汽车空调日常使用存在哪些误区

㈠ 常见的汽车空调使用误区有哪些汽车空调该如何正确使用

常见的汽车空调使用误区有很多，汽车空调正确的使用方法如下。

一、一直开启空调内循环

一些车主开车到了目的地后，他就直接停车熄火，而且有些车主在停车之前不会先关掉空调。

事实上，这种使用空调的方法，是非常错误的。这种方法会造成空调内部霉菌的滋生，从而影响到空调的正常工作，并且会造成汽车内部的异味，从而影响到乘客的乘坐体验和身体健康。

正确的使用方法：车主应该在停车之前及时关掉汽车空调。另外，车主要把窗户打开，让车里的空气稍微流通一下，使空调系统恢复到比较干爽的状态，打破霉菌滋生的环境，然后就可以把车熄火了。

㈡ 常见的汽车空调使用误区有哪些

误区1：性能下降才清洗空调
不少车主直到发现空调效果不好了，才想起要清洗。其实，空调滤清器须定期更换。因为，灰尘的长时间累积，不仅会降低空调的制冷效果，而且还易滋长细菌，让空调产生霉味。 误区2：加氟越多越制冷
氟是汽车空调常用冷媒，许多车主认为加注得越多制冷效果就越好。其实，加氟的量不能超过额定的压力，且不同车型的空调设定有不同的压力值，一味多加注，不仅影响制冷效果，还可能成为故障隐患。
误区3：对着风口吹效果好
有的车主用空调时喜欢正对着风口猛吹，以为这样降温最快，其实不然。根据冷空气下沉，热空气上升的原理，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下，才有利于空调效果最大发挥。
误区4：长时间开空调
不少车主上车后就一直开着空调，殊不知，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对制冷系统造成损耗。因此，每次使用空调的时间不宜过久，当车内温度达到舒适温度，就可以关掉空调了。
误区5：夏季上车立即开内循环
很多车主习惯一上车就打开车内循环，认为这样可以让车内温度下降得更快一点。其实，经过暴晒后，车内温度往往比车外要高上许多。这时候正确的做法应该是先开窗通风，打开风机至少5分钟，将空调系统中残留的热空气排净，再启动制冷功能。等空调制冷1分钟后，再关闭车窗。此外，行车过程中，应开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。
误区6：先熄火再关空调
不少车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的。因为，这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。所以，每次停车后应先关闭空调再熄火，而且最好在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再开启空调。
误区7：从不使用大风量
因为不喜欢大风量发出的噪音，不少车主几乎从不将空调开到大风量。其实，定期开大风量能将空调风道内表面的浮尘吹出来。这也是保持空调清洁的一种简单方法。

㈢ 使用汽车空调的三个误区

执信精典汽车快修美容连锁专家提示，大部分车主在使用空调的过程中存在一定的误区，其中最突出的有三点：
1.一进车厢就开空调：错
天热的时候，坐在车里，一股热浪袭来，热得受不了。可能你的第一反应是开空调。事实上，这不仅冷却效果不好，还会增加发动机初始运行时的压力。经典招数：车里很热。上车的第一个动作应该是打开车窗，启动空调外循环，排出热气，然后再开空调。
2.随意选择空调温度：错
为了降温，有些车手喜欢将温度保持在很低的水平。这对人体是有害的，温差太大，人体内分泌系统无法调整，容易生病。再说空调开得很低的话，车的油耗也会增加，相当于自己掏腰包给你过不去。经典一招：正常情况下车厢内温度应与室外温度相差5~6，中午可以略高。业主在调节温度时，应检查室外温度。
3.空调总是低速档：错。
车内开空调，一般人都不开最大档。但如果长时间低档使用空调，灰尘会积聚在空调出风口，然后通过空调散发到车内，容易影响车内人员的健康。所以空调要一直开到最大档，空调里的水垢要用大风吹出来。经典招数：每隔一段时间，把空调开到最大档，吹半个小时，有效防止灰尘堆积。
邹风华

㈣ 汽车空调的使用误区

导语：随着天气越来越热，车主们对汽车空调的使用也越来越频繁。但是，在使用空调的过程中，有很多你不知道的误区，不仅会影响身体健康，还会对车辆造成损害。因此，车妹提醒，在开启“空调模式”之前，有必要先认清以下误区。

误区一：上车后立即开空调

在炎热的夏季，汽车经阳光暴晒，车内温度高达60℃，不少车主经常是一上车就马上打开空调，并且在较长时间里一直使用，这样做会对车辆造成损害，而有些车主，在使用空调过程中开着车窗，既浪费能耗，又起不到效果。

汽修厂维修工提醒，一进车厢就打开空调效果不佳，这样不仅难以达到制冷的效果，还会增加引擎初始运转时的压力。最佳方法是车主刚进入车内以后，要是感觉车厢内温度较高，可以先打开车窗通风，通过在行驶中内外空气的流动来降低车内温度，之后再打开空调降温。

另外，大家都知道，热空气是向上升的，而冷空气会往下沉。在夏天打开冷风后可以将出风口方向朝上，这样既节约能耗，制冷效果也更好。

误区二：内循环一开到底

内循环制冷效果好又省油，所以部分车主只使用空调内循环系统。事实上，这样时间久了会导致车内空气质量越来越差，空气含氧量也会越来越低，不仅对车主的呼吸系统有很大的危害，某些极端条件下甚至会出现车内驾乘人员头晕缺氧的情况，所以空调系统的正确使用万万大意不得。

内循环、外循环最好交替使用。当车外空气好、空气质量高的时候可以使用外循环，没有外面空气的更新，车内的空气会逐渐浑浊。而车外空气差、废气多、温度高时可以使用内循环。

误区三：空调长期处于休眠期

说到节能环保，一些车主可能正是因为这个原因，很少或者基本从来不使用空调，汽车空调实际上是长期处于休眠期。

就研究表明，每个月让空调运行至少一次，即使每次就几分钟也行。长期搁置对空调的损害是非常明显的，而且容易滋生很多霉菌，影响车内空气质量。作为车厢内空气污染最严重的汽车空调系统，如果一段时间不使用就可能会出现“发霉”，散发出难闻的味道。

另外，可以在天气好的时候将车开到室外空旷地带，车门窗全部打开，把汽车空调开启外循环状态，风量开至最大，然后持续十到二十分钟即可。

如果还有霉菌的话，那就只能及时更换空调滤芯，对车辆空调风道进行清洗。相比较汽车贴膜的“墨镜”作用，空调滤芯的功能有些更类似于汽车的口罩，而且也需要及时的清洗和更换。

误区四：空调不脏不清洗

据报道，汽车空调成为传染疾病传播渠道的概率在逐年提升，然而，有些新手总是要等到空调制冷效果不佳时才会想起清洗空调。

“车载空调要记得定时清洗，如果省钱不清洗，时间久了就会对人体健康带来较大危害。”冬天雾气大，夏天灰尘多，这些雾气和灰尘与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上，不仅影响空调的`使用，增加电耗、噪音，降低空调系统使用寿命，产生的霉菌、杂质、异味也会影响车内人员的健康。

车主平时进行汽车保养时可以找维修人员进行清理，也可以自己清洗。经过清洗保养后的空调，制冷效果明显增强，不仅能节省开支，还能大大降低“空调综合征”的发病几率。

误区五：开空调停车休息

午后时分，总有一些车主忍不住瞌睡虫的烦扰，停车开着空调休息，这样做很危险，我国每年夏、冬两季都会发生多起空调车内一氧化碳中毒或窒息死亡的事故。

“停车关窗开着空调休息，发动机会因运转速度慢，汽油燃烧不完全而产生一氧化碳等有害物质，加上车窗紧闭，人体呼出的二氧化碳增加，氧气减少，容易头痛、胸闷，甚至窒息身亡。”车厢这样封闭的空间，就算是开外循环，汽车尾气也容易通过外循环进入车厢，增加一氧化碳，带来安全隐患。

要避免悲剧的发生，首先是要有这方面的安全意识，其次是要养成好的习惯，如车窗不要过于紧闭，要留有空隙，让空气流通。

㈤ 汽车空调使用有哪些误区

汽车空调使用中其实也有很多误区。具体都有哪些?以下是我整理的经验分享，一起来看一下吧。

1、空调开大会费油?

大多数车主都觉得，空调开到最大比较费油，所以都把空调开小。这样做是错误的，想省油没错，但是汽车空调在使用过程中会吸入一些灰尘，形成污垢，时间长了就会霉变，如果空调长时间开小风量的话，很难把空调风道里面的灰尘污垢吹出来，霉变后就会影响车内人员的身体健康。

正确做法是应该隔一段时间把空调调到最大，吹几分钟就可以将灰尘吹出来。而且也要定期清理空调风道，更换空调滤芯等。

2、车内开空调抽烟

许多烟民喜欢在车内开着空调抽烟，认为这样能很快的将烟雾吹出去。其实这样是错误的.，这样抽烟就相当于一直在吸二手烟，如果非得在车内抽烟的话，一定要打开窗户或者空调的外循环通风。

3、空调开的太低

夏天天气炎热，好多车主从外面进入到车内，喜欢将空调调的特别低。如果人体长时间处在低温环境下，容易引发下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛等多种身体不适。

4、空调风向随意吹

空天风向位置随意调节也会影响车内温度。如果空调风向随意调节，空调吹出的冷风会给无需降温的高温部件降温，从而抵消制冷效果，不仅得不偿失，反而起不到制冷作用。

5、长期开着内循环

很多车主为了节省资源，开空调一直开着内循环，这样确实能减少压缩机的启动次数较少油耗。但是时间长了车内空气会变得浑浊，氧含量降低，从而造成车上人员头晕，甚至缺氧。

6、停车不要开空调

停车时开空调十分危险，因为车辆在怠速或低速时，汽油不能充费燃烧，会产生一氧化碳，而空调正好处在外循环模式下就会将一氧化碳吸入车内，会造成车内人员一氧化碳中毒。特别是在堵车的时候，空调的进气口正好对着前车的排气口。所以在堵车时最好切换到内循环模式。

总结：

夏天开车必然要开空调，但是空调也不是按下按钮就打开这么简单，如果忽略了在使用空调中的一些问题，可能会带来比较严重的后果，比如堵车时开外循环，很可能造成一氧化碳中毒。所以，在汽车空调的使用上，我们一定要避免一些误区和错误的做法，提高用车的安全性。

㈥ 汽车空调使用的误区

汽车空调用的很多。当夏天很热的时候，他们寻找凉爽。一不小心就会陷入空调误区。边肖，让我分享一些汽车旅游的误解。
(1)误区一：空调出风口方向可以随意调节。
有些车主在使用空调时不注意调节空调的吹风方向，不利于空调达到最佳效果。根据空气循环的物理原理，冷空气会下沉，与热空气形成对流。所以开空调的时候，把出风口朝上，这样车内的冷热空气就可以对流，制冷速度也可以加快。
(2)误区二：空调温度很低。
很多车主在外面烈日下被“烤”后，喜欢将车内温度保持在很低的水平。不要把空调温度设得太低，风速设得太低。自动恒温空调：一般车厢内外温差不超过10。对于非恒温空调，将空调温度设置为最低，风速设置为最大。感觉冷的时候，把温度调高，风速降低一档。
(3)误区三：长期打开内循环。
因为内循环是空气在车内封闭空间的循环，所以车内的含氧量会不断下降。而且，如果气缸内的汽油燃烧不完全，发动机内未燃烧的一氧化碳就有可能泄漏到车厢内，这样车内的空气质量就会越来越差，甚至对人体造成伤害。所以要先开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。这和你开着内循环在车里睡不着是一个道理。
(4)误区四：夏天进入车内立即启动内循环。
炎炎夏日，很多车主习惯一进车就打开空调的内循环，以为这样可以让车内温度降得更快。因为车内的温度比车外的温度高，这样是没有效果的。汽车在夏天烈日下停放时，车内温度可能高达60~70。这时候要先打开门窗，可以先用风扇通风。等两三分钟再坐进去发动汽车，不要急着关窗户。先打开空调的外循环。等车内外温度差不多了，再关上车窗，开始内循环。
(5)误区五只在空调性能不好的时候清洗空调。
有些新手总是等到空调效果不好的时候，才想到清洗空调。正确的做法是定期更换空调滤芯。空调系统主要清洗空调通风管道，进行压力检测，清洗蒸发箱。首先是空调通风管道的清洗消毒，这是空调吹出的必经之路。通风管壁上的灰尘和大量细菌会随着空调通风吹进车内，所以清洁和杀菌非常重要；其次，压力系统的检测主要是检查制冷剂是否充足或者有无泄漏；最后，清洗蒸发箱内的灰尘。

㈦ 汽车空调我们在日常使用时都存在哪些误区呢

误区一：暴晒后立马开空调降温

上车、启动、开空调……炎炎夏日，不少车主都有一上车就开空调的习惯，而且往往把出风量调到最大，好让冷气早点占领车厢。其实，这种做法非但起不到良好的制冷效果，还可能会对车子发动机带来一定损害，严重的甚至是对我们的健康产生危害。

正确做法：停车时，发动机通常会运转得比较慢，导致汽油燃烧不完全，所以这样一来产生的一氧化碳等有害气体更多。而且这些气体会进入车内，如果车窗紧闭，人体呼出的二氧化碳增加，氧气减少。而且就算开着外循环，汽车尾气也会通过外循环进入车厢，增加一氧化碳。这样在汽车废气和人自身产生二氧化碳的双重作用下，人在不知不觉间就会窒息身亡。

㈧ 汽车内空调使用存在哪些误区呢

如今，温度越来越高。即使在早晨，也有一种令人心悸的热浪。在这种环境下，车主打开了空调。但你真的正确使用了吗？这些夏季驾驶中使用空调的错误，即使是有着多年车龄的老司机也经常犯。

风向可以随意调整，汽车空调开启后，车内温度会有一定程度的降低，使驾驶员和乘客感到凉爽。但是，有些车主在打开空调后会随意调整风向，甚至把每个空调出风口调成不同的方向，想通过这种方式加快车内温度的降低。事实上，这种做法是不可取的。因为冷空气比热空气重，如果你想让车内温度降得更快，那就应该把所有出风口的风向调高。

关掉火后再关空调，当你到达目的地时，你必须停下来。停车前，有些车主不会提前关闭空调，而是选择熄火后再关闭空调。其实，这样的车是非常错误的。这种方式容易导致空调内大量发霉，影响空调的正常使用，而且会使车内产生异味，影响乘客的心情和健康。正确的做法是：车主在停车前应及时关闭空调。此外，车主应适当打开车窗，让车内空气流通一会儿，使空调系统恢复到相对干燥的状态，破坏霉菌滋生的条件，然后再关车。以上，就是车辆空调的四大误区。不知道有多少车主在里面？中招的朋友可以马上改正，不要小看汽车坏习惯的威力! 今天就讲到这里。谢谢你的阅读。

㈨ 夏季使用汽车空调的误区

夏季使用汽车空调的误区

夏季使用汽车空调的误区？我们都只打夏季的天气是很炎热的，炎热的夏天人们在开车的时候都会要用到空调，但是有很多人在使用汽车空调的时候会存在误区，下面分享夏季使用汽车空调的误区？

夏季使用汽车空调的误区1

1、上车先开空调

夏季燥热气候多，汽车停在空旷地方一会儿，上车后都会感觉一股热浪袭来，燥热难耐。我们的第一反应一般都是打开空调。其实这样做不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。

纠正措施：经过暴晒后车里很热温度很高，上车的第一个动作应该是打开车窗开着车门，启动空调的外循环放放热气，排出热气等温度下降后，再开空调内循环模式下的制冷效果才会更好。但内循环时间长了会有车内空气污染，别忘了定期切换内外循环模式哦！汽车空调内外循环正确使用要掌握！

2、空调温度随意调

有的车友为贪图一时的凉爽，喜欢把温度开得很低。其实这样做对自身是有危害的，温差太大，人体的内分泌系统调节不过来，容易生病。再说，将空调开得很低，汽车油耗也会加大，等于与自己的荷包过不去。

纠正措施：正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5℃～6℃为宜，正午时可略大一些。车主应在调整温度时对照一下室外气温。

3、一直处于低档开启状态

在车内开空调，一般人都不会开到最大档，但空调长期低档使用，灰尘会积聚在空调通风口，再通过空调散发至车内，很容易影响车内人的健康。

纠正措施：适当开启汽车空调大风量，通过强劲的风力，把空调内的积垢给吹出来。每隔一段时间，将空调开到最大档，吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚。

4、车内开空调睡觉

夏日出门很多时候是不是想在车上美美滴睡上一觉呢？千万不要这样做哦！切记！切记！汽车尾气排放的一氧化碳无法在封闭的汽车空间里及时排掉，很容易导致有毒气体渗入车内。这毒气可是危机生命的哦！！！同时汽车空调要及时清洗，爱车就不要偷懒哦，每年春季过后更换一次滤芯，并且要清洗汽车空调冷凝器，清洗要彻底，最好将水箱拆下来洗。

5、汽车空调开启时间太长

即使车内温度已经降下来了空调依然开启中，长时间使用汽车空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。

纠正措施：因此在车内温度已经让你怡然自得的时候，不妨将汽车空调关闭一会儿。其次，低速行驶时尽量关闭空调，遇到堵车时不要为提高汽车空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。

夏季使用汽车空调的误区2

汽车空调使用中的误区

1、空调性能不良时才清洗空调

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。北京三元桥丰田汽车销售服务中心技术部副部长张立维指出，空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

2、空调出风口方向随意调

有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。张立维指出，根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

3、整个冬天都不开空调

一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。北京首汽丰田汽车销售服务有限公司的张力冬师傅指出，长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的'润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。

4、长时间开着空调

有的车主常常在上车后就一直开着空调，张力冬指出，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

5、夏季进车立即开内循环

在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。北京中远丰田汽车销售服务有限公司总工程师李京翔指出，因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

6、长时间开内循环

李京翔指出，因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

7、先熄火再关空调

有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，李京翔指出，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

8、从不使用大风量

有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。李京翔指出，空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

㈩ 汽车空调使用的八大误区

汽车空调使用有误区你知道吗?下面我来给大家介绍汽车空调使用的八大误区，希望对大家有帮助!

汽车空调使用的八大误区

误区一：上车立即开空调

汽车在刚启动时，发动机还没有达到良好的状态，这时打开空调，会增加发动机的负荷。建议上车之前连续多次扇动车门，上车后将风扇打开并开窗，5分钟后再开启空调制冷，空调制冷1分钟后关闭车窗。

误区二：一开空调就开内循环

先打开空调外循环再内循环。车内温度高于车外温度，打开内循环不利于车内热空气的.流通。相反打开外循环会使空调的出风温度更低，还能润滑发动机。可以等车内温度降下来后，每隔一段时间切换内、外循环。

误区三：停车后开空调等人、睡觉

这是件十分危险的事，因为发动机在工作时，如果气缸中的汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，从而发生中毒，甚至死亡。

误区四：空调总是开在最小风量

空调在使用中会吸进一定灰尘，从而形成污垢，时间一长则发生霉变。若长期以小量风为主，很难把空调内的积垢吹出去。因此，每隔一段时间，需将空调开到最大档，约10分钟左右，即可有效杜绝灰尘积聚。

误区五：让出风口向下吹

由于热空气上升、冷空气下沉，空调风向下吹，冷空气集中在车厢下部，空气不能对流，会相对较闷热。建议在将出风口适当朝上，既能迅速降温，感觉也更舒适。

误区六：先熄火再关空调

先熄火再关空调，汽车在下次发动时，会带着空调启动的压力点火，从而加重发动机负担，同时空调管路、出风口容易滋生细菌。正确做法是先关闭空调，再熄火。

误区七：长期不清洗空调

空调使用时间长了，细菌大量滋生，如果不及时清除，病菌会随空调风吹入人体，造成呼吸系统感染。而且，长期不清洗，空调制冷效果也会下降。建议定期更换空调滤芯、清洗空调风道，特别是在空气质量不好的城市。

误区八：长期不用空调

很多司机在夏天以外都让空调长期闲置，这样空调压缩机不够润滑，可能使管路发生泄漏。建议每月让空调运行一次。