汽车熔断器坏了如何诊断故障

㈠ 汽车保险丝坏了会出现什么现象

汽车保险丝烧了会导致车辆电瓶有电但汽车无法启动,或者汽车的某一个功能无法使用。导致汽车保险丝烧的原因有：1、保险丝后的线路或用电器短路；2、保险丝后的用电器出现故障，耗电量增大；3、保险丝后的用电器起动频繁，启动电流较大，频繁启动就可能烧保险丝等。

当发现车辆无法启动时，千万记得不要连续打火，连续打火会导致电瓶持续放电，最终造成电瓶彻底没电。

车辆在行驶中，时速表显示为零，同时ABS报警灯亮起，但是转速表显示正常，说明与ABS对应的保险丝烧坏了。

如果异物堵住玻璃水喷口或是冬季寒冷冻住了喷口，长时间按玻璃水开关会导致电机过热而烧坏对应的保险丝。此时切记不要连续按玻璃水开关。

汽车保险丝烧了就需要更换保险丝。一般来说保险丝坏了，车子的某一部分零件是无法正常工作的，所以当车子某一部分不正常时不要轻易忽略，要及时检查维修。

汽车保险丝是电流保险丝的一种，当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。常用于汽车电路过流保护，也用于工业设备的过流保护。

㈡ 熔断器常见的故障和处理方法

熔断器故障只有两种情况，第一就是短路保护引起第二就是电路长时间过载，解决熔断器故障先确定熔断器下端的电路没有短路现象。使用万能表的电阻档测量熔断器下端电阻。为零则说明下端电路有短路现象存在。如果有一定的电阻值则说明下端无短路应该是过载引起的。更换一个大的熔断器检测电流，如果电流过载，检查设备过载原因，有无增加设备等因素引起如果增加设备则需要增大熔断器即可
希望我的回答对你有帮助望采纳

㈢ 如果熔断器出现故障，如何检修

方法是将万用表切换到电压档的位置，(交流电切换到交流挡，直流电切换到直流挡）先检测两个熔断器上桩头的电压（应正常），再检测两个熔断器下桩头的电压，如果下桩头检测没有电压，就可断定熔断器烧了。

㈣ 怎么测汽车保险丝有没有烧掉了

测汽车保险丝有没有烧掉的方法为：用试灯笔点保险丝，试灯亮了，保险丝就是好的，试灯不亮就是保险丝损坏。

保险丝到喇叭接线柱之间的正极线和喇叭另一个接线柱到方向盘之间的负极线有没有破损，如果有破损，一旦保险丝碰到车身，不管你摁不摁喇叭，都一直在放电。有时车子震动一下，破损处的电线和车身靠得紧了，漏电过大的时候也会导致保险丝烧坏。

改装的防盗喇叭功率比原车的功率要大，在防盗作用起动时，通过保险的电流比原车的大，容易产生高温高电流，导致保险丝烧坏。汽车增加了额外的用电设备，比如防盗器，如果防盗器经常报警，报警的持续蜂鸣声增加了用电的强度，导致保险丝烧坏。

(4)汽车熔断器坏了如何诊断故障扩展阅读：

汽车保险丝烧坏的介绍如下：

在安装防盗器的接线处没有完全接好，导致电阻增加，放电量也会增大，这样不仅容易导致保险丝烧坏，而且容易使电瓶的使用寿命大大缩短。也可以减少大功率用电器的使用，或者把大功率的用电器改换成小功率的。

若单独使用其中一个电器时，保险丝烧毁，说明是该电器有故障才引起的，这时候可以更换粗一点保险丝或者检查是否是用电器有问题，最好是专业电器修理工来检查、维修。

㈤ 汽车保险丝烧了如何判断

使用万用表和试灯测试。
望采纳

㈥ 汽车保险丝烧断是什么原因

原因有：

1、保险丝后的线路或用电器搭铁。

2、保险丝后的用电器出现故障，耗电量增大。

3、保险丝后的用电器起动频繁，也就是工作时起动、停机频次超过正常使用规律，特别是电机类的用电器，启动电流较大，频繁启动就可能烧保险丝。

汽车保险丝可分为插片式汽车保险丝（按尺寸可分为：小号、中号、大号汽车保险丝）；玻璃管汽车保险丝（按尺寸可分为：5*20mm ；6*30mm汽车保险丝）；叉栓式汽车保险丝（按尺寸可分为：小号、大号汽车保险丝）。

电流有：1A、2A、3A、5A、7.5A、10A、15A、20A、25A、30A、35A、40A、50A、60A、80A、100A；在插片式汽车保险丝中每一种颜色代表不同电流的汽车保险丝。认证有：UL、CSA、ROHS。