宝马x1自动挡怎么开

‘壹’ 宝马X1自动挡挡位图解宝马X1换挡操作技巧

②下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3挡，下坡需要用到发动机的牵制效果。一般情况下，2/3挡就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。

‘贰’ 宝马x1自动档怎么挂

宝马x1的自动档和大多数车子不同，p档在档把的上方是个按键，然后行车档需要踩刹车然后往后拨动观察仪表显示d档就可以。
P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
R倒车挡：在车辆需要倒车时挂入倒车挡，注意车辆需要先停稳才能挂入。
N空挡：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。
D前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。

‘叁’ 开自动挡车的正确步骤

对于很多人来说，在驾校时都是开手动挡车，道路日常生活中，第一次开自动挡车还是有点不习惯，步骤也是搞不懂，下面我们就来看看自动挡汽车怎么驾驶吧。

自动挡车相对于手动挡车，最大的特点就是不用自己换挡，车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶，对开车带来了很多方便。虽然这样说，但是相关基本功能，例如前进、后退、停车还是要换挡才能实现的。

自动挡车正确起步步骤是插入钥匙转到ON挡，踩刹车，挂到N挡，点火，再挂入D挡，松手刹，抬起脚刹然后起步。这种起步方式能够避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。如果是一键启动车型，可以先按动按钮给车辆通电，同样步骤，踩住刹车，挂到N挡，再按启动按钮，接着挂挡，松手刹，抬起脚刹起步。

绝大多数人日常中都是P挡点火，看到上面这种起步方式也是有争议的，因为部分车型只能在P挡点火，N挡点火的话可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患。甚至有些车型还会规定在启动时，需要踩住刹车再挂挡。不管如何，启动车辆时，档位应该放在P挡或者N挡。

等红灯或者短时间停车步骤是当车辆停稳后，拉起手刹，挂入N挡。

结束行驶后停车步骤是踩住刹车，当车完全停止后，拉手刹，挂到P挡，抬起脚刹，拔钥匙。

很多人搞不清楚自动挡车怎么超车？难道是一直加油门就可以了吗？注意并不是一直深踩油门，这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后，当转速上升到换挡区间，大约在2000-2500转，然后轻收油门再加油，这样加挡会很平顺。

如果想超车，可以先松油门，然后再一脚踩下去，这样变速箱就会自动降档满足要求。完成超车后，送油门，挡位就会回到当前与你车速匹配的档位。

如果遇到上下坡行驶，应该换用低速挡，充分利用汽车发动机的扭力，上下班结束后再换回D挡。

‘肆’ 宝马X1自动挡怎么开

确保挡位在在P档，踩着制动踏板，把挡位挂到D挡，松开制动踏板，车子就会缓慢移动，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。
X1
xDrive28i在动力单元用的是那台
宝马
引以为傲的直列3升6缸发动机，与
宝马X3
xDrive3.0i是同一款……

‘伍’ 宝马x1自动和手动模式怎样切换

宝马x1采用手自一体变速器，在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能。采用以下方式进行自动和手动模式切换：

首先将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"m/s"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为降档，向后拉为升档。

注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

(5)宝马x1自动挡怎么开扩展阅读：

手动模式超车技巧：加速超车的时候，换入手动模式，这时候不需要踩刹车，直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门，车速会迅速提升，加速超车得心应手，响应的速度不比手动挡差。

手动模式下坡技巧：使用手自一体变速器的手动模式，下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。

‘陆’ 宝马x1手自一体怎么开

从车子在驾驶座上直观部分说明手自一体：档杆的设置特点，上面标识的各种字母代表什么？M＋和M－代表什么意思？当车子进入手自一体时在仪表盘上有何显示？ 答：307的变速箱挡位设计的特点的阶梯“一拉到D”式，减少了误操作。 P（驻车档）：此档用于驻车和起动发动机。（退出P挡时，必须踩下制动踏板） R（倒车档）：此档用于倒车（应在车辆停止，发动机怠速状态时选择此档）。 N（空档）：此档用于起动发动机和驻车，驻车时手刹必须拉紧。 D（前进档）：自动换档模式下向前行车。 M（手动）：手动换档模式（M+是升挡，M-是降挡。可以在任何时候和速度情况下在D挡和M挡之间转换） S（运动模式）：更高转速升挡 ?（雪地模式）：2挡起步 而且此变速箱具备很强的自适应和自动保护功能。它会根据驾驶者习惯的操作方式，自动适应油门和换挡时机；如果驾驶者误操作，它不会接受，而是警告。同时，如果手动模式中，忘记加减挡，而造成发动机转速过高或过低，它也会自动保护，自动换挡。 2、如何驾驶手自一体的汽车？在什么状况下驾驶最能体现手自一体带来的乐趣和感觉？ 答：非常简单，堵车时嫌麻烦就用自动，如果可以跑起来，尤其是在山区弯路上，手动模式的优势就会非常明显，极大的满足了驾驶者随心操控车辆的需要。 同时，在城市内堵车时，为了省油，也可以使用手动模式。比如：使用2挡，发动机转速从1500-3500，那么车速就是从20-50公里/小时之间变化，这个时候就完全可以用油门控制车速而不需要经常踩刹车（因为踩刹车是把车辆的动能转化成热能，是非常费油的做法；而利用发动机来制动就省得多）。这就是为什么普通自动挡的车在堵车时刹车灯比开手动挡的亮的频繁得多。 所以可以认为手自一体的采用，不仅提高了驾驶乐趣，同时也提供了一种比较省油的方式。

‘柒’ 宝马x1ms档是什么意思

M指的是手动模式，挂入这个档位可以手动加减档。S指的是运动模式，在这个档位下发动机会维持较高转速，油门也会变得更加敏感。

①P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

②R倒车挡：在车辆需要倒车时挂入倒车挡，注意车辆需要先停稳才能挂入。

③N空挡：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。

④D前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。

⑤S运动挡：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。

宝马x1自动挡车起步正确方法：

在车辆启动之后，踩下刹车踏板，将挡位移动到d挡，解除驻车制动，慢慢的松开刹车踏板，车辆就缓缓向前行驶，此时通过油门踏板来增加车辆速度，通过刹车踏板来为车辆减速。

‘捌’ 新手第一次开自动挡车怎么开

新手第一次开自动挡车的方法：

1、自动挡车正确起步步骤是插入钥匙转到ON挡，踩刹车，挂到N挡，点火，再挂入D挡，松手刹，抬起脚刹然后起步。这种起步方式能够避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。

2、如果是一键启动车型，可以先按动按钮给车辆通电，同样步骤，踩住刹车，挂到N挡，再按启动按钮，接着挂挡，松手刹，抬起脚刹起步。

3、如果想超车，可以先松油门，然后再一脚踩下去，这样变速箱就会自动降档满足要求。完成超车后，送油门，挡位就会回到当前与你车速匹配的档位。

4、如果遇到上下坡行驶，应该换用低速挡，充分利用汽车发动机的扭力，上下班结束后再换回D挡。

停车注意事项：

当你准备停车时，踩下刹车，直到汽车完全停止，拉下刹车，挂上P档，关闭发动机。如果停在坡道上，保护变速箱会有点麻烦。或者踩刹车。

车停稳后挂N挡，用力拉紧手刹，松开脚刹车，让手刹完全刹住车，然后踩下脚刹车，刮P挡，关闭发动机。这样变速箱不承受制动力，有利于延长变速箱的使用寿命。

‘玖’ 自动挡车怎么开

第一次开自动挡车步骤如下：

进入汽车后，调整座椅和后视镜；插入钥匙转到ON挡，踩刹车；挂到N挡，点火，再挂入D挡；松手刹，抬起脚刹然后起步。

自动挡汽车挂挡的注意事项：

1、换挡不要踩油门踏板；

2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；

3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆；

4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车；

5、行驶中不可挂入n挡滑行；

6、车在行驶中不可推入p挡；

7、行驶方向变动时，d挡r挡切换需等车辆停稳后操作；

8、行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。