宝马的启停电瓶能用多久

A. 带启停功能的车，蓄电池大概多久更换

一般来说，瓦尔塔AGM蓄电池使用时间是5年左右，用车习惯好的话，七八年也没问题。车载蓄电池更换的时间没有特别限制，并不像机油和三滤一样必须几千公里换一次。一般来说，你超过3年后，每年都进行一次蓄电池健康状况检测，根据检测结果，看看是否需要更换。或者说，如果你的车子出现启动乏力，大灯昏暗等症状时，也可以考虑更换蓄电池了。

B. 自动启停的电瓶一般几年换一次

在正常使用情况下，启停电瓶的寿命在4万公里或者3年左右。

启停电池的技术，目前有两类。一种AGM (AbsorbentGlassMat)：吸附式玻璃纤维隔板电池，另外一种是EFB：增强型富液蓄电池。AGM电池针对非常严苛的要求所设计，相对传统电池，其循环寿命超过4倍以上。

与相同规格蓄电池相比，启停电池具有以下优点：1、循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命。2、在整个使用寿命周期内，具有更高的电容量稳定性。3、低温性能更可靠。4、降低事故风险，减少环境污染风险。5、免维护，减少深度放电。

自动启停的注意事项：

自动启停，因为在实际应用中，会频繁地启动发动机，而启动发动机则需要大电流，这就要求启停电瓶要具备容量大、能快速进行充电、快速储存电量的特点。这也是普通铅酸蓄电池无法做到的。所以启停电瓶工艺复杂，技术含量高。

无论是AGM还是EFB，每天随着汽车的行驶，都要进行频繁的充、放电。极其容易产生亏电，从而导致无法启动，然而，其自身特征又限制了如出现亏电，其他电瓶无能为力的尴尬局面。只有重新充满电或者安装一块新电瓶才能正常启动，这也是很多车主主动关闭自动启停的原因。

C. 启停的电瓶一般用几年

普通电池寿命是3年左右，这车还有一块启停电池，启停电池寿命可以达到5年。其实从理论上讲，自动启停常开确实会响蓄电池使用寿命。

但大部分带启停功能的蓄电池都不是普通的铅酸蓄电池，而是用硫酸水溶液作为电解液并存在于玻璃纤维隔板的特殊蓄电池（AGM型电池），这种蓄电池的循环充电能力比普通蓄电池更高，具有更长的使用寿命，更需频繁地充放电。

要是换成普通蓄电池，不关闭启停功能的话，蓄电池使用寿命肯定会缩短，所以说使用普通蓄电池的汽车如果采用启停功能，那就真不敢保证蓄电池使用时间了。当然，一些车型在安装普通蓄电池时无法打开启停功能。先进的吸附式玻璃纤维隔板（AGM）技术。

配备具有吸附式玻璃纤维隔板（AGM）技术的AGM蓄电池，可以满足高端车辆及零配件使用需求。创新的AGM技术，与普通蓄电池相比，具有三倍循环寿命，适用于启停汽车和高端豪华轿车。

AGM蓄电池性能优异，使用寿命相当于普通富液铅蓄电池的两倍，即使在最严苛的环境下也能保持强劲功率输出，并且无需维护。

D. 宝马电瓶能用多久更换

3-4年更换。

判断电瓶需要更换：

1、测电压。这是最简单也最有效的方法，一般情况下电瓶空载电压在13V左右，如果检测时候空载电压低于10V，说明电瓶需要更换了，不然有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。

2、看外观。一个是看电瓶四周有没有出现鼓包现象，就跟手机电池鼓包一样，这意味着电池的寿命已经到了极限，必须要更换了。

3、看电量观察口。对于免维护蓄电池，可以通过电量观察口判断，绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色表示电池需要更换。

(4)宝马的启停电瓶能用多久扩展阅读：

汽车电瓶的保养注意事项：

1、勿频繁启动车辆，在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是：每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。

2、预知电瓶罢工的前兆，有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多容易犯的小错误。

电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

3、熄火前关空调大多数习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。

E. 汽车电瓶寿命是多久

预期下你的汽车电池典型的是四到六年，但有几个因素决定了多久你的电池将持续，比如天气状况，车辆类型和驾驶习惯。因此汽车的平均电池寿命可以是三到五年，但任何给定电池需要更换的确切时间取决于许多因素。

为避免这种情况，应在电池容量降至临界水平之前更换电池。平均而言，汽车电池可持续5至7年。如果每天驾驶车辆并且电池保持充满电，则电池持续时间更长。

F. 一般几年换一次汽车电瓶呀电瓶寿命正常是多久

3-5年换一次瓶，汽车蓄电池分为好几种，包括普通的铅酸电池、免维护蓄电池和AGM/自动启停专用电池。一般普通电瓶的使用寿命在2-3年左右，而如今大多数汽车使用免维护电瓶，相对更耐用点，寿命更长点，一般能用3-4年左右。如果平时保养得当，再加上好的用车习惯，汽车电瓶寿命可以延长个一两年。

其中，最为最常见的就是铅酸电池，它的电极由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它价格便宜、电压稳定，但需要经常维护，寿命也比较短，在正常使用的情况下，寿命大概为3年左右。

然后就是免维护蓄电池，相比铅酸电池，它消耗电解液的量非常小，基本不用维护，而且还具有耐高温、体积小、自行放电小等特点。但价格较贵是铅酸电池的两倍，在正常情况下，更换周期与铅酸蓄电池相当，为3年左右。

配备自动启停功能的汽车需要更为强大的电瓶才能使其正常运行，而装备专用的AGM蓄电池采用超细玻璃棉材料，这种蓄电池循环充电能力更强，具有更长的使用寿命，在正常使用的情况下能使用4-6年。而且，电池低温起动效果更佳，使用过程中电容量也更加稳定，但价格最贵。

G. 自动启停电瓶寿命多久

1、普通汽车蓄电池采用铅酸蓄电池，循环寿命基本为200500次，使用寿命约24年。

2、具有汽车自动启停功能，配备专用电池，循环寿命略高，400800次。

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

内容简介：

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接。

从而大大减少油耗和废气排放。STT是STOP&START的简称。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。该系统通过电脑判断车辆的状态，例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行。

并且停止运行阶段，并不影响车内空调、音响等设备的使用。通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。据权威机构测试，此项技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10%至15%的燃料。

H. 启停电瓶寿命问题

第1项电压高低差不多，相比之下较低一些，第2项CCA的值已经下降了很多，这是冷启动电流，冬天使用启动比较困难。第3项健康度已经不及格了，70%以上为及格线。按照测试结果来说，此电瓶已经处于超用阶段，但是仍然可以使用，你只要有保障，例如有救援，免费的救援，不用怕继续使用。

I. 宝马启停电瓶多久换一次

咨询记录 · 回答于2021-03-25

J. 带自动启停的车子，蓄电池几年需要更换一次呢

停运也在这6~7年开始出现在国内的车上。 我没有什么经验可以停止使用电池。 带启停装置的车除了电池制造技术与普通的车用电池不同外，还知道容量稍大，更换成本显着增加。 70AH左右的EFB电池自己换的话好像将近1000元，AGM可能更贵，但是普通的蓄电池是400~600。 当然在4S店换更贵的。

这两辆车都有可能被搁置1~2个月以上，或者长时间没有开车。 根据过去的车的经验，车的电池有可能不足，但这两辆车一次也没有出现过。 停几个月后，不知道自发停电池的质量是否优良。