款车U5上，更成为后续改型或全新车型的基础设定。

显然，对于一款电动汽车而言，爱驰U5的研发路线十分清晰，用己方最擅长的“造车”技术，与由第三方提供且换代频繁的电驱动技术想接结合，保证安全、品质与性能的均衡。

后文将会就爱驰U5在空调制冷模式全程开启的海南多种路况的充放电效率深度解析。

文/新能源情报分析网宋

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