A. 奇瑞有多少个子品牌
奇瑞公司旗下现有奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四个子品牌。
覆盖家轿、微车、商用车和高端品牌领域,“大品牌”战略满足了细分市场的不同消费需求。
1、奇瑞品牌
奇瑞的品牌定位是中低端乘用车,继续生产之前的优秀车型,比如QQ系列、旗云系列、风云系列,目的就是维持之前的大发展,保持行业领先的地位,但是时光不然,中国汽车市场发生了翻天覆地的变化,消费升级、观念的转变,让奇瑞的畅销车型QQ不在热销,失去了领先的地位。
2、开瑞品牌
主要车型就是开瑞优优、开瑞K50等面包车,等到了2017年,开瑞品牌将车型线扩大了不止一倍,现在生产的车型有MPV、SUV、皮卡等车型,开瑞也是奇瑞的子品牌中活得最长的一个。
3、瑞麒品牌
其标志传达出蜕变、超越的向上理念。代表车型为瑞麒G5。2012年,奇瑞汽车战略结构调整,宣布逐渐停用瑞麒和威麟两个子品牌。
4、威麟品牌
威麟品牌是奇瑞旗下的中高端全能商务车品牌,它以“先见、进取、掌控”为核心,以“Engines & Drivers”的品牌理念为依托,通过生产实用可靠的、经济环保的优质产品,满足消费者多种多样的商务用车需求。
B. 奇瑞汽车所有车型有哪些款
奇瑞东方之子 风云2 (奇瑞A1 奇瑞A3 奇瑞QQ 3 ) ( 奇瑞QQme 旗云1 旗云2 旗云3 瑞虎 (瑞麟品牌 瑞麒G5 (9) 瑞麒M1 (6) 瑞麒M5 (3) 瑞麒X1 (5威霖品牌 威麟H3 (1) 威麟H5 (1) 威麟V5 (7) 威麟X5 开瑞品牌优派 (3) 优胜 (1) 优雅 (3) 优优 (
C. 11月销量20677台,瑞虎8的目标是前五名
作为自主品牌曾经的“老大哥”,奇瑞汽车在经历了几轮的动荡和产品调整后,在产品方面的布局已经是很清晰了,SUV为主打,轿车紧随其后。虽然采用的还是多品牌战略,但奇瑞汽车只有瑞虎系列和艾瑞泽系列等,包括捷途、奇瑞積架路虎等其他品牌在内,都属于奇瑞控股集团旗下。
从奇瑞控股集团发布的销量快报显示,集团11月份销售汽车101900辆,同比增长36.4%。其中,奇瑞汽车单月销量达到64574辆,环比增长18.3%,同比增长52%;捷途单月销售20507辆,同比增幅44%,捷途X70系列的销量为12116辆,捷途X90系列是销量为8391辆。其他品牌虽有增长,但相比竞争对手还是不值得一说,这里就先不说了。
从10月份瑞虎8系列16399台的单月销量来看,仅次于哈弗M6排在SUV单月销量排行榜的第9名,第五、第六和第七分别为逍客的21562台、途观L的20588台、探岳的18885台。11月份,瑞虎8系列取得了20677台单月销量,稳居单月销量榜前十名内,应该是没有什么问题了,但能否闯进单月销量前五名,目前还不好说。
写在最后:伴随着奇瑞汽车旗下产品车型的调整,奇瑞汽车在SUV领域的发力已经是很明显了,这也为奇瑞汽车重回一线品牌,提供了充足的动力,希望能够继续保持下去。另外,今年广州车展,奇瑞艾瑞泽5PLUS的亮相,更让车友和网友看到奇瑞也要在轿车领域加大力度。
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D. 奇瑞3款重磅新车上半年上市,有轿车也有SUV,你看好谁
先从销量上来看,奇瑞集团3月份销量达81818辆,同比增长2.2%;第一季度累计销量229277辆,同比增长11.5%。具体来看,奇瑞品牌3月销量60273辆,同比增长14.4%;第一季度累计销量172155辆,同比增长25.9%;其中,瑞虎8系列一季度全球销量41066辆,同比增长14.2%,累计全球用户超50万。
可以看得出来,奇瑞品牌的发展势头越来越好了,并且在今年奇瑞定下了“确保150万辆,力争200万辆”的大目标,基于此,奇瑞汽车将计划于今年上半年推出三款重磅新车,以此来获得更高的销量。其中包含了轿车以及SUV,如果是你,这三款新车你会选谁?下面我们就一起来具体了解一下。
第一款:奇瑞瑞虎8 PRO
上市时间:4月底
瑞虎8作为奇瑞的明星产品,如今也演变成由瑞虎8和瑞虎8 PLUS组成的家族式单品,而随着瑞虎8 PRO到来,产品阵容又将得到进一步提升。外观方面,新车采用了当下比较流行的“X”造型前脸,熏黑点阵式中网布局,进一步增加了运动氛围。从外观设计中可以看得出来,瑞虎8 PRO无疑将目标群体瞄准为了年轻消费者。
以上就是本期所有内容,对于奇瑞即将上市的三款新车型中,你们更看好哪一款呢,欢迎在下方评论区留言分享。
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E. 谈谈奇瑞瑞虎汽车质量怎么样
奇瑞瑞虎的质量不错。
瑞虎已形成了包括经典版、精英版、DR欧洲版在内的系列产品。同时,也成为国内外公认的符合国际标准的自主品牌典范。
能开车就能省,开心奔驰。奇瑞虎,时尚运动休闲车,经典内饰融入时尚运动的外观,灵活的内饰空间,宜家合适的商务,ACTECO凭借多种技术配置迸发出强劲的性能,更强的动力,更低的油耗。全新超越生活体验,享受全新舒适驾驶体验,在运动中体验激情,在激情中彰显时尚。
出口免检:
经过国家质量监督检验检疫总局专家组的严格审查,奇瑞虎正式获得“出口免检”资格。在此之前,国内没有一家汽车企业和一种汽车产品获得“出口免检”资格。
奇瑞成为中国首个获得“出口免检”车型资质的乘用车品牌。在国家检验检疫机构连续三年的抽检中,奇瑞虎的合格率始终保持在100%。国家质量监督检验检疫总局(AQSIQ)决定延长奇瑞虎“出口免检”资格,有效期至2015年5月。这是国内客车产品首次免除出口检验。奇瑞虎的“出口免检”也是奇瑞汽车出口持续火爆的一个重要补充。
“出口免检”是我国出口商品的质量绿色通行证。申请免检的出口商品在检验检疫机构的质量抽检中,必须连续3年保持100%的合格率。该资质,不仅标志着企业质量管理体系符合国际标准,产品质量符合或超过国家标准和国际先进标准,而且还标志着企业在产品出口中能获得“最高荣誉”。
F. 砥砺四年,携手同行!瑞虎8 系列第50万辆整车下线
4月26日,伴随着瑞虎8 PLUS鲲鹏e+驶下生产线,奇瑞汽车再次迎来新的传奇-瑞虎8系列强势挺进“50万辆俱乐部”。这一成就也代表着瑞虎8系列成为中国品牌中型SUV与7座SUV最快达到50万辆的车型,见证了中国品牌奇瑞汽车的“奇瑞速度”。随后驶下生产线的瑞虎8 PRO代表着瑞虎8系列开启迈向下一个50万辆的新征程,更是肩负起了奇瑞汽车“垂直崛起”的历史使命。
随着瑞虎8系列50万辆整车下线,瑞虎8系列“再出发”,我们相信,奇瑞汽车将始终不忘初心,不断致力于为消费者提供更优质的产品和更精彩的驾驭体验,助力中国汽车品牌不断奋进提升,携手你我进入下一个未来!
G. 奇瑞哪一款车性价比高哪款车省油
自主小型SUV市场是个相对平静的细分市场,月均10多万的市场容量,参与竞争的品牌和车型相对较少,像东南汽车、猎豹汽车、一汽奔腾都在里面找到了畅销的感觉。
今年下半年开始,越来越多的品牌在完成了对紧凑型、中大型SUV市场的布局后,开始吧触角伸向小型SUV市场,像吉利汽车,连上远景X1、远景X3两款小型SUV。
今天要说的车是这行曾经的霸主之一,奇瑞瑞虎3,当前最新款是2016款,9月4号刚上了宝石蓝色车型,指导价6.89-9.29万元。
奇瑞瑞虎3在细分市场中最大的竞争对手是远景X3、名爵ZS、东南DX3、瑞风S3、长安CS35、宝骏510等,瑞虎3在空间、配置、动力方面有不错的优势。
毫不夸张地说,奇瑞瑞虎3是性价比最高的小型SUV之一,不服来辩。
哪些车有问题?哪些车省油?哪些车靠谱?哪些车性价比高?
H. 奇瑞汽车有哪些品牌
奇瑞 开瑞 威麟 瑞麒
I. 奇瑞汽车旗下有哪些品牌
车型 售价 风云2 5.28-6.18万 QQ3 3.08-5.08万 A3 8.18-10.28万 QQme 5.5-6.9万 QQ6 3.98-5.48万 A1 4.58-5.68万 A3(两厢) 7.48-10.08万 09款瑞虎3 8.48-11.58万 新旗云 4.98-5.58万 A5 5.58-9.38万 东方之子 10.18-12.88万 瑞虎DR 9.98-12.38万 09款东方之子Cross 10.48-13.98万 2010款A3 7.68-10.28万 2010款A3(两厢) 7.48-10.08万 未上市车型:奇瑞S18、奇瑞A3-ISG、东方之子6、瑞虎3EV、奇瑞风云2BSG、奇瑞悍虎、奇瑞五娃、 奇瑞M14 额,真多,我都口干了!呵呵
J. 奇瑞汽车有什么车型
奇瑞瑞虎8腾身一跃,跳到了中型SUV销量的季军位置,成为2020年第四季度最大的一匹黑马,这样的结果,有些出乎所有人的意料。
纵观瑞虎8在2020年的表现,暂且不说上半年月销不过万的沉寂,进入7月份后,销量也一直徘徊在1万辆出头的位置,只能用不温不火来形容,直到11月份,销量才突然猛增,进入月销超两万的车型行列,尤其是12月份,以22076辆,成为自主品牌中,最畅销的中型SUV车型,更耐人寻味的是,第四名也是捷途X70,也是与奇瑞有着骨肉相连的关系。
包括所有的子品牌在内,奇瑞汽车旗下的车型虽多,但在销量上能让集团大佬们扬眉吐气的确是凤毛麟角,瑞虎8和捷途X70的表现,似乎表达的一个信息,奇瑞会在中型SUV上大有作为。
奇瑞肯定不会仅仅满足这样的销量,所图者,一定是在SUV领域中夺得一席之地。于是,一款中大型SUV——星途揽月趁势出击。
星途是奇瑞汽车的高端品牌,星途VX车型被命名为星途揽月,揽月的外观很大气,这在意料之中,毕竟外观大气是中大型SUV表达车辆物超所值的最佳方法。
粗壮横幅格栅的作用,就是让车辆看起来更加沉稳,更有肌肉感,揽月还在格栅的周边用镀铬饰条进行了装饰,国人自古就对亮晶晶的东西颇有好感,所有宝物,无一不是散发着迷人的光芒,镀铬饰条正符合了消费者在这方面的审美标准,亮,自然就好看!
发动机机舱盖很有筋肉感,对,不是肌肉感,突起的线条配合硬朗的造型,想表达的意思就是:有力量,前保险杠上的银色护板,也加强了车头的力量感。
车身侧面很厚重,贯穿式尾灯,让车宽的视觉效果超越实际宽度,后杠同样有银色装饰,与双边的排气装饰融为一体。
设计师对于内饰的设计,也想凸显大气感觉,双联屏、中控台、方向盘,都凸显出大的诱惑,这与车辆4970/1940/1788mm的尺寸相吻合,大马配大鞍,大弓搭大箭,大本身就代表豪气。