如何判断汽车有没有涡轮发动机

㈠ 如何识别车辆是否装有涡轮发动机

涡轮起增压作用，用来提高发动机进气量，从而使燃烧更加充分，车子动力性会更强一些。
判别是否装有涡轮，从进气管子方向看会有一个蜗壳，也就是压气机，学名叶轮；从排气管子方向看，也会有一个蜗壳，也就是涡轮了。叶轮和涡轮分居在两个壳子里，中间通过轴连接。废气吹动涡轮，从而带动叶轮。由于排气温度较高，所以涡轮一般呈现锈红色。为防止超温，一般会通过机油冷却。

㈡ 怎样看出车是不是涡轮增压

涡轮增压的话车尾都会有个T意思就是tubro增压的意思！比如大众的车型会标1.4TSI 1.8TSI 等国产车比如哈佛直接1.5T，这样子！

㈢ 怎么辨别一辆车是带涡轮增压的看汽车的那里

1、一般车子的排量后都会带T或者Turbo的（如2.0T)

2、看引擎仓里有没有一个涡轮组件和一蘑菇头

3、看车内的中控台的上方有没有一个转速表，还有驾驶时在加速后减油的时候，听听车子有没有发出“丝……丝……”的涡轮泄气声.

4、如果以上有的话，那基本可以判定这是一辆带涡轮增压的车子。

有些汽车会直接采用机械增压配合涡轮增压来做功。机械增压在低速的时候，能够很好增加汽车扭矩，但会消耗一定的动能。而车速一旦上来之后，涡轮增压带来的扭矩增加能够抵消掉机械增压的动力亏损。

(3)如何判断汽车有没有涡轮发动机扩展阅读：

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

就拿最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

㈣ 只看汽车铭牌能分辨带不带涡轮增压

看型号，带有T符号的，就是有涡轮增压的。

㈤ 零六年的皇冠车发动机是涡轮增压还是自吸

可以采用如下方式判断汽车有无涡轮增压：

1、一般车子的排量后都会带T或者Turbo的（如2.0T）。

2、看引擎仓里有没有一个涡轮组件和一蘑菇头。

3、看车内的中控台的上方有没有一个转速表，

4、驾驶时在加速后减油的时候，听听车子有没有发出“丝丝”的涡轮泄气声。

如果以上有的话，那基本可以判定这是一辆带涡轮增压的车子。

有些汽车会直接采用机械增压配合涡轮增压来做功。机械增压在低速的时候，能够很好增加汽车扭矩，但会消耗一定的动能。而车速一旦上来之后，涡轮增压带来的扭矩增加能够抵消掉机械增压的动力亏损。
涡轮增压发动机和自然吸气发动机区别如下：
1、动力方面，自吸发动机的加速能力较平顺和缓慢；涡轮增压发动机提速快，有推背感。安装涡轮增压器，发动机最大功率可以增加40%甚至更高。
2、油耗方面，自吸发动机占优。涡轮增压发动机油耗远高于自吸发动机。
3、技术可靠性方面，自吸发动机噪音较低，在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机更具优势。
4、使用寿命方面，涡轮增压发动机故障率较高，使用寿命较短；自吸发动机，涡轮增压发动机对保养有较高要求。
5、制造和维护成本方面，涡轮增压器由于工作环境高温高压，其材料本身的要求较高。加上配置的中冷器，都会在销售的终端成本上体现。

㈥ 如何通过看发动机舱，判断是否有没有涡轮，看什么判断不是看标志哦。

您好，排气管有一个鼓风机就是涡轮的，还有一个方法 ，涡轮发动机，发动机罩盖或者尾箱都有一个 T 字母 例如 大众带t发动机 为 2.0T 或者 TSI 希望对您有帮助，祝您用车愉快。

㈦ 涡轮发动机的汽车和不是涡轮发动机的汽车的区别

涡轮发动机的汽车和不是涡轮发动机的汽车区别：

一、涡轮增压发动机相对应自然吸气发动机的优点：
1、节油。这一点毋庸置疑。特别是针对综合路况，如果我单方面说城市路况，可比性不大，单独说高速路况，可能涡轮和自吸都是半斤八两。
2、相关政策优惠。因为排量的下降，车船使用费，购置税等，小排量的涡轮车比大排量的自吸都要相对便宜一些。当然，对于只追求驾驶感受的那些土豪朋友我们暂且不论。
3、符合全球追求环保这一大趋势。德国三驾马车（宝马、奔驰、奥迪）都在最近几年，相继为旗下的主力车型换上了涡轮，特别是宝马公司，极为经典的宝马直列六缸发动机相继被替换成四缸的N20 2.0T发动机。
4、涡轮增压的发动机加速方面表现很好，同等排量的车，涡轮增压的发动机动力要比自然吸气的好，因为涡轮发动机的肺活量更大，因此运行起来动力表现更好。

二、涡轮增压发动机相对应自然吸气发动机的缺点：
1、涡轮车烧机油。
2、涡轮车保养贵。
3、涡轮车维修几率比自然吸气车型大很多。
4、涡轮车需要的油品更高。
5、自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于涡轮增压发动机。

两者还表现在做功不一样，涡轮发动机是利用旋转的机件自穿过它的流体中汲取动能的发动机形式，是内燃机的一种；自然吸气是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

㈧ 怎么查看自己的车是双涡轮增压还是单涡轮增压

摘要 单涡轮是TURBO 简称T，如1.8T，2.0T

㈨ 怎么分辨车涡轮增压还是自然吸气

答：
L代表自然进气，T代表涡轮增压。带t的大多合资和进口车，属于高端品牌，T其实代表的是在l基础上多了涡轮增压，也就是说，瞬间提速远远高于同排量L车型。

自然进气发动机比涡轮增压要稳定，比涡轮增压的汽车动力衔接更加的线性，因为自然进气发动机输出更平稳，像劳斯莱斯房车都是用大排量自然进气发动机，只有参加比赛的车型才使用涡轮增压。
说得明白一点就是涡轮增压发动机就是在自然进气发动机上面加装了一个涡轮增压器，来提高发动机输出功率和扭矩。尽管涡轮增压发动机更省油，排放物中的一氧化碳和碳氢、微粒会下降，但是发动机寿命要比同排量没有经过增压的发动机要短。
中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。

㈩ 汽车发动机怎么看是涡轮增压还是机械增压

1.
汽车发动机看是涡轮增压还是机械增压的方法：
看排气歧管带不带涡轮增压器即可。
2.
涡轮增压和机械增压的区别：
（1）机械增压器是以不增加引擎排气量为前提，使动力轮输出提升的方法。是直接利用引擎出力来驱动增压器，再将高密度空气送入汽缸内以提高引擎的输出功率。
（2）涡轮增压则是利用引擎的废气排放来驱动压缩机。最早的增压器全部都是机械增压，在刚发明时被称超级增压器（Supercharge），后来涡轮增压发明之后为了区隔两者，涡轮增压器被称为Turbo
Supercharger，机械增压则被称为Mechanical
Supercharger，久而久之，两者就分别被简化为Turbocharger与Supercharger。
（3）机械增压是利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压。增压器会消耗发动机的动力，它的转速随发动机转速而改变，不会出现增压滞后的情况，发动机低速运转时效果极好，但它受发动机转速限制，发动机在高速状态下它会增压不足。
（4）涡轮增压是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动，进行间接增压，不消耗发动机的动力。涡轮增压器转速极高，所增压力也比机械增压器高数倍。但由于涡扇有惯性，中间轴承也有相当大的阻力，废气突然增多时涡扇转速不会再同时提高，这也就是涡轮迟滞。