❶ 更换汽车三元催化器很简单,你知道该怎样做吗
三元催化器的更换步骤?
1.将氧传感器从催化器上脱开。
2.旋岀催化器与排气歧管的紧固螺栓,然后脱开催化器与排气歧管。
3再松开催化器与副消声器的连接螺母,将催化器与副消声器脱开。
4.最后将催化器从催化器吊耳上脱开,将催化器和密封件取下。
❷ 雪佛兰科鲁兹三元催化怎么拆
最好可以去汽修店请专业的人拆。
①将氧传感器从催化器上脱开。
②旋_催化器与排气歧管的紧固螺栓,然后脱开催化器与排气歧管。
③再松开催化器与副消声器的连接螺母,将催化器与副消声器脱开。
④最后将催化器从催化器吊耳上脱开,将催化器和密封件取下。
❸ 上汽大通v80三元催化怎么拆
首先必须将氧传感器拆下。
拆卸自带三元催化转化器的排气歧管总成或单独拆下三元催化转化器。设备要求:大口杯和注射器,用来盛放、注人清洁液。戴上防护眼镜和手套,防止身体被盐酸溶液烧伤。将盐酸溶液300mL倒入大口杯中,然后配制出质量分数约为10.9%的溶液。
❹ 奇瑞风云2三元怎么拆
奇瑞风云2三元的拆卸方法如下:
1、将氧传感器从催化器上脱开;
2、旋岀催化器与排气歧管的紧固螺栓,然后脱开催化器与排气歧管;
3、松开连接螺母,取下三元即可。
❺ 汽车三元催化应该怎么清洗
清洗汽车三元催化器的方法:1、在油箱内添加清洗剂;2、挂吊瓶清洗;3、拆洗清理。清洗汽车三元催化器注意事项:1、将车辆停放至陡坡处,避免清洗剂回流到涡轮增压器中;2、拆除前氧传感器等。
❻ 完整版!预热式三元催化器的拆装步骤
在网上搜集了很久的三元催化器的相关知识,那么今天给大家普及一下预热式三元催化转换器的拆、装步骤。
首先第一步是拆电瓶负极电缆,一定要注意拆装必须在点火开关转至K口且电瓶负极电缆拆开90s后进行。第二步是拆前排气管,松开2个螺栓并拆开支架。拆下前排气管与中间排气管的2个紧固螺栓和2个紧固螺母。然后使用套筒扳手拆下前排气管与预热式三元催化转换器的3个紧固螺母。拆下前排气管和密封垫片。
第五步是重新安装前排气管。首先在前排气管左右端换上2片新密封垫片。然后安装上前排气管与中间排气管的2个紧固螺栓和2个新的紧固螺母。使用套筒扳手拧紧前排气管与预热式三元催化转换器的1个新的紧固螺母(拧紧扭矩为62N.m)。拧紧前排气管与中间排气管的2个紧固螺栓和2个紧固螺母(拧紧扭矩为56N.m)。使用2个螺栓安装支架支撑。
最后连接电瓶负极电缆。至此就完成预热式三元催化器的拆装了,以上部分内容来源于网络搜集,建议网友们取其精华去其糟粕、取之自用。
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❼ 汽车三元催化怎么清洗
小编总结:三元催化器是千万不能忽略的,换一个三元催化器的价格在3000-8000元左右。定期的清洗三元催化器,对燃油经济性和年审通过率都有帮助,同时还能保证车辆正常性能。
❽ 现代名图的三元拆掉怎么拿出来
1、将氧传感器从催化器上脱开。
旋出催化器与排气歧管的紧固螺栓,然后脱开催化器与排气歧管。
3、再松开催化器与副消声器的连接螺母,将催化器与副消声器脱开。4、最后将催化器从催化器吊耳上脱开,将催化器和密封件取下。
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有 害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
三元催化器,它可将汽车尾气排出的CO-氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氩氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
❾ 路虎极光三元催化怎么拆
首先必须将氧传感器拆下,拆卸自带三元催化转化器的排气歧管总成或单独拆下三元催化转化器。三元催化转化器的清洗方法三元催化转化器堵塞的主要原因为燃油中锰含量或其他添加剂含量过多,在其燃烧排放过程中堆积在三元催化转化器内部。
司机朋友们平时不能只顾着开车,而不注意对汽车的保养。正常情况下汽车每半年左右就要进行一次养护。大家平时在开车的时候,一定要多了解一些安全驾驶知识,这样做的目的不仅是让驾驶更加安全,还能够有效延长汽车的使用寿命。
汽车三元催化注意事项
避免混合气偏浓的诸多因素,如喷油器关闭不严,燃油压力调节器失效(油压过高)、氧传感器失效、空气流量传感器失效等,催化转化器只要正确使用,一般不需要维护,故不要随便拆卸,如需更换时一定要与发动机匹配。
车主平时除了要多了解一些安全驾驶知识,最好还能掌握一些三元催化器的清洗小妙招。这样当三元催化器出现问题的时候,自己也能够及时修理或者清洗。