❶ 国一国二国三都包括哪些车
国1,国2,国3现在都被弃用了,现在使用的是国四排放标准。
国四是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
拓展:世界汽车排放标准分为欧洲、美国和日本的标准体系。欧洲的标准测试要求相对宽泛,这是大多数发展中国家使用的汽车排放系统。由于我们的大部分汽车都是从欧洲进口的,所以中国一般采用欧洲标准体系。
国2=欧2 国3=欧3 国3意思是国家车辆排放第三号标准,排放标准:汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳),HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物),PM(微粒,碳烟)等有害气体。我国的国家排放标准是参照欧洲标准来的。
欧洲汽油车废气排放标准(参考)
标准 欧Ⅰ 欧Ⅱ 欧Ⅲ 欧Ⅳ实施时间1995年底前 1995-2000年 2000-2005年 2005年底起
HC 1.1% 1.1% 0.66% 0.46%
CO 4.5% 4% 2.1% 1.5%
NOx 8% 7% 5% 3.5%
PM 0.36% 0.15% 0.1% 0.02%
欧洲柴油车废气排放标准(参考)标准 欧Ⅰ 欧Ⅱ 欧Ⅲ 欧Ⅳ实施时间1995年底前 1995-2000年 2000-2005年 2005年底起
❷ 国三标准汽车有哪些
即国家第三阶段的排放标准的简称,相当于欧洲ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧iii的含量,不同的只是新车必须安装一个obd车载自诊断系统(obd即车载自诊断系统。该系统特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧ⅲ排放标准的执行。当车辆因为油品质量等因素,造成排放没有达到欧ⅲ标准的时候,obd系统将自行报警,转而进入系统默认模式,发动机将不能正常工作,车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。并且obd系统不能在车辆出厂之后经过改造加上,所以实施国三标准会使单车成本上涨1000到2000左右。)。机动车污染物排放要稳定达到国ⅲ机动车排放标准,车辆必须装备使污染物排放达到国ⅲ标准的技术措施,同时使用达到欧ⅲ标准的油品。
是指从废气中排出的co(一氧化碳)、hc+nox(碳氢化合物和氮氧化物)、pm(微粒,碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异,co是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时会产生co,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的co增加。hc是燃料中未燃烧的物质,由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。nox是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的一种物质。pm也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质,其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式,柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。为了抑制这些有害气体的产生,促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头,欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准,目前国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。汽车排放的欧洲法规(指令)标准的内容包括新开发车的型式认证试验和现生产车的生产一致性检查试验,从欧ⅲ开始又增加了在用车的生产一致性检查。
❸ 什么是国三车
1、国三车就是指的是汽符合车排放标准的车,所谓国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准。
2、国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
3、根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》,国三标准,主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车,相当于欧III标准.。
4、车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
(3)国三汽车有哪些扩展阅读:
提高空气质量,进一步抑制汽车尾气排放对环境造成的污染,更高标准的节能减排政策将逐步在全国实施。
实施“国三标准”,一是可大幅度削减单车的污染物排放,其排放污染物总量比达到“国二标准”的车辆减少40%左右;二是加装了车载排放诊断系统,因此单车排放更低,对大气环境的影响更小。
❹ 什么叫国三国四车
汽车分国三、国四主要是指该车尾气排放标准为国三标准和国四标准。
国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准,国3与国2相比,进一步降低了污染物排放限值,中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%,而中国4号标准将进一步降低60%。为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求,保证车辆排放控制性能的耐久性,增加了对车载诊断系统(简称OBD)和在用车符合性的要求。
❺ 国三车2021年新规定有哪些
摘要 您好,目前还没有强制规定国三柴油车2021年强制报废。国三车进不了房山区窦店汽车城,窦店汽车城已经属于六环以内,六环以外可以。
❻ 国三车2021年新规定具体内容是什么
国三小轿车年审按周期正常年检,15年内的一年一检,超过15年的需要一年两检,一直行使到60万公里。不过一些一二线城市在2020年开始全面实施国六标准以后,市区内对国三排放的车进行限行措施,进一步限制了国三车辆的出行。
国三标准:就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。通过车载自诊断系统实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
汽车排放标准:
欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(EU)。排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。
汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)。
汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。
以上内容参考网络-国家第三阶段机动车污染物排放标准
❼ 什么车是国三车
国3车就是符合第三代国家排放标准的车 国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。现在因为一般上路最少要符合国四标准 所以在城市很难见到国三的车了 希望这个回答对你有帮助
❽ 国三汽油车限行有哪些城市
河北衡水、承德、河南平顶山、广西南宁、陕西渭南、山东济宁、安徽淮南等9地发布新的限行政策。
衡水市:主城区24小时禁行国三车
1、限行车辆:国三及以下排放标准营运柴油货车。(已加装污染控制装置且在质保期内、稳定达到排放标准的除外)。
2、限行时间:全天24小时。
3、限行区域:主城区外环线(含)以内,暨自外环线胜利东路京九地道桥—胜利东路—京衡大街—南外环—东湖大道—滏阳一路—前进大街—南环西路—西外环—北外环—至胜利东路京九地道桥交汇处。
承德市:部分路段24小时禁行国三车
1、限行车辆:国三及以下排放标准营运柴油货车。
2、限行时间:全天24小时限行。
3、限行区域:承德市双桥区、双滦区、鹰手营子区、高新区行政区域内国省道路、县乡道路、城区道路,禁止国三及以下排放标准营运柴油货车通行。
平顶山:全市高速和国道全面禁止国三车辆通行
为了推进平顶山市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作,市交通运输局和市生态环境局、市财政局、市商务局、市公安局日前联合发出通知,明确全市高速公路和国道全面禁止淘汰车辆通行。交通运输部门将会同生态环境部门把淘汰车辆信息纳入省高速公路联网收费系统加强管控、禁止驶入。
❾ 国三国四汽车都是什么意思有哪些区别
三个国家四个国家是指中国的国家标准,即国家标准三和国家标准四,即汽车排放标准,指的是一氧化碳、碳氢化合物+氮氧化物、颗粒物等有害气体。汽车国三国四指汽车尾气排放标准,我国将对轻汽油车、两用燃料车、单气燃料车全面实施第四阶段排放限值,不符合国ⅳ排放标准的新车将无法进入工信部新车目录。
新车必须配备OBD,即车载自诊断系统。当车辆因机油质量等因素排放不符合欧三标准时,OBD系统会自行报警,进入系统默认模式,使发动机无法正常工作,车辆只能进入专用维修站进行检查维修。第四条国家排放标准是机动车的第四条国家排放标准。汽车排放的污染物主要包括HC、NOx、CO、PM等。催化转化器活性层改善、二次空气喷射、带冷却装置的废气再循环系统等技术的应用,可以将汽车排放的污染物控制和降低到规定值以下。
❿ 国三、国六汽油车分别还能开多久
很多人问国六标准已经开始逐渐实施,那么留给国三汽油车时间还有多少呢,小编认为只有最多两年时间了
随着国六标准的逐渐实施,国三车辆会被逐步淘汰,有些城市甚至已经不给国四车辆和国五车辆上牌了。国六标准号称史上最严格的排放标准。下面给大家带来最新的内容
机动车污染物排放量的多少,排放量越少,级别越高。主要分为国一、二、三、四、五、六。从2011年开始,国三的车已经不让卖了,也不能上牌了。但是已经上牌的了,可以继续用。
国六A实施时间轻型汽车在2021年1月1日,重型汽车在2021年7月1日。目前很多城市都已实行了国六B的排放标准,这也是目前全球来看都算较为严苛的排放政策。就目前来说,国家还没有出台强制淘汰国三汽车的规定。也就是说,如果当地政府也没有相关政策,理论上可以一直开到报废。
绿标车应当每年进行一次排气污染检测。只要买的是符合环保的主流车型,在使用年限内基本不受黄绿标带来的限制。
综上所述就是小编给大家带来的全部解答啦