奔驰哪个年代的质量最好

⑴ 奔驰迈巴赫哪年的车最好

2022年的迈巴赫S680最好，双拼就是这辆S680外观的代名词，加上它直瀑式的中网，以及保险杠处镀铬的网状进气孔，一眼望过去气质立马翻了个倍。全新的LED数字大灯组，可以达到了200万像素，可以照射出不同的灯光效果，即使是素以灯厂闻名的奥迪，在他面前那也得靠边站。整个车身的设计相对比较圆润，对比老款缺少了一点霸气，但多了一点朝气，从侧面来看，设计师并没有给这辆车，设计明显的腰线，但是它双拼的车身颜色，明显营造出了腰线给不了的层次感。车门旁简单的V12标志似乎有点凡尔赛，后门独立的三角窗，则是告诉人们，它与S级有着本质上的区别。C柱上的双M标志，是全车唯一的迈巴赫标志，在符合交通法规的地区，车主可以把这个标志选装为可以发光的样式。

⑵ 重回70年代的辉煌---初代奔驰S级W116

1972年，梅赛德斯-奔驰正式推出W116?S级，不仅取代了前任W108/W109，而且也是首次以S级命名的一代。可以说，奔驰旗舰豪华轿车的历史就此开启了一段新的篇章。

对于发动机盖下的部分，虽然450SE也是一台V8，但确实有点过时，而且可靠性不足，所以车主已经准备移植一台LS发动机进去。也许这么做会让一台奔驰不那么纯粹，但他从一开始就计划好了，不仅要让这台W116重回70年代的巅峰，而且还要带有强烈的个人色彩。所以，你们如果将来遇到一台美式V8动力的奔驰S级，请不要诧异。

⑶ 奔驰G级历史（下）：越野圈豪华领域的终极王者

在越野车领域，奔驰G级给我们的印象是硬派、豪华、高端，而初代奔驰G级却和这些词汇没有半毛钱关系，与现在的车型定位有着天壤之别，甚至可以用“简陋”来形容。这篇文章咱们接着聊奔驰G级。W460/W461/W462这几个系列的奔驰G级定位是工具车，在军用、消防、抢险等领域应用较多，民用版车型保有量相对较小，那个年代的奔驰G级并没有建立起在民用市场举重若轻的地位，奔驰G级的高端化形象并没有建立起来。

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