跑业务买宝马120i多久不大修

A. 宝马120i超出3500km没去保养有什么问题

影响车子质保。
首保最佳的保养里程是3000公里，如果您超出了也不要紧的，但是建议去保养一下，影响润滑效果，排除隐患。
定期保养的目的就是解决汽车定期出现的问题，从而使其恢复最佳状态，防止问题由小变大，所以定期保养是非常有必要的，定期保养就是对车辆进行定期保养、维护，以保持车辆的使用性能，延长其使用寿命。是车辆使用中经常要做的事情，重视保养质量几乎等同于重视车辆的使用安全。只有按照行驶里程进行定期保养，才能保证车辆保持最佳的工作状态，以保证使用安全。

B. 而立之年，入手2015款小车宝马120i领先

感谢版主设置成精华帖，我决定补全这个帖子！ 购车过程 家里新增吞金兽，3系给老婆，上班需代步，本想高尔夫，后来入1系。没事逛闲鱼，发现车可以，问了两三句，价格还可以，转账，发板车，到我手，一手女士车，公里数还行，开到汽车修理铺查看，老板说车很板正，没问题，轮胎在车生产日期前几周，刹车片也符合公里数，心放下。
通过专业车辆托运京吉顺托运过来的
买车前，去看了新车，高配在13万左右，3缸，不考虑
去看了新车，高配在13万左右，3缸，不考虑，它和雪佛兰那款是不是兄弟车型？就在座位布局不一样
新轩逸，高配自带套件，高配13万左右，各种舒服，特别是座椅，但是有点太大了，而且对日系车无感。
高尔夫神车，现在7.5代各个4S店主推自动舒适版，本来对R-line版兴趣很浓厚，但是要订车，等车，所以放弃了。大众高尔夫的这个套件挺好看。白色也漂亮，新款的也好看，但是等不起啊
高尔夫的方向盘也不错，但是对比丁字裤还是差点意思
这是两个方向盘的对比图，当时下定决定买1系其实很大原因就是奔着这个方向盘去的，手感太舒服！低配的宝马有可能一定要换一个这个方向盘，保证不后悔
这是在本地2手市场转时拍的，甲壳虫
高尔夫旗舰版，最低14万，仪表盘都是全液晶的，都是为什么副驾驶都没有电动座椅？配置挺多
配置： 1、标志n13b16发动机，177马力，一启三抖动，油耗高，小涡轮发动机的原因？感觉动力没有3系的厚重感，底盘的原因？6肛，8肛都开过，开过就不想开4肛，
2、正副驾驶后备箱无钥匙进入，大灯减配，led日间行车，大灯疝气，晚上开车少，改装日程后移。 3、多功能方向盘，带限速，6.5官方高配小屏幕，垃圾的一批，必换之！原装方向盘、主机闲鱼见！ 4、标配17寸轮毂，这个是我换起来比较纠结的，如果换18寸的轮毂，胎会相对比较扁平，我这上班虽然路况挺好，但有百分之35的可能性路况较差，东北路面沉降，就害怕鼓包，哎，准备出掉原装17寸轮毂，闲鱼见，有意向的兄弟们！本来是想更换18寸405m熏黑轮毂的，这是我最爱的轮毂，家里的3系就上过，开起来很舒服，但是很多参数不太搭，大家都这么说，还在纠结中，哎
上牌当天汽车城拍照，汽车城商家不多，规模挺大，到处都是彩绘，适合拍照
入手增项 1、入手后增加了四季坐垫，
腰靠很舒服，坐垫后排不兼容，后座基本是给宠物坐的，太小
2、M3方向盘 3、8.8屏，id6主机
屏幕、主机还有M3方向盘是闲鱼入手拆车件，一名哈尔滨车友上车装了没几天，换车拆下来的，橙色基本全新，方向盘3500元，主机加屏幕3500元，自己动手安装、拨片飞线，编程匹配在闲鱼找的，编程花费250元
因为家里的3系自己动手拆过中控，方向盘，也就那些玩意，所以就自己拆下来换的主机和方向盘，看了教程网上自己买了拨片的飞线，自己走了一下线，编程后发现拨片通讯故障，经过第二天排查，是飞线接触不良，动了一下接头，就好了。 4、红色一键启动按钮
这个红色按钮，内心增加50马力不止[偷笑]见笑了
丁字裤是我认为设计最耐看的方向盘之一，新款的以我的审美：我觉得不行！新款马自达的次世代方向盘也很美。
5、海康威视F6行车记录仪，本来想买盯盯拍的，但是这f6有多功能辅助功能，红绿灯提醒，前车起步提醒，GPs定位，限速提醒，到手后一直没有安装，安装时比划了一下，感觉有点大，就想退掉，打开京东，7天无条件过了，就装上使用了，真香！功能很好。 6、纯铜幼年葫芦娃 小米有品购买，一共买了2个，3系一个，这个一个，很有分量！中空，自带心愿纸，可以写了塞进葫芦里，想要孩子的可以买一个，挺灵[偷笑][偷笑]
7、原厂m performance 尾翼，3段式，闲鱼途中，搜索一下，有一个卖1700多的，哎，这玩意这么贵吗？有一个挂500的， 第一句问：在吗？ 第二句问：250出不出，给你出顿饭钱！ 卖家：出！ 到手再上图 8、高音 家里3系上了哈曼卡顿高音，暂时不知道是真是假，当时换了nbt主机，老婆上车的第一反应，车里音响声音怎么变大了？我觉得有必要加个高音头，闲鱼入手漫步者p6nt，一对京东价格250多，闲鱼160多搞定，店家说要去掉区域码，否则会被处罚，觉得有猫腻！但是看起来还挺真的，这个世界好人毕竟还是多数的[偷笑][偷笑]，还没安装准备自己开孔，安装后上效果图，音质听个响就行了。 改装展望 140包围，但是现在各个途径都6000多，暂时算了！ 绞牙避震，一低遮百丑，一问价格低，贵死了，暂时算了！ 恶魔耳，准备到闲鱼淘！
自己贴的反光贴，贴糊了
轮毂顾虑比较多，暂时算了，其实挺喜欢红色配色，以后一定好好搞
最喜欢的轮毂，就怕18寸轮胎受不了路况，鼓包。
一位车友的图片，感觉17寸的这个电风扇轮毂上车挺好看，准备上它
这个是一个车友的改装图，很帅
给车友：如果追求动力，还是买135，n13发动机给我的感受是：我觉得不行！代步足够了，有意向我轮毂，多功能方向盘，还有8.8nbt屏幕的，私信闲鱼见！ 对这台小车其实抱有很多的想法，最近准备在领先款包围的情况下安装两个侧裙加一个前铲，不知道能不能在视觉上降低车身，毕竟绞牙避震太贵了，想法的实现还需要资金的支持，愿大家在新的一年发大财，提到自己喜欢的车子。过段时间我还会继续上图，想看的不要走失自己！ 新增：闲鱼淘的原厂m performance 3段式尾翼到了，有些老化，但是不是很明显，保守估计有8成新吧，自己清了一下残留的3M胶水，再粘上新的3M胶带，比划一下位置，就上车了，就现在来看，磨砂的质感比亮面更有感觉，如果全车贴胭脂红的话，我可能会把它贴成亮黑色，或者直接喷漆，一点点改，有乐趣，
新出的百事可乐桂花味，味道可以接受
宝马标
尾巴后的一丝黑，窃以为给整个车增加了一点平衡感，不会让尾部显得那么浮躁，如果换上运动侧裙，应该会感觉更好
下一步：更换包围，本来在闲鱼上收了一个车友的一套包围，无奈距离太远，没有物流承接，就这么泡汤了，价格很很美丽，an品牌的，价格2800，整套，哎，只能说缘分还没到吧，轮毂已经被一个车友定了，过段时间就上新轮毂。 这车我现在市区跑了两箱油了，评论油耗10个，是不是多了？我感觉我有必要换一下火花塞，而且冷车启动时会抖几下，跟喘不上气似的，这是怎么回事？

C. 我的宝马120i在外面修理厂保养之后，刚过5000公里电脑又提示要保养了，这是怎么回事需要再次保养吗

我没修过宝马，但其它车现在的保养里程大部分变成每5000公里一保了，如果宝马的也是，那就很正常，但从实际情况来看，再跑个5000公里去保养一点问题都没有，你去保，也就是换个机油，三滤 ，在检查一下其它运动部位，轮胎气压，或者润滑一下车门铰链，这些一般不会出问题，10000公里一保没问题，5000公里，机油肯定不会出问题，试验测试，20000公里，机油完全胜任，而且以前机油只是加，根本没有换过，也没见那个车出问题，部队的大车30年没换过机油，也没坏，所以说5000公里换机油，完全是厂家搞来赚车主钱，我的车从来都是10000公里换，至于那个机滤10000公里换没问题，空滤拿出来吹下，继续用，汽滤你只要不加太黑心的油，其实可以一直不换，现在汽油质量好，很少堵，至于火花塞，变速器油，正时皮带，那是更不容易坏。所以你大可放心再过5000公里换，但如果在质保期，你就去换个机油和机滤行了，因为你不保养，车有了质量问题，他不给你赔，太混帐了。

D. 2021款宝马120i值不值得购买

摘要 车主感受，优点：1系目前全系都是运动的外观，酷劲十足，非常有冲击力。比以前好看太多了，目前行驶的公里不太多油耗表示的数据还没降下来。宝马的通病在低速行驶时，有拖拽感，空调不是很凉，还有就是全系没有自动驻车。其他方面都是非常不错的，动力在市区里也是够用的，车身短小，加上宝马的操控调教是世界一流水准，在弯道超车，灵活变道什么的要比其他车强很多。中控大屏简直太棒了，还是触屏了，就是一块ipad，无线carplay直接替代了U盘，SD卡什么的，太好用了。空间方便只能说够用，个人感觉比A3貌似宽了一点点，座椅也比A3要舒服。;

E. 宝马1系120I 保养维修费用真的贵的爆吗

宝马为1系车型提供了三年或10万公里的整车质保，店内建议保养间隔为10000公里或6个月，对于油漆提供了3年不限里程的保修、车身12年无锈穿等保修服务。
车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主

宝马公司官方说明对宝马变速箱为终身免维护,不过针对中国国内基本用车环境,路况来说，建议是六万公里进行变速箱油更换。

下面附上宝马1系保养费用明细表（工加料）：

宝马E87 1系 120i N46保养费用明细
机油（金美孚1号全合成机油）
材料费100X4.3
原厂机油滤清器 编号11 42 7 508 969
材料费85
工时费60
机油机滤 工加料878
(一万公里保养)

原厂空气滤清器 编号13 71 7 532 754
材料费138 工时费36 工加料174
(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器(外置) 编号16 12 7 233 840
材料费275 工时费60 工加料335
(两万公里保养周期)

原厂空调滤清器 编号64 31 9 313 519
材料费310 工时费96 工加料406
(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养 编号12 12 2 158 252
材料费98X4 工时费180 工加料572
(三万公里保养周期)

原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费180 工加料292
(四万公里保养周期)

原厂转向助力油 编号83 29 0 429 576
材料费98 工时费120 工加料218
(六万公里保养周期)

原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水）工时费180 工加料480
(四万公里保养周期)

自动变速箱油(6HP) 编号83 22 2 305 396
材料费383x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号24 15 2 333 907
材料费 1540
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4195
(六万公里更换)

自动变速箱油(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费140X6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费680
工时费360
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料1880
(六万公里更换)

发电机皮带 编号11 28 7 631 810
材料费320
发电机发带涨紧器 编号11 28 7 524 267
材料费793
发电机皮带惰轮 编号11 28 1 440 378
材料费293
工时费240
皮带+涨紧器+惰轮 工加料1646
(八万公里更换周期)

清洗节气门￥75
清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥428
清洗进气道(3M清洗剂)￥288
清洗燃烧室(四缸)￥584
清洗三元催化器(3M清洗剂)￥377
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)

F. 宝马120i好不好啊

我家TT买了一款120i自动挡的小宝马，油耗比其它见过、听过的同排量（2.0L）的车都要大很多（跑长途14L/100km)；安全还没体验过，但从座位和安全带等的设计与坐着的感觉看，跟同价位的车比较实在是太差；保养费用奇高（首保一般车都是免费的，但120i居然要近千元，宝马4S店工时费是按每6分钟计一工时，每工时收费高达39元、、、二保费用高达2000多元，是同级别同档次次保养费用的10倍左右、、、）；配置跟7-8万元的车没太多区别（天窗稍微好点点）；性能凑合，但不适合女性（按车小的程度仅适合小个儿女性）使用（因为方向盘很重——比绝大部分车的方向盘都难扳动）；美观就看个人感觉了。
本人看法：120i这款宝马车最多适合特有钱的家庭中的小男孩拿去当个玩具玩儿而已，不实用、性价比差、使用成本奇高、无备用轮胎、操控费劲、设计不合理（喇叭距离方向盘边沿远，男性都够不着，女性用起来更加困难；座位调高了头顶着车顶，调低了腿蹭着地、、、）、、、

G. 一般汽车跑多少公里需要大修

一般来说，如果车能按时保养，车的机油没问题，车开到30公里以后才需要大修。一辆私家车能开到这个公里数，一年算下来是开两万公里，15年才能开够30万公里。所以到了15年车大修，也是很划算的，如果实在不想大修，也可以考虑换新车。

主要原因

1、活塞环磨损密封不严，活塞压缩时漏气，最终形成它没办法建立足够的压力。

2、连杆受力弯曲，长度不足也无法建立正常的压力，但是不论是那种原因，最好都要把发动机分解开，最终的维修方法也是大修发动机。

H. 宝马120i保养一年大概需要多少钱

看你跑多少了，1万公里一保，小保1000多，可能1200左右。
一般家庭用车，一年2万公里足够了

I. 宝马车一般多久会大修

很多因素影响车辆的使用寿命，主要还是取决于你怎么开，大概30万公里左右。