德国国际汽车城在哪里

1. 世界着名的汽车城

1、美国底特律
通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司所在地，美国第五大城
市。美国1/4的汽车产于底特律，全城90％的居民约400万人靠汽
车为生。
2、日本丰田市
此城原名爱知县，因丰田公司建于此而闻名于世，绰号“东洋
底特律”。全城从业人员均服务于丰田汽车公司，年满20岁的职
工即可分到一辆丰田汽车。丰田市的出口港是名古屋，建有世界
第一的、最高容量为5万辆的丰田汽车专用码头。
3、德国斯图加特
是生产世界第一部汽车的戴姆勒一奔驰汽车公司所在地。全城
人口60万，每年要接待14万来自世界各地的汽车用户和汽车商。
4、意大利都灵
它坐落在意大利北部，是其最大的私人企业菲亚特公司的所在
地。全城人口120万，1/4的人从事汽车行业，生产全国3/4的汽
车。
5、德国沃尔夫斯堡——大众公司所在地。
6、日本东京——日产、三菱和五十铃汽车公司所在地。
7、法国巴黎——标致和雪铁龙汽车公司所在地。
8、英国伯明翰——利兰汽车公司所在地。
9、德国吕塞尔海姆——欧宝汽车公司所在地。
10、法国比杨古——雷诺汽车公司所在地。

2. 中国的汽车城在哪里

长春
成功设计上海安亭汽车城之后，德国AS&P公司(阿尔伯特·施佩尔公司)不久前再次击败美国、日本和中国对手，中标设计长春汽车城，并誓言要把该城建成“东方的底特律”。这个未来的中国汽车城将是什么样？就此，环球时报报记者进行了专访。

将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中

“如果长春汽车城最终建成的话，相当于两个上海安亭汽车城，总面积为120平方公里，而居住人口将达30万，是安亭汽车城的4倍。”AS&P公司董事会成员兼中国区代表约翰内斯·戴尔2月10日在接受本报记者采访时颇为自豪、同时又略带风趣地说：“我们设计的长春汽车城才是真正的汽车城。德国大众总部所在地沃尔夫斯堡的汽车城可不是什么汽车城，只是一个汽车销售中心而已。”戴尔说，新汽车城将在10-15年内建成，长春市政府希望将其打造成“东方的底特律”。

长春汽车城的设计比赛于2005年10月举行，AS&P公司最后中标，自然有其独到之处。如果拿公司总裁、世界顶级着名建筑设计师施佩尔的话来讲，公司在中国的建筑设计重视东西方文化的融合，特别突出生态和可持续发展理念。他认为，一方面要尊重中国的传统文化，将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中，使建筑体现自然、科学以及生命的有机融合；另一方面要“与时俱进”，与世界建筑潮流相吻合，因为一个国际汽车城不可能是中国建筑传统意义上的城市，而必然是一个现代化的、面向未来的城市。

理念是设计的灵魂，方案是设计的具体体现。参与评定的中方专家认为，AS&P公司的设计方案充分利用了不能移动的铁路线等客观因素进行规划，考虑到了各个分区间的沟通联系，主体布局顺应了新修编的长春市城市总体规划，符合长春汽车城的科学发展要求，因此脱颖而出，最终中标。

中间为生活、服务、娱乐区，南北两翼均为工业带

面对AS&P公司的设计图，记者似乎看到了未来15年之后一座世界级汽车的美好景象。

AS&P设计方案的突出特点是“三翼”结构，即以汽车城南部的铁路线和北部的绿化带为界，将汽车城总体上分为三大板块：中间为生活、服务、娱乐区，也是核心区，南北两翼均为工业带。方案主要内容是：一条西南—东北走向的中轴线贯穿整个汽车城，长春市环城高速公路将穿越汽车城的核心区，而具有地标作用、跨越高速公路并联系高速公路两侧功能区的圆形汽车博物馆位于销售中心的核心位置，将成为整个汽车城的标志性建筑。新城规划有4个环境优美的居住区，居住区之间分布有绿化、水域等自然景观。新城西部分布有度假区和高尔夫球场，附近还有低密度的别墅区和娱乐设施等。

由于汽车城是以长春一汽集团为依托，将成为一个集汽车研发、制造、零部件加工和汽车物流、展示、贸易、服务，以及教育、宾馆、娱乐等多功能于一体的工业区域。在空间发展布局上，汽车城的整个规划也体现了一个“3”字结构，即分为建成区、起步区和预留区，并按照“重点开发起步区，集中改造建成区，控制发展预留区”的方针进行建设。所谓建成区，是指一汽厂区和原长春汽车经济贸易开发区，这一区域将以改造、整合、提升为主线。起步区是今后5年内加速建设的区域。起步区的北侧，要打造成零部件出口基地，南侧则建成各具特色的零部件工业园。据介绍，发展汽车零部件产业是汽车城的重中之重，到2010年，汽车城的零部件工业产值将达到500亿元人民币，占到全市的“半壁江山”。预留区是指汽车城在环城高速公路以外的部分，近期内将以规划控制为主。

将为本地创造10-15万个就业机会

“我们建议汽车城利用太阳能和风能等清洁能源，因为在长春，利用这样的能源在技术上是可行的。”戴尔对记者说，所有的设计一定是“环保和节能的”。例如，利用建筑垃圾构筑景观山，并在上面建设资源再利用工厂等，遵循循环经济的理论。当然，这个规划还有待进一步细化。目前，长春市计划投入2.8亿欧元(1欧元约合9.3元人民币)专门为新的汽车城建设一座发电厂。在绿化方面，戴尔认为，汽车城的绿化率至少要超过50%。未来的汽车城将给当地创造10万到15万个就业机会，但是，“它将不仅仅是一个工作的地方，更是一个适合人类居住的地方”。

3. 世界汽车集团十大排名:宝马仅排第四，第二资历最老

提起汽车，我们会想到一些大家熟知的品牌，那么这些汽车品牌背后的集团在国际上到底处于怎样的位置呢?今天本站就来向您介绍世界上十大汽车集团的排名，来看看是否跟您心里的排名一样吧!
世界汽车集团十大排名
1. 大众
2. 戴姆勒
3. 丰田
4. 宝马
5. 本田
6. 通用
7. 福特
8. 日产
9. 吉利
10. 雷诺
1. 大众
成立时间：1938年
大众集团是德国知名汽车配件公司，欧洲最大的汽车集团，也是国际上最有实力的跨国汽车公司。在总部位于德国沃尔夫斯堡的大众汽车城里，大众生产的甲壳虫一出现，就成为世界的汽车传奇。
2. 戴姆勒
成立时间：1886年
位于德国的戴姆勒是世界上资历最老的汽车公司，与别的汽车制造商不同的是，它不追求产量，而始终坚持汽车产品的高端性，这也是为什么它的产量不到一万辆，销售额却稳居前列的原因。
3. 丰田
成立时间 ：1933年
丰田公司是日本最大的汽车公司，也是世界知名的大型跨国企业。丰田在环保节能领域一直是世界上同行业的先军和榜样，企业独创了丰田地球环境宪章，得到了全球广泛的认可。
4. 宝马
成立时间 ：1916年
宝马公司的成立时间比别的公司，如福特、雷诺等晚，资历略显单薄，但它却用实力证明了自己在国际汽车领域的地位。它在20世纪30年代就造出了世界上最好的豪华轿车和跑车，确立了在豪华轿车市场上的地位直到今天。
5. 本田
成立时间 ：1948年
日本本田株式会社的汽车产量和规模在世界十大汽车集团中当之无愧。本田的经营方式灵活，创新研发水平世界领先，它有着自己的风格和活力，一直在可持续使用的资源等方面保持着该公司的态度。
6. 通用
成立时间： 1908年
美国通用汽车公司在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克等一系列品牌车型，并提供相关服务。从生产出全球第一款量产跑车，到后来收购了沃克斯豪等世界着名的汽车品牌，通用公司的发展有目共睹。
7. 福特
成立时间： 1903年
美国福特汽车公司是世界汽车工业革命的开启者，正是该公司生产出全球第一辆属于普通百姓的汽车，也是它开发出了汽车行业的第一条流水线，这些创举使福特公司和创始人福特先生获得全世界的赞赏。
8. 日产
成立时间：1933年
日本汽车制造商日产公司的产品和服务遍布全球160多个国家和地区，经营范围包括汽车和船舶设备。该公司从20世纪40年代开始走上快速发展的道路，成为日本本国仅次于丰田和本田的第三大汽车制造商。
9. 吉利
成立时间：1997年
吉利汽车集团位于中国浙江，不仅是中国最有竞争力的汽车制造商，如今在国际上已经站在前列。吉利始终坚持自主创新和全球智慧相结合，已形成全球化的研发体系。
10. 雷诺
成立时间：1898年
雷诺是法国最大的国营企业，也是法国第二大汽车公司，主要生产赛车、小中型车、休旅车等多种类型的车辆。该公司生产的车是出口德国最多的车种之一，以它一流的性能和质量被广泛认可。

4. 世界四大名牌汽车，都出自一个小镇，这里究竟有什么神奇的

世界上有四座以汽车闻名的城市，分别是美国的底特律、德国的斯图加特、意大利的都灵和日本的丰田，底特律是全世界最大的汽车城，同时也是人口最多的汽车城，多达442万人。在底特律，有91％的人以汽车工业为主。

美国三大汽车公司通用、福特和克莱斯勒汽车公司的总部均设在底特律城，底特律产的汽车占全美的1／4。

德国的斯图加特是世界上第一辆汽车的诞生地，同时也是奔驰和保时捷的总部所在地，斯图加特是德国第六大城市，全城人口只有60万不到。丰田市，顾名思义是世界上最大的汽车公司之一丰田汽车的所在地。

丰田市仅有人口28万，其中丰田汽车公司及其子公司的人员、家属就占了62％。丰田公司有10座汽车厂，生产几十个系列的轻重型汽车此外，它还有1240家协作厂。全公司每个职工平均年产值13万美元，居世界之首。

(4)德国国际汽车城在哪里扩展阅读

随着汽车工业的快速发展，中国也出现了不少汽车城，其中长春、上海、广州、重庆和柳州这五个城市被称为中国五大汽车城。长春可以说是我国汽车产业的发源地，中国一汽的总部就设在长春，中国的第一辆汽车也诞生在长春。

上海和广州则分别是上汽和广汽这两大汽车集团的所在地，上汽和广汽如今是国内汽车公司中的佼佼者，他们的自主品牌也发展的相当的顺利。

重庆是长安汽车的总部所在地，长安汽车近些年也发展的风生水起，不仅销量居自主品牌之首，还成为了首个年销量突破百万的自主品牌，柳州相对于另外四个车城来说名气没那么大，但它却是则是着名神车五菱宏光的产地。

5. 世界十大汽车集团公司

第十名 一汽海马 总部：海南省海口市 代表品牌：海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达

6. 世界四大汽车城是什么

世界四大汽车城

汽车工业是世界最大机械制造部门，全世界数以万计的动作都与汽车相关，包括运输、修配、加油、经销等。汽车需要大钢铁、汽油、橡胶、玻璃等，因此汽车市场的繁荣与否关系到很多部门的兴衰。世界上有不少与汽车共存亡的城市，这些城市中有四个最为出名。

美国汽车城——底特律。 美国是世界上最大的汽车生产国和消费国，在全世界4亿多辆汽车中，美国占了1.5亿。美国汽车被通用、福特，克莱斯勒三大汽车公司垄断。巧合的是这三家公司的总部都设在底特律。美国全国四分之一的汽车都产于底特律，全城90%的人靠汽车为生。所以底特律背人称为“世界汽车之都”。底特律市美国第五大城市，人口500万左右。亨利·福特1903年在底特律创办了美国第一家汽车公司，不到十年就成为了汽车大王。通用汽车公司1908年成立，本来通用的总部是设在新泽西的，后来为了和福特竞争，才搬到了底特律。由于通用大量从事钢铁，橡胶，玻璃等与汽车相关的工作，使得其超过了福特成为世界第一大汽车厂商。底特律是典型的汽车城，因汽车而富，可以说汽车就是这个城市的一切。

日本汽车城——丰田。丰田汽车厂的前身是丰田自动织布机厂。1937年才成立了丰田汽车公司。现在的丰田市在1951年前还是个无名小镇，由于朝鲜战争和世界大战，丰田公司发了大财，1959年城市改名为丰田市，外号“东洋底特律”。丰田市从事汽车工业也与汽车有关工作的人口占60%以上，家家几乎都有一辆丰田车，年满20的年轻人也能分到一辆丰田车。丰田车以价廉，低耗，灵巧而在世界畅销。成为世界上产量第二，利润最高的汽车第二大汽车厂商。值得一提的是，丰田厂商的利润超过通用、福特、克莱斯勒的总合，成为最赚钱的汽车公司。丰田市也因为丰田汽车而享誉全球。

意大利汽车城——都灵。意大利的北部名城都灵，产量占意大利75%。全市有半数人从事汽车及相关工作。1899年，菲亚特公司在都灵创立，成为意大利第一个汽车公司，现发展为世界第七，欧洲第二大汽车厂商，年产量达到200多万。菲亚特汽车的特点是技术先进，造型美观，装备齐全。不仅如此，其和通用公司还有一个共同的特点，就是大量从事汽车相关产业，分担了风险，以至于在汽车的历史低迷期不至于破产。

德国汽车城——斯图加特。 世界上第一部车奔驰的诞生地，也是奔驰公司的所在地。成为汽车的摇篮。斯图加特市人口60多万，其汽车的特点是豪华，产量不多，但是利润大，其中奔驰s级就是世界公认的豪华车。奔驰公司一向以少而精为特色而在世界占据了自己的一席之地。

世界上还有很多与汽车结缘的城市，上述的四个城市可以说是这些城市里有代表性的。汽车已经成为这些城市的全部了。