Ⅰ 车辆行车安全注意事项
一、“三防”
1、防春雨:春季时晴时雨,天气多变。雨后路面的尘土与水混合在一起,使车辆轮胎附着系数降低,制动距离延长,紧急制动后会发生方向失控、侧翻等意外。雨后的沙土路坑坑洼洼,公路边泥土松软,行车险情多。这时,驾驶员务必不要开“英雄车”,应主动避让其他车辆。另外,雨中行人手撑雨伞,骑车人头戴雨帽,使他们的视线、听觉都受到限制,往往在车辆临近时突然转向或惊慌失措自行滑倒,使司机措手不及。因此,司机在雨中行车时应减速行驶多鸣笛,耐心避让莫急躁。
2、防行人:春季景色宜人,是外出旅游的大好时节。道路上的行人、车辆剧增,车安全增加了难度。这时,驾驶员应时刻保持警惕性,以防发生交通事故。
3、防春寒:春季有时也可能出现寒冷天气,俗称“倒春寒”。驾驶员出车时,要关注天气预报,做好防寒准备。
二、“三注意”
1、注意饮食卫生:驾驶工作流动性大,需要就餐时一定要注意选择清洁卫生的餐饮店就餐,防止传染疾病。
2、注意休息:要保持充足睡眠,才能精力充沛、才能集中思想,开好安全车。
3、注意保持安全车距:行驶中,要保持足够的纵、横向安全间隔距离,时刻注意车辆、行人动态,切不可跟随前车太近或并排行驶,防止追尾和碰擦事故的发生。
三、“三不准”
1、不准违章超车:超车时,待前车让车后,对面无来车,在确保安全的前提下,方可超越。发现对面来车,切不可产生冒险侥幸心理,凭自己的高速“插空”,低估对方及被超车车速,造成无路可走,引发事故。
2、不准超速行驶:超速行驶会大大延长车辆的停车距离,影响车辆的稳定性,使制动非安全期延长,并且超速驾驶影响驾驶员的视觉,对前方突然出现的险情不能作出准确判断,以致难以及时、准确、妥善地进行处置。从而造成事故。
3、不准在饥饿状态下驾车:在饥饿状态下人体内血糖降低,到一定程度就会头晕眼花,疲劳乏力,注意不集中,直接影响到驾驶者的反应能力,成为交通安全的隐性事故隐患。
四、“三牢记”
1、驾驶员要搞好自我情绪及身体的调节,增强自我约束和控制能力,针对各种气候变化特点,冷静思考面对,处理好每个情况,切记不急不躁,始终把安全防在第一位。牢记道路交通安全法的规定,保持中速行驶,遇有翻浆道路和路间松软地带一是合理操作漫速通过,二是尽量不要靠路边太近、提前减速、不争不抢、礼让三先。
2、行车中,遇有大风、下雨、下雪等气候能见度较低的情况,除降低车速外,要尽量避免行人、非机动车、与之保持足够的安全距离。行经村镇乡路时,要注意了望,一是骑自行车带农具的,二是各种畜力车牲畜动向,尽量不要鸣喇叭,以免使牲畜受惊。确认安全后方可通过。遇有施工占道或养路修路地域,要提前处理情况,按路标或指示牌示意,缓慢通过。夜间行驶尽量在路中间行驶,注意路两侧施工材料。
3、长途车要根据行驶路线或地域气候特点,有针对性地提前采取措施,在途中做好车况检查的同时,合理安排好途中休息,防止疲劳驾驶。驾驶员要保证充足的睡眠时间,在途中感到视觉模糊、大脑迟钝、感知减弱时,必须立即停车休息,恢复体力后再开车。
Ⅱ 开车注意安全,车辆行驶中紧急避险有哪些处理措施
您好,车辆行驶中遇到紧急情况,比如以下:
1、刹车失灵如何应对
如果车辆在行驶中突然发生刹车失灵,驾驶员应沉着地迅速脱开高速挡轰一脚空油,将高速挡换入低速挡,利用发动机的牵引阻力作用降低车速。
另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能一次拉紧不放,也不能拉得太慢。若拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
如果这些措施还不能解除险情,那就应该果断地利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
2、汽车将发生迎面相撞时
当无法避免与来车相撞时,应迅速判断可能撞击的方位不在驾驶员一侧或撞击力量较小时,驾驶员应用手臂支撑着方向盘,两腿向前蹬直,身体向后倾斜,以此形成与惯性相反的力,保持身体平衡,以免在车辆撞击的瞬间,头撞到前挡风玻璃上受伤。如果判断撞击的部位临近驾驶座位或撞击力量较大时,驾驶员应迅速地躲离方向盘,同时迅速将两腿抬起。因为车体相撞时,发动机部位和方向盘都会严重向后移位。
3、汽车坠崖或坠河时
一旦遇到汽车坠崖或坠河的突发情况时,驾驶员要保持冷静,首先想办法保护自己。在汽车下落时,抓紧方向盘,身体后仰紧贴座椅靠背,随着车体翻滚,当车着地时,使身体有反冲空间。当车辆翻滚时尽量控制着身体不要在驾驶室里滚动,防备铁器刺伤身体。倘若汽车不是在翻滚中下坠,当车体即将要落到地面时应将身体缩起来,如来不及调姿势,则可使腿朝着坠地方向,保护头部以免受致命的伤害。
4、车轮驶出路肩悬空
行车中,一旦发生车轮驶出路肩、悬空停住车时,驾驶员应根据当时情况,选择既安全又不使车辆失去平衡的一侧车门脱离驾驶室。驾驶员离开驾驶室后,要仔细观察车辆的险情,并视情况采取相应的措施。如果车辆有倾覆坠崖的危险,应用绳系住车身并拴在路边树木或桩上。如果路肩处坡度较缓,可使悬空车轮着地;如果悬空车轮下方很陡,可用一木杠或跳板,以路缘为去点,一头伸在悬轮下,一头用力压下,使悬空车轮驶出。
5、车辆倾骑在路肩上
当汽车两轮或一轮驶出路缘,使车身倾骑在路肩上时,驾驶员应从靠路面一侧的驾驶室门或其他安全门出来。必要时,将车厢内货物由路缘外侧的一面搬到靠路边的一侧,以增大路面上的轮胎压力,防止汽车因失去平衡而倾覆。当车身基本稳定后,用锹刨轮胎周围的泥土,使路面上的轮胎下沉。如果前后桥或传动轴触地,应同时刨挖触地处泥土,甚至使车身平衡并能驶到路边为止。在车身未平稳时,不可冒险开动车辆,以防发生翻车事故。
6、挡风玻璃破裂
汽车在行驶遇到挡风玻璃破碎的紧急情况时,必须降低车速,并尽快驶离车道,同时保持镇定,不要突然转动方向盘,或过分用力制动,此时驾驶员要及时根据挡风玻璃破裂时和交通情况,用适当的力踩下制动踏板,尽快把车驶至路旁。如有应急用的挡风玻璃当然换上最好。若要在无挡风玻璃的情况下继续行驶,则要把碎裂的挡风玻璃敲下来并把所有车窗关紧之后才可开车,但不要加快车速,否则车内气压太高,可能把后窗玻璃压迫得飞脱出来。
8、汽车失火
行驶中的车辆突然失火时,驾驶员要立即停车,切断油源,在关闭油箱开头、点火开头后,迅速离开驾驶室。当火逼近自己无法躲避时,应打碎挡风玻璃,冲出驾驶室。在冲出的过程中,不要张嘴呼吸和高声叫喊,防止灼伤上呼吸道。出驾驶室后,如果有灭器,立即用灭火器扑灭火焰。接近火源前,应脱掉化纤衣服,防备烧伤;如果没有灭火器可用车上随带的灭火工具,用沙土压住火焰;若燃油起火,避免用水浇和拍打灭火,必须用棉被、沙土蒙盖,使其窒息;若高压线引起着火,立即切断电源,如果是车上货物燃烧,应把货物推到地下进行扑救,使汽车远离着火的货物。在汽车灭火中为了防止火焰的蔓延,重点保护油箱和装有易燃防冻液的水箱。对于车场和车库内的停驶车可根据火情处理,如果危及到库房,应立即将着火的汽车开出,离开其他车辆。
9、车辆在沙漠中打滑空转时
车辆通过沙漠时,一般不宜停,应稳住油门,低速行驶;方向不能来回猛打;车队行驶时后车不能走前车之辙。但在行驶中一旦操作不当,发生车轮打滑空转时,应立即停车,不要勉强进退,更不可猛踏加速踏板,以免越陷越深。急救的办法是用随车所带的木板、椽、杂草等之类的东西垫支,必要时还可以降低轮胎气压(一般可降低轮胎气压标准的20%―30%)通过。
10、汽车在行驶中“灭车”怎么办
汽车在行驶中,由于发动机运转温度高,造成“气堵”现象,也就是我们平常所说的“灭车”。产生原因是由于汽油管道中有气体,阻止了汽油的正常流动,产生供油不足,造成“灭车”。一般在夏天温度高时,车辆曝晒后易发生此现象。
排除方法如下:
1.采取发动机降温方法,首先,把车停放在阴凉处,把油箱盖打开,5到15秒钟后关闭即可。
2.排除供油管道中的气体,采取这种方法时要把来油管拆掉,让油自然流出。
3.保持排油管道清洁无杂质,此点要注意的是及时更换汽油滤清器,并注意汽油的质量。
望采纳,谢谢
Ⅲ 开车时需要注意哪些事项
开车时需要注意系好安全带、定期检查车况、严禁闯红灯、不要随便超车、注意警示标识、切记不能抢行。
1、系好安全带。上车的第一要事,就是系好安全带,同时不要忘记提醒家人或朋友一定要系安全带。
2、定期检查车况。及时车辆做了定期保养,也要经常自己检查一下车况,看一下各零部件、轮胎、车灯、油液等是否运行良好,发现问题要及时修补。
3、严禁闯红灯。这个相信大家都知道,现在交通法规严格了,对闯红灯的处罚加重,极少有人闯红灯,但要知道如此做的目的无非是保证安全。
4、不要随便超车。不要为节省一点时间而试着超车,特别是跟在大车后方,对前方视线产生遮挡,此时超车最容易发生危险,因为你无法确定对面是否有车驶来。
5、注意警示标识。开车时要注意路边的警示标志,如限高、限速,禁止掉头,禁止左右转等,特别是高速公路路旁设计的警告标志,一定要遵守。
6、切记不能抢行。宁等三分,不抢一秒。不要为了区区几秒钟,就猛踩油门,抢在别人前面行驶,因为路上突发状况太多,只有慢行才能够来得及应对突发状况,避免危险的发生。
Ⅳ 行驶途中需要注意的安全要点有哪些,车辆侧滑时的应急措施
根据路况和速度控制,拆下高速挡,快速轰炸空油,高速换低速。这样,发动大牵引力的机会使速度变化很快。另外,换低速挡时要配合手刹使用,但要注意手刹不能拉,也不能拉得太慢。如果太紧,容易“抱死”,可能损坏驱动机构,失去制动能力;如果太慢,制动盘会融化,失去制动效果。车辆外出行驶怎么办?前轮打滑,溜冰车失控了吗?不要慌,这些技术可能很急!
如果找不到合适的地形,可以用这个物体。遇到紧急情况,可以靠近山腰一侧增加阻力,逐渐降低车辆速度。开前轮,慢慢放松油门踏板,不要松手,保持车行驶。如果突然减速,可能会导致后轮打滑。不要踩离合器或刹车,不要向前转动方向盘。不断把方向盘转到你想开的方向,但不要转得太快或太快。开完车,把方向盘放回原位,然后慢慢加速。下坡和陡坡畅通时,车辆要踩刹车。它可以检查制动性能,或者当制动失效时会赢得控制速度,也叫预测制动。
Ⅳ 汽车在行驶过程中出现问题,该怎么紧急采取应对措施
开车在外,最怕的就是意外不期而至,遇到小问题还能及时补救,但要是大问题,无疑是个让人猝不及防的"磨难"。许多人认为,给自己的爱车上了保险就可以无忧赔偿,可事实却并非如此。要是不幸真的发生意外,这些紧急处理方法或许能派得上用场。
无论是哪种意外,都是我们每个人最不想碰到的,但意外从来"不讲道理",所以说,学习一些遇到意外的紧急处理方法是非常有必要的。就算意外从天而降,我们也要临危不乱,在保住生命的前提下镇静处理。
Ⅵ 汽车驾驶员在行车过程中,需要注意的问题有哪些
我认为,汽车驾驶员在行车过程中,需要特别注意下面几种问题:
1.切勿疲劳驾驶
人具有丰富情感,或喜或悲,或哀或愁,都会表现在脸上,体现在行动中。情感实则是人们最难控制的一种感觉,而这种感觉恰恰对驾驶人员的影响较大。我们在驾驶的过程中一般会有这样的感受,当自己心情愉悦时在驾驶的过程中能够很好集中精力,做到安全驾驶。而当具有消极的情感时很容易分心,在行车的过程中很容易出现路怒行为,自己的行为根本不受控制。驾驶员一定要切记不可为自己的不良情绪而左右。当遇到糟糕的事情时要进行自我心情的调节,如果自己没有很好的调节心情那么尽量避免行车。
综上所述,要想做到安全驾驶指驾驶人员就必须要具备安全行驶的意识,注意不要抱侥幸心理导致行为的不规范。在驾驶的过程中一定要按照要求遵守规则,并且注意保证自身行车状态良好,同时具备适应环境的能力和良好的洞察能力。
Ⅶ 提高驾驶员行车安全的措施有哪些
措施一:提高驾驶员的法制意识,强化驾驶员的安全意识
驾驶员应该严格遵守道路交通法规及其他国家有关规章制度,相关机构加强对驾驶员安全行车科普宣传,通过严格的安全教育、管理,使得全体驾驶员能够真正熟悉掌握并严格自觉遵守道路交通安全法律法规政策,自觉地依法服从道路交通管理。
措施二:增进自我学习,提高其综合能力
车辆本身就是一种体现驾驶员自我意识的工具,如果不认真地去爱护和保养它,车辆就会存在一些故障,它就不会服从你的命令,甚至和你一起闯大祸。安全的汽车才更加值得我们信赖,因此一定要及时地检查汽车的情况,做好对汽车的日常保养和维修。驾驶者在行车上路时,必须认真地检查汽车安全和技术特点,只有保障车况良好,方可安全地行车。
Ⅷ 当汽车在行驶过程中出现哪些情况,是需要格外注意的
驾驶注意事项(新手驾驶,春夏秋冬)1。新手驾驶注意事项:新手驾驶,不要紧张,保持正常心态。遇到麻烦不要慌。越慌越乱。还有,在不影响流量的情况下,不要走太快,控制好。两个月就可以熟练了。当然,小事故是难免的。掌握一些安全驾驶的技巧是非常有用的。大多数交通事故是由前后车的追尾造成的。前车刹车时,后车靠得太近无法减速,导致两车或几车相撞。为了不撞人或被人撞,高速行驶时,要时刻注意前车的速度,通过后视镜观察后车的动态。
你首先要观察前方是否有允许掉头的标志。如果不得已要掉头,不要在一堆车辆在对面等着的时候强行掉头,会造成堵车。你要等对面的车慢慢起步,等车间距变大了,再插上,快速掉头。目前大城市已经建了很多高架桥,差距很大。新手开车下桥时往往控制不住刹车。如果车辆刹车失灵,后果不堪设想。这时候一定不要慌,迅速踩下离合器挂到低档,利用发动机的制动力使汽车减速。有些人下坡的时候,只是空挡滑行。当他们看到刹车会撞到前面的车时,踩刹车是非常危险的。踩刹车,空挡滑行,直到可以看清桥底,然后减速行驶下高架桥,这样安全。
Ⅸ 车辆行驶中紧急避险有哪些处理措施
行车途中遭遇暴雨大风,在雾中尽量低速行驶,可以尽量利用残存的视距选择安全的地点打开双闪停车避险,通讯设施保持畅通如果车辆在行驶中突然发生刹车失灵,驾驶员应沉着地迅速脱开高速挡轰一脚空油,将高速挡换入低速挡,利用发动机的牵引阻力作用降低车速。
Ⅹ 汽车行驶的时候都会存在着哪些安全隐患该如何规避
开车时手机突然响了,当司机拿起来时,手机却掉在了地上。可能有些人会选择边开车边去捡手机,但这样的做法是非常危险的。闯红灯被拍下了一般后果都比较严重,不仅会罚款200元,扣6分才是最伤的,一旦摄像头拍摄的三张照片证明你闯红灯成立,那就等着收罚单把。要知道,一年扣两次你就基本不用开车了!当车子在高速行驶中,有意或者无意中挂到P档,后果都是相当严重的,因为挂到P档以后,只个钢爪直接嵌入到齿轮里面,防止齿轮转动;在这种情况下,挂到P档,钢爪锁死齿轮,严重的话,不少司机觉得自己驾驶技术好,尤其是环路等封闭道路,特别喜欢举着电话发短信看短信,还有人喜欢开着车搞微信朋友圈,这都是非常的危险驾驶举动。
超速行驶。新交规对超速查处相当严格,这是有道理的。有数据表明,当车速达到160公里每小时,一旦出事故,再好的车也白搭,通通报废。握方向盘,应该正确地使用双手,而且要左手握在10点左右,右手握在3点左右,这样是正确的,单手握方向盘虽然轻松,但是遇到危险很容易反应不及时。忽视车辆保养,带“病”行驶。7,不系安全带。8,驾驶习惯不良:吸烟、看手机、打电话、乱抛杂物等,只有尊章守纪,养成良好的职业道德,把好安全关,才能消除安全隐患。