Ⅰ 宝马三系与宝马X1该怎么选理由是什么
宝马3系和宝马X1的选择本质上是SUV与轿车的选择,但是实际上这个两个产品在宝马的产品谱系中并不是同一级别的,虽然它们的价格有很大的重叠部分。一般来说SUV的溢价能力要比轿车更强,同一品牌产品价格差不多的SUV和轿车,一般轿车的级别要高于SUV。
更加均衡的新3系,相比于X1来说,个人觉得更加适合你,宝马X1更多的为手头预算比较紧张的人准备的,如果你有买宝马3系的钱还是买宝马3系吧,当然如果非SUV不选的话可以看看宝马X3。
Ⅱ 宝马1系和3系有什么不同仅仅是紧凑点吗运动性能一样吧
动力系统不同:
1系是宝马电动车以及混合动力系列,3是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系Coupe。
主要优势:
宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。
Ⅲ 奥迪a3和宝马1系哪个好
针对奥迪A3和宝马1,我个人特意做了以下分析:
综上所述,我觉得选择两个车的人,需求应该会有所不同。买宝马的人,会更注重操控性,而买奥迪的,会更注重外观和科技配置。就我个人来说,我相当于喜欢奥迪,毕竟我是个颜控,当然,最主要的还有它的配置。
Ⅳ 宝马1系三厢120顶配和宝马3系318丐版怎么选择。
宝马1系三厢120顶配和宝马3系318丐版相比个人认为还是宝马3系318丐版好一些,车子级别,空间,保值性方面宝马3系相对更有优势。
Ⅳ 宝马一系比起三系来说,各方面配置差距到底有多大呢
宝马1系和宝马3系都是主打运动性的轿车,其中宝马1系售价20.48-31.98万元,搭载1.5T、2.0T高低功率三种动力,宝马3系售价28.80-48.69万元,同样搭载1.5T、2.0T高低功率三种动力。
综合来看,宝马1系和入门宝马3系还真是鸡头凤尾的选择,宝马120i驾乘空间一般但动力更强、配置更丰富;宝马318i动力一般,但车型级别更高、空间更宽敞,要怎么选,看个人喜好。
Ⅵ 宝马X1和X3有什么区别
宝马X1定位为紧凑型SUV,宝马X3定位中型SUV,宝马X3的车身尺寸更大一些,宝马X3的内饰也更加豪华,配置更加丰富。
1、车身尺寸
x1长宽高为4565.1821.1620。x3长宽高为4717.1891.1689。X3的三围都比X1大了一圈。
2、市场定位
x1是针对国人的喜好而打造的特供车型,座垫短小,后排空间大,相比x3甚至x5都不占下风。而x3则是全球车型,并未向中国市场有所妥协,原汁原味,尺寸自然在以大至上的市场中占不到便宜。
3、动力系统
x1的发动机(高配2.0t除外)变速箱,驱动方式,已然背离了宝马的精髓所在,说白了,只是一个挂标车。当然价格也是低,毕竟档次层次不一样。
适合喜欢宝马品牌,喜欢suv但财力有限的朋友。x3全系标配B48 2.0T 发动机,8AT变速箱,适时四驱加持,车内内饰用料以及豪华氛围的营造都比x1要强不少,后排空间不比x1,但沙发够宽大,也可以满足日常使用。
Ⅶ 宝马三系和宝马x1选哪个
我觉得宝马三系会更胜一筹,三系虽然不是直六,但好歹还是直四,直四至少是没有运转不做功间隙的最小结构,X1是UKL前横置前驱平台,变速器是爱信的六速自动,我体验过三汽缸前驱的X1 SDrive18Li,起步抖动堪比飞机吞烟喘震。
两个车子都是基础入门级车型,所以保养都是在同一个阶段的,而且两车油耗实际上区别也不是很大,所以相差不明显,养护费用不用放在内部考虑。
但是选择哪款车还是要根据自己的情况的,如果是家用还是选择X1会好点,实用性比较强,但是年轻人一般会选择三系,毕竟宝马的精髓就是3系了,外观也是比较潮流的。
Ⅷ 都是40万左右 顶配宝马X1和乞丐版X3应该怎么选
都是40万左右顶配宝马X1和乞丐版X3应该怎么选
这又是一个两难的问题,顶配的X1在配置上确实占有优势,但在平台上的劣势也不能忽视,而乞丐版的X3,不仅仅配置低,而且在换代之前,它的平台又太老了,应该怎么选呢?
宝马X1比X3多的配置有:倒车影像、无钥匙进入、发动机启停、座椅加热、感应后备箱、抬头数字显示、GPS+定位互动服务、手机蓝牙、车联网、LED自动大灯等等配置。
白希文总结
如果是我,这两款车我都不选,我宁愿等待全新的宝马X2和全新的宝马X3,因为这两款车的设计和配置,都是颠覆性的改变,比X1和老X3这两个鸡肋强得多。
Ⅸ 宝马1系和3系到底选择哪个
宝马1系和3系肯定是选宝马3系啊,毕竟宝马3系是一个中型的房车,而宝马1系是一个比较紧凑的小车,而且在价格方面的话,宝马三系虽然贵一些但是各方面也好一些
Ⅹ ABB入门车型对比攻略:奥迪A3、奔驰A级、宝马1系,谁更香
发展非常贴切,曾经高高在上、骄傲不可一世的ABB随着汽车市场的发展不断放低“身段”,车型越来越普及,价格不断往下探。诸如奥迪A3、奔驰A级、宝马1系这样的入门车型准入门槛已经降至20万上下,这还不算终端市场的大幅优惠……但好处是极大的拉近了消费者与“豪车梦”之间的距离。
站在消费者的角度,对于这三款车型,更多的关注中低配车型。全新奥迪A3的动力性能介于奔驰A级1.3T高低功率之间,而宝马1.5T发动机虽然账面数据不错,但这是一台三缸发动机,而全新奥迪A3和奔驰A级则为四缸发动机。另外,需要说明的是,奔驰A级只有顶配2.0T车型为前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架,其余车型均为前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架,而全新奥迪A3、宝马1系则全系如一,均为前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架。
写在最后:放眼如今的中国车市,豪华品牌入门级车型同样激战正酣,全新奥迪A3、奔驰A级、宝马1系这三个欢喜冤家又将开启新的对决,从外观、内饰、空间、动力各个层面来看,是各有各的打法,各有各的优势。不过,作为全新换代的奥迪A3家族,凭借着“一车双吃”的战略的确能俘获更多消费者的喜好,尤其是其整体表现的均衡性是奔驰A级和宝马1系所不能比拟的,当然,奔驰A级和宝马1系拥有更强的动力车型也是全新奥迪A3所不具备的。如果侧重实用性,准备选择偏入门车型,那么全新奥迪A3L更具性价比。如果一定要强调动力性能,那么奔驰A级和宝马1系的2.0T车型可以任选其一。
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